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| domain | tool | scope | tags | owners | contact | component_type | source | source_version | meta_fingerprint | url | part | kind | parent_url | parent_hash | section | ziffer | chunk_index | chunk_fingerprint | last_updated | review_status | review_notes | content_hash | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| regulierung | allgemein | allgemein |
|
einfachbahn@deutschebahn.com | www.dbinfrago.com | https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13699984/64e90b6bc0c0d67de9fc044948677f7b/INB-2027-Anlage-5-3-data.pdf | Entgelte Schienenpersonenfernverkehr | chunk | https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13699984/64e90b6bc0c0d67de9fc044948677f7b/INB-2027-Anlage-5-3-data.pdf | 3c8fe363e91843a1 | Entgelte Schienenpersonenfernverkehr | 4 | deab492aec4556f3 | 2026-06-26 | approved | 780510e37341623c |
Kontext: inb 2027 anlage 5 3 > Entgelte Schienenpersonenfernverkehr
| Segment | Entgelt | uKZ | Fahrplan- | Fahrplan- | Stornierungsentgelt | Stornierungsentgelt | Stornierungsentgelt | Stornierungsentgelt | Entgelt für | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kosten | Nichtstornierung |
|||||||||||||
| ≥ 31 Tage | 30 - 5 Tage | 4 Tage - 24 h | < 24h |
+ 20h | ||||||||||
| [EUR/Trkm] | [EUR/Trkm] |
[EUR/Trkm] |
[EUR/Trkm] | [EUR/Trkm] | [EUR/Trkm] | [EUR/Trkm] | [EUR/Trkm] | [EUR/Trkm] |
||||||
| Basic | 6,56 | 1,41 | 0,02 0,11 1,06 2,13 3,72 5,32 |
7,98 | ||||||||||
| Basic Schnell | 9,56 | 1,41 | 0,02 0,17 1,66 3,33 5,82 8,32 |
12,48 | ||||||||||
| Nacht | 3,59 | 1,41 | 0,02 0,05 0,47 0,94 1,64 2,35 |
3,52 | ||||||||||
| Nacht Schnell | 6,59 | 1,41 | 0,02 0,11 1,07 2,14 3,74 5,35 |
8,02 | ||||||||||
| Charter/Nostalgie | 3,53 | 0,97 | 0,03 0,05 0,55 1,10 1,92 2,74 |
4,11 | ||||||||||
| Punkt-zu-Punkt | 5,02 | 1,41 | 0,02 0,08 0,76 1,51 2,64 3,78 |
5,67 | ||||||||||
| Leer-/Lokfahrt | 3,53 | 0,96 | 0,02 0,05 0,46 0,91 1,60 2,28 |
3,42 | ||||||||||
| Leer-/Lokfahrt Schnell | 6,53 | 0,96 | 0,02 0,11 1,06 2,11 3,70 5,28 |
7,92 | ||||||||||
| MetroTagMin(bisinkl.100km/h) | 8,34 | 1,41 | 0,02 0,14 1,42 2,84 4,97 7,10 |
10,65 | ||||||||||
| MetroTagMittel(101 km/h) | 8,49 | 1,41 | 0,02 0,14 1,45 2,90 5,07 7,24 |
10,86 | ||||||||||
| MetroTagMittel(102 km/h) | 8,63 | 1,41 | 0,02 0,15 1,48 2,95 5,17 7,39 |
11,08 | ||||||||||
| Metro Tag Mittel (103 km/h) | 8,77 | 1,41 | 0,02 0,15 1,51 3,01 5,27 7,53 |
11,29 | ||||||||||
| Metro Tag Mittel (104 km/h) | 8,91 | 1,41 | 0,02 0,15 1,53 3,07 5,37 7,67 |
11,51 | ||||||||||
| Metro Tag Mittel (105 km/h) | 9,06 | 1,41 | 0,02 0,16 1,56 3,13 5,47 7,81 |
11,72 | ||||||||||
| MetroTagMittel(106km/h) | 9,20 | 1,41 | 0,02 0,16 1,59 3,18 5,57 7,96 |
11,93 | ||||||||||
| Metro Tag Mittel (107 km/h) | 9,34 | 1,41 | 0,02 0,16 1,62 3,24 5,67 8,10 |
12,15 | ||||||||||
| Metro Tag Mittel (108 km/h) | 9,48 | 1,41 | 0,02 0,16 1,65 3,30 5,77 8,24 |
12,36 | ||||||||||
| MetroTagMittel(109km/h) | 9,63 | 1,41 | 0,02 0,17 1,68 3,35 5,87 8,38 |
12,58 | ||||||||||
| Metro Tag Mittel (110 km/h) | 9,77 | 1,41 | 0,02 0,17 1,71 3,41 5,97 8,53 |
12,79 | ||||||||||
| MetroTagMittel(111 km/h) | 9,91 | 1,41 | 0,02 0,17 1,73 3,47 6,07 8,67 |
13,00 | ||||||||||
| Metro Tag Mittel (112 km/h) | 10,05 | 1,41 | 0,02 0,18 1,76 3,52 6,17 8,81 |
13,22 | ||||||||||
| Metro Tag Mittel (113 km/h) | 10,20 | 1,41 | 0,02 0,18 1,79 3,58 6,27 8,95 |
13,43 | ||||||||||
| MetroTagMittel(114 km/h) | 10,34 | 1,41 | 0,02 0,18 1,82 3,64 6,37 9,10 |
13,65 | ||||||||||
| Metro Tag Mittel (115 km/h) | 10,48 | 1,41 | 0,02 0,18 1,85 3,70 6,47 9,24 |
13,86 | ||||||||||
| Metro Tag Mittel (116 km/h) | 10,62 | 1,41 | 0,02 0,19 1,88 3,75 6,57 9,38 |
14,07 |