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10\. Juni 2023, 14:45 Uhr
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Nach intensiver Abstimmung mit der Firma INNOFREIGHT und einer allgemeinen lichtraumtechnischen Prüfung können wir den Einsatz dieser Wagen wesentlich vereinfachen, da keine Machbarkeitsstudie außergewöhnliche Transporte mehr erforderlich ist. Die Wagen wurden hinsichtlich Einhaltung des Profils P/C 400 (P/C 70) geprüft und entsprechend freigegeben.
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Züge, in welche Wagen der Bauart Smart GigaWood (Sggmrrs 45' mit Rungensystem) eingestellt sind, können freizügig auf Strecken mit folgenden Merkmalen verkehren:
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* Lichtraumprofil G2
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* KV-Kodifizierung: P/C 400 (P/C 70) und größer
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Diese Merkmale sind in unserem Infrastrukturregister veröffentlicht.
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Bei der Trassenanmeldung ist das Profil P/C 400 (P/C 70) anzugeben.
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Sind weitere Wagen anderer Bauart in die Züge eingestellt, gelten die durch diese Wagen bestehenden Einschränkungen uneingeschränkt weiter.
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### Kontakt
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Übergroße Fahrzeuge
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[ uebergrosse_fahrzeuge@deutschebahn.com ](mailto:uebergrosse_fahrzeuge@deutschebahn.com "E-Mail")
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### Weiterführende Informationen
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Kontakt
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Übergroße Fahrzeuge
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[ uebergrosse_fahrzeuge@deutschebahn.com ](mailto:uebergrosse_fahrzeuge@deutschebahn.com "E-Mail")
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