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> Kontext: inb 2026 anlage 1 0
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Anlage 1.0 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 **Abkürzungsverzeichnis**
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DB InfraGO AG Zentrale I.IBN
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|**Abkürzung**|**Bezeichnung**|
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|---|---|
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|Abs.|Absatz|
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|Abzw.|Abzweig|
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|AEG|Allgemeines Eisenbahngesetz|
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|AGB-GSMR-DL|Allgemeinen Geschäftsbedingungen für GSM-R-Dienstleistungen|
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|AktG|Aktiengesetz|
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|APN|Anlagenportal-Netz|
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|APS|Anlagenpreissystem|
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|ArbSchG|Gesetz über die Durchführung von Maßnahmen des Arbeitsschutzes zur<br>Verbesserung der Sicherheit und des Gesundheitsschutzes der<br>Beschäftigten bei der Arbeit|
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|aT|außergewöhnliche Transporte|
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|AwSV|Verordnungüber Anlagen zum Umgangmit wassergefährdenden Stoffen|
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|BAV|Bundesamt für Verkehr|
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|BFBI|Flughafentunnel Berlin-Brandenburg International|
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|BBodSchG|Gesetz zum Schutz vor schädlichen Bodenveränderungen und zur<br>Sanierung von Altlasten (Bundes-Bodenschutzgesetz)|
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|BdS|Betreiber der Schienenwege|
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|Bf|Bahnhof|
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|Bft.|Bahnhofsteil|
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|BGB|Bürgerliches Gesetzbuch|
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|BMVBS|Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung|
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|BNetzA|Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und<br>Eisenbahnen|
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|BÜ|Bahnübergang/Bahnübergänge|
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|BZ|Betriebszentrale|
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|Bza|Betrieb, Zugförderungund außergewöhnlich|
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|Bza-Nr.|Nummer der „Machbarkeitsstudie aT“|
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|CID|Corridor Information Document|
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|CIP|Customer Information Platform|
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|CIS|„ChargingInformation System“|
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|DT AG|Festnetz-Anschlussmöglichkeit|
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|EBA|Eisenbahn-Bundesamt|
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|EBHaftPflV|Verordnungüber die Haftpflichtversicherungder Eisenbahnen|
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|EBO|Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung|
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|EIGV|Eisenbahn-Inbetriebnahmegenehmigungsverordnung|
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|EIU|Eisenbahninfrastrukturunternehmen|
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|ENV|Einzelnutzungsvertrag|
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|ENV-SE|Einzelnutzungsvertragfür Serviceeinrichtungen|
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|EOW|Elektrisch-ortsgestellte Weichen|
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|ERTMS|“European Rail Traffic Management System”|
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Anlage 1.0 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 -Abkürzungsverzeichnis - Gültig ab 14.12.2025
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Redaktionsstand: 15.12.2024
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|**Abkürzung**|**Bezeichnung**|
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|---|---|
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|ERegG|Eisenbahnregulierungsgesetz|
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|ERFA|Europäische Vereinigungfür Güterverkehr|
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|ESiV|Eisenbahnsicherheitsverordnung|
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|ESO|Eisenbahnsignalordnung|
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|ETCS|„European Train Control System“|
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|EU-VO|Verordnungder Europäischen Union|
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|EVU|Eisenbahnverkehrsunternehmen|
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|Fernbf|Fernbahnhof|
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|FTE|Forum Train Europe|
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|GeFo|Leitung zum Anschluss eines ortsfesten GSM-R Fernsprechers|
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|GGVSEB|GefahrgutverordnungStraße, Eisenbahnen und Binnenschifffahrt|
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|GNT|Geschwindigkeitsüberwachungfür NeiTech-Züge|
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|Grundsatz-INV|Infrastrukturnutzungsvertrag, der Grundsätze des Vertragsverhältnisses<br>regelt|
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|GSM-R|“Global System for Mobile Communications – Rail”|
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|Gz|Güterzug|
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|Hbf|Hauptbahnhof|
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|Hz|Hertz|
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|IBN|Inbetriebnahme/Inbetriebnahmetermin|
