Squashed 'bahn/wissensdatenbank/' content from commit 07a8196e
git-subtree-dir: bahn/wissensdatenbank git-subtree-split: 07a8196e5f9e55d027f90485beb95f4006387669
This commit is contained in:
@@ -0,0 +1,169 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "regelwerk"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:regelwerk", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "regelwerk", "betrieblich-technisch"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "pdf"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13174952/820b1600c2014069ba4816617d055714/Ril-423-1101-INB-2026-data.pdf"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "40220fee531cf95b"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "395b4acb40093e35"
|
||||
---
|
||||
|
||||
Richtlinie
|
||||
Bahnbetrieb Notfallmanagement, Brandschutz
|
||||
Grundsätze 423.1101
|
||||
Seite 1
|
||||
|
||||
Fachautor: I.NPB 4(N); Markus Stern; Tel.: (9521) 104 Gültig ab 09.12.2018
|
||||
|
||||
1 Ziel
|
||||
(1) Das Notfallmanagement im Bereich der DB AG einschließ-
|
||||
lich der DB Netz AG umfasst die gesamthafte Organisat i-
|
||||
on der Gefahrenabwehr. In diesem Regelwerk werden die
|
||||
Maßnahmen bei gefährlichen Unregelmäßigkeiten, Unfä l-
|
||||
len und Katastrophen bei der DB
|
||||
AG/Konzernunternehmen sowie Störungen im operativen
|
||||
Eisenbahnbetrieb geregelt.
|
||||
(2) Mit den Richtlinien (Ril) 423.1xxx wird für den Zugangsbe-
|
||||
rechtigten (ZB) oder das einbez ogene Eisenbahnve r-
|
||||
kehrsunternehmen (EVU) eine einheitliche Verfahrenswei-
|
||||
se und verbindliche Anforderungen hinsichtlich der
|
||||
Schnittstellen zum Notfallmanagement definiert. Dies b e-
|
||||
trifft die Abwicklung der Meldungen und das Handeln am
|
||||
Ereignisort.
|
||||
2 Geltungsbereich
|
||||
Diese Richtlinie gilt für alle ZB oder das einbezogene
|
||||
EVU, die einen Infrastrukturnutzungsvertrag für die Nu t-
|
||||
zung der Infrastruktur der DB Netz AG abgeschlossen h a-
|
||||
ben.
|
||||
3 Rechtliche Grundlagen
|
||||
Die rechtliche Verpflichtung de s ZB oder des einbezoge-
|
||||
nen EVU zur Mitwirkung an den Maßnahmen des Bran d-
|
||||
schutzes und der technischen Hilfeleistung ergibt sich u.a.
|
||||
aus dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG).
|
||||
Hinweis:
|
||||
Die einschlägigen gesetzlichen Grundlagen (Gesetze,
|
||||
Verwaltungsvorschriften, Verfügungen, Vereinbarungen,
|
||||
usw.) sind unabhängig von dieser Richtlinie durch den ZB
|
||||
oder das einbezogene EVU eigenverantwortlich zu beac h-
|
||||
ten bzw. umzusetzen.
|
||||
4 Aufgabenverantwortung, Aufgabenwah-
|
||||
rung
|
||||
(1) Die in dieser Richtlinie beschriebenen Aufgabe n zum Not-
|
||||
fallmanagement sind vom jeweiligen ZB oder d em einbe-
|
||||
zogenen EVU eigenverantwortlich sicherzustellen.
|
||||
(2) Die Verantwortung für das Notfallmanagement liegt grund-
|
||||
sätzlich beim Infrastrukturbetreiber DB Netz AG.
|
||||
Notfallmanage-
|
||||
ment
|
||||
Ziel
|
||||
Anwendungsbe-
|
||||
reich
|
||||
AEG
|
||||
Zuweisung
|
||||
DB Netz AG
|
||||
|
||||
Bahnbetrieb Notfallmanagement, Brandschutz
|
||||
Grundsätze 423.1101
|
||||
Seite 2
|
||||
|
||||
Gültig ab 09.12.2018
|
||||
(3) Der ZB oder das einbezogene EVU hat sich gemäß Au f-
|
||||
gabenverteilung dieser Richtlinie 423 zu beteiligen.
|
||||
(4) Der Notfallmanager des Infrastrukturbetreiber DB Netz AG
|
||||
nimmt als Funktionsträger und Aufsichtsführender die e r-
|
||||
forderlichen operativen Aufgaben des Notf allmanage-
|
||||
ments im Ereignisfall wahr.
|
||||
Die Leitung am Ereignisort hat der Notfallmanager des Inf-
|
||||
rastrukturbetreibers DB Netz AG.
|
||||
Dieser kann in seiner Aufgabenwahrnehmung durch eine
|
||||
Assistenzregelung unterstützt werden.
