Orchestrator/output/chunks/allgemein/regulierung/inb-2027-anlage-5-7-2-1-data/006-1-zielsetzung.md

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regulierung	allgemein	allgemein	domain:regulierung tool:allgemein scope:allgemein inb inb-2027 regulierung recht		einfachbahn@deutschebahn.com	pdf	www.dbinfrago.com			https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13699988/13d9653e5cf72f79e4274a1459aef98c/INB-2027-Anlage-5-7-2-1-data.pdf	1 Zielsetzung	chunk	https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13699988/13d9653e5cf72f79e4274a1459aef98c/INB-2027-Anlage-5-7-2-1-data.pdf	5a400e356df803bb	1 Zielsetzung		6	deab492aec4556f3	2026-06-26	approved		7b6e6b0e82b3c049

Kontext: inb 2027 anlage 5 7 2 1 > 1 Zielsetzung

*	(23)	Ein Verspätungsdatensatz enthält Informationen zum Entstehungsort und	Verspätungs-
*		Entstehungszeitpunkt, zur Verspätungshöhe sowie die betroffene Zugnum-	datensatz
*		mer. Er kann ergänzt sein um die Angabe einer verursachenden Zugnummer.
*	(24)	Ein Verspätungsfall ist die kodierte Zusatzverspätung unabhängig von ihrem Ausmaß.	Verspätungs- fall
*	(25)	Verspätungsgründe beschreiben die im Bahnbetrieb wirkenden primären und	Verspätungs-
*		sekundären Gründe von Zusatzverspätungen. Sie werden als verspätungsbe-	gründe
*		gründender Umstand (VU) bezeichnet und als Kodierung numerisch erfasst.
	(26)	Zugfolgeverspätungen sind allein aus der Regelung der Reihenfolge zweier Züge entstehende Zusatzverspätungen. Sie werden mit den Kodierungen 91 und 92 erfasst.	Zugfolgever- spätung
*	(27)	Zuordnen ist die Verknüpfung einer Zusatzverspätung mit einer Verspätungs-	Zuordnung
*		begründung.
*	(28)	Zusatzverspätung ist die am Zugbeginn oder die zwischen zwei Fahrzeit- messpunkten entstandene Verspätung.	Zusatzver- spätung
*	(29)	Zuschreiben ist die Verknüpfung einer Zusatzverspätung mit der festgelegten	Zuschreiben
*		Zuständigkeit der am Betrieb Beteiligten. Die Information ist entweder in der
*		Kodierung selbst enthalten oder sie wird aus der angegebenen verursachen-
*		den Zugnummer abgeleitet.
*
	3	Regeln der Zusammenarbeit
*	(1)	Grundlage des Kodierprozesses ist die konstruktive Zusammenarbeit aller am	Grundlage
*		Betrieb Beteiligten. Sie verpflichten sich zur möglichst korrekten Ermittlung und Zuordnung der Gründe von Zusatzverspätungen. Sie informieren aktiv, frühzeitig, unvorein- genommen und wahrheitsgemäß und unterstützen sich gegenseitig.
*	(2)	Die Betriebszentralen (BZ) und die Netzleitzentrale (NLZ) der DB InfraGO AG	Weisungsfrei-
*		haben die Aufgabe, unabhängig und vorurteilsfrei die Korrektheit der Kodie-	heit
		rung zu prüfen und herzustellen. Der Richtlinie 048.2002 der DB InfraGO entsprechend sind ihre Mitarbeiten- den, zu deren Aufgabenspektrum die Umkodierung von Verspätungsgründen gehört, in der Ausübung ihrer Fachkunde auf diesem Gebiet weisungsfrei. Sie obliegen keinen Weisungen von sonstigen Mitarbeitenden und Führungskräf- ten, ausgenommen Weisungen der Stelle, die diese Richtlinie herausgibt (re- gelwerksgebende Stelle).
*		Sie sind verpflichtet, die Umkodierung als unabhängige Entscheidung zwi-
*		schen den am Betrieb Beteiligten durchzuführen. Mitarbeitende, die die Erst-
*		kodierung und Validierung vorgenommen haben, entscheiden nicht deren
*		Umkodierung.
	(3)	Eine unabhängig entschiedene Kodierung ist verbindlich und gilt für alle am Betrieb Beteiligten. Das gilt auch für Kodierungen, wenn für diese kein Umko- dierungsantrag gestellt wurde.	Feststellung am Ende des Kodierprozes-
			ses