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> Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen
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Tabelle 23 RequestedCalendar Datenfelder
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Anlage 1 Datenfelder der Schnittstelle Bestellsystem – EVU, Version 4.6.2
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Seite 79
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DB Intern / DB internal
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##### **3.11 PathPlanningReferenceLocation**
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In dieser Struktur definiert das bestellende EVU den Zuglaufpunkt, auf welchen sich die für die Oberstruktur „TrainInformation“ angegebene Verkehrszeitregelung (Struktur „PlannedCalendar) bezieht, als Referenzbetriebsstelle für den gewünschten Beginn der Trassenkonstruktion.
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Liegt dieser Zuglaufpunkt innerhalb des Konstruktionsbereiches der DB InfraGO und ist dieser nicht gleichzeitig erster oder letzter konstruktionsrelevanter Zuglaufpunkt, erfolgt die Entscheidung über die gewünschte Konstruktionsrichtung anhand der bestellten Fahrplanzeit. Ist eine Ankunftszeit angegeben, erfolgt die Trassenkonstruktion zunächst „rückwärts“ und anschließend „vorwärts“, wurde eine Abfahrtszeit bestellt erfolgt die Trassenkonstruktion zuerst „vorwärts“ und anschließend „rückwärts“.
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##### In allen anderen Fällen gilt:
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- Referenzbetriebsstelle liegt vor dem oder ist gleich dem 1. konstruktionsrelevanten Zuglaufpunkt bedeutet die Konstruktionsrichtung im Bereich der DB InfraGO ist „vorwärts“.
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- Referenzbetriebsstelle liegt nach dem oder ist gleich dem letzten konstruktionsrelevanten Zuglaufpunkt bedeutet die Konstruktionsrichtung im Bereich der DB InfraGO ist „rückwärts“.
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- Bei Konstruktionsrichtung = „vorwärts“ beginnt die Konstruktion ab der Abfahrtszeit in dem als Referenzbetriebsstelle bezeichneten Zuglaufpunkt bzw. in dem 1. konstruktionsrelevanten Zuglaufpunkt.
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- Bei Konstruktionsrichtung = „rückwärts“ beginnt die Konstruktion ab der Ankunftszeit in dem als Referenzbetriebsstelle bezeichneten Zuglaufpunkt bzw. in dem letzten konstruktionsrelevanten Zuglaufpunkt.
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