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2026-06-30 21:19:25 +02:00
commit cfaf670100
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@@ -0,0 +1,117 @@
+---
+domain: "regelwerk"
+tool: "allgemein"
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+component_type: "pdf"
+source: "www.dbinfrago.com"
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+contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
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+
+Richtlinie 
+Bahnbetrieb Trassenmanagement 
+Planungsprocedere; 
+Aufgaben und Abläufe im Planungsprocedere für den  
+Netzfahrplan 
+402.0203A01 
+Seite 1 
+    
+Fachautor: I.IBF 31;  Volker Butzbach; Tel.: 0160/97437 162 Gültig ab 14.12.2025 
+ 
+(1) Die Übergangszeit stellt einen Zeitraum dar, der für Rei-
+sende erforderlich ist, um von einem ankommenden auf 
+einen abbringenden Zug zu wechseln. Basis der Über-
+gangszeit ist die physikalische Entfernung unter Einbezie-
+hung der örtlichen Begebenheiten und eines Qualitätspa-
+rameters. 
+(2) Ein Anschluss ist nur gegeben, wenn die Übergangszeit 
+eingehalten ist. 
+(3) Übergangszeiten finden Anwendung in Bahnhöfen mit 
+Anschlussbeziehungen. 
+(4) Bestandteile der Übergangszeit sind die physikalische 
+Entfernung sowie Qualitätsparameter:  
+1. Physikalische Entfernung 
+Hierbei werden die Bahnsteiglängen (⅓ Bahnsteig-
+nutzlänge ankommender Zug plus ¹⁄₅ Bahnsteignutz-
+länge abbringender Zug) sowie die Entfernung der 
+Bahnsteige zueinander (benachbart/Wechsel über 
+mehrere Bahnsteige) berücksichtigt. Die zu Grunde 
+gelegte Gehgeschwindigkeit beträgt 4,68 km/h. 
+2. Qualitätsparameter 
+Zur Sicherstellung der Umsteigequalität wird in allen 
+Bahnhöfen eine Minute angesetzt.  
+In Bahnhöfen der Kategorien 1 und 2 kann eine zu-
+sätzliche Minute angesetzt werden, wenn örtlich un-
+günstige Umsteigebedingungen vorliegen (z.B. sehr 
+lange Umsteigewege, Zughalt am Bahnsteigende).  
+Für Treppenauf- /abgänge wird ein fixer Wert von  
+1 Minute angesetzt. 
+Zusätzlich kann ein Zu-/Abschlag von bis zu +/- 1 
+Minute für örtliche Besonderheiten (lange Treppen, 
+Anzahl/Position Unterführungen/Übergänge ange-
+setzt werden.  
+Hinweis: Die Einteilung der Bahnhöfe in Kategorien erfolgt 
+gemäß den gültigen Infrastrukturnutzungsbedingungen 
+Personenbahnhöfe (INPB).  
+Die Ermittlung der Übergangszeit findet Anwendung, so-
+weit nicht die Sonderfälle nach (5) und (6) zutreffen.  
+Definition 
+Anschluss 
+Erfordernis/ 
+Anwendung 
+Bestandteile 
+* 
+* 
+* 
+* 
+* 
+* 
+* 
+* 
+* 
+* 
+* * 
+* 
+* 
+* 
+* 
+* 
+* 
+*
+
+Bahnbetrieb Trassenmanagement 
+Planungsprocedere; 
+Aufgaben und Abläufe im Planungsprocedere für den  
+Netzfahrplan 
+402.0203A01 
+Seite 2 
+ 
+  Gültig ab 14.12.2025 
+ 
+(5) Bei bahnsteiggleichen Übergängen beträgt die Über-
+gangszeit 2 Minuten zuzüglich der Qualitätsparameter 
+nach (4) Nr. 3. 
+(6) Bei Übergangszeiten in S-Bahn-Systemen finden die 
+Komponenten nach (4) Nr. 1 und 2 Anwendung. Der Qua-
+litätsparameter beträgt 0 Minuten. 
+(7) Liegen dauerhaft stabile Übergangszeiten vor, die auf Ba-
+sis von Simulationen oder Messungen ermittelt wurden, 
+können diese unter Einhaltung der Fristen zur Beteiligung 
+der Zugangsberechtigen im INB-Stellungnahmeverfahren 
+zur Anwendung kommen.  
+ 
+Bahnsteigglei-
+cher Übergang 
+S-Bahn-
+Systeme 
+ * 
+* 
+* 
+* 
+*