Orchestrator/output/processed/allgemein/regelwerk/ril-302-3214z01-inb-2026-data.md

---
domain: "regelwerk"
tool: "allgemein"
scope: "allgemein"
tags: ["domain:regelwerk", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "regelwerk", "betrieblich-technisch"]
owners: []
component_type: "pdf"
source: "www.dbinfrago.com"
url: "https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13174828/8e11f4076acb99c7e5f87b483c9b2f41/Ril-302-3214Z01-INB-2026-data.pdf"
last_updated: "2026-06-26"
review_status: "approved"
content_hash: "967b4933593ddbbf"
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
meta_fingerprint: "395b4acb40093e35"
---

Signalordnung, Bahnbetrieb 
international 
Grenzüberschreitende Bahnstrecken 
ZusVI Großschönau(Sachs) - Varnsdorf, Auszug für EVU 302.3214Z01 
Seite 1 
    
Fachautor: I.IBB 3;  Marvin Christ; Tel.: ( ) 069 265 12441 Gültig ab 14.12.2025 
 
1 Geschäftsführung 
Die Geschäftsführung für die Zusatzvereinbarung und den Aus-
zug für EVU haben: 
 
DB InfraGOAG 
Region Südost 
Netz Dresden 
Schweizer Str. 33 
01069 Dresden 
 
und 
Správa železniční, státní organizace 
Dlážděná 1003/7 
110 00 Praha 1, Nové Město 
Česká republika 
 
2 Zusatzvereinbarung zum Infrastrukturver-
knüpfungsvertrag, Auszug für EVU 
siehe folgende Seiten

Richtlinie    
Signalordnung, Bahnbetrieb international Grenzüberschreitende Bahnstrecken 
Auszug aus der Zusatzvereinbarung zum Infrastrukturverknüpfungsvertrag (ZusVI) für die  
Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf,  
Regelungen für Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
 
Fachautor: I.IBB 34;   Marvin Christ; Tel.: +49 1523 75675620                          Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
Örtlich zuständige Geschäftsführung: I.IB-SO-N-DRE-P;   Antje Rohland; Tel.: +49351 461 8787  
 
 
    
    
 
 
 
     Ril 302.3214Z01  
Výtah z Dodatkového ujednání ke Smlouvě o navázání infrastruktur  Auszug aus der Zusatzvereinbarung zum 
Infrastrukturverknüpfungsvertrag 
 
pro pohraniční trať  für die Grenzstrecke  
Varnsdorf – Großschönau (Sachs)  Großschönau (Sachs) – Varnsdorf  
Ustanovení pro železniční podniky dopravce  Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen  
účinné od 21.05.2023  gültig ab 21.05.2023  
(ve stavu změny 3VG účinné od 14.12.2025)  (im Stand der Aktualisierung 3GV vom 14.12.2025) *

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 2 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
 
Smluvními stranami tohoto Dodatkového ujednání (dále jen „DU“) jsou  Die Vertragspartner für diese Zusatzvereinbarung (weiter nur ZusVI) sind  
 DB InfraGO AG 
Betrieb, Fahrplan, Vertrieb und Kapazitätsmanagement Region Südost  
Brandenburger Straße 1  
04103 Leipzig  
NĚMECKO 
  DB InfraGO AG 
Betrieb, Fahrplan, Vertrieb und Kapazitätsmanagement Region Südost 
Brandenburger Straße 1 
04103 Leipzig 
DEUTSCHLAND 
 
jakož i  sowie  
 DB InfraGO AG  
Anlagen- und Instandhaltungsmanagement Region Südost  
Brandenburger Straße 1  
04103 Leipzig  
NĚMECKO 
  DB InfraGO AG 
Anlagen- und Instandhaltungsmanagement Region Südost 
Brandenburger Straße 1 
04103 Leipzig 
DEUTSCHLAND 
 
(obě dále jen jako „DB InfraGO AG“)  (beide gemeinsam nachfolgend „DB InfraGO AG“)  
A  und  
 Správa železnic, státní organizace 
Dlážděná 1003/7 
110 00 Praha 1 Nové Město 
Česká republika 
  Správa železnic, státní organizace 
Dlážděná 1003/7 
110 00 Praha 1 Nové Město 
TSCHECHISCHE REPUBLIK 
 
 (dále jen jako “SŽ”),   (nachfolgend „Správa železnic“).  
(dále všechny společně jen jako “smluvní strany” nebo “ŽPI”).  Nachfolgend werden alle gemeinsam auch als „Vertragspartner“ oder „EIU“ bezeichnet.

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 3 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
Odpovědné organizační složky  Verantwortliche Organisationseinheiten  
U DB InfraGO AG odpovídá:  Bei der DB InfraGO AG ist das Ressort  
 Odbor 
Betrieb, Fahrplan, Vertrieb und Kapazitätsmanagement Region Südost  
Brandenburger Straße 1 
04103 Leipzig  
NĚMECKO  
  Betrieb, Fahrplan, Vertrieb und Kapazitätsmanagement Region Südost 
Brandenburger Straße 1 
04103 Leipzig 
DEUTSCHLAND  
 
 za provoz, řízení produktu a prodej, jakož i jízdní řád a přidělování kapacity   für Betrieb, Produktmanagement und Vertrieb sowie Fahrplan und 
Kapazitätsmanagement verantwortlich, 
 
 Odbor  
Anlagen- und Instandhaltungsmanagement Dresden  
Schweizer Straße 3b  
01069 Dresden  
NĚMECKO  
  Anlagen- und Instandhaltungsmanagement Dresden 
Schweizer Straße 3b 
01069 Dresden 
DEUTSCHLAND 
 
 odpovídá za železniční infrastrukturu.   für die Eisenbahninfrastruktur verantwortlich.  
 Nachází-li se zařízení infrastruktury DB InfraGO AG na území České republiky, 
odpovídá za ně rovněž odbor Anlagen- und Instandhaltungsmanagement Dresden. 
  Befinden sich Eisenbahninfrastrukturanlagen der DB InfraGO AG auf dem 
Staatsgebiet der Tschechischen Republik, ist ebenfalls der Bereich Anlagen- und 
Instandhaltungsmanagement Dresden für sie verantwortlich. 
* 
* 
* 
Za provozování dráhy a zajištění provozuschopnosti železniční infrastruktury u SŽ:  Bei der Správa železnic ist die:  
 Správa železnic, státní organizace 
OŘ Ústí nad Labem 
Železničářská 1386/31 
400 03 Ústí nad Labem 
Česká republika 
  Správa železnic, státní organizace 
OŘ Ústí nad Labem 
Železničářská 1386/31 
400 03 Ústí nad Labem 
TSCHECHISCHE REPUBLIK 
 
    für den Bahnbetrieb und die Gewährleistung der Betriebsfähigkeit der 
Eisenbahninfrastruktur verantwortlich. 
 
 Nachází-li se zařízení infrastruktury SŽ na území Německé spolkové republiky, 
odpovídá za ně rovněž SŽ. 
  Befinden sich Infrastruktureinrichtungen der Správa železnic auf dem Staatsgebiet der 
Bundesrepublik Deutschland, ist die Správa železnic für sie verantwortlich.

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 4 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
Gestoři  Geschäftsführung  
Správu dvojjazyčného originálu DU provádějí společně obě smluvní strany.  Die Geschäftsführung für das zweisprachige Original der ZusVI üben beide 
Vertragspartner in gegenseitiger Abstimmung aus. 
 
U DB InfraGO AG provádí správu DU místně příslušní gestoři (Örtlich zuständige 
Geschäftsführung). Tuto funkci vykonává: 
 Für die DB InfraGO AG übernimmt dies eine Örtlich zuständige Geschäftsführung. Sie 
wird wahrgenommen von 
 
* 
 Frau Antje Rohland [REDACTED], fon: +49 351 461 8787   Frau Antje Rohland [REDACTED] tel: +49 351 461 8787 * 
 DB InfraGO AG 
Betrieb Netz Dresden 
Schweizer Straße 3b 
01069 Dresden 
DEUTSCHLAND 
  DB InfraGO AG 
Betrieb Netz Dresden 
Schweizer Straße 3b 
01069 Dresden 
DEUTSCHLAND 
 
 U SŽ ji přebírá odborný autor   Für die Správa železnic übernimmt dies eine Fachautorenschaft. Sie wird 
wahrgenommen von 
 
 Lambert Tašký [REDACTED] fon:  +420 720 958 016   Lambert Tašký [REDACTED] tel: +420 720 958 016  
 Správa železnic, státní organizace 
Odbor předpisů a technologie 
Křižíkova 552/2 
186 00 Praha 8 Karlín 
Česká republika 
  Správa železnic, státní organizace 
Odbor předpisů a technologie 
Křižíkova 552/2 
186 00 Praha 8 Karlín 
TSCHECHISCHE REPUBLIK

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 5 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
Budou-li v DU použita zjednodušená označení jako pracovník, výpravčí, strojvedoucí atd., 
vztahují se stejným způsobem všechny osoby. 
 Werden in der ZusVI sprachlich vereinfachte Bezeichnungen wie „Mitarbeiter“, 
„Fahrdienstleiter“, „Triebfahrzeugführer“ usw. verwendet, beziehen sich diese auf alle 
Personen in gleicher Weise. 
 
Úplné znění DU je určeno pouze pro vnitřní potřebu ŽPI SŽ a DB InfraGO AG. V něm 
jsou texty, které jsou také určeny pro ŽPD, podbarveny šedou barvou. 
 Die vollständige ZusVI ist nur für den internen Gebrauch bei den EIU DB InfraGO AG und 
Správa železnic bestimmt. In ihr sind Texte, die sich auch an die EVU richten, mit grauer 
Farbe unterlegt. 
 
Tato ustanovení pro ŽPD jsou uvedena ve Výtahu z DU. V něm jsou vynechané textové 
pa-sáže označeny (…). 
 Diese Regeln für die EVU sind in einem Auszug aus der ZusVI zusammengestellt. In ihm 
werden die ausgelassenen Textstellen mit „(…)“ kenntlich gemacht. 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Toto DU je chráněno autorskými právy.  
Autorská práva k vydání tohoto DU v českém jazyce náleží SŽ. 
Neomezené a výlučné uživatelské právo tohoto DU v německém jazyku náleží výhradně 
DB InfraGO AG. Jakékoli kopírování a rozmnožování za účelem předání třetím osobám 
vyžaduje souhlas DB InfraGO AG. 
 Das vorliegende Regelwerk ist urheberrechtlich geschützt. 
Der DB InfraGO AG steht an den deutschsprachigen Texten dieses Regelwerks das 
ausschließliche und unbeschränkte Nutzungsrecht zu. Jegliche Formen der 
Vervielfältigung zum Zwecke der Weitergabe an Dritte bedürfen der Zustimmung der 
DB InfraGO AG. 
Das Urheberrecht an den tschechischsprachigen Texten dieser Richtlinie hat die 
Správa železnic. 
 
