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> Kontext: inb 2027 hauptdokument > Anlagendisponent
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## **Anlagendisponent**
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Die DB InfraGO AG setzt in den Serviceeinrichtungen
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**==> picture [10 x 12] intentionally omitted <==**
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- Aachen West mit dispositiver Kapazitätssteuerung
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**==> picture [10 x 12] intentionally omitted <==**
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- Duisburg-Ruhrort Hafen in Verbindung mit Rheinhausen
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**==> picture [9 x 11] intentionally omitted <==**
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- Köln Eifeltor mit dispositiver Kapazitätssteuerung
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**==> picture [10 x 12] intentionally omitted <==**
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- Köln-Kalk Nord
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- Oberhausen West in Verbindung mit Emmerich
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**==> picture [8 x 11] intentionally omitted <==**
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- Passau Hbf in Verbindung mit Schalding
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- Basel Bad Rbf
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**==> picture [10 x 11] intentionally omitted <==**
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- Rostock-Seehafen
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Anlagendisponenten (AnDi) ein. Der AnDi übernimmt im Gelegenheitsverkehr innerhalb von 73 Stunden vor Nutzungsbeginn die Zuweisung von Nutzungsobjekten sowie die Koordination der Nutzung von Kapazitäten in diesen Serviceeinrichtungen. Seine Aufgabe ist es, in Zusammenarbeit mit der regionalen Vermarktung für Serviceeinrichtungen der örtlich zuständigen Region sowie mit den betriebsführenden Stellen vor Ort insbesondere
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**==> picture [10 x 12] intentionally omitted <==**
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- in diesen Serviceeinrichtungen – mit Ausnahme der AnDi-Gleise - soweit diese nicht vollständig belegt sind, kurzzeitige Nutzungen (vgl. Ziffer 7.3.1.6.1.5 lit. e)) abzustimmen,
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**==> picture [10 x 11] intentionally omitted <==**
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- in diesen Serviceeinrichtungen – mit Ausnahme der AnDi-Gleise – soweit diese vollständig an andere EVU vergeben sind, Nebennutzungen (vgl. Ziffer 7.3.1.6.3.3) zu koordinieren,
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**==> picture [9 x 12] intentionally omitted <==**
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- soweit eine Zuweisung nach Buchst. a) und b) nicht möglich ist, Nutzungsobjekte in den AnDiGleisen zuzuweisen.
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Der Anlagendisponent ist hierbei Ansprechpartner für die ZB oder einbezogenen EVU, die beteiligten Stellen der DB InfraGO AG sowie ggf. angrenzende EIU. Die Weisungen des AnDi sind zu befolgen.
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