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> Kontext: inb 2027 anlage 1 0

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Anlage 1.0 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2027 **Abkürzungsverzeichnis** 

DB InfraGO AG Zentrale I.IBN 

|**Abkürzung**|**Bezeichnung**|
|---|---|
|Abs.|Absatz|
|Abzw.|Abzweig|
|AEG|Allgemeines Eisenbahngesetz|
|AGB-GSMR-DL|Allgemeinen Geschäftsbedingungen für GSM-R-Dienstleistungen|
|AktG|Aktiengesetz|
|APN|Anlagenportal-Netz|
|APS|Anlagenpreissystem|
|ArbSchG|Gesetz über die Durchführung von Maßnahmen des Arbeitsschutzes zur<br>Verbesserung der Sicherheit und des Gesundheitsschutzes der<br>Beschäftigten bei der Arbeit|
|aT|außergewöhnliche Transporte|
|AwSV|Verordnungüber Anlagen zum Umgangmit wassergefährdenden Stoffen|
|BAV|Bundesamt für Verkehr|
|BFBI|Flughafentunnel Berlin-Brandenburg International|
|BBodSchG|Gesetz zum Schutz vor schädlichen Bodenveränderungen und zur<br>Sanierung von Altlasten (Bundes-Bodenschutzgesetz)|
|BdS|Betreiber der Schienenwege|
|Bf|Bahnhof|
|Bft.|Bahnhofsteil|
|BGB|Bürgerliches Gesetzbuch|
|BMVBS|Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung|
|BNetzA|Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und<br>Eisenbahnen|
|BÜ|Bahnübergang/Bahnübergänge|
|BZ|Betriebszentrale|
|Bza|Betrieb, Zugförderungund außergewöhnlich|
|Bza-Nr.|Nummer der „Machbarkeitsstudie aT“|
|CID|Corridor Information Document|
|CIP|Customer Information Platform|
|CIS|„ChargingInformation System“|
|DT AG|Festnetz-Anschlussmöglichkeit|
|EBA|Eisenbahn-Bundesamt|
|EBHaftPflV|Verordnungüber die Haftpflichtversicherungder Eisenbahnen|
|EBO|Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung|
|EIGV|Eisenbahn-Inbetriebnahmegenehmigungsverordnung|
|EIU|Eisenbahninfrastrukturunternehmen|
|ENV|Einzelnutzungsvertrag|
|ENV-SE|Einzelnutzungsvertragfür Serviceeinrichtungen|
|EOW|Elektrisch-ortsgestellte Weichen|
|ERTMS|“European Rail Traffic Management System”|



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Redaktionsstand: 14.12.2025 

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|**Abkürzung**|**Bezeichnung**|
|---|---|
|ERegG|Eisenbahnregulierungsgesetz|
|ERFA|Europäische Vereinigungfür Güterverkehr|
|ESiV|Eisenbahnsicherheitsverordnung|
|ESO|Eisenbahnsignalordnung|
|ETCS|„European Train Control System“|
|EU-VO|Verordnungder Europäischen Union|
|EVU|Eisenbahnverkehrsunternehmen|
|Fernbf|Fernbahnhof|
|FTE|Forum Train Europe|
|GeFo|Leitung zum Anschluss eines ortsfesten GSM-R Fernsprechers|
|GGVSEB|GefahrgutverordnungStraße, Eisenbahnen und Binnenschifffahrt|
|GNT|Geschwindigkeitsüberwachungfür NeiTech-Züge|
|Grundsatz-INV|Infrastrukturnutzungsvertrag, der Grundsätze des Vertragsverhältnisses<br>regelt|
|GSM-R|“Global System for Mobile Communications – Rail”|
|Gz|Güterzug|
|Hbf|Hauptbahnhof|
|Hz|Hertz|
|IBN|Inbetriebnahme/Inbetriebnahmetermin|
|IKAs|Informations- und Kommunikationssystem für Anlagenstörungen – IT-Tool|
|INB|Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG (soweit ohne<br>Jahreszahl, handelt es sich um die aktuell geltenden)|
|ISR|Infrastrukturregister|
|KonVEIV|Konventioneller-Verkehr-Eisenbahn-Interoperabilitätsverordnung<br>(Verordnung über die Interoperabilität des konventionellen<br>transeuropäischen Eisenbahnsystems zur Umsetzung der europäischen<br>Richtlinie 2001/16/EG)|
|KoRil|Konzernrichtlinie|
|KV|Kombinierter Verkehr|
|La|Langsamfahrstelle|
|LaTPS|Entgeltkomponente, die den lärmbezogenen Auswirkungen des<br>Zugbetriebs im Güterverkehr Rechnung trägt|
|LeiDis-NK|Leitsystem zur Netzdisposition Kunde|
|Lü|Lademaßüberschreitung|
|LZB|Linienförmige Zugbeeinflussung|
|NBN|Nutzungsbedingungen Netz der DB InfraGO AG|
|NBS|Nutzungsbedingungen für die Serviceeinrichtungen der DB InfraGO AG|
|NFLS|Notfallleitstelle|
|NL|Nutzlänge|
|NZV|Eisenbahn-Netzzugangsvereinbarung|
|ÖRil (Zp)|Örtliche Richtlinien für das Zugpersonal|
|OSS|One-Stop-Shop|