* 
 
 
 
*

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 6 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
 
Cílová skupina  Zielgruppe  
(...)  (...)  
Pro ŽPD je na německém státním území výtah z DU Varnsdorf – Groβschönau (Sachs) 
součástí aktuálních podmínek přístupu na infrastrukturu (INB) používání železniční sítě 
DB InfraGO AG. Je uveden v „Provozní a technické předpisy“ jako Ril 302.3214Z01. 
 Für die EVU ist auf deutschem Staatsgebiet der Auszug aus der ZusVI Groβschönau – 
Varnsdorf Bestandteil der aktuellen Infrastrukturnutzungsbedingungen (INB) der 
DB InfraGO AG. Er ist im „Betrieblich-technischen Regelwerk – Zusammenstellung“ als 
Ril 302.3214Z01 aufgeführt. 
 
* 
U SŽ je DU Varnsdorf – Großschönau (Sachs) závazné pro:  Bei der Správa železnic ist die ZusVI Großschönau (Sachs) – Varnsdorf verbindlich für:  
(...)   (...)   
3. právnické a fyzické osoby, které se na základě smluvního vztahu se SŽ podílejí na 
drážní dopravě na pohraniční trati (dopravci); tyto osoby musí být zavázány k 
plnění DU smluvním vztahem, 
 3. juristische und natürliche Personen, die aufgrund eines Vertragsverhältnisses mit 
der Správa železnic am Schienenverkehr auf der Grenzstrecke beteiligt sind 
(EVU); diese Personen müssen vertraglich zur Erfüllung der ZusVI verpflichtet 
werden, 
 
(...)   (...)   
DU a výtah pro ŽPD jsou zveřejněny na webových stránkách SŽ.  Die ZusVI und den Auszug daraus für die EVU veröffentlicht die Správa železnic in ihrem 
Internetaufritt.

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 7 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
Záznam o změnách  Nachweis der Aktualisierungen  
Změnám k DU se přiřadí za běžné číslo písmena „VG“ pro Varnsdorf - Großschönau 
(Sachs) (např. změna 1VG). 
 Den Aktualisierungen zur ZusVI werden hinter die laufende Nummer die Buchstaben 
„GV“ für Großschönau (Sachs) – Varnsdorf (z.B. Aktualisierung 1GV). 
 
* 
číslo změny číslo jednací Správy železnic platí od * 
Nummer der Aktualisierung Geschäftszeichen Správy železnic Gültig ab * 
Aktualisierung 1GV č.j 77284/2023-SŽ-GŘ-O11 10.12.2023  
Aktualisierung 2GV č.j.84589/2024-SŽ-GŘ-O11 19.01.2025  
3VG / 3GV  14.12.2025 *

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 8 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
Obsah  Inhaltsverzeichnis  
Smluvními stranami   Vertragspartner    
Odpovědné organizační složky   Verantwortliche Organisationseinheiten * 
Gestor   Geschäftsführung  
Cílová skupina   Zielgruppe  
Záznam o změnách   Nachweis der Aktualisierungen  
Obsah   Inhaltsverzeichnis  
Seznam zkratek   Abkürzungsverzeichnis  
Vymezení pojmů   Begriffsbestimmung  
1 Všeobecná ustanovení   1 Allgemeine Bestimmungen  
1.1 Právní rámec   1.1 Rechtlicher Rahmen  
1.2 Působnost vnitřních předpisů   1.2 Wirksamkeit und Geltungsbereich des Regelwerks  
1.3 Používaný jazyk   1.3 Anzuwendende Sprache  * 
(...)    (...)   
1.6 Vozidla / vybavení vlaků   1.6 Ausrüstung der Züge und Fahrzeuge * 
2 Popis pohraniční trati   2 Beschreibung der Grenzstrecke  
(...)    (...)   
2.2 Pohraniční trať, úsek pohraniční tratě, pohraniční stanice   2.2 Grenzstrecke, Grenzstreckenabschnitt, Grenzbahnhof  
2.3 Státní hranice   2.3 Staatsgrenze  
2.4 Traťové poměry   2.4 Streckendaten  
2.4.1 Pohraniční trať   2.4.1 Grenzstrecke  
(...)    (...)   
2.4.3 Pomalé jízdy    2.4.3 Langsamfahrstellen  * 
3 Popis a údržba zařízení železniční infrastruktury   3 Beschreibung und Instandhaltung der Eisenbahninfrastrukturanlagen   
(...)    (...) 
 
 
3.2 Železniční svršek, drážní těleso a k nim náležící stavební objekty   3.2 Oberbau, Bahnkörper und dazugehörende Bauwerke  
(...)    (...) 
 
 
3.2.2 Železniční přejezdy   3.2.2 Bahnübergänge  
(...)    (...) 
 
 
3.3 zabezpečovací zařízení   3.3 Leit- und Sicherungstechnik * 
3.4 Telekomunikační zařízení   3.4 Telekommunikationsanlagen

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 9 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
(...)    (...) 
 
 
5. Jízdní řád   5 Fahrplan  
5.1 Základy   5.1 Grundlagen  
5.2 Všeobecně   5.2 Allgemeines  
(...)    (...)   
5.6 Mimořádné zásilky   5.6 Außergewöhnliche Sendungen   
5.6.1 Všeobecně   5.6.1 Allgemeines  
(...)    (...)   
5.6.3 Přeprava mimořádných zásilek   5.6.3 Beförderung von außergewöhnlichen Sendungen  
(...)    (...)   
5.6.5 Mimořádnosti při přepravě mimořádných zásilek na vlacích „ad hoc“ 
popř. jednotlivá přeprava vlaky síťového jízdního řádu/vlaky „ad hoc“ 
ve směru z Varnsdorfu do Großschönau (Sachs) 
  5.6.5 Besonderheiten bei der Beförderung von außergewöhnlichen Sendungen in 
Zügen des Gelegenheitsverkehrs beziehungsweise als Einzeltransport mit 
Zügen des Netzfahrplans/Gelegenheitsverkehrs in Fahrtrichtung von 
Varnsdorf nach Großschönau (Sachs 
 
6 Řízení provozu   6 Betriebsführung  
6.1 Jízdy vlaků – pravidlo   6.1 Zugfahrten – Regelfall  
6.2 Jízdy vlaků - odchylky   6.2 Zugfahrten - Abweichungen * 
6.3 Posun   6.3 Rangieren  
6.4 Výluky kolejí širé trati   6.4 Gleis der freien Strecke sperren  
(...)    (...)   
6.4.2 Předpokládaná výluka traťové koleje   6.4.2 Geplante Sperrung eines Streckengleises  
7 Opatření při mimořádných událostech   7 Maßnahmen bei gefährlichen Ereignissen  
7.1 Definice mimořádné události   7.1 Definitionen der gefährlichen Ereignisse  
7.2 Hranice hlášení mimořádných událostí   7.2 Meldegrenze für gefährlichen Ereignisse  
(...) 
 
  (...) 
 
 
9 Závěrečná ustanovení, přechodná ustanovení   9 Schlussbestimmungen, Übergangsbestimmungen

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 10 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
Seznam zkratek  Abkürzungsverzeichnis  
Tyto zkratky budou použity pouze v českém textu  Diese Abkürzungen werden im tschechischsprachigen Text verwendet. * 
AG  Aktiengesellschaft (akciová společnost)   
Betra  Provozní a stavební opatření (= VR)   
BOZP  Bezpečnost a ochrana zdraví při práci   
Bza  Zkratka pro číslo mimořádné zásilky u DB InfraGO AG  * 
BZ  Betriebszentrale (= provozní centrála)   
CDP  Centrální dispečerské pracoviště   
ČR  Česká republika   
DB  Deutsche Bahn (= Německá železnice)   
DU  Dodatkové ujednání ke smlouvě o navázání infrastruktur   
EU  Evropská unie   
ER  Evropský rozkaz  * 
GSM-R  Globální systém mobilní komunikace pro železniční dopravu (Global 
system for Mobile Communications – Railway) 
  
La  Seznam pomalých jízd a jiných mimořádností   
MZ  Mimořádná zásilka   
OZOV  Odpovědný zástuce objednavatele výluky   
OŘ  Oblastní ředitelství   
PZB  Bodový vlakový zabezpečovač  * 
Ril   Směrnice   
ROV  Rozkaz o výluce   
SPO  Seznam plánovaných omezení v provozování dráhy a změny stavebně 
technických parametrů dráhy 
 * 
* 
SRN  Spolková republika Německo   
SSZT  Správa sdělovací a zabezpečovací techniky (SŽ)   
SŽ  Správa železnic, státní organizace (dříve SŽDC)   
SŽ D1  Dopravní a návěstní předpis   * 
SŽ D1/1  Kniha evropských a vnitrostátních rozkazů   *

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 11 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
Tages-La/ 
denní La 
 Zusammenstellung der vorübergehenden Langsamfahrstellen und 
anderen Besonderheiten/ Seznam přechodných pomalých jízd a jiných 
mimořádností 
 * 
* 
* 
TTP  Tabulky traťových poměrů   
TU ZMB  Technische Unterstützung Zugmelde Betrieb (Systém technické 
podpory telefonického dorozumívání 
  
URMIZA  Ústřední registr mimořádných zásilek   
VR  Výlukový rozkaz   
VzG  Verzeichnis der örtlich zulässigen Geschwindigkeiten (= Seznam 
místně povolených rychlostí) 
  
ZDD  Základní dopravní dokumentace   
ŽPD  Železniční podnik dopravce   
ŽPI  Železniční podnik infrastruktury   
ŽST  Železniční stanice   
Tyto zkratky budou použity pouze v německém textu  Diese Abkürzungen werden im deutschsprachigen Text verwendet. * 
 AG  Aktiengesellschaft * 
 AŽD  Automatizace železniční dopravy Praha (= Automatisierung des 
Schienenverkehrs Prag) 
 
 Betra  Betriebs- und Bauanweisung  
 Bf  Bahnhof/Bahnhöfe  
 BÜ  Bahnübergang  
 BÜSA  Bahnübergangssicherungsanlage  
 BZ  Betriebszentrale  
 Bza  Bza ist eine Abkürzung, mit der bei der DB InfraGO AG die 
Bearbeitungsnummer für außergewöhnliche Transporte versehen wird. 
Sie leitet sich ab von den Worten Betrieb, Zugförderung und 
außergewöhnlich. 
 
