Orchestrator/output/chunks/intern/pathos/faq-pathos-primär-für-intern-gedacht-anl1-datenfelder-evu-schnittstelle-bestells/133-struktur-und-datenfeldbeschreibungen.md

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pathos	pathos	intern	domain:pathos tool:pathos scope:intern pathos anhang	einfachbahn@deutschebahn.com	einfachbahn@deutschebahn.com	pdf	confluence			https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/download/attachments/355496791/Anl1_Datenfelder_EVU-Schnittstelle_Bestellsystem_V4.6.2.pdf	Struktur- und Datenfeldbeschreibungen	chunk	https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/download/attachments/355496791/Anl1_Datenfelder_EVU-Schnittstelle_Bestellsystem_V4.6.2.pdf	99cc002f0949461e	Struktur- und Datenfeldbeschreibungen		133	6a34632667bcb864	unknown	approved		d981babb3e12fdf9

Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen

tfzOderLeerfahrt	Kennzeichnung der Durchführung der Zugfahrt als Tfz-fahrt oder Leerreisezug	Kennzeichnung der Durchführung der Zugfahrt als Tfz-Fahrt (Tfzf) oder Leerreisezug (LeerRz) auf dem nachfolgenden Zuglaufab- schnitt durch das EVU. Die Ausprägung „Leerreisezug“ darf nur für verkehrsArtKunde=SPFV oder verkehrsArtKunde=SPNV angegeben werden. Die Angabe gilt ab dem ZLP/TLP bis zur nächsten Angabe dieses NSP. Die Auprägung „Vollzug“ darf nur verwendet werden, um die Gültigkeit des an einem vorherigen ZLP/TLP angegebenen NSP mit den Ausprägungen „Leerreisezug“ zu widerrufen.	0..1	string	15		LeerRz Tfzf LOKZUG Vollzug	K	K
	Alternative Zugcharakteristik	Die nachfolgenden 14 Attribute können für die Angabe von max. 1 alternativen Zugcharakteristik genutzt werden. Für die Bespan- nungsangaben gelten die gleichen Regeln wie für die Angabe von Bespannungen in einer Basis-Zugcharakteristik (siehe Struktur „PlannedJourneyLocation“ Kapitel 3.8.2). Alle Angaben zur Bespannung in der alternativen Zugcharakteristik sind in der hier aufgeführten Reihenfolge anzugeben, damit eine eindeutige Zuordnung zwischen azchLocoTypeNumber, azchTrac- tionMode, azchTrainWeight und azchTrainLength gewährleistet ist. Die Angaben zur Bespannung sind gemäß den Einschränkungen in der TractionMode als Gruppe wiederholbar. Wird eine alternative Zugcharakteristik angegeben, so ist als Basis- zugcharakteristik immer die Zugcharakteristik mit den fahrdyna- misch und fahrplantechnisch ungünstigeren Werten anzugeben. Verbindlich zu beachten sind dazu die Regeln der Ril 402.0202 Ab- schn. 2(8). Die Angabe einer alternativen Zugcharakteristik ist nur für Ge- schäftsvorfälle des Produktes „Trasse“ zulässig. Die Angabe gilt ab dem ZLP/TLP bis zur nächsten Angabe dieser NSP-Gruppe. Die Angaben zum Vorkommen der einzelnen Attri- bute gelten innerhalb dieser NSP-Gruppe azch. Wird die Basis-Zugcharakteristik wiederholt, gilt die alternative Zugcharakteristik nicht mehr. Sie muss ebenfalls am ZLP/TLP neu gesendet werden. Weichen die gesendeten Stammdaten zu Last und Länge des Trieb- fahrzeugs der alternativen Zugcharakteristik von den bei der DB In- fraGO hinterlegten Stammdaten ab, werden die gesendeten Daten ignoriert.	0..1					K	K
azchLocoTypeNumber	Triebfahrzeug-Baureihe	Die zu nutzenden 11 Stellen werden wie folgt in der angegebenen Reihenfolge strukturiert: - 1.Stelle (TypeCode1): Bauarttyp - 2. Stelle (TypeCode2): Traktionsart - 3. und 4. Stelle (CountryCode): Ländercode - 5. -8. Stelle (SeriesNumber): Baureihen-Nummer - 9. – 11. Stelle (SerialNumber): Baureihen-Variantennummer (mit führenden Nullen bei einstelliger Variantennummer)	1..N	string	11		1. und 2. Stelle: Bauarttyp gemäß Teil 0 An- hang 6 der EU-Reg. 2007/756 3. und 4. Stelle: Antriebsart/Traktionsart gemäß Teil 8 Anhang 6 der EU-Reg. 2007/756 5.-11. Stelle: Siehe Stammdaten – Trieb- fahrzeuge (siehe Kapitel 4.3.3) Siehe auch Tabelle 20 Element LocoTy- peNumber	M	M
		Beispiel: 96800442003
azchTractionMode	Rolle und Position des Triebfahrzeugs im Zugverband	Für alternative Bespannungen sind nur die Rollen (TractionMode) 1x, 2x und 5x zulässig	1..N	string	2		Siehe Kapitel „Codelisten“ Kapitel 3.16 und Element TractionMode in Tabelle 20	M	M
azchTractionWeight	Masse des Triebfahrzeugs/der Triebfahrzeuge	Angabe in t	0..1	string	5 1	99999	Analog Element TractionWeight in Tabelle 20	K	K
azchTractionLength	Länge des Triebfahrzeugs/der Triebfahrzeuge	Angabe in mm	0..1	string	6 1	99999	Analog Element TractionLength in Tabelle 20	K	K
azchTrainWeight	Gesamtmasse des Zuges (Wagenzug + Triebfahrzeug) in Tonnen [t]		1	string	5 1	99999		M	M
azchTrainLength	Gesamtlänge des Zuges (Wagenzug + Triebfahrzeug) in Meter [m]		1	string	4 1	9999		M	M