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|**Abkürzung**|**Bezeichnung**|
|---|---|
|PaP|Prearranged path|
|pathOS|TAF/TAP-TSI-konformes Trassenanmeldesystem der DB InfraGO AG|
|Pbf.|Personenbahnhof|
|PCS|„Path Coordination System“|
|Pz|Personenzug|
|PZB|Punktförmige Zugbeeinflussung|
|Rbf.|Rangierbahnhof|
|RIC|Übereinkommen über die gegenseitige Benutzung der Personen- und<br>Gepäckwagen im internationalen Verkehr|
|RID|Verordnung für die internationale Eisenbahnbeförderung gefährlicher<br>Güter|
|Ril|Richtlinie|
|RiR|Rangieren in Rangierfunkgruppen|
|RIS|Reisendeninformationssystem|
|RIV|Übereinkommen über die gegenseitige Benutzung der Güterwagen im<br>internationalen Verkehr|
|RNE|RailNetEurope|
|RNI|DB RegioNetz Infrastruktur GmbH|
|RoR|Rangieren ohne Rangierfunkgruppen|
|SEV|Schienenersatzverkehr|
|SFS|Schnellfahrstrecke|
|SGV|Schienengüterverkehr|
|SNB|Schienennetz-Benutzungsbedingungen|
|SNV|Stationsnutzungsvertrag|
|SPFV|Schienenpersonenfernverkehr|
|SPNV|Schienenpersonennahverkehr|
|SPV|Schienenpersonenverkehr|
|TAF/TAP TSI|Technische Spezifikation für die Interoperabilität Telematikanwendungen<br>für<br>den<br>Güter-/<br>Personenverkehr<br>(Technical<br>Specification<br>for<br>Interoperability<br>(TSI)<br>relating<br>to<br>Telematics<br>Applications<br>for<br>Freight/Passenger Services (TAF/TAP))|
|TEIV|„Transeuropäische-Eisenbahn-Interoperabilitätsverordnung“|
|Tfz|Triebfahrzeug|
|TIS|„Train Information System“|
|TNB|technische Netzzugangsbedingungen|
|TPN|Trassenportal der DB InfraGO AG|
|TPS|Trassenpreissystem|
|Trkm|Trassenkilometer|
|TSI|Technische Spezifikationen für die Interoperabilität|
|TTR|Redesign of the international TimetablingProcess|
|USchadG|Gesetz über die Vermeidung und Sanierung von Umweltschäden<br>(Umweltschadensgesetz)|
|V|Volt|



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|**Abkürzung**|**Bezeichnung**|
|---|---|
|VDV|Verband Deutscher Verkehrsunternehmen|
|VU|Verspätungsursachen|
|ZB|Zugangsberechtigter|



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