 CDP  Centrální dispečerské pracoviště (= Zentrale Dispatcherstelle) * 
 ČR  Česká republika (= Tschechische Republik)  
 DB  Deutsche Bahn * 
 EIU  Eisenbahninfrastrukturunternehmen  
 EN  Europäische Norm

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 12 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
 EVU  Eisenbahnverkehrsunternehmen  
 GmbH  Gesellschaft mit beschränkter Haftung * 
 La  Zusammenstellung der vorübergehenden Langsamfahrstellen und 
anderen Besonderheiten 
 
 LST  Leit-und Sicherungstechnik  
 LÜ  Lademaßüberschreitung  
 Mz  mimořádná zásilka (= außergewöhnliche Sendung)  
 n. L.  nad Labem  
 OŘ  Oblastní ředitelství (= Regionaldirektion)  
 OZOV  odpovědný zástupce objednavatele výluky [ = Verantwortlicher Vertreter 
für die Durchführung einer Gleissperrung (Mitarbeiter oder Beauftragter 
der SŽ in ähnlicher Funktion wie ein Technischer Berechtigter der 
DB InfraGO AG)] 
 
 PZB  Punktförmige Zugbeeinflussung * 
 Ril  Richtlinie  
 ROV  rozkaz o výluce [= Befehl über eine Gleissperrung (Sperrbefehl)]  
 Sachs  Sachsen  
 SPO  Seznam plánovaných omezení v provozování dráhy a změny stavebně 
technických parametrů dráhy (Verzeichnis der geplanten 
Einschränkungen im Eisenbahnbetrieb und die Änderungen der 
baulichen und technischen Parameter der Bahn) 
* 
* 
* 
* 
 Stw  Stellwerk  
 SŽ  Správa železnic, státní organizace (= Eisenbahnverwaltung, staatliche 
Organisation) 
 
 SŽ D1  
 
 SŽ D1 Dopravní a návěstní předpis (= Betriebs- und Signalvorschrift der 
SŽ) 
 
 SŽ D1/1  Kniha evropských a vnitrostátních rozkazů (Befehlsheft der 
europäischen und nationalen Befehle) 
* 
* 
 Tages-La  Zusammenstellung der vorübergehenden Langsamfahrstellen und 
anderen Besonderheiten 
* 
* 
 Tk  Telekommunikation  
 TTP  Tabulky trat’ových poměrů (= Tabellen der Streckenverhältnisse)  
 TU ZMB  Technische Unterstützung Zugmeldebetrieb *

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 13 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
 URMIZA  Ústřední registr mimořádných zásilek (= Zentralregister der 
außergewöhnlichen Sendungen) 
 
 VR  výlukový rozkaz (= Sperrbefehl)  
 VzG  Verzeichnis der örtlich zulässigen Geschwindigkeiten  
 ZDD  Základní dopravní dokumentace (= Grundlegende 
Betriebsdokumentation) 
 
 ZusVI  Zusatzvereinbarung zum Infrastrukturverknüpfungsvertrag für die 
Grenzstrecke

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 14 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
Vymezení pojmů  Begriffsbestimmung  
Pohraniční trať zahrnuje pohraniční úsek tratě a obě pohraniční stanice.  Die Grenzstrecke umfasst den Grenzstreckenabschnitt und die Grenzbahnhöfe.  
Pohraniční stanice jsou smluvními stranami stanovené dopravny Varnsdorf  
a Großschönau (Sachs). Pohraniční stanice jsou ohraničeny vjezdovými návěstidly. 
 Die Grenzbahnhöfe sind die von den EIU festgelegten Betriebsstellen Großschönau 
(Sachs) und Varnsdorf. Die Grenzbahnhöfe werden von den Einfahrsignalen begrenzt.  
 
Pohraniční úsek tratě je traťový úsek mezi pohraničními stanicemi.  Der Grenzstreckenabschnitt ist der Streckenabschnitt zwischen den Grenzbahnhöfen.  * 
Ulehčená průvozní doprava  Erleichterte Durchgangsverkehre * 
Na traťových úsecích SŽ mezi Großschönau (Sachs) a Varnsdorf od km 9,688 až do km 
13,706 na kterých leží Varnsdorf a Varnsdorf staré nádraží, mohou ŽPD schválené v 
SRN provozovat ulehčenou průvozní dopravu podle podmínek pro přístup na 
infrastrukturu SŽ. 
 Auf den Streckenabschnitten der SŽ zwischen Großschönau (Sachs) und 
Seifhennersdorf von km 9,688 bis km 13,706 über Varnsdorf und Varnsdorf staré nádraží, 
wird in Deutschland zugelassenen EVU Erleichterter Durchgangsverkehr eingeräumt. Es 
gelten die Netzzugangsbedingungen der SŽ. 
 
Ulehčená průvozní doprava podle bodů a) a b) je provozována na základě Smlouvy mezi 
Českou republikou a Spolkovou republikou Německo o železniční dopravě přes společné 
státní hranice a o ulehčené průvozní železniční dopravě ze dne 19. 7. 1997 platné od 1. 
5. 2001. 
 Grundlage für die Erleichterten Durchgangsverkehre nach a) und nach b) ist der „Vertrag 
zwischen der Bundesrepublik Deutschland und der Tschechischen Republik über den 
Eisenbahnverkehr über die gemeinsame Staatsgrenze und über den Erleichterten 
Durchgangsverkehr/Smlouva mezi Spolkovou republikou o železniční dopravě přes 
společné státní hranice a o ulehčené průvozní železniční dopravě“ vom 19.07.1997, gültig 
seit 01.05.2001. 
 
Pokud dojde na vlacích, které jezdí podle pravidel ulehčené průvozní dopravy, 
k mimořádnostem, ŽPD vyrozumí ŽPI a orgány obou států. 
 Treten an Zügen des Erleichterten Durchgangsverkehrs Unregelmäßigkeiten auf, 
verständigen die EVU die EIU und die Organe beider Staaten. 
 
Přeshraniční jízdy jsou jízdy, při nichž vlak překračuje státní hranice. Výlukové jízdy mohu 
být rovněž přeshraniční jízdy vlaků. 
 Grenzüberschreitende Zugfahrten sind Fahrten, bei denen die Züge die Staatsgrenze 
überfahren. Sperrfahrten können ebenfalls grenzüberschreitende Zugfahrten sein. 
 
Jízdy posunu na stavební kolej DB InfraGO AG, popř. technologickou kolej u SŽ nejsou 
považovány za přeshraniční jízdy vlaků. 
 Rangierfahrten auf einem Baugleis der DB InfraGO AG beziehungsweise auf einem 
Technologischen Gleis der SŽ sind keine grenzüberschreitenden Zugfahrten. 
 
Źelezniční podniky infrastruktury jsou Správa železnic, státní organizace a DB InfraGO 
AG. 
 Eisenbahninfrastrukturunternehmen sind die Správa železnic, státní organizace und die 
DB InfraGO AG. 
* 
* 
(...)  (...)

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 15 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
Plán pohraniční trati  Skizze der Grenzstrecke * 
 
*

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 16 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
1 Všeobecná ustanovení  1 Allgemeine Bestimmungen  
1.1 Právní rámec  1.1 Rechtlicher Rahmen  
1.1.1 DB InfraGO AG provozuje dráhu na státním území SRN.  1.1.1 Die DB InfraGO AG führt den Eisenbahnbetrieb auf dem Staatsgebiet der 
Bundesrepublik Deutschland durch. 
 
 SŽ provozuje dráhu na státním území ČR.   Die Správa železnic führt den Eisenbahnbetrieb auf dem Staatsgebiet der 
Tschechischen Republik durch. 
 
1.1.2 Toto Dodatkové ujednání ke Smlouvě o navázání infrastruktur pro pohraniční 
trať Varnsdorf - Großschönau (Sachs) vyplývá z právních předpisů EU a 
z právních řádů České republiky a Spolkové republiky Německa a vnitřních 
předpisů smluvních stran. 
 1.1.2 Diese Zusatzvereinbarung zum Infrastrukturverknüpfungsvertrag für die 
Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf basiert auf den 
Rechtsvorschriften der Europäischen Union, auf dem Recht der 
Bundesrepublik Deutschland und der Tschechischen Republik und dem 
Regelwerk der Vertragspartner. 
 
(...)   (...)   
1.2 Působnost vnitřních předpisů  1.2 Wirksamkeit und Geltungsbereich des Regelwerks  
1.2.1 V zásadě platí právní předpisy státu, na jehož území se infrastruktura 
nachází a podmínky k přístupu na infrastrukturu obou smluvních stran. 
 1.2.1 Grundsätzlich gelten die Rechtsvorschriften des Staates, auf dessen Gebiet 
sich die Infrastruktur befindet, und die Zugangsbedingungen zur Infrastruktur 
bei beiden Vertragspartnern. 
 
1.2.2 V tomto DU jsou uvedena upřesněná ustanovení a sjednány výjimky k 
ustanovením vnitřních předpisů místně příslušné smluvní strany. Pokud 
nastane situace, kterou ustanovení tohoto DU neupravují, postupuje se podle 
ustanovení vnitřních předpisů
1 územně příslušné smluvní strany. 
 1.2.2 In dieser ZusVI werden präzisierte Regelungen zu den Bestimmungen des 
Regelwerks des örtlich zuständigen Vertragspartners aufgeführt und 
Ausnahmen vereinbart. Wenn eine Situation eintritt, die in dieser ZusVI nicht 
geregelt ist, ist nach den Bestimmungen des Regelwerks
2 des örtlich 
zuständigen Vertragspartners zu verfahren. 
 
1.2.3 K vnitřním předpisům vydává každý ŽPI provozní dokumenty platné na jeho 
části pohraniční tratě. Odchylná, popř. doplňující ustanovení jsou uvedena v 
tomto DU. 
 1.2.3 Zum Regelwerk gibt jedes EIU betriebliche Unterlagen heraus, die auf 
seinem Teil der Grenzstrecke gelten. Abweichende und ergänzende Regeln 
sind in dieser ZusVI aufgeführt. 
 
1.2.4 Toto DU platí jen na pohraniční trati Varnsdorf - Großschönau (Sachs).  1.2.4 Die ZusVI ist nur auf den Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf 
gültig. 
 
1.2.5 Na železniční infrastruktuře SŽ (Varnsdorf – státní hranice ČR/SRN) platí 
předpisy SŽ, není-li v tomto DU stanoveno jinak. 
 1.2.5 Auf der Eisenbahninfrastruktur der Správa železnic (Varnsdorf – 
Staatsgrenze Tschechische Republik / Deutschland) gilt das Regelwerk der 
Správa železnic, wenn nicht in dieser ZusVI anders festgelegt wurde. 
 
 
1 Jsou to například jízdní řády a tabulky TTP a SPO SŽ, jizdní řády a údaje pro traťovou knihu DB InfraGO AG a Tages La.                        * 
2 Das sind zum Beispiel Fahrpläne, TTP-Tabellen und SPO der Správa železnic sowie Fahrpläne, Angaben zum Streckenbuch und Tages-La der DB InfraGO AG.                     *

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 17 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
 Na železniční infrastruktuře DB InfraGO AG (Großschönau (Sachs) – státní 
hranice SRN/ČR) platí předpisy DB InfraGO AG, není-li v tomto DU 
stanoveno jinak. 
  Auf der Eisenbahninfrastruktur der DB InfraGO AG (Großschönau (Sachs)– 
Staatsgrenze Deutschland / Tschechische Republik) gilt das Regelwerk der 
DB InfraGO AG, wenn nicht in dieser ZusVI anders festgelegt wurde. 
 
(...)   (...)   
1.3 Používaný jazyk  1.3 Anzuwendende Sprache * 
1.3.1 Používaný jazyk u SŽ  1.3.1 Regelungen der Správa železnic  
[REDACTED] Na železniční infrastruktuře SŽ se používá český jazyk. Všechny osoby 
vykonávající činnosti na železniční infrastruktuře SŽ musí ovládat český 
jazyk natolik, aby porozuměli pokynům a příkazům. Výjimky jsou uvedeny 
dále. 
 [REDACTED] Auf der Eisenbahninfrastruktur der Správa železnic wird die tschechische 
Sprache benutzt. Alle Personen, die Tätigkeiten auf der 
Eisenbahninfrastruktur der Správa železnic durchführen, müssen die 
tschechische Sprache so weit beherrschen, dass sie Weisungen und 
Hinweise verstehen. Ausnahmen sind nachstehend aufgeführt. 
 