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|IKAs|Informations- und Kommunikationssystem für Anlagenstörungen – IT-Tool|
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|INB|Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG (soweit ohne<br>Jahreszahl, handelt es sich um die aktuell geltenden)|
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|ISR|Infrastrukturregister|
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|KonVEIV|Konventioneller-Verkehr-Eisenbahn-Interoperabilitätsverordnung<br>(Verordnung über die Interoperabilität des konventionellen<br>transeuropäischen Eisenbahnsystems zur Umsetzung der europäischen<br>Richtlinie 2001/16/EG)|
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|KoRil|Konzernrichtlinie|
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|KV|Kombinierter Verkehr|
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|La|Langsamfahrstelle|
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|LaTPS|Entgeltkomponente, die den lärmbezogenen Auswirkungen des<br>Zugbetriebs im Güterverkehr Rechnung trägt|
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|LeiDis-NK|Leitsystem zur Netzdisposition Kunde|
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|Lü|Lademaßüberschreitung|
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|LZB|Linienförmige Zugbeeinflussung|
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|NBN|Nutzungsbedingungen Netz der DB InfraGO AG|
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|NBS|Nutzungsbedingungen für die Serviceeinrichtungen der DB InfraGO AG|
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|NFLS|Notfallleitstelle|
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|NL|Nutzlänge|
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|NZV|Eisenbahn-Netzzugangsvereinbarung|
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|ÖRil (Zp)|Örtliche Richtlinien für das Zugpersonal|
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|OSS|One-Stop-Shop|
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|**Abkürzung**|**Bezeichnung**|
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|---|---|
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|PaP|Prearranged path|
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|Pbf.|Personenbahnhof|
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|PCS|„Path Coordination System“|
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|Pz|Personenzug|
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|PZB|Punktförmige Zugbeeinflussung|
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|Rbf.|Rangierbahnhof|
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|RIC|Übereinkommen über die gegenseitige Benutzung der Personen- und<br>Gepäckwagen im internationalen Verkehr|
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|RID|Verordnung für die internationale Eisenbahnbeförderung gefährlicher<br>Güter|
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|Ril|Richtlinie|
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|RiR|Rangieren in Rangierfunkgruppen|
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|RIS|Reisendeninformationssystem|
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|RIV|Übereinkommen über die gegenseitige Benutzung der Güterwagen im<br>internationalen Verkehr|
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|RNE|RailNetEurope|
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|RNI|DB RegioNetz Infrastruktur GmbH|
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|RoR|Rangieren ohne Rangierfunkgruppen|
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|SEV|Schienenersatzverkehr|
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|SFS|Schnellfahrstrecke|
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|SGV|Schienengüterverkehr|
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|SNB|Schienennetz-Benutzungsbedingungen|
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|SNV|Stationsnutzungsvertrag|
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|SPFV|Schienenpersonenfernverkehr|
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|SPNV|Schienenpersonennahverkehr|
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|SPV|Schienenpersonenverkehr|
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|TAF/TAP TSI|Technische Spezifikation für die Interoperabilität Telematikanwendungen<br>für<br>den<br>Güter-/<br>Personenverkehr<br>(Technical<br>Specification<br>for<br>Interoperability<br>(TSI)<br>relating<br>to<br>Telematics<br>Applications<br>for<br>Freight/Passenger Services (TAF/TAP))|
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|TEIV|„Transeuropäische-Eisenbahn-Interoperabilitätsverordnung“|
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|Tfz|Triebfahrzeug|
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|TIS|„Train Information System“|
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|TNB|technische Netzzugangsbedingungen|
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|TPN|Trassenportal der DB InfraGO AG|
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|TPS|Trassenpreissystem|
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|Trkm|Trassenkilometer|
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|TSI|Technische Spezifikationen für die Interoperabilität|
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|TTR|Redesign of the international TimetablingProcess|
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|USchadG|Gesetz über die Vermeidung und Sanierung von Umweltschäden<br>(Umweltschadensgesetz)|
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|V|Volt|
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|VDV|Verband Deutscher Verkehrsunternehmen|
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|**Abkürzung**|**Bezeichnung**|
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|---|---|
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|VU|Verspätungsursachen|
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|ZB|Zugangsberechtigter|
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