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> Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen
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<mark>Sie beschreibt eine Baumaßnahme aus der Umsetzung des Annex VII und wird hauptsächlich im Prouess ujBau nach Anlage 10 verwendet. Die Beschreibung der einzelnen Attribute ist in Anlage 10 aufgeführt.</mark>
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Die Eindeutigkeit des Identifiers ergibt sich aus der Nutzung und Befüllung der Attribute <ObjectType>, <Company>, <Core>, <Variant>, <TimetableYear>.
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Die Attribute sind wie folgt definiert:
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- <ObjectType> enthält den jeweiligen Objekttyp (ReferenceTrain (TR), Route (RO), Path (PA), PathRequest (PR) oder CaseReference (CR)).
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- <Company> ist mit dem CompanyCode (siehe Kapitel 3.16"Codelisten") des Absenders zu füllen.
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- <Core> bildet das Kernelement ab und ist vom Absender frei gestaltbar.
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- <Variant> bildet eine Variante zum Kernelement ab. Der Wert „00“ ist exklusiv für die Bildung von Gruppierungen, z. B. Train-Family (ReferenceTRID) vorgesehen. Die Variantennummer der PathID´s für alle während des Fahrplanbearbeitungsprozesses erstellten Trassen, RV-Kapazitäten bzw. Ergebnissen bestimmter Marktprodukte beginnt immer mit einem Buchstaben, die Variantennummer für operativ zugewiesene Trassen des Betriebs beginnt immer mit einer Ziffer.
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- <TimetableYear> enthält das jeweilige Fahrplanjahr, dem das Objekt zugeordnet ist. Somit kann der gleiche Identifier für Folgejahre mit geändertem <TimetableYear> wiederverwendet werden.
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- <StartDate> ist in der Planungsphase nicht zu verwenden, da es nur im Betrieb (bei der produktiven Durchführung der Zugfahrt) genutzt wird.
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##### <u>PlannedTransportIdentifiers</u>
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- In der Wiederholstruktur „PlannedTransportIdentifiers“ darf es die ObjectType TR, RO, PA, PR nur jeweils einmal geben. Der ObjectType CR kann mehrmals angegeben werden.
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##### <u>RelatedPlannedTransportIdentifiers und ReasonOfReference</u>
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