 
 
 
* 
[REDACTED] Jazyková kvalifikace strojvedoucího musí splňovat úroveň 3 dodatku E 
prováděcího nařízení (EU) 2019/773.  
 [REDACTED] Die Sprachqualifikation der Triebfahrzeugführer muss die Anforderungen 
gemäß Niveau 3 des Anhangs E der Durchführungsverordnung EU 2019/773 
erfüllen.  
* 
* 
* 
 Strojvedoucí musí být schopen:   Triebfahrzeugführer müssen in der Lage sein: * 
 a) řešit praktické situace s výskytem nečekaného prvku,   a) mit praktischen und unvorhergesehenen Situationen umzugehen, * 
 b) popsat a   b) Situationen zu beschreiben und * 
 c) vést plynulý jednoduchý rozhovor.   c) ein einfaches Gespräch zu führen. * 
 Strojvedoucí na pohraniční trati musí být minimálně schopen:   Als Mindestanforderung muss ein Triebfahrzeugführer auf der Grenzstrecke 
im Bereich der Betriebsführung der Správa železnic in der Lage sein: 
* 
* 
 a) odesílat zprávy a porozumět všem zprávám uvedeným v dodatku C 
prováděcího nařízení (EU) 2019/773, 
  a) alle Meldungen der Anlage C der Durchführungsverordnung EU 
2019/773 mitteilen und verstehen zu können, 
* 
* 
 b) efektivně komunikovat v běžných situacích, v situacích za zhoršených 
podmínek a v nouzových situacích a 
  b) in Normalbetrieb, bei gestörtem Betrieb und in Notsituationen effektiv 
kommunizieren zu können und 
* 
* 
 c) vyplnit formuláře v souvislosti s používáním Knihy evropských a 
vnitrostátních rozkazů (SŽ D1/1). 
  c) die Vordrucke aus dem Befehlsheft mit europäischen und nationalen 
Befehlen SŽ D1/1 richtig ausfüllen zu können. 
* 
* 
1.3.2 Používaný jazyk u DB InfraGO AG  1.3.2 Regelungen der DB InfraGO AG  
[REDACTED] V obvodu řízení provozu DB InfraGO AG je provozním jazykem mezi ŽPI a 
ŽPD německý jazyk. Strojvedoucí nasazený ŽPD musí mít dostatečné 
znalosti německého jazyka, aby mohl vykonávat své činnosti na tomto 
 [REDACTED] Die deutsche Sprache ist im Bereich der Betriebsführung der DB InfraGO AG 
die anzuwendende Sprache zwischen dem EIU und den EVU. Der vom EVU 
eingesetzte Triebfahrzeugführer muss über genügend gute Kompetenzen in

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 18 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
traťovém úseku za normálního provozu, při poruchách a nouzových 
situacích. K tomu patří vedle přijímání a udílení bezpečnostních pokynů 
(např. příkaz k nouzovému zastavení, mimořádnosti v železničním provozu, 
vyrozumění o posunu) také komunikaci ve shodě s předpisy, jako např. 
„Opakuji“, „správně“, „špatně“. 
der deutschen Sprache verfügen, um seine Tätigkeiten auf diesem 
Streckenabschnitt im Normalbetrieb, bei Störungen und in Notsituationen 
ausüben zu können. Dazu gehört neben dem Empfangen und Erteilen von 
sicherheitsrelevanten Anweisungen (zum Beispiel Nothaltauftrag, 
Unregelmäßigkeiten im Bahnbetrieb, Verständigung im Rangieren) auch der 
regelkonforme Kommunikationsprozess, wie zum Beispiel „Ich wiederhole“, 
„richtig“, „falsch“. 
[REDACTED] Při hovorech mezi výpravčím ŽST Großschönau (Sachs) a strojvedoucím se 
vyslovují čísla jako sled jednotlivých číslic. Nepoužívají se zkratky, a 
používají se úplné názvy dopraven.  
 [REDACTED] Bei Gesprächen zwischen dem Fdl Großschönau (Sachs) und dem 
Triebfahrzeugführer werden Zahlen als eine Folge der einzelnen Ziffern 
ausgesprochen. Sie verzichten auf Abkürzungen und sie verwenden die 
vollständigen Namen der Betriebsstellen.  
 
 
 
* 
 Pokud je komunikace s výpravčím v železniční dopravě u ŽPD převedena ze 
strojvedoucího na jiný personál, platí požadavky na jazykovou způsobilost i 
pro něj. 
  Werden Aufgaben der Kommunikation mit dem Fdl innerhalb des EVU vom 
Triebfahrzeugführer auf weiteres Personal übertragen, gelten die 
Anforderungen an die Sprachkompetenz auch für dieses. 
 
 S žádostí o vlakovou trasu, příp. s žádostí o využití servisního zařízení DB 
InfraGO AG zajistí ŽPD jazykové znalosti strojvedoucího, který má být 
nasazen. 
  Mit der Trassenanmeldung bzw. dem Antrag auf Nutzung einer 
Serviceeinrichtung bei der DB InfraGO AG sichert das EVU 3 die 
Sprachkompetenzen des zum Einsatz kommenden Triebfahrzeugführers zu. 
 
[REDACTED] Na pohraniční trati v obvodu řízení provozu DB InfraGO AG se příkazy 
strojvedoucím přeshraničních vlaků udělují rozkazy na dvojjazyčných 
tiskopisech. 
 [REDACTED] Auf der Grenzstrecke werden im Bereich der Betriebsführung der 
DB InfraGO AG Aufträge an Triebfahrzeugführer grenzüberschreitender 
Züge mit Befehlen auf zweisprachigen Vordrucken erteilt. 
* 
* 
* 
 Výpravčí ŽST Großschönau (Sachs) rozkazy obsluze vlaku zpravidla diktuje.   Der Fahrdienstleiter Großschönau (Sachs) diktiert in der Regel die Befehle 
dem Zugpersonal. 
 
 V obvodu řízení provozu DB InfraGO AG musí mít strojvedoucí potřebné 
jazykové znalosti, aby vyplnil písemné rozkazy a diktované zopakoval a 
rozuměl jim. 
  Im Bereich der Betriebsführung der DB InfraGO AG muss der 
Triebfahrzeugführer im Rahmen der erforderlichen Sprachkompetenzen in 
der Lage sein, schriftliche Befehle auszufüllen, das Diktierte zu wiederholen 
und zu verstehen. 
 
 
 
* 
(...)   (...)   
1.6 Vozidla / vybavení vlaků  1.6 Ausrüstung der Züge und Fahrzeuge * 
1.6.1 Hnací vozidla, speciální vozidla a jiná vozidla musí být pro přeshraniční jízdy 
právem příslušného státu a vyhovovat podmínkám přístupu na infrastrukturu 
příslušného ŽPI. 
 1.6.1 Für grenzüberschreitende Zugfahrten müssen Triebfahrzeuge, 
Nebenfahrzeuge und andere Fahrzeuge den Rechtsvorschriften des 
 
 
3 EVU, die in Deutschland eine Trasse bestellen, beachten Modul 302.0001 der aktuellen Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG (INB)

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 19 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
jeweiligen Staates und den Netzzugangsbedingungen des jeweiligen EIU 
entsprechen. 
1.6.2 Strojvedoucí musí mít pro přeshraniční jízdu vlaku k dispozici:  1.6.2 Dem Tf müssen für die grenzüberschreitende Zugfahrt geltenden: * 
 - pomůcky jízdního řádu obou ŽPI a   - Fahrplanunterlagen beider EIU und * 
 - údaje přehledu    - Angaben * 
  • Tages La (DB InfraGO AG) a     • der Tages-La der DB InfraGO AG und  * 
  • Seznamu plánovaných omezení SPO (SŽ).    • der SPO der Správa železnic * 
    zur Verfügung stehen. * 
 Na stanovišti strojvedoucího hnacího vozidla nebo řídícího vozu musí mít 
s sebou: 
  In den Führerräumen der Triebfahrzeuge oder Steuerwagen müssen 
mitgeführt werden: 
* 
* 
 - tiskopisy dvojjazyčných rozkazů obou ŽPI a   - die Vordrucke der zweisprachigen Befehle beider EIU und * 
 - tiskopisy evropských rozkazů 1, 3, 4, 5, 6 a 8 včetně “Závazných 
dvojjazyčných slovních znění pro všeobecný rozkaz a evropské rozkazy 
/ Verbindliche zweisprachige Wortlaute für den Allgemeinen Befehl und 
die Europäischen Befehle“ SŽ.  
  - die Vordrucke der Europäischen Befehle 1, 3, 4, 5, 6 und 8 
einschließlich der „Verbindlichen zweisprachigen Wortlaute für den 
Allgemeinen Befehl und die Europäischen Befehle“ der Správa železnic 
* 
* 
* 
 V obvodu řízení provozu DB InfraGO AG musí mít strojvedoucí možnost 
nahlédnout do údajů pro traťovou knihu ŽPD (Streckenbuch EVU). 
  Für den Bereich der Betriebsführung der DB InfraGO AG muss der Tf die 
Angaben für das Streckenbuch EVU einsehen können. 
* 
* 
 Pomůcky obdrží ŽPD způsobem obvyklým v České republice a Německu. 
Partnerské ŽPD si vzájemně vypomáhají při vybavování pomůckami. 
  Die Unterlagen erhalten die EVU auf den in Deutschland und in der 
Tschechischen Republik üblichen Wegen. Die Partner-EVU unterstützen sich 
gegenseitig bei der Ausrüstung mit den Unterlagen.

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 20 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
2 Popis pohraniční trati  2 Beschreibung der Grenzstrecke * 
(...)   (...)   
2.2 Pohraniční trať, úsek pohraniční tratě, pohraniční stanice  2.2 Grenzstrecke, Grenzstreckenabschnitt, Grenzbahnhöfe  
2.2.1 Pohraniční trať Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, která vede z 
Mittelherwigsdorfu v Německu přes Varnsdorf v České republice do Eibau v 
Německu. Staničení tratě stoupá v tomto směru. Pohraniční trať začíná v 
Großschönau (Sachs) v km 7,070 (vjezdové návěstidlo A ze směru 
Mittelherwigsdorf) a končí ve Varnsdorfu v km 10,679 (vjezdové návěstidlo 
ze směru Seifhennersdorf) příp. v km 10,230 (cz) (vjezdové návěstidlo RL ze 
směru Dolní Podluží). 
 2.2.1 Die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf ist Teil der Strecke, die 
von Mittelherwigsdorf in Deutschland über Varnsdorf in der Tschechischen 
Republik nach Eibau in Deutschland führt. In dieser Richtung steigt die 
Kilometrierung der Strecke. Die Grenzstrecke beginnt in Großschönau 
(Sachs) in km 7,070 (Einfahrsignal A aus Richtung Mittelherwigsdorf) und 
endet in Varnsdorf in km 10,679 (Einfahrsignal S aus Richtung 
Seifhennersdorf) beziehungsweise in km 10,230 (cz) (Einfahrsignal RL aus 
Richtung Dolní Podluží). 
 
