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> Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen
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|**Attribut**|**Wert**|**TAF-TSI/TAP-TSI Dokumenta-**<br>**tion**|**Beschreibung**<br>**Bemerkungen / Regeln**|**Relevant**|
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|TypeOfInformation|33|Path canceled partial|Teilweise Stornierung einer gebuchten Trasse an bestimmten bisherigen Ver-<br>kehrstagen oder nur auf einem Abschnitt der Trasse (Angabe der Start- und<br>Zielbetriebsstelle des zu stornierenden Trassenabschnittes in der Struktur Af-<br>fectedSection)|Ja|
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|TypeOfInformation|40|Fully Assembled Path (FAP, constructed<br>path)||n/a|
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|TypeOfInformation|42|Preparation of draft offer - accepted|Zwischenstand bei der Vorbereitung eines vorläufigen Angebots - angenom-<br>men|n/a|
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|TypeOfInformation|43|Preparation of draft offer - rejected|Zwischenstand bei der Vorbereitung eines vorläufigen Angebots - zurückge-<br>wiesen|n/a|
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|TypeOfInformation|44|Draft offer rejected|Ablehnung eines vorläufigen Angebots (ohne Überarbeitung)|n/a|
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|TypeOfInformation|45|Draft no alternative available|Vorläufige Mitteilung, dass kein Trassenangebot möglich ist.|n/a|
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|TypeOfInformation|50|activate path (utilisation notification)|Aktivierung einer Bedarfstrasse|n/a|
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|TypeOfInformation|51|deactivate path (utilisation notification)|Abmeldung einer Aktivierung einer Bedarfstrasse|n/a|
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|TypeOfInformation|52|confirmation of utilisation notification|Bestätigung der Aktivierung einer Bedarfstrasse|n/a|
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|TypeOfInformation|53|Path and train cancelled|Stornierung von Zug und Trasse|n/a|
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|TypeofInformation|54|Pre-booking in progress|Pre-Booking durch die C-OSS Manager<br>Verwendung nur in PCS|n/a|
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|TypeOfInformation|65|Preparation of alternative offer in progress<br>due to route update|<br>Der Code wird ausschließlich in einer PathNotAvailableMessage genutzt, wenn<br>eine gebuchte Trasse bei der Ausführung des Route-Updateprozesses in zwei<br>Trassen aufgeteilt wird, um diese der vom LeadRU übermittelten modifizier-<br>ten bisherigen und der neuen Route zuzuordnen.|Ja|
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|TypeOfInformation|66|Booked after route update|Der Code wird ausschließlich im Route-Updateprozess bei der Übermittlung<br>einer PathDetailsMessage verwendet, wenn eine bisher gebuchte Trasse in<br>zwei Trassen aufgeteilt wird, um diese der vom LeadRU übermittelten modifi-<br>zierten bisherigen und/oder der neuen Route zuzuordnen.|Ja|
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|TypeOfRuHarmonization|Full|Full|vollständige Harmonisierung|n/a|
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|TypeOfRuHarmonization|Part|Partial|teilweise Harmonisierung|n/a|
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|TypeOfRuHarmonization|None|None|keine Harmonisierung|n/a|
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|TypeOfRequest|1|Study|Basisprozess für die Produkte Trassenstudie (TS), Fahrzeitberechnung (FZB),<br>Fahrplan- und Betriebsprogrammstudie (FPS), Kurzfristige Fahrlagenberatung<br>mit Buchungsoption (KFB)|Ja|
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|TypeOfRequest|2|Request|Basisprozess Bestellung für die Produkte TRA, KFB, FZB und FPS|Ja|
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|TypeOfRequest|3|Modification|Basisprozess Änderung nach Vertragsschluss für das Produkt „Trasse“|Ja|
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|TypeOfUsedHybridPowerunit|1|Electric (pantograph, conductor rail),|Antrieb mit Elektromotor, aus Oberleitung oder Stromschiene gespeist.|Ja|
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|TypeOfUsedHybridPowerunit|2|liquid fuel (benzine, diesel, gasoline),|Antrieb Verbrennungsmotor (Benzin, Diesel, Erdgas)|Ja|
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|TypeOfUsedHybridPowerunit|3|Battery|Batteriebetriebener Antriebsart|Ja|
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|TypeOfUsedHybridPowerunit|4|Hydrogen|Wasserstoffbetriebene Antriebsart|Ja|
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