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Bahn: aisupport, Analyse-O2C-C2S, awesome-bahn-mcp-servers, beam-mcp,
Confluence_Bot, db-planet-mcp-server, O2C-Harness, project-audit,
Projekt-KIQ-HP, teamlandkarte-mcp
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Privat: CV, NoteGraph (NOTE: NoteGraph needs complete redo after consolidation)
Shared: AI-Orchestrator, OrgMyLife, power_skills_and_more
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pulls them in via subtree, the originals are untouched.
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# Iteration 01 — Domain Discovery (Fachliche Architektur)
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## Ziel
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Grundlegendes Verständnis der Domäne "Trassenbestellung" aufbauen. Öffentlich verfügbares Wissen und vorhandene Confluence-Dokumentation als Startpunkt nutzen.
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## Status: In Arbeit
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## Aufgaben
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| # | Aufgabe | Status | Zeitraum | Tatsächlich |
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| 0 | Workspace-Setup, Interview, Scope/Rules/Glossar | ✅ Erledigt | 09:00–09:10 | ~10 Min |
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| 1 | Öffentliche Quellen recherchieren + Domänenwissen | ✅ Erledigt | 09:10–09:15 | ~5 Min |
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| 2 | GitLab-Zugang + Inventory-Script (Python → PS5.1 Fixes) | ✅ Erledigt | 09:15–09:30 | ~15 Min |
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| 3 | GitLab-Inventory ausführen + Erstanalyse (167 Projekte) | ✅ Erledigt | 09:30–09:35 | ~5 Min |
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| 4 | Confluence-Zugang + Export-Script (Encoding-Fixes) | ✅ Erledigt | 09:35–09:45 | ~10 Min |
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| 5 | Confluence-Export (143 Seiten) + Schlüsselseiten analysieren | ✅ Erledigt | 09:45–09:50 | ~5 Min |
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| 6 | Gesamtbild + Architektur-Diagramme (6x Mermaid) | ✅ Erledigt | 09:50–09:55 | ~5 Min |
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| 7 | Runbook einlesen und analysieren (arc42, ~346KB) | ✅ Erledigt | 09:55–10:00 | ~5 Min |
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| 8 | Confluence-Push-Script + 5 Seiten publiziert | ✅ Erledigt | 10:00–10:08 | ~8 Min |
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| 9 | Zeiterfassung korrigieren | ✅ Erledigt | 10:08–10:11 | ~3 Min |
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| 10 | Zusammenfassung und Priorisierung nächste Iteration | ⏳ Offen | — | — |
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| | **Gesamt Iteration 01** | | **09:00–10:11** | **~71 Min** |
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## Erkenntnisse
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### Aus öffentlicher Recherche (Aufgabe 1)
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- pathOS ist NICHT in den öffentlichen GitHub-Repos von DB InfraGO vertreten → interne GitLab-Instanz
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- Die öffentlichen Repos fokussieren auf Capella/MBSE-Tools, Kubernetes-Testing und Daten-APIs
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- Der Trassenbestellprozess ist stark reguliert (ERegG, BNetzA-Genehmigung)
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- Zwei Hauptprozesse: Netzfahrplan (jährlich, Frist: 2. Montag im April) und Gelegenheitsverkehr (ad-hoc)
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- Trassenpreise 2026: +2,4%, Gesamtkostenobergrenze ~7 Mrd. €
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- Zentrale Dokumente: SNB (Schienennetz-Benutzungsbedingungen) als vertragliche Grundlage
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## Zusammenfassung
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> *Am Ende der Iteration*
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