2.2.2 Pohraniční úsek trati se nachází mezi vjezdovým návěstidlem vjezdovým 
návěstidlem L ŽST Varnsdorf a vjezdovým návěstidlem D ŽST Großschönau 
(Sachs). 
 2.2.2 Der Grenzstreckenabschnitt befindet sich zwischen dem Einfahrsignal D des 
Bahnhofs Großschönau (Sachs) und dem Einfahrsignal L des Bahnhofs 
Varnsdorf. 
 
2.2.3 Pohraničními stanicemi jsou ŽST Varnsdorf a Großschönau (Sachs).  2.2.3 Die Bahnhöfe Großschönau (Sachs) und Varnsdorf sind die Grenzbahnhöfe.  
2.3 Státní hranice  2.3 Staatsgrenze  
 Na pohraniční trati Großschönau (Sachs) – Varnsdorf se nachází průsečík 
osy koleje s česko-německou hranicí v km 9,688 (n) =km 11,459 (cz). 
  Auf der Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf befindet sich der 
Schnittpunkt der Bahnachse mit der deutsch-tschechischen Staatsgrenze in 
km 9,688 (d) = km 11,459 (cz). 
 
 
* 
2.4 Traťové poměry  2.4 Streckendaten  
2.4.1 Pohraniční trať  2.4.1 Grenzstrecke  
[REDACTED] Pohraniční trať Varnsdorf - Großschönau (Sachs) je v obvodu řízení provozu 
DB InfraGO AG vedlejší dráhou a v obvodu řízení provozu SŽ dráhou 
regionální. 
 [REDACTED] Die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf ist im Bereich der 
Betriebsführung der DB InfraGO AG eine Nebenbahn, im Bereich der 
Betriebsführung der SŽ ist sie eine Regionale Bahn. 
 
 Pohraniční trať je jednokolejná a neelektrifikovaná.   Die Grenzstrecke ist eingleisig und nicht elektrifiziert.  
[REDACTED] Závazné aktuální technické údaje pro pohraniční trať jsou u SŽ uvedeny v 
TTP (tabulky traťových poměrů) pod číslem 547 F. 
 [REDACTED] Die verbindlichen aktuellen technischen Angaben sind bei der Správa 
železnic in den TTP unter der Nummer 547 F zusammengestellt. 
 
(...)   (...)

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 21 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
[REDACTED] Zábrzdná vzdálenost činí na části pohraničního úseku tratě 400 m.  [REDACTED] Der Bremswegabstand auf dem Grenzstreckenabschnitt beträgt 400m.  
[REDACTED] Pro přeshraniční jízdy vlaků platí na úseku pohraniční trati Varnsdorf – 
Großschönau (Sachs) traťová třída C2 (dovolené zatížení na nápravu je 20 t, 
dovolené zatížení na běžný metr je 6,4 t). 
 [REDACTED] Für grenzüberschreitende Zugfahrten gilt auf der Grenzstrecke Großschönau 
(Sachs) – Varnsdorf die Streckenklasse C2 (zulässige Achslast 20 t, 
zulässiges Fahrzeuggewicht je Längeneinheit 6,4 t/m). 
 
 V obvodu řízení provozu DB InfraGO AG platí na tomto úseku pohraniční 
trati traťová třída C2 (dovolené zatížení na nápravu je 20 t, dovolené zatížení 
na běžný metr je 6,4 t). 
  Im Bereich der Betriebsführung der DB InfraGO AG gilt auf diesem Abschnitt 
der Grenzstrecke die Streckenklasse C2 (zulässige Achslast 20 t, zulässiges 
Fahrzeuggewicht je Längeneinheit 6,4 t/m). 
 
 V obvodu řízení provozu SŽ platí na tomto pohraničním úseku trati traťová 
třída C3 (dovolené zatížení na nápravu je 20 t, dovolené zatížení na běžný 
metr je 7,2 t). 
  Im Bereich der Betriebsführung der SŽ gilt auf diesem Abschnitt der 
Grenzstrecke die Streckenklasse C3 (zulässige Achslast 20 t, zulässiges 
Fahrzeuggewicht je Längeneinheit 7,2 t/m). 
 
(...)   (...)   
2.4.3 Pomalé jízdy   2.4.3 Langsamfahrstellen  * 
 Na pohraniční trati jsou pomalé jízdy a jiná omezení zaváděny a 
zveřejňovány zásadně podle vnitřních předpisů toho ŽPI, v jehož obvodu 
řízení provozu k nim došlo. 
  Auf der Grenzstrecke richtet jedes EIU Langsamfahrstellen und andere 
Besonderheiten für seinen Bereich der Betriebsführung nach seinem 
Regelwerk ein und gibt sie bekannt. 
* 
* 
* 
(...)   (...)   
[REDACTED] Zveřejňování pomalých jízd a jiných omezení  [REDACTED] Bekanntgabe von Langsamfahrstellen und anderen Besonderheiten * 
2.4.3.2.1 DB InfraGO AG uveřejňuje svoje údaje v Zusammenstellung der 
vorübergehenden Langsamfahrstellen und anderer Besonderheiten (Tages 
La, Bereich Südost) pod příslušným číslem tratě. 
 2.4.3.2.1 Die DB InfraGO AG veröffentlicht ihre Angaben in der Zusammenstellung der 
vorübergehenden Langsamfahrstellen und anderen Besonderheiten (Tages- 
La, Bereich Südost) unter der jeweiligen Streckennummer.  
* 
* 
* 
 (...)   (...)  
2.4.3.2.2 SŽ uveřejňuje svoje údaje v Seznamu plánovaných omezení v provozování 
dráhy a změny stavebně technických parametrů dráhy (SPO) pod příslušným 
číslem TTP ke státní hranici. 
 2.4.3.2.2 Die Správa železnic veröffentlicht ihre Angaben in der „Seznam plánovaných 
omezení v provozování dráhy a změny stavebně technických parametrů 
dráhy“ (SPO - Verzeichnis der geplanten Einschränkungen im 
Eisenbahnbetrieb und die Änderungen der baulichen und technischen 
Parameter der Bahn) unter der jeweiligen TTP-Nummer bis zur 
Staatsgrenze.  
* 
* 
* 
* 
* 
* 
(...)   (...)

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 22 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
3 Popis a údržba zařízení železniční infrastruktury  3 Beschreibung und Instandhaltung der Eisenbahninfrastrukturanlagen  
(...)   (...)   
3.2 Železniční svršek, drážní těleso a k nim náležící stavební objekty  3.2 Oberbau, Bahnkörper und dazugehörende Bauwerke  
(...)   (...)   
3.2.2 Železniční přejezdy  3.2.2 Bahnübergänge  
[REDACTED] V obvodu řízení provozu DB InfraGO AG se nacházejí tyto železniční 
přejezdy: 
 [REDACTED] Im Bereich der Betriebsführung der DB InfraGO AG befinden sich 
Bahnübergänge: 
 
 - ŽST Großschönau (Sachs), Způsob střežení: závislý na hlavním 
návěstidle na Stw Großschönau (Sachs)  
Poloha: km 7,381 
  - Bahnhof Großschönau (Sachs),  
Überwachungsart: Hauptsignalabhängig im Stw Großschönau (Sachs) 
Lage: km 7,381 
 
 - Bahnhof Großschönau (Sachs),  
Způsob střežení: závislý na hlavním návěstidle na Stw Großschönau 
(Sachs)  
Poloha: km 7,970 
  - Bahnhof Großschönau (Sachs),  
Überwachungsart: Hauptsignalabhängig im Stw Großschönau (Sachs) 
Lage: km 7,970 
 
[REDACTED] V obvodu řízení provozu SŽ se nacházejí přejezdy v ŽST Varnsdorf:  [REDACTED] Im Bereich der Betriebsführung der SŽ befinden sich im Bahnhof Varnsdorf 
die Bahnübergänge 
 
 ozn. poloha typ Pozn.   Bezeichnung Lage Typ Bemerkungen   
 P3475 10,254 PZS 3SBI ARE závislé na návěstidle   P3475 km 10,254 PZS 3SBI ARE signalabhängig  
 P3476 10,411 PZS 3ZBI typ AŽD 71 závislé na návěstidle   P3476 km 10,411 PZS 3ZBI typ AŽD 71 signalabhängig  
 P3477 10,450 
(10,700) 
PZS 3ZBI ARE závislé na návěstidle   P3477 km 10,450 
(km 10,700) 
PZS 3ZBI ARE signalabhängig  
 P3478 10,627 PZS 3ZBI ARE závislé na návěstidle   P3478 km 10,627 PZS 3ZBI ARE signalabhängig  
(...)   (...)

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 23 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
3.3 zabezpečovací zařízení  3.3 Leit- und Sicherungstechnik * 
(...)   (...)   
3.3.4 Pohraniční trať je v obvodu řízení provozu DB InfraGO AG vybavena 
zařízením bodového vlakového zabezpečovače PZB 90 DB InfraGO AG. 
 3.3.4 Die Grenzstrecke ist im Bereich der Betriebsführung der DB InfraGO AG mit 
Einrichtungen der Punktförmigen Zugbeeinflussung PZB 90 der 
DB InfraGO AG ausgerüstet. 
* 
 V obvodu řízení provozu SŽ jsou navíc instalovány systémy bodového 
vlakového zabezpečovače DB InfraGO AG PZB 90 pro technickou podporu 
telefonického dorozumívání. 
  Außerdem sind im Bereich der Betriebsführung der SŽ Einrichtungen der 
Punktförmigen Zugbeeinflussung PZB 90 der DB InfraGO AG für die 
Technische Unterstützung Zugmeldebetrieb eingerichtet. 
* 
* 
* 
3.3.5 Při mimořádných situacích (např. dočasné pomalé jízdy) mohou být v obvodu 
řízení provozu SŽ umisťována další zařízení PZB 90 DB InfraGO AG. 
Osazení tímto zařízením a jeho údržbu je třeba mezi ŽPI předem projednat a 
uveřejnit (např. v Tages La / SPO). 
 3.3.5 In besonderen Situationen (z.B. bei vorübergehenden Langsamfahrstellen) 
können im Bereich der Betriebsführung der SŽ weitere Einrichtungen der 
PZB 90 der DB InfraGO AG angebracht werden. Die Ausrüstung mit diesen 
Einrichtungen und deren Instandhaltung sind zwischen den EIU zu 
vereinbaren und zu veröffentlichen (z.B. Tages-La / SPO). 
 
* 
 
* 
 (...)   (...)  
3.3.6 V obvodu řízení provozu SŽ není zřízeno žádné zařízení vlakového 
zabezpečovače českého typu. 
 3.3.6 Im Bereich der Betriebsführung durch die SŽ sind keine 
Zugbeeinflussungseinrichtungen tschechischer Bauart vorhanden. 
 
(...)   (...)   
3.3.8 Na území SRN v obvodu řízení provozu DB InfraGO AG se nacházejí ve 
směru kilometrování mezi Großschönau (Sachs) a Varnsdorfem níže 
uvedená návěstidla podle předpisu SŽ. 
 3.3.8 Auf deutschem Staatsgebiet im Bereich der Betriebsführung der DB 
InfraGO AG befinden sich zwischen Großschönau (Sachs) und Varnsdorf in 
Richtung der Kilometrierung die nachstehend aufgeführten 
Signaleinrichtungen und Signale der SŽ. 
 
