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2026-06-30 21:19:25 +02:00

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kundeninfo allgemein allgemein
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kundeninfo
page www.dbinfrago.com https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW26-ETCS-Notwendige-parameter-ab-Fpl-2027-12936354 2026-06-26 approved 57bdf799d9e7fa54 einfachbahn@deutschebahn.com cf9d7af3f22a9c27

27. Juni 2024, 14:15 Uhr

Die DB InfraGO AG verbessert derzeit die Fahrplanberechnung für die European Train Control System (ETCS) geführten Züge. Dafür wird die Abfrage von zusätzlichen Parametern zum Gamma-Bremsmodell (sofern genutzt, erforderlich bei Vmax > 200 km/h) sowie zur Guidance Curve (sofern genutzt, beide ETCS-Bremsmodelle) notwendig. Die DB InfraGO AG bittet die Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) sicherzustellen, dass ihnen die entsprechenden Parameter rechtzeitig, voraussichtlich zur Fahrlagenberatung für den Fahrplan 2027, vorliegen.

Bei Trassenanmeldungen wird die Eingabe der Parametersets für das ETCS-Gamma-Bremsmodell und die GUI kundenspezifisch über eine Eingabemaske im Bestellportal erfolgen. Anschließend kann in jeder Bestellung je ein hinterlegtes Gamma-/GUI-Modell ausgewählt werden. Bei Trassenbestellungen über die Bestellschnittstelle sind die IDs der gewünschten Modelle anzugeben. Die erforderlichen Parameter können der Auflistung des nebenstehenden Downloads entnommen werden.

Die genaue Ausgestaltung der Eingabemaske und Schnittstellenfelder ist derzeit in Erarbeitung seitens der DB InfraGO AG.

Die notwendigen Bremsparameter für Züge mit Lambda-/Conversion-Bremsmodell (Bremsstellung, Bremshundertstel, Zuglänge) liegen bereits mit den aktuellen Daten der Trassenbestellung vor.

Weiterführende Informationen

Kontakt

Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:

Infraportal

Downloads

ETCS Zugdaten XLSX | 21,1 KB

Links

Grundwissen ETCS

ETCS kann in verschiedenen ETCS-Leveln (Ausrüstungsstufen) verwendet werden. Der infrastrukturseitig realisierbare ETCS-Level hängt von der vorhandenen, signaltechnischen Infrastruktur, der vorgesehenen Geschwindigkeit und den betrieblichen Vorgaben ab.

ETCS-Spezifikationen der ERA, insbesondere SUBSET-026-3

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