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> Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen
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|**Struktur**|**Strukturelement**|**Attribut**|**Beschreibung**|**Bemerkungen / Regeln**|**Vor-**<br>**kom-**<br>**men**<br>**Typ**|**Länge**<br>**Min-**<br>**Wert**|**Max-**<br>**Wert**<br>**Muster**|
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|I....I....I....ValidityPeriod|PlannedCalendar|ValidityPeriod|Verkehrszeitraum der Route/der Fahrlage/der Zugtrasse|Der Verkehrszeitraum muss innerhalb der Gültigkeit des<br>angegebenen Jahresfahrplans liegen. Das Fahrplanjahr<br>ergibt sich aus der Angabe im Attribut „TimetableYear“ im<br>Identifier des Objektes, für das der Kalender gilt (siehe Ka-<br>pitel 3.4)<br>Für das Marktprodukt RV gibt die ValidityPeriod die Lauf-<br>zeit der RVK an. Die besonderen Regelungen sind in Kap.<br>8.3.2 des Hauptdokuments zusammengestellt.|1|||
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|I....I....I....I....StartDateTime|ValidityPeriod|StartDateTime|Startdatum des Verkehrszeitraums|1. Das Feld hat das Format "dateTime"<br>2. Nur die Datumkomponente wird benutzt<br>3. Die Zeitkomponente ist nicht relevant, Sie ist immer mit<br>"00:00:00" zu belegen|1<br>dateTime|||
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|I....I....I....I....EndDateTime|ValidityPeriod|EndDateTime|Enddatum des Verkehrszeitraums|1. Das Feld hat das Format "dateTime"<br>2. Nur die Datumkomponente wird benutzt<br>3. Die Zeitkomponente ist nicht relevant, Sie ist immer mit<br>"00:00:00" zu belegen; die Gültigkeit des Enddatums geht<br>jedoch immer bis 23:59:59.<br>4. Bei einem eintägigen Verkehrszeitraum kann die An-<br>gabe des Enddatums entfallen oder den gleichen Wert wie<br>das Startdatum haben.|0..1<br>dateTime|||
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|I....I....I....OffsetToReference|PlannedCalendar|OffsetToReference|Angabe der Anzahl der Verschiebungstage zwischen dem Plan-<br>nedCalendar und dem ReferenceCalendar bzw. dem ReferenceTrai<br>nIDSubCalendar des ReferenceTrains|-<br>Der ReferenceCalendar (bzw. der ReferenceTrainIDSub-<br>Calendar als eine Teilmenge davon) enthält die geplanten<br>Verkehrstage der durch den ReferenceTrain repräsentier-<br>ten Verkehrsdienstleistung. Die Kalender der tatsächlichen<br>Züge, deren Routen, PathRequests und Trassen sind i. d. R.<br>identisch und repräsentieren innerhalb des jeweiligen Gel-<br>tungszeitraumes die gleichen Verkehrstage. Der OffsetTo-<br>Reference hat in diesem Fall den Wert „0“.<br>In ausgewählten Situationen kann es jedoch zu einer Ver-<br>schiebung der tatsächlichen Züge bzw. deren Routen, Pa-<br>thRequests oder Trassen auf den Vortag oder einen Folge-<br>tag kommen. Diese Verschiebung wird durch OffsetToRe-<br>ference = -1 bei Verschiebung auf den Vortag oder durch<br>OffsetToReference >= 1 bei Verschiebung auf einen Folge-<br>tag ausgedrückt.<br>Der Defaultwert ist „0“.|0..1<br>integer|-1||
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