Meilensteinplan pathOS — 12 Monate (Jun 2026 – Mai 2027)
Stand: 2026-05-12 | Status: ENTWURF
Vision: pathOS als Kernplattform eines integrierten InfraGO-Bestellportals
Prioritaeten: Stabilitaet → Regulatorik → Kunden-Features
Kapazitaet: ~400 Issues/Monat (alle Teams), ~35 Personen
Ueberblick: 4 Phasen
Phase 1: STABILISIEREN (Jun – Jul 2026)
Ziel: Technische Schulden abbauen, Hypercare beenden, Fuehrungswechsel vorbereiten
Meilenstein M1: Spring Boot 4 abgeschlossen (30. Jun 2026)
| Was |
Wer |
Status |
| SV, AV, IFP auf Spring Boot 4 |
CIB (Saurav, Hans-Henning) |
🔄 In Arbeit |
| CI, AV-Trasse auf Spring Boot 4 |
Zero (O2CZERO-7043) |
🔄 In Arbeit |
| Alle Services auf Java 21 |
Alle |
Teilweise |
| Regressionstests nach Upgrade |
QA + Teams |
Offen |
Risiko: EOL 3.5 ist Juni 2026 — kein Security-Support mehr danach. MUSS-Termin.
Meilenstein M2: Bug-Rate Portal unter 25% (31. Jul 2026)
| Was |
Wer |
Status |
| Entkopplung Zuglaufpunkte/Zugcharakteristik (Hauptursache) |
404 |
Offen |
| Fehlermeldungen-Konzept umsetzen |
404 |
Offen |
| E2E-Tests (Playwright) fuer Top-10-Flows |
404 |
Offen |
| Testumgebung mit TPN dauerhaft verfuegbar |
404 + OPs |
Offen |
Kontext: Bug-Rate 404 liegt bei 33% (steigend). Hauptursache ist die Vererbungslogik Zuglaufpunkte/Zugcharakteristik. Ohne Fix bleibt die Rate hoch.
Meilenstein M3: Fuehrungswechsel + Hypercare-Ende (Jul 2026)
| Was |
Wer |
Status |
| Neue Fuehrung eingesetzt |
Management |
Offen |
| Hypercare-Kriterien definiert und erfuellt |
PO + BO |
Offen |
| Uebergang zu Normalbetrieb dokumentiert |
Alle |
Offen |
| Support-Prozesse definiert (Eskalation, SLAs) |
BSSUPPORT + OPs |
Offen |
Phase 2: NORMALBETRIEB + REGULATORIK (Aug – Nov 2026)
Ziel: Vertragliche Pflichten erfuellen, Abrechnung stabilisieren, Team-Reorg starten
Meilenstein M4: Service Level Silber Plus erreicht (31. Aug 2026)
| Was |
Wer |
Status |
| Netcool-Anbindung produktiv |
OPs |
🔄 In Arbeit |
| Monitoring-Konzept abgeschlossen |
OPs + Zero |
🔄 In Arbeit |
| Disaster-Recovery-Test 3 bestanden |
OPs |
🔄 Validierung |
| Deployment-Automatisierung (Smoketests) |
OPs/DevOps |
🔄 In Arbeit |
| Secret-Rotation implementiert |
OPs |
Offen |
| Kubernetes-Namespaces umgestellt |
OPs |
🔄 In Arbeit |
Risiko: Vertragsverletzung bei Versaeumnis. Keine Verhandlungsmasse.
Meilenstein M5: Abrechnung TTT produktionsreif (31. Okt 2026)
| Was |
Wer |
Status |
| 20h-Zug Abrechnung (TTTSOL-2149) entblockt + geloest |
CIB |
❌ Blocked |
| Zugtrasse mit Umleitung ohne VT-Wechsel (TTTSOL-2147) |
CIB |
Offen |
| Abrechnung fremde Infrastruktur (TTTSOL-2148) |
CIB |
Offen |
| Neue Zugnummer Umleitungsfall (TTTSOL-2035) |
CIB |
🔄 In Arbeit |
| VDV-Erweiterung fuer AC Trasse (strategisch) |
CIB + Zero |
Offen |
| Vertragskorrektur rueckwirkend (TTTSOL-1956) |
CIB |
🔄 In Arbeit |
| Alle 41 Abrechnungs-Tickets priorisiert und geplant |
CIB PO |
Offen |
Kontext: Rechnungsbeginn TTT ist Januar 2027. Bis Oktober muessen die kritischen Faelle geloest und getestet sein. November/Dezember ist Buffer fuer Regressionstests.