 
 
* 
 Sjednané umístění návěstidel a dodržování návěstí se řídí Dopravním a 
návěstním předpisem SŽ D1. 
  Die vereinbarten Aufstellorte der Signaleinrichtungen und das Verhalten an 
deren Signalen richten sich nach der Betriebs- und Signalvorschrift SŽ D1. 
 
[REDACTED] Vzdálenostní upozorňovadla s návěstí Vlak se blíží k samostatné předvěsti 
se nachází: 
 [REDACTED] Die Signale Vlak se blíží k samostatné předvěsti/Zug nähert sich einem 
selbstständigen Vorsignal befinden sich 
 
 - v km 8,388 návěsti „Vlak se blíží k samostatné předvěsti“ (čtyři pruhy),   - in km 8,388 (vier Streifen),  
 - v km 8,463 návěsti „Vlak se blíží k samostatné předvěsti“ (tři pruhy),   - in km 8,463 (drei Streifen),  
 - v km 8,538 návěsti „Vlak se blíží k samostatné předvěsti“ (dva pruhy),   - in km 8,538 (zwei Streifen) und  
 - v km 8,613 návěsti „Vlak se blíží k samostatné předvěsti“ (jeden pruh).   - in km 8,613 (ein Streifen).  
 Tato návěstidla včetně základů jsou ve vlastnictví SŽ a jsou SŽ udržována.   Diese Signale einschließlich der Fundamente sind Eigentum der SŽ und 
werden von ihr instandgehalten. 
*

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 24 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
[REDACTED] Návěstidlo Samostatná světelná předvěst “Př L" s návěstí Stanoviště 
samostatné předvěsti se nachází v km 8,688. Je ovládáno výpravčím ŽST 
Varnsdorf. 
 [REDACTED] Die Signaleinrichtung Samostatná světelná předvěst/Selbstständiges 
Vorsignal Př L mit dem Signal Stanoviště samostatné předvěsti/Standort 
eines selbstständigen Vorsignals befindet sich in km 8,688. Sie wird vom Fdl 
des Bf Varnsdorf bedient. 
 
 (...)   (...)  
[REDACTED] Návěstidla Vlak se blíží k hlavnímu návěstidlu se nachází:  [REDACTED] Die Signale Vlak se blíží k hlavnímu návěstidlu/Zug nähert sich einer 
Hauptsignaleinrichtung befinden sich 
 
 - v km 9,096 návěst „Vlak se blíží k hlavnímu návěstidlu“ (3 trojúhelníky)   - in km 9,096 (drei Dreiecke),  
 - v km 9,196 návěst „Vlak se blíží k hlavnímu návěstidlu“ (2 trojúhelníky)   - in km 9,196 (zwei Dreiecke) und  
 - v km 9,296 návěst „Vlak se blíží k hlavnímu návěstidlu“ (1 trojúhelník)   - in km 9,296 (ein Dreieck).  
 (...)   (...)  
[REDACTED] Vjezdové návěstidlo L se nachází v km 9,396.  [REDACTED] Die Signaleinrichtung Vjezdové návěstidlo/Einfahrsignaleinrichtung L 
befindet sich in km 9,396. 
 
 (...)   (...)  
[REDACTED] Označník ŽST Varnsdorf se nachází v km 9,453  [REDACTED] Das Signal Posun zakázán / Rangieren verboten (Označník/Merkpfahl) des 
Bf Varnsdorf befindet sich in km 9,453. 
 
 (...)   (...)  
3.3.9 DB InfraGO AG má v obvodu řízení provozu SŽ trvale umístěna níže 
uvedená návěstidla. 
 3.3.9 Im Bereich der Betriebsführung der SŽ hat die DB InfraGO AG die 
nachstehend aufgeführten Signale ständig aufgestellt. 
 
 Sjednané umístění návěstidel a dodržování návěstí se řídí Návěstním 
předpisem Ril 301 DB InfraGO AG. 
  Die vereinbarten Aufstellorte der Signale und das Verhalten an den Signalen 
richten sich nach dem Signalbuch Ril 301 der DB InfraGO AG. 
 
[REDACTED] V km 9,670 se nachází na území SRN v obvodu řízení provozu SŽ ve směru 
Großschönau (Sachs) návěstidlo Lf 7 Rychlostník pro dovolenou rychlost 
50 km/h. 
 [REDACTED] In km 9,670 befindet sich auf deutschem Staatsgebiet im Bereich der 
Betriebsführung der SŽ in Fahrtrichtung Großschönau (Sachs) das Signal 
Lf 7 Geschwindigkeitssignal für eine zulässige Geschwindigkeit von 50 km/h. 
 
 (...)   (...)  
[REDACTED] V km 9,670 na území SRN v obvodu řízení provozu SŽ je ve směru 
Varnsdorf umístěno návěstidlo Ne 7 Tabule pro sněhový pluh, Pluhovou 
radlici zvednout. 
 [REDACTED] In km 9,670 befindet sich auf deutschem Staatsgebiet im Bereich der 
Betriebsführung der SŽ in Fahrtrichtung Varnsdorf das Signal Ne 7 – 
Schneepflugtafel, Pflugschar heben. 
 
 (...)   (...)  
(...)   (...)

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 25 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
3.3.13 Systém technické podpory telefonického dorozumíívání  (TU ZMB)  3.3.13 Technische Unterstützung Zugmeldebetrieb (TU ZMB)  
 Pohraniční trať je vybavena systémem technické podpory telefonického 
dorozumívání. Obsluha systému technické podpory telefonického 
dorozumívání se uskutečňuje výlučně výpravčím Großschönau (Sachs). 
  Die Grenzstrecke ist mit dem System Technische Unterstützung 
Zugmeldebetrieb (TU ZMB) ausgerüstet. Die Bedienung der TU ZMB erfolgt 
ausschließlich durch den Fahrdienstleiter Großschönau (Sachs). 
* 
 K tomu jsou na německém státním území v obvodu řízení provozu DB 
InfraGO AG instalována následující zařízení: 
  Hierzu sind folgende Anlagen auf deutschem Staatsgebiet im Bereich der 
Betriebsführung der DB InfraGO AG verbaut: 
* 
 magnety PZB-2000 Hz:   PZB-2000-Hz-Magneten: * 
 - ŽST Großschönau (Sachs) návěstidlo C1 km 7,806   - Bf Großschönau (Sachs) Signal C1 in km 7,806  
 - ŽST Großschönau (Sachs) návěstidlo C3 km 7,733   - Bf Großschönau (Sachs) Signal C3 in km 7,733  
 (...)   (...)  
 K tomu jsou na českém státním území v obvodu řízení provozu SŽ 
instalována následující zařízení: 
  Hierzu sind folgende Anlagen auf tschechischem Staatsgebiet im Bereich der 
Betriebsführung SŽ verbaut: 
* 
 PZB-2000 Hz magnet    PZB-2000-Hz-Magneten: * 
 v ŽST Varnsdorf pro staniční koleje č. 1a, a 3a před hrotem výhybky č. 7 km 
9,855. Magnet je označen orientační značkou „PZB 2000 Hz“ 
  - Bf Varnsdorf für die Gleise 1a und 3a vor Spitze Weiche 7 in km 9,855, 
Kennzeichnung durch Orientierungszeichen „PZB 2000 Hz“ 
 
 - ŽST Varnsdorf kolej č.2 km. 9,860   - Bf Varnsdorf Gleis 2 in km 9,860  
 - ŽST Varnsdorf kolej č.4 km. 9,860   - Bf Varnsdorf Gleis 4 in km 9,860  
 (...)   (...)  
3.4 Telekomunikační zařízení  3.4 Telekommunikationsanlagen  
(...)   (...)   
3.4.4 V obvodu řízení provozu DB InfraGO AG je pohraniční trať vybavena 
traťovým radiovým systémem GSM-R (D). Údaje k traťovému radiovému 
systému jsou obsaženy v sešitovém jízdním řádu. 
 3.4.4 Im Bereich der Betriebsführung der DB InfraGO AG ist die Grenzstrecke mit 
Zugfunk GSM-R (D) ausgerüstet. Die Angaben zum Zugfunk sind im 
Buchfahrplan der DB InfraGO AG enthalten. 
 
3.4.5 V obvodu řízení provozu SŽ není pohraniční trať vybavena žádným českým 
traťovým radiovým systémem. Radiový systém GSM-R (D) je také k dispozici 
v ŽST Varnsdorf. 
 3.4.5 Im Bereich der Betriebsführung der SŽ ist die Grenzstrecke nicht mit Zugfunk 
tschechischer Bauart ausgerüstet. Der Zugfunk GSM-R (D) ist auch im 
Bahnhof Varnsdorf verfügbar. 
 
* 
* 
3.4.6 Před vjezdovým návěstidlem L provozuje SŽ v km 9,349 návěstní telefon.  3.4.6 Vor dem Einfahrsignal L betreibt die SŽ in km 9,349 einen 
Signalfernsprecher. 
 
(...)   (...)

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 26 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
(...)   (...)

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 27 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
5 Jízdní řád  5 Fahrplan  
5.1 Základy  5.1 Grundlagen  
5.1.1 Ujednání zahrnuté do článku „5 Jízdní řád“ platí pouze pro přeshraniční jízdy 
vlaků na pohraniční trati. Vnitrostátní doprava, která je provozována 
výhradně na infrastruktuře jedné smluvní strany, je organizována každou 
smluvní stranou na vlastní zodpovědnost. 
 5.1.1 Die im Abschnitt „5 Fahrplan“ getroffenen Vereinbarungen gelten nur für 
grenzüberschreitende Zugfahrten auf der Grenzstrecke. Die Binnenverkehre, 
die ausschließlich auf der Infrastruktur eines EIU verkehren, werden von 
jedem EIU eigenverantwortlich behandelt. 
 
(...)   (...) 
 
 
5.2 Všeobecně  5.2 Allgemeines  
5.2.1 ŽPD uzavírají smlouvy o používání tras, popř. objednávají trasy pro jejich 
vlaky od, popř. po státní hranici podle platných zákonů země, ve které jsou 
schváleny. 
 5.2.1 Die EVU schließen Trassennutzungsverträge beziehungsweise bestellen die 
Trassen für ihre Züge bis zur beziehungsweise ab der Staatsgrenze gemäß 
den geltenden Regeln des Staates, in dem sie zugelassen sind. 
 
 Na tomto základě udělují smluvní strany volnou kapacitu pro jejich 
infrastrukturu. 
  Auf dieser Grundlage vergeben die Vertragspartner freie Kapazitäten auf 
ihrer Infrastruktur. 
 
5.2.2 Každý vlak, který pojíždí pohraniční trať a, musí mít platné jízdní řády. 
Pomůcky k jízdnímu řádu vydávané ŽPI se mění za jízdy mezi oblastmi 
řízení provozu DB InfraGO AG / SŽ. 
 5.2.2 Jeder Zug, der die Grenzstrecke befährt, muss über gültige Fahrpläne 
verfügen. Zwischen den von den EIU herausgegebenen Fahrplanunterlagen 
werden während der Fahrt am Wechsel des Bereichs der Betriebsführung 
DB InfraGO AG / SŽ gewechselt. 
 
 
* 
* 
(...)   (...) 
 
