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| regulierung | allgemein | allgemein |
|
einfachbahn@deutschebahn.com | www.dbinfrago.com | https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13131512/b3cdb8cb9021195e605c131e8354c4ce/INB-2026-Anlage-5-7-6-data.pdf | Handbuch zur Errichtung von Fahrkartenautomaten und Entwerte | chunk | https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13131512/b3cdb8cb9021195e605c131e8354c4ce/INB-2026-Anlage-5-7-6-data.pdf | adfdb4acfc4d75e5 | Handbuch zur Errichtung von Fahrkartenautomaten und Entwertern auf Infrastrukturanlagen der Personenbahnhöfe und Haltepunkte | 30 | deab492aec4556f3 | 2026-06-26 | approved | 3725808c9cab692d |
Kontext: inb 2026 anlage 5 7 6 > Handbuch zur Errichtung von Fahrkartenautomaten und Entwertern auf Infrastrukturanlagen der Personenbahnhöfe und Haltepunkte
4. Mitgeltende Bestimmungen:
- XXX
5. Bemerkungen:
Beispiele
-
Voraussetzung für die Inbetriebnahme der Fahrkartenautomaten ist der fachgerechte Elektroanschluss nach der TAB DB Niederspannung und den erforderlichen Nachweisen zur Erstinbetriebnahme.
-
Die Wartung und Instandhaltung des Automaten „XXX“ mit nur teilweisem Berührungsschutz muss durch Elektrofachkräfte durchgeführt werden.
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Der Automat „XXX“ besitzt die Schutzart IPXX.
-
Die Schutzklasse des Automaten ist SKXX. Bei Abweichung dieser Anforderung hat der Hersteller oder Betreiber sicherzustellen, dass im Fehlerfall keine Gefahr für Benutzer und Umgebung ausgeht und es zu keinen Rückwirkungen auf die elektrische Anlage der DB AG kommt.
-
Auf Bahnsteigen an elektrifizierten Strecken muss ein Bahnerdungsschluss hergestellt werden.
-
Für den Anwendungsbereich im Oberleitungsstromabnehmerbereich ist für die Gesamtkonstruktion des Betriebsmittels im Kurzschlusspfad die Hochstromtragfähigkeit in Höhe des örtlichen Oberleitungskurzschlussstromes und die erforderliche Dauer bis zu dessen Abschaltung für alle Teile des leitfähigen Gehäuses des Fahrkartenautomaten und die ordnungsgemäße Anbindung an das Bahnerdungssystem nachzuweisen.
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Außerhalb des Oberleitungsbereich kann es erforderlich sein, im Handbereich geerdeter Teile einen Potentialausgleich herzustellen. Dies muss in Abstimmung mit dem zuständigen Anlagenplaner erfolgen.
Ort, Datum Ort, Datum
......................................... ....................................... Prüfer Zugangsberechtigter
Prüferklärung für E-Anlagen Dritter
Hinweis: kursiv dargestellte Texte sind als Hinweise zu verstehen
DB InfraGO AG | GF-Personenbahnhöfe | Anforderungen zur Errichtung von Fahrkartenautomaten und Entwerter | 28.02.2025
21
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4.7 Checkliste Abnahme Elektrotechnik
Verkehrsstation: _________________________
Standort: __________________________