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ankn cfaf670100 Squashed 'bahn/wissensdatenbank/' content from commit 07a8196e
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2026-06-30 21:19:25 +02:00

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> Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen
Abbildung 15 PathInformation Oberstruktur
##### **3.7.2 Strukturen der Oberstruktur „PathInformation“**
|**Strukturelement**|**Vorkom-**<br>**men**|**Beschreibung**|
|---|---|---|
|I....PathInformation|1|In der PathRequestMessage: Zug- und Fahrlageninformationen des bestellenden EVU für den gewünschten Zuglaufabschnitt;<br>in der PathDetailsMessage: Zugtrasseninformationen des EIU für die angebotene Zugtrasse bzw. RV-Kapazität; gültig für den Laufweg im Zuständigkeitsbereich des EIU bzw.<br>Ergebnis für eine Fahrplan- oder Betriebsprogrammstudie oder Fahrzeitberechnung.|
|I....I....PlannedJourneyLocation|2..N|Zuglaufpunkte (in PathRequestMessage); Zugtrassenlaufpunkte (in PathDetailsMessage) siehe Kapitel 3.8|
|I....I....PlannedCalendar|1|Verkehrstageregelung der Route, der Fahrlage des Zuges bzw. der Zugtrasse oder RV-Kapazität; für Fahrlage bzw. Zugtrasse oder RV-Kapazität gültig für den Laufweg im<br>fahrplanerischen Zuständigkeitsbereich eines EIU (siehe Kapitel 3.9. In Abhängigkeit vom Wert im Attribut OffsetToReference können sich die Verkehrstage im Kalender der<br>PathInformation im Vergleich zu den Verkehrstagen des ReferenceTrains oder der Route um die Anzahl der Tageswechsel verschieben.|
|I....I....RequestedCalendar|0..1|Nur in der PathDetailsMessage: Ggf. Wiederholung der Struktur PlannedCalendar der PathInformation in der zugehörigen PathRequestMessage.|
Tabelle 19 PathInformation Oberstruktur Beschreibung
Anlage 1 Datenfelder der Schnittstelle Bestellsystem EVU, Version 4.6.2
Seite 54
DB Intern / DB internal
##### **3.8 Struktur „PlannedJourneyLocation“**
Die Struktur „PlannedJourneyLocation“ (Zug-/Zugtrassenlaufpunkte“) enthält weitere, z. T. wiederholbare Unterstrukturen. In der Gesamtheit erfolgt damit je nach Geschäftsvorfall und Produkt eine umfassende Darstellung des Zuglaufs bzw. des Verlaufs einer Trasse oder RV-Kapazität bzw. des Ergebnisses für eine Fahrzeitberechnung oder Fahrplan- bzw. Trassenstudie.