 
5.2.5 Přeshraniční jízdy vlaků používají čísla vlaků podle mezinárodních dohod.  5.2.5 Die grenzüberschreitenden Zugfahrten verkehren mit einer Zugnummer 
gemäß internationalen Vereinbarungen. 
 
 V případě potřeby se obě strany předem dohodnou na číslech vlaků, která 
budou použita. 
  Bei Bedarf sind vor der Erarbeitung eines Fahrplans bilaterale Absprachen 
über die zum Einsatz kommenden Zugnummern zu treffen. 
 
 To platí také při výlukových jízdách, při jízdách pro odstranění sněhu 
a jízdách jiných pracovních vlaků na pohraniční trati. Výjimku tvoří jízdy 
posunu na stavební kolej u DB InfraGO AG, popř. technologickou kolej u SŽ. 
  Dies gilt auch bei Sperr- und Schneeräumfahrten und Fahrten anderer 
Arbeitszüge auf der Grenzstrecke. Davon ausgenommen sind die 
Rangierfahrten auf einem Baugleis der DB InfraGO AG beziehungsweise 
einem Technologischen Gleis der SŽ. 
 
5.2.6 Přesáhne-li zpoždění přeshraniční jízdy vlaku 20 hodin, je třeba ji znovu 
ohlásit a pod novým číslem (z kontingentu 20. hodinových čísel vlaku 98xxx) 
ji znovu projednat. 
 5.2.6 Sollte die Verspätung einer grenzüberschreitenden Zugfahrt 20 Stunden 
überschreiten, ist sie neu anzumelden und mit einer neuen Zugnummer (aus 
dem Bereich der 20-Stunden-Zugnummern 98xxx) neu zu vereinbaren. 
 
5.2.7 Budou-li ve zvláštních situacích zapotřebí operativní jízdy vlaků, popř. 
výlukové jízdy, mohou ŽPD od výpravčího Großschönau (Sachs) obdržet 
číslo vlaku a data jízdního řádu. V obvodu řízení provozu DB InfraGO AG 
 5.2.7 Werden in besonderen Situationen operative Zugfahrten beziehungsweise 
Sperrfahrten erforderlich, können die EVU die Zugnummer und die 
Fahrplandaten vom Fdl Großschönau (Sachs) erhalten. Im Bereich der

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 28 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
mohou být tato data také zprostředkována přímo přes BZ Leipzig der DB 
InfraGO AG. 
Betriebsführung der DB InfraGO AG können diese Daten auch direkt durch 
die BZ Leipzig der DB InfraGO AG vermittelt werden. 
 Na pohraniční trati musí být čísla vlaku odsouhlasena mezi ŽPI.   Auf der Grenzstrecke müssen die Zugnummern zwischen den EIU 
abgestimmt sein. 
 
(...)   (...) 
 
 
5.6 Mimořádné zásilky  5.6 Außergewöhnliche Sendungen  
5.6.1 Všeobecně  5.6.1 Allgemeines  
[REDACTED] ŽPD ohlásí dopravu mimořádné zásilky po pohraniční trati u DB InfraGO AG 
a SŽ obvyklou cestou, podle vyhlášky UIC IRS 50502. 
 [REDACTED] Die EVU melden die Beförderung einer außergewöhnlichen Sendung auf der 
Grenzstrecke bei der DB InfraGO AG und bei der SŽ auf den nach IRS 
50502 üblichen Wegen an. 
 
[REDACTED] Pojmy „mimořádné přepravy“, „mimořádná vozidla“ nebo „mimořádné vlaky“ 
podle německých předpisů se nepoužívají. Tyto přepravy, vozidla event. 
vlaky se na pohraniční trati přepravují jako mimořádné zásilky. 
 [REDACTED] Die Begriffe „Außergewöhnliche Transporte“, „Außergewöhnliche Fahrzeuge“ 
und „Außergewöhnliche Züge“ nach deutschem Regelwerk kommen nicht 
zur Anwendung. Diese Transporte, Fahrzeuge beziehungsweise Züge 
werden auf der Grenzstrecke als außergewöhnliche Sendungen befördert. 
 
[REDACTED] Mimořádné zásilky mohou být přepravovány  [REDACTED] Außergewöhnliche Sendungen können befördert werden als:  
 - jako vlak „ad hoc“,   - Zug des Gelegenheitsverkehrs,  
 - jako jednotlivá zásilka na pravidelných vlacích/vlacích „ad hoc“ nebo   - Einzeltransport in Zügen des Netzfahrplans/Gelegenheitsverkehrs 
oder 
 
 - jako mimořádná zásilka na vlacích, přepravujících pravidelně mimořádné 
zásilky. 
  - regelmäßig verkehrende außergewöhnliche Sendung in Zügen für 
außergewöhnliche Sendungen. 
 
 Kodifikované ložné jednotky na odsouhlasených kódovaných nosných 
vozech kombinované dopravy, které překračují nejmenší ložnou míru platnou 
u ŽPI, po jehož infrastruktuře se přeprava provádí, jsou přepravovány bez 
dalšího souhlasu na sjednaných KV-vlacích a po sjednaných kódovaných 
tratích, tj. bez čísla DB-Bza, popř. Mz-CZ.  
  Kodifizierte Ladeeinheiten auf zugelassenen codierten Tragwagen des 
kombinierten Verkehrs, die das kleinste Lademaß einer am Laufweg 
beteiligten EIU/Bahnen überschreiten, jedoch auf KV-kodifizierten Strecken 
in vereinbarten KV-Zügen verkehren, werden ohne weitere Zustimmung, d.h. 
ohne DB-Bza beziehungsweise CZ-Mz befördert. 
 
 Není-li dodržena jedna z předchozích podmínek, nepovažuje se za zásilku 
kombinované dopravy, ale podléhá ustanovení vyhlášky UIC IRS 50502. 
  Wird eine der vorgenannten Bedingungen nicht eingehalten, gelten sie nicht 
mehr als Sendungen des KV, sondern unterliegen den Bestimmungen des 
UIC-Merkblatts IRS 50502. 
 
 Traťový úsek DB InfraGO AG mezi Mittelherwigsdorf – Großschönau (Sachs) 
- státní hranice není zatím kodifikován pro kombinovanou dopravu. 
  Der Streckenabschnitt der DB InfraGO AG Mittelherwigsdorf – Großschönau 
(Sachs) – Staatsgrenze ist zurzeit nicht KV-kodifiziert.

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 29 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
[REDACTED] Tyto přepravní podmínky pro pravidelně jedoucí vlaky, přepravující 
mimořádné zásilky platí také tehdy, jestliže v těchto vlacích není žádná 
mimořádná zásilka zařazena. 
 [REDACTED] Diese Beförderungsbedingungen für regelmäßig verkehrende Züge für 
außergewöhnliche Sendungen gelten auch dann, wenn in diese Züge keine 
außergewöhnliche Sendung eingestellt ist. 
 
(...) 
 
 (...) 
 
 
5.6.3 Přeprava mimořádných zásilek  5.6.3 Beförderung von außergewöhnlichen Sendungen  
[REDACTED] Německé a české partnerské ŽPD spolupracují při předávce vlaků, které 
dopravují mimořádné zásilky. Zajišťují, že se pro přepravu mimořádné zásilky 
dodrží plánovaný den a vlak. 
 [REDACTED] Die deutschen und tschechischen Partner-EVU arbeiten bei der Übergabe 
der Züge, die außergewöhnliche Sendungen befördern, zusammen. Sie 
stellen sicher, dass der vorgesehene Beförderungstag und der vorgesehene 
Beförderungszug für eine außergewöhnliche Sendung eingehalten werden. 
 
 Nepodaří-li se výjimečně mimořádnou zásilku zařadit do určeného vlaku na 
pohraniční trati, je třeba zažádat o její novou přepravu. 
  Sollte eine außergewöhnliche Sendung ausnahmsweise den 
Beförderungszug auf der Grenzstrecke nicht rechtzeitig erreicht haben, ist 
ihre Beförderung neu zu beantragen. 
 
[REDACTED] Smluvní strany vyrozumí stanoveným způsobem jejich dotčené zaměstnance 
na pohraniční trati a také ŽPD o přepravě mimořádné zásilky. 
 [REDACTED] Die Vertragspartner verständigen die an der Beförderung einer 
außergewöhnlichen Sendung auf der Grenzstrecke beteiligten Stellen und 
die EVU auf den bei ihnen üblichen Wegen. 
 
(...) 
 
 (...) 
 
 
5.6.5 Mimořádnosti při přepravě mimořádných zásilek vlacích „ad hoc“ popř. 
jednotlivá přeprava vlaky síťového jízdního řádu/vlaky „ad hoc“ ve 
směru z Varnsdorfu do Großschönau (Sachs) 
 5.6.5 Besonderheiten bei der Beförderung von außergewöhnlichen 
Sendungen in Zügen des Gelegenheitsverkehrs beziehungsweise als 
Einzeltransport mit Zügen des Netzfahrplans/Gelegenheitsverkehrs in 
Fahrtrichtung von Varnsdorf nach Großschönau (Sachs) 
 
[REDACTED] ŽPD, kteří chtějí provádět přepravu mimořádných zásilek na vlacích „ad hoc“, 
popř. jako jednotlivou přepravu pravidelnými vlaky/vlaky „ad hoc“, požádají 
před pojížděním pohraniční trati z Varnsdorfu u DB InfraGO AG
 Bereich 
Unterjähriger Fahrplan, Spezialverkehr Region Südost o zavedení 
mimořádných zásilek. 
 [REDACTED] Das EVU, dass außergewöhnlichen Sendungen als Zug des 
Gelegenheitsverkehrs beziehungsweise als Einzeltransport mit Zügen des 
Netzfahrplans/Gelegenheitsverkehrs durchführen möchte, beantragt vor dem 
Befahren der Grenzstrecke ab Varnsdorf bei der DB InfraGO AG, Bereich 
Unterjähriger Fahrplan, Spezialverkehr Region Südost der DB InfraGO AG 
das Einlegen der außergewöhnlichen Sendungen. 
 
(...)   (...)   
[REDACTED] V případě potřeby je třeba naplánovat provozní zastavení pro vydání rozkazů 
v pohraniční stanici Varnsdorf. 
 [REDACTED] Gegebenenfalls ist für das Erteilen der Befehle ein Betriebshalt auf dem 
Grenzbahnhof Varnsdorf zu planen. 
 
(...)   (...)

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 30 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
6 Řízení provozu  6 Betriebsführung  
6.1 Jízdy vlaků – pravidlo  6.1 Zugfahrten – Regelfall  
6.1.1 Řízení provozu provádí zásadně:  6.1.1 Die Betriebsführung erfolgt grundsätzlich durch die  
 - DB InfraGO AG jako ŽPI z Großschönau (Sachs) k vjezdovému návěstidlu 
L ŽST Varnsdorf, 
  - DB InfraGO AG als EIU von Großschönau (Sachs) bis zum 
Einfahrsignal L des Bf Varnsdorf, 
 
 - SŽ jako ŽPI k vjezdovému návěstidlu L ŽST Varnsdorf,   - SŽ als EIU von Varnsdorf bis zum Einfahrsignal L des Bf Varnsdorf,  
 podle provozních předpisů ŽPI a zvláštních pravidel, dohodnutých v DU. Pro 
časově omezená opatření postačí jejich zveřejnění v provozní dokumentaci 
(např. Tages-La/SPO, popř. Betra/VR). 
  nach den betrieblichen Regelwerken der EIU und den in der ZusVI 
vereinbarten Sonderregeln. Für zeitlich befristete Regelungen genügt die 
Veröffentlichung in betrieblichen Unterlagen [z.B. Tages-La/SPO 
beziehungsweise Betra/VR (ROV)]. 
 
