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> Kontext: inb 2026 hauptdokument > Inhaltsverzeichnis
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|Allgemeine Geschäftsbedingungen für die Nutzung von Personenbahnsteigen|Allgemeine Geschäftsbedingungen für die Nutzung von Personenbahnsteigen|Allgemeine Geschäftsbedingungen für die Nutzung von Personenbahnsteigen|Allgemeine Geschäftsbedingungen für die Nutzung von Personenbahnsteigen|Allgemeine Geschäftsbedingungen für die Nutzung von Personenbahnsteigen|der|
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|---|---|---|---|---|---|
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|DB InfraGO AG und der RNI|||||63|
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|Informationen des ZB an die DB InfraGO AG und der RNI|||||63|
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|Informationspflichten des ZB bei Betriebsstörungen|||||64|
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|Abweichungen der vereinbarten Halte|||||64|
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|Reisendeninformation an Personenbahnsteigen der RNI|||||65|
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|Reisendeninformationen an Personenbahnsteigen der DB InfraGO||||AG|65|
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|Besondere Zugangsbedingungen|||||66|
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|Anforderungen an Fahrzeuge|||||66|
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|Zulassung|||||66|
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|Nichterfüllung von Fahrzeuganforderungen|||||67|
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|Anforderungen an das Personal|||||67|
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|Außergewöhnliche Transporte|||||67|
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|Machbarkeitsstudie aT|||||67|
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|Befahrbarkeitsprüfung|||||68|
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|Gefahrguttransporte|||||68|
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|Probefahrten und andere Sonderfälle|||||68|
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|Überführung|||||68|
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|Erprobung|||||68|
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|Kompatibilitätsnachweis Brücke|||||68|
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|Grenzlasten für Züge|||||69|
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|Rückfallebenen bei Ausfall von GretA|||||69|
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|Umsetzung<br>der<br>Verordnung|(EU)|<br>Nr.|1304/2014|und|des|
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|Schienenlärmschutzgesetzes|||||70|
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|Betriebsbeschränkung gemäß Artikel 5a der||VO (EU) 1304/2014|||70|
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|Definition „lauter Güterwagen“|||||70|
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|Definition „leisere Strecken“|||||71|
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|Trassenanmeldungen|||||71|
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|Trassenkonstruktion bei der Zuweisung|von Zügen mit lauten Güterwagen||||71|
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|Vorschriften für den Betrieb auf leiseren Strecken|||||71|
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|Überprüfung der Wagenlisten im Anschluss an die Zugfahrt|||||72|
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|Zusätzliche Überwachung durch das Eisenbahn-Bundesamt|||||73|
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|**4 ZUWEISUNG VON FAHRWEGKAPAZITÄT**|||||**74**|
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|Einleitung|||||74|
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|Trassenanmeldungen|||||74|
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|Netzfahrplan|||||75|
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|Fehlende oder nicht plausible Angaben|||||75|
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|Änderung von Anmeldungen|||||75|
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|Fristen für die Netzfahrplanerstellung|||||76|
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|Nicht fristgerechte Anmeldungen|||||76|
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|Trassenkonstruktion (erste Phase der Netzfahrplanerstellung)|||||76|
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|Konstruktionsspielräume (erste Phase der Netzfahrplanerstellung)|||||76|
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|Koordinierung (erste Phase der Netzfahrplanerstellung)|||||77|
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|Streitbeilegungsverfahren (erste Phase|der Netzfahrplanerstellung)||||77|
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|Vorrangregeln (erste Phase der Netzfahrplanerstellung)|||||78|
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|Regelentgeltverfahren (erste Phase der Netzfahrplanerstellung)|||||82|
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