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16\. Dezember 2021, 16:25 Uhr
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Am 02.12.2020 haben wir als DB Netz AG die Schienenwegabschnitte
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* Strecke 2650 Gelsenkirchen Hbf – Wanne-Eickel Hbf
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* Strecke 2200 Wanne-Eickel Hbf – Münster Hbf
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* Strecke 6100 Berlin-Spandau – Nauen
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* Strecke 6185 Wustermark - Rathenow
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für überlastet erklärt.
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Der Bahnhof Berlin-Spandau wurde von uns bereits am 05.12.2011 für überlastet erklärt. Der Bereich des überlasteten Schienenwegs wurde am 02.12.2020 auf den Abschnitt nach Nauen erweitert. Daher haben wir sowohl für die zum 02.12.2020 als überlastet erklärten Streckenabschnitte Gelsenkirchen - Münster und Wustermark - Rathenow als auch für den seit 05.12.2011 überlasteten Bahnhof Berlin-Spandau (nun Berlin-Spandau – Nauen) einen Plan zur Erhöhung der Schienenwegkapazität (PEK) gemäß § 59 Abs. 1 Eisenbahnregulierungsgesetz als Entwurf erstellt.
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Zugangsberechtigte haben die Möglichkeit, zu diesem Entwurf **bis zum****28.01.2022** Stellung zu nehmen.
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Stellungnahmen sind per E-Mail an die Adresse [UELS.DBNetzAG@deutschebahn.com](mailto:UELS.DBNetzAG@deutschebahn.com) zu richten.
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Die Entwürfe der PEK sind bei den aktuellen Stellungnahmeverfahren unter nebenstehendem Link abrufbar.
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### Kontakt
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Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
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#### [Aktuelle Stellungnahmeverfahren Hier finden Sie eine Zusammenstellung der aktuellen Stellungnahmeverfahren zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG (INB) sowie den dazugehörigen Regelwerken. Weiterlesen ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/nutzungsbedingungen/aktuelle_stellungnahmeverfahren)
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### Weiterführende Informationen
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Kontakt
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Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
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Kontakt
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## [Aktuelle Stellungnahmeverfahren Hier finden Sie eine Zusammenstellung der aktuellen Stellungnahmeverfahren zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG (INB) sowie den dazugehörigen Regelwerken. Weiterlesen ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/nutzungsbedingungen/aktuelle_stellungnahmeverfahren)
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