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31\. Oktober 2024, 15:02 Uhr
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Für den mehrmonatigen Zeitraum der Sperrung der Strecke Köln – Hagen (Generalsanierungszeitraum Februar – Juli 2026) hat die DB InfraGO AG am 04.12.2023 folgende Schienenwegabschnitte für temporär überlastet erklärt:
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* Strecke 2525 Hochdahl – Linderhausen
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* Strecke 2143 Gevelsberg West – Linderhausen
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* Strecke 2423 Gevelsberg West – Hagen-Heubing
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* Strecke 2804 Hagen Hbf – Hagen-Heubing
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Daher wurde für diese Abschnitte ein PEK gemäß § 59 Abs. 1 Eisenbahnregulierungsgesetz als Entwurf erstellt. Inhalte aus dem Stellungnahmeverfahren, bei denen Zugangsberechtigte die Möglichkeit hatten zu dem Entwurf des PEK Stellung zu nehmen, sind in Absprache mit dem Eisenbahnbundesamt und der Bundesnetzagentur in das finale Dokument des PEK eingeflossen. Das finale Dokument ist unter dem nebenstehenden Link zu finden.
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### Weiterführende Informationen
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Kontakt
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Bei Fragen wenden Sie sich an:
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[ UELS.DBInfraGOAG@deutschebahn.com ](mailto:UELS.DBInfraGOAG@deutschebahn.com "E-Mail")
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Links
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[ Überlastete Schienenwege ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/nutzungsbedingungen/ueberlastete_schienenwege-11916932)
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Die DB InfraGO AG untersucht ihr Streckennetz auf überlastete Schienenwege.
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[ PEK - Aktuelle Veröffentlichungen ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/nutzungsbedingungen/pek_aktuelle_veroeffentlichungen-11916940)
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Hier finden Sie die auf Grundlage des Eisenbahnregulierungsgesetzes (ERegG) von der DB InfraGO AG erarbeiteten Pläne zur Erhöhung der Schienenwegkapazität.
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### Kontakt
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Bei Fragen wenden Sie sich an:
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[ UELS.DBInfraGOAG@deutschebahn.com ](mailto:UELS.DBInfraGOAG@deutschebahn.com "E-Mail")
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### Links
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[ Überlastete Schienenwege ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/nutzungsbedingungen/ueberlastete_schienenwege-11916932)
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Die DB InfraGO AG untersucht ihr Streckennetz auf überlastete Schienenwege.
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[ PEK - Aktuelle Veröffentlichungen ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/nutzungsbedingungen/pek_aktuelle_veroeffentlichungen-11916940)
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Hier finden Sie die auf Grundlage des Eisenbahnregulierungsgesetzes (ERegG) von der DB InfraGO AG erarbeiteten Pläne zur Erhöhung der Schienenwegkapazität.
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