|
||||
(5) Der ZB oder das einbezogene EVU hat entsprechend sei-
|
||||
nes Verantwortungsbereiches im Ereignisfall auf Anforde-
|
||||
rung durch den Notfallmanager des Infrastrukturbetreiber
|
||||
DB Netz AG umgehend mindestens einen Fachberater zur
|
||||
Verfügung zu stellen . Dieser wird a ls Notdienst des ZB
|
||||
oder des einbezogenen EVU bezeichnet.
|
||||
(6) Der ZB oder das einbezogene EVU hat vor dem Zugang
|
||||
zur Infrastruktur der DB Netz AG Aufgleismerkblätter für
|
||||
das/die für diesen Verkehr vorgesehene Eisenbahnfah r-
|
||||
zeug/e nach dem Muster 423.0310V02 beim Ansprec h-
|
||||
partner des regionalen Vertriebs vorzulegen.
|
||||
Aufgleismerkblätter, die vor dem 09.12.2018 der DB Netz
|
||||
AG vorgelegt wurden, brauchen nicht auf das Muster
|
||||
423.0310V02 angepasst werden, außer wenn die Ang a-
|
||||
ben und die Regelungen zur Bereitstellung von ggf. erfo r-
|
||||
derlichen Vorrichtungen zum Herstellen der Spannungs-
|
||||
freiheit ge mäß DIN VDE 0105-100 nicht vorhanden oder
|
||||
unvollständig sind.
|
||||
Das Aufgleisen von Eisenbahnfahrzeugen wird, wenn
|
||||
nicht anders vereinbart, vom Infrastrukturbetreiber DB
|
||||
Netz AG mit der Notfalltechnik der DB Netz AG ausg e-
|
||||
führt.
|
||||
5 Einsatzmerkblätter für Eisenbahnfahrzeu-
|
||||
ge
|
||||
(1) Einsatzmerkblätter für Eisenb ahnfahrzeuge enthalten
|
||||
fahrzeugseitige Angaben, die die Maßnahmen der nichtpo-
|
||||
lizeilichen Gefahrenabwehr unterstützen.
|
||||
Einsatzmerkblätter ersetzen nicht die fachliche fahrzeu g-
|
||||
technische Beratung und Unterstützung des ZB oder d es
|
||||
einbezogenen EVU.
|
||||
Beteiligung EVU
|
||||
Notfallmanager
|
||||
Fachberater ZB
|
||||
oder das einbe-
|
||||
zogene EVU
|
||||
Aufgleisen von
|
||||
Eisenbahnfahr-
|
||||
zeugen
|
||||
Begriff
|
||||
|
||||
Bahnbetrieb Notfallmanagement, Brandschutz
|
||||
Grundsätze 423.1101
|
||||
Seite 3
|
||||
|
||||
Gültig ab 09.12.2018
|
||||
(2) Für ein schnelles und effizientes Eindringen in Eisenb ahn-
|
||||
fahrzeuge sind Einsatzmerkblätter gemäß Muster der
|
||||
Konzernstelle Notfallmanagement vorzuhalten. Das Mu s-
|
||||
ter sowie die Hinweise zum Erstellen können unter der Ad-
|
||||
resse notfallmanagement@deutschebahn.com angefor-
|
||||
dert werden.
|
||||
Der ZB oder das einbezogene EVU stellt sicher, dass Ein-
|
||||
satzmerkblätter vor dem Netzzugang erstellt, bei m An-
|
||||
sprechpartner des regionalen Vertriebes vorgelegt und bei
|
||||
Bedarf aktualisiert werden.
|
||||
Die Einsatzmerkblätter sind für die Eisenbahnfahrzeuge zu
|
||||
erstellen, in denen sich Reisende oder Mitarbeiter zum
|
||||
Zwecke der Beförderung oder im Rahmen ihrer Tätigke i-
|
||||
ten aufhalten können.
|
||||
Der ZB oder das einbezogene EVU stimmt die Einsat z-
|
||||
merkblätter inhaltlich mit der Konzernstelle Notfallma-
|
||||
nagement ab und stellt sie für eine Nutzung durch Frem d-
|
||||
rettungskräfte zur Verfügung.
|
||||
Hinweis:
|
||||
Die Konzernstelle Notfallmanagement bietet dem ZB bzw.
|
||||
dem einbezogenen EVU an, die mit ihr abgestimmten Ein-
|
||||
satzmerkblätter im Internetauftritt des Notfallmanagements
|
||||
der DB AG zum Download bereitzustellen. Hierfür ist die
|
||||
vorherige vertragliche Anerkennung der Nutzungsbedi n-
|
||||
gungen durch den ZB bzw. das einbezogenen EVU erfor-
|
||||
derlich.
|
||||
(3) Die Konzernstelle Notfallmanagement legt die erforderl i-
|
||||
chen Inhalte fest, zu denen das Einsatzmerkblatt Inform a-
|
||||
tionen enthalten muss.
|
||||
|
||||
Vorhaltung Ein-
|
||||
satzmerkblatt
|
||||
für Eisenbahn-
|
||||
fahrzeuge
|
||||
Zuständigkeit
|
||||
Konzernstelle
|
||||
Notfallmanage-
|
||||
ment
|
||||
Reference in New Issue
Block a user