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| kundeninfo | allgemein | allgemein |
|
page | www.dbinfrago.com | https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2026-KW10-Strecke-Holzkirchen-Rosenheim-13763318 | 2026-06-26 | approved | e8c4b53b8318f304 | einfachbahn@deutschebahn.com | cf9d7af3f22a9c27 |
05. März 2026, 14:05 Uhr
In der vergangenen Woche führte eine Kombination aus Schneeschmelze und hohen Regenmengen zu umfangreichen Wassermassen, die ein großflächiges Abrutschen des Bahndamms bei Westerham verursachten. Das bereits für diesen Hang installierte Monitoring-System erkannte rechtzeitig die Überschreitung der Warn- und Alarmwerte, sodass der Bahnbetrieb umgehend eingestellt wurde.
Aufgrund der vorliegenden Schäden und nach aktueller Einschätzung der Geologen müssen wir von einer Sperrung des Streckenabschnitts bis vsl. Ende April 2026 ausgehen.
Dank des installierten Messsystems wird außerdem aktuell geprüft, ob eine vorzeitige Freigabe der Strecke mit Einrichtung einer Langsamfahrstelle von 20 km/h möglich ist.
In der Folge kommt es zu Teilausfällen im Schienenpersonennahverkehr und es verkehren Busse im Schienenersatzverkehr (SEV). Einzelne, durchgehende Züge des Schienengüterverkehrs werden über die Strecke München – Rosenheim umgeleitet. Diese Strecke ist ein Umleitungslaufweg in den Störfallkonzepten zur Generalsanierung Nürnberg – Regensburg. Diese Störfallkonzepte werden zeitnah auf die aktuelle Situation angepasst.
Wir informieren Sie zum aktuellen Sachstand in den regelmäßigen EVU-Telefonkonferenzen zur Generalsanierung Nürnberg – Regensburg.
Weiterführende Informationen
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Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
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