Meilenstein M6: NAÄ implizite Annahme produktiv (30. Sep 2026)
| Was |
Wer |
Status |
| O2CCIB-6931 assigned und implementiert |
CIB |
⚠️ Geschoben |
| Prozess-Design mit Fachbereich abgestimmt |
CIB BA |
Offen |
| E2E-Test NAÄ-Szenario |
CIB + 404 |
Offen |
Kontext: Kundenversprechen. Wurde bereits auf PI 41 geschoben. Darf nicht nochmal rutschen.
Meilenstein M7: Team-Reorg Phase 1 — OpsDev-Team formiert (30. Sep 2026)
| Was |
Wer |
Status |
| OpsDev-Team definiert (~6 Personen) |
Management + Leads |
Offen |
| OpsDev-Lead benannt |
Management |
Offen |
| Jan Lubenow Wissenstransfer an David + Henrik (50% abgeschlossen) |
DevOps |
⚠️ Kritisch |
| Bug-Triage-Prozess definiert (OpsDev → fachliche Teams) |
OpsDev-Lead |
Offen |
| OPs-Rotation beendet (feste Zuordnung) |
Management |
Offen |
Phase 3: SKALIEREN + REORG (Dez 2026 – Feb 2027)
Ziel: Fahrplanwechsel absichern, Team-Umstellung abschliessen, Plattform-Denken etablieren
Meilenstein M8: Fahrplanwechsel FplJ 28 erfolgreich (Dez 2026)
| Was |
Wer |
Status |
| GelV-Erweiterungen (TTT-Meilenstein) |
CIB + Zero |
Offen |
| OTN-Vergabe Fpl 2027 (TTTSOL-1683) |
CIB |
🔄 In Arbeit |
| ujBau Funktionalitaet |
Alle |
🔄 In Arbeit |
| FplJ-28-spezifische Validierungen getestet |
QA |
Offen |
| Daten-Partitionierung (Performance bei wachsenden Daten) |
CIB/Zero |
Offen |
Risiko: Fahrplanwechsel ist ein harter externer Termin. Kein Verschieben moeglich.
Meilenstein M9: Rechnungsbeginn TTT (Jan 2027)
| Was |
Wer |
Status |
| Alle kritischen Abrechnungsfaelle geloest (aus M5) |
CIB |
Abhaengig von M5 |
| Rechnungslauf erfolgreich getestet (Staging) |
CIB + QA |
Offen |
| Monitoring fuer Abrechnungsfehler aktiv |
OPs/OpsDev |
Offen |
| Fallback-Prozess bei Abrechnungsfehlern definiert |
CIB + BO |
Offen |
Meilenstein M10: Team-Reorg abgeschlossen (31. Jan 2027)
| Was |
Wer |
Status |
| 2 fachliche Teams formiert ("Bestellen" + "Verarbeiten") |
Management |
Offen |
| Service-Ownership klar zugeordnet |
Team-Leads |
Offen |
| PO-Struktur definiert (1 PO pro Team oder uebergreifend) |
Management |
Offen |
| Wissenstransfer abgeschlossen (wer kennt welchen Code) |
Alle |
Offen |
| Erste Sprints in neuer Struktur erfolgreich |
Teams |
Offen |
| Metriken definiert (Bug-Rate, Durchlaufzeit, Deployment-Freq.) |
BO + Leads |
Offen |
Hinweis: Reorg NACH Fahrplanwechsel abschliessen — nicht waehrend des kritischen Zeitraums umbauen.
