Squashed 'bahn/wissensdatenbank/' content from commit 07a8196e

git-subtree-dir: bahn/wissensdatenbank
git-subtree-split: 07a8196e5f9e55d027f90485beb95f4006387669

output/processed/allgemein/regelwerk/ril-402-0211-inb-2026-data.md

@@ -0,0 +1,73 @@
+---
+domain: "regelwerk"
+tool: "allgemein"
+scope: "allgemein"
+tags: ["domain:regelwerk", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "regelwerk", "netzzugang", "2026"]
+owners: []
+component_type: "pdf"
+source: "www.dbinfrago.com"
+url: "https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13175504/4c60f4cb97b9768585ef4abe80198b96/Ril-402-0211-INB-2026-data.pdf"
+last_updated: "2026-06-26"
+review_status: "approved"
+content_hash: "2fd48d104d0bb551"
+contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
+meta_fingerprint: "20eb40b2b0c479a8"
+---
+
+Richtlinie 
+Bahnbetrieb Trassenmanagement 
+ETCS-Zugkategorie eingeben 402.0211 
+Seite 1 
+    
+Fachautor: I.NMF 24;  Volker Butzbach; Tel.: (955) 31954 Gültig ab 15.12.2019 
+ 
+1 Allgemeines 
+(1) Für das Tunnelbegegnungsverbot ist es erforderlich, aus 
+Gründen des Brand-  und Katastrophenschutzes in Tun-
+neln und aus aerodynamischen Gründen signaltechnisch 
+sicher in Tunneln ab 1000m Länge mögliche Begegnun-
+gen und Überholungen von Reise-  und Güterzügen fest-
+zustellen und auszuschließen.  
+In Tunneln bis 1000m Länge kommen ggf. Geschwindig-
+keitsrestriktionen zum Tragen, die systemseitig (im Tun-
+nelbegegnungsverbotsystem) hinterlegt werden.  
+(2) Aus Sicherheitsgründen müssen Begegnungen-  und 
+Überholungen von Reise-  und Güterzügen in den zwei-
+gleisigen Tunneln der Strecke Erfurt -Nürnberg zwischen 
+den Betriebsstellen Bf. Unterleiterbach und Bf. Erfurt Hbf 
+ausgeschlossen bzw. eingeschränkt werden.  
+(3) Züge, die sowohl Reisende befördern, als auch Güterwa-
+gen beinhalten, dürfen auf der Strecke Erfurt -Nürnberg 
+zwischen den Betriebsstellen Erfurt und Unterleiterbach 
+nicht verkehren (z.B. Autoreisezüge, Rollende Landstraße, 
+Militärzüge mit Personentransport).  
+(4) Alle Züge, die auf der Strecke nach (2) verkehren, müssen 
+einer Zugart (ETCS-Zugart) zugeordnet werden, damit das 
+Tunnelbegegnungsverbot systemtechnisch umgeset zt 
+werden kann:  
+- Mit Reisenden besetzte Züge werden der 
+ETCS-Zugart „Reisezug“ zugeordnet, 
+- Züge, die Güterwagen beinhalten, werden der 
+ETCS-Zugart „Güterzug“ zugeordnet, 
+- Züge die nicht mit Reisenden besetzt sind und 
+keine Güterwagen beinhalten (z.B. Leerre ise-
+züge, Lokfahrten, Fahrten mit Nebenfahrzeu-
+gen, Mess - und Wartungsfahrten) , werden  
+grundsätzlich  der ETCS-Zugart „Reisezug“ zu-
+geordnet, sofern nicht Absatz 6 zutrifft.  
+(5) Die für den betroffenen Zug zutreffende Zugart ist im An-
+hang 1 dieses Moduls aufgeführt. 
+(6) Die ETCS-Zugart wird – sofern nicht fest im ETCS -
+Fahrzeuggerät einprogrammiert - vor Abfahrt des Zuges in 
+das Fahrzeuggerät eingegeben. Das EVU  teilt daher dem 
+zuständigen Personal die zutreffende ETCS-Zugart mit. 
+Definition 
+Anwendungs-
+bereich 
+Ausgeschlos-
+sene Züge 
+Zuordnung nach 
+ETCS-Zugart 
+402.0211A01 
+Eingabe der 
+ETCS-Zugart