Phase 4: INTEGRIEREN + VISION (Feb – Mai 2027)
Ziel: TrassenOrder-Learnings integrieren, Plattform-Architektur vorbereiten, Kundenzufriedenheit steigern
Meilenstein M11: TrassenOrder-Integration definiert (28. Feb 2027)
| Was |
Wer |
Status |
| TrassenOrder Livegang evaluiert (Q4 2026) |
TraPo + BO |
Offen |
| Abgrenzung pathOS/TrassenOrder dokumentiert |
POs + Architektur |
Offen |
| API-Vertrag zwischen pathOS und TrassenOrder definiert |
CIB/Zero + TraPo |
Offen |
| Entscheidung: GelV bei pathOS oder TraPo? |
BO + Management |
Offen |
| Uebernahme-Szenario TraPo → pathOS-Team bewertet |
Management |
Offen |
Meilenstein M12: Plattform-Architektur-Vision (31. Maerz 2027)
| Was |
Wer |
Status |
| Architektur-Vision "Integriertes Bestellportal" dokumentiert |
Architektur + BO |
Offen |
| Kernkomponenten als integrierbare Module identifiziert |
Architektur |
Offen |
| Schnittstellen-Strategie (API-First) definiert |
Architektur + Teams |
Offen |
| Roadmap fuer Anlage + Nebenleistungen (naechste 12M) |
BO + POs |
Offen |
| TPN-Abloesung Zeitplan konkretisiert |
POs + Kunden |
Offen |
Meilenstein M13: Kundenzufriedenheit messbar verbessert (Mai 2027)
| Was |
Wer |
Status |
| Bug-Rate Portal unter 15% (von 33%) |
404 / Team "Bestellen" |
Offen |
| Vorpruefung Portal produktiv (C8) |
CIB + 404 |
Offen |
| Expertenmodus verfuegbar |
404 |
Offen |
| Uebersichtsseite Vorgaenge live |
404 |
Offen |
| Kundenfeedback-Loop etabliert (regelmaessig) |
PO + UX |
Offen |
| NPS oder CSAT Baseline gemessen |
PO + BO |
Offen |
Abhaengigkeiten und kritischer Pfad
Kritischer Pfad
- M1 → M4: Spring Boot 4 muss fertig sein bevor SL Silber+ moeglich ist (Security-Compliance)
- M5 → M9: Abrechnung muss bis Oktober stehen fuer Rechnungsbeginn Januar
- M3 → M7 → M10: Fuehrungswechsel ermoeglicht Reorg, Reorg nach Fahrplanwechsel abschliessen
- M8: Fahrplanwechsel ist externer Fixpunkt — alles andere muss drumherum geplant werden
Risiko-Matrix
| Risiko |
Wahrscheinlichkeit |
Impact |
Mitigation |
| Spring Boot 4 nicht rechtzeitig fertig |
Niedrig (laeuft) |
KRITISCH |
Fokus, keine Ablenkung |
| Abrechnung bleibt blocked (20h-Zug) |
HOCH |
KRITISCH |
Eskalation an TTT-Programm, Workaround |
| SL Silber+ Deadline gerissen |
Mittel |
HOCH |
Frueh mit UKA abstimmen, Teilabnahme? |
| Reorg destabilisiert Teams |
Mittel |
HOCH |
Sukzessiv, nicht Big Bang. Nach FplJ. |
| TrassenOrder scheitert/pivotiert |
Mittel |
MITTEL |
pathOS bleibt autark, GelV intern weiter |
| Jan Lubenow faellt aus (SPOF) |
Niedrig |
KRITISCH |
Wissenstransfer ab sofort priorisieren |
| Bug-Rate 404 steigt weiter |
HOCH |
HOCH |
Entkopplung Zuglaufpunkte priorisieren |
| Fahrplanwechsel-Probleme |
Niedrig |
KRITISCH |
Fruehe Tests, Staging-Validierung |
Kapazitaetsplanung (grob)
Phase 1 (Jun-Jul): ~800 Issues Kapazitaet
| Fokus |
Anteil |
Issues |
| Stabilitaet (Bugs, Spring Boot) |
50% |
~400 |
| Regulatorik (NAÄ, Abrechnung) |
30% |
~240 |
| Infrastruktur (SL-Vorbereitung) |
20% |
~160 |
Phase 2 (Aug-Nov): ~1600 Issues Kapazitaet
| Fokus |
Anteil |
Issues |
| Regulatorik (Abrechnung, SL, FplJ-Vorb.) |
40% |
~640 |
| Stabilitaet (Bug-Rate, Tests) |
25% |
~400 |
| Features (NAÄ, Vorpruefung, GelV) |
25% |
~400 |
| Reorg-Vorbereitung |
10% |
~160 |
Phase 3 (Dez-Feb): ~1200 Issues Kapazitaet
| Fokus |
Anteil |
Issues |
| Fahrplanwechsel + Abrechnung |
40% |
~480 |
| Reorg-Durchfuehrung |
20% |
~240 |
| Stabilitaet + Bugs |
20% |
~240 |
| Features |
20% |
~240 |
Phase 4 (Maerz-Mai): ~1200 Issues Kapazitaet
| Fokus |
Anteil |
Issues |
| Kunden-Features |
40% |
~480 |
| Plattform-Architektur |
25% |
~300 |
| Stabilitaet |
20% |
~240 |
| TrassenOrder-Integration |
15% |
~180 |
Zusammenhang mit Team-Reorganisation
Zeitplan Reorg (sukzessiv)
| Zeitraum |
Schritt |
Risiko |
| Jul 2026 |
Fuehrungswechsel, Vision kommunizieren |
Niedrig |
| Aug-Sep 2026 |
OpsDev-Team formieren (aus OPs + DevOps-Teilen) |
Mittel |
| Okt 2026 |
OPs-Rotation beenden, feste Zuordnung |
Niedrig |
| Nov 2026 |
Fachliche Teams vorbereiten (Service-Mapping, Wissenstransfer) |
Mittel |
| Jan 2027 |
Umstellung auf 2 fachliche Teams ("Bestellen" + "Verarbeiten") |
Hoch |
| Feb 2027 |
Erste Sprints in neuer Struktur, Nachjustierung |
Mittel |
| Maerz 2027 |
TrassenOrder-Team-Integration bewerten |
Mittel |
Warum NACH dem Fahrplanwechsel?
- Fahrplanwechsel (Dez 2026) ist der riskanteste externe Termin
- Teams muessen in bekannter Struktur arbeiten wenn es kritisch wird
- Reorg waehrend Hochlast = Produktivitaetsverlust + Risiko
- Januar ist traditionell ruhiger (nach FplJ-Wechsel) — guter Zeitpunkt fuer Umstellung
Offene Entscheidungen (mit BO/Management zu klaeren)
| # |
Entscheidung |
Deadline |
Wer entscheidet |
| 1 |
Wer wird neue Fuehrung? |
Jun 2026 |
Management |
| 2 |
OpsDev-Lead: Intern oder extern? |
Jul 2026 |
Management |
| 3 |
SV-Monolith: Aufteilen oder einem Team zuordnen? |
Okt 2026 |
Architektur + BO |
| 4 |
PO-Struktur: 1 pro Team oder uebergreifend? |
Nov 2026 |
BO |
| 5 |
TrassenOrder: Eigenes Team oder Integration in pathOS? |
Feb 2027 |
BO + Management |
| 6 |
GelV-Ownership: pathOS oder TraPo? |
Feb 2027 |
BO |
| 7 |
Naechste Domaene nach Trasse (Anlage? Nebenleistungen?) |
Maerz 2027 |
BO + Strategie |
Metriken zur Erfolgsmessung
| Metrik |
Baseline (Mai 2026) |
Ziel M6 (Sep 2026) |
Ziel M10 (Jan 2027) |
Ziel M13 (Mai 2027) |
| Bug-Rate Portal |
33% |
25% |
20% |
<15% |
| Bug-Rate Gesamt |
20% |
18% |
15% |
<12% |
| Deployment-Frequenz |
? (messen!) |
1x/Woche |
2x/Woche |
Taeglich moeglich |
| Mean Time to Recovery |
? (messen!) |
<4h |
<2h |
<1h |
| Offene Highest-Tickets |
8+ |
<5 |
<3 |
0 |
| SPOF-Index (>30% eines Bereichs) |
2 (Jan, Steven) |
1 |
0 |
0 |
| Kundenzufriedenheit (NPS/CSAT) |
Nicht gemessen |
Baseline messen |
+10 Punkte |
+20 Punkte |