 
* 
6.1.2 V ŽST Großschönau (Sachs) je železniční provoz organizován podle Ril 408 
„Dopravní předpis“ a dalších provozních předpisů DB InfraGO AG. ŽST 
Großschönau (Sachs) je obsazena výpravčím (Fdl). V ŽST Großschönau 
(Sachs) není žádný místní dozor. 
 6.1.2 Im Bahnhof Großschönau (Sachs) wird der Eisenbahnbetrieb nach der 
Ril 408 „Fahrdienstvorschrift“ und weiterem betrieblichen Regelwerk der 
DB InfraGO AG durchgeführt. Der Bf Großschönau (Sachs) ist mit einem Fdl 
besetzt. Es gibt keine örtliche Aufsicht. 
 
 V ŽST Varnsdorf je železniční provoz organizován podle předpisu SŽ D1 a 
dalších provozních předpisů SŽ. ŽST Varnsdorf je obsazena výpravčím, 
který současně vykonává funkci místního dozoru.  
  Im Bahnhof Varnsdorf wird der Eisenbahnbetrieb nach der Vorschrift SŽ D1 
und weiterem betrieblichen Regelwerk der SŽ durchgeführt. Der Bahnhof 
Varnsdorf ist mit einem Fdl besetzt, der gleichzeitig die Funktion einer 
örtlichen Aufsicht ausübt. 
 
(...)   (...)   
6.1.6 Tiskopisy rozkazů  6.1.6 Befehlsvordrucke  
[REDACTED] Na pohraniční trati se používají k příkazům pro všechny přeshraniční jízdy 
vlaků evropské rozkazy 1-9 SŽ a dvojjazyčné tiskopisy rozkazů obou ŽPI. 
 [REDACTED] Auf der Grenzstrecke werden für Aufträge an alle grenzüberschreitenden 
Zugfahrten die Vordrucke der Europäischen Befehle 1-9 der Správa železnic 
und zweisprachige Befehlsvorducke beider EIU verwendet. 
* 
* 
* 
 (...)   (...)  
 Každá přeshraniční jízda vlaku musí při pojíždění pohraniční trati mít u sebe:   Jede grenzüberschreitende Zugfahrt muss beim Befahren der Grenzstrecke 
mitführen: 
* 
* 
 -  tiskopisy rozkazů SŽ:   -  Befehlsvordrucke der Správa železnic: * 
  • evropský rozkaz 1, 3, 4, 5, 6 a 8     • Europäischer Befehl 1, 3, 4, 5, 6 und 8  *

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 31 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
  • dvojjazyčný „Všeobecný rozkaz (Rozkaz V) / Allgemeiner 
Befehl (Befehl V),“ 
   • zweisprachiger „Všeobecný rozkaz (Rozkaz V) / Allgemeiner 
Befehl (Befehl V)“,  
* 
* 
  • „Závazná dvojjazyčná slovní znění pro všeobecný rozkaz a 
evropské rozkazy / Verbindliche zweisprachige Wortlaute für 
den Allgemeinen Befehl und europäische Befehle.“ 
   • „Závazná dvojjazyčná slovní znění pro všeobecný rozkaz a 
evropské rozkazy / Verbindliche zweisprachige Wortlaute für 
den Allgemeinen Befehl und die europäischen Befehle.“ 
* 
* 
* 
 a   und * 
 -  dvojjazyčné tiskopisy rozkazů DB InfraGO AG:   -  zweisprachige Befehlsvordrucke der DB InfraGO AG: * 
  • „Rozkazy 1–9 d/cz“ DB InfraGO AG upravené, dvojjazyčné 
(tiskopis 302.3000V01),  
   • „Befehle 1 – 9 d/cz‘ (Rozkazy 1 – 9 d/cz) der DB InfraGO AG 
angepasst, zweisprachig (Vordruck 302.3000V01), 
* 
* 
  • „Rozkazy 21-95 d/cz“ DB InfraGO AG upravené, dvojjazyčné 
(tiskopis 302.3000V02) a  
   • „Befehle 21 – 95 d/cz‘ (Rozkazy 21 – 95 d/cz) der DB InfraGO 
AG angepasst, zweisprachig (Vordruck 302.3000V02) und 
* 
* 
  • “Slovní znění k příkazu 95.95“ DB InfraGO AG upravené, 
dvojjazyčné (tiskopis 302.3000V03. 
   • „Wortlaute zum Auftrag 95.95 d/cz“ (slovní znění na k 
příkazům 95.95) der DB InfraGO AG (Vordruck 302.3000V03) 
* 
* 
 Tiskopisy evropských rozkazů 1 - 8, dvojjazyčného rozkazu „V“, a tiskové 
předlohy závazných slovních znění pro všeobecný rozkaz “V” a evropské 
rozkazy, je u SŽ možno objednat v centrálním skladu na adrese: Na 
Důchodě 719, 503 01, Hradec Králové. 
  Die Vordrucke für die Europäischen Befehle 1 - 8, den zweisprachigen 
Allgemeinen Befehl V und die Druckvorlagen für die verbindlichen 
zweisprachigen Wortlaute für den Allgemeinen Befehl und die europäischen 
Befehle können bei der Správa železnic, im Zentraldepot bei der Adresse Na 
Důchodě 719, 503 01, Hradec Králové bestellt werden. 
* 
* 
* 
* 
* 
 Tiskové předlohy pro dvojjazyčné rozkazy DB InfraGO AG jsou zveřejněny v 
„Betrieblich-technisches Regelwerk – Zusammenstellung“ (Abschnitt 
302.3000 + Vordrucknummer) aktuálně platných podmínek používání sítě a 
jsou k dispozici ke stažení zde: Infrastrukturnutzungsbedingungen (INB) der 
DB InfraGO AG 
  Die Druckvorlagen für die zweisprachigen Befehle der DB InfraGO AG sind 
im „Betrieblich-technischen Regelwerk – Zusammenstellung“ (Abschnitt 
302.3000 + Vordrucknummer) der jeweils gültigen 
Infrastrukturnutzungsbedingungen (INB) der DB InfraGO AG veröffentlicht 
und können heruntergeladen werden. 
* 
[REDACTED] Výpravčí ŽST Bf Großschönau (Sachs) používá tiskopisy dvojjazyčných 
rozkazů DB InfraGO AG. Dvojjazyčné texty rozkazů tiskopisů DB InfraGO 
AG byly přizpůsobeny k používání na pohraniční trati. 
 [REDACTED] Der Fahrdienstleiter des Bf Großschönau (Sachs) verwendet die 
zweisprachigen Befehlsvordrucke der DB InfraGO AG. Die zweisprachigen 
Befehlstexte der Vordrucke der DB InfraGO AG wurden für die 
Anwendungsfälle auf Grenzstrecken angepasst. 
 
 
* 
[REDACTED] Ke zpravování přeshraničních jízd vlaků používá výpravčí ŽST Varnsdorf 
tiskopisy rozkazů SŽ. 
 [REDACTED] Zum Erteilen von Befehlen an grenzüberschreitende Zugfahrten verwendet 
der Fahrdienstleiter Varnsdorf die Befehlsvordrucke der Správa železnic. 
 
 
* 
 Závazná slovní znění pro všeobecný rozkaz „V“ mohou být vyhotovena 
výpočetní technikou a ve formě nálepky vlepeny do rozkazu. Počet nálepek 
je nutno v rozkaze uvést, (např. „tři nálepky/drei Klebezettel“). 
  Die Verbindlichen zweisprachigen Wortlaute für den Všeobecný rozkaz 
(Rozkaz V) / Allgemeiner Befehl (Befehl V) können durch Computertechnik 
ausgefertigt und in Form eines Klebezettels in den Befehl eingeklebt werden. 
*

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 32 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
Die Anzahl der Klebezettel ist auf dem Befehl anzugeben (z.B. drei 
Klebezettel/ tři nálepky“). 
6.1.7 Zpravování rozkazy  
–– celá pohraniční trať – 
 6.1.7 Aufträge mit Befehlen erteilen  
– gesamte Grenzstrecke – 
 
* 
[REDACTED] Výpravčí na pohraniční trati obvykle zpravují přeshraniční vlaky evropskými 
rozkazy 1–8 SŽ a dvojjazyčnýmii rozkazy. Výpravčí vyhotovuje tyto rozkazy 
podle svých předpisů a ustanovení DU. 
 [REDACTED] Aufträge an grenzüberschreitende Zugfahrten werden durch die Fdl auf der 
Grenzstrecke in der Regel mit Europäischen Befehlen 1 - 8 der Správa 
železnic und zweisprachigen Befehlen erteilt. Jeder Fdl fertigt diese Befehle 
nach seinen Richtlinien und den Vereinbarungen dieser ZusVI aus. 
* 
* 
* 
* 
[REDACTED] Výpravčí vyhotovují rozkazy dle svých předpisů i tehdy, je-li příčina pro 
zpravení rozkazem v obvodu řízení provozu druhého ŽPI.  
 [REDACTED] Die Fdl fertigen die Befehle auch nach ihren Richtlinien aus, wenn der Anlass 
für die Befehlsausfertigung im Bereich der Betriebsführung des jeweils 
anderen EIU liegt. 
* 
* 
* 
 (...)   (...)  
[REDACTED] U DB InfraGO AG může být dohodnuto zpravování dvojjazyčnými písemnými 
rozkazy již v dopravnách nacházejících se před pohraniční tratí. 
 [REDACTED] Bei der DB InfraGO AG kann die Auftragserteilung mit zweisprachigen 
Befehlen bereits auf vor der Grenzstrecke gelegenen Betriebsstellen 
vereinbart sein. 
* 
* 
* 
[REDACTED] Používání tiskopisů evropských rozkazů 1,3,4,5,6 a 8 SŽ a dvojjazyčných 
tiskopisů rozkazů je omezeno pouze na pohraniční trať. 
 [REDACTED] Der Einsatz der Europäischen Befehle 1, 3, 4, 5, 6 und 8 der Správa železnic 
und der zweisprachigen Befehlsvordrucke ist auf die Grenzstrecke 
beschränkt. 
* 
* 
* 
[REDACTED] Do dvojjazyčných rozkazů se vepíší celé názvy dopraven. Používání zkratek 
(i jiných) není dovoleno. 
 [REDACTED] Auf zweisprachigen Befehlen werden die Namen der Betriebsstellen 
ausgeschrieben. Auch auf andere Abkürzungen wird in der Regel verzichtet. 
 
* 
[REDACTED] Strojvedoucí přijímají rozkazy podle předpisu ŽPI, který řídí provoz.  [REDACTED] Die Triebfahrzeugführer nehmen die Befehle nach den Regeln des 
betriebsführenden EIU entgegen. 
* 
6.1.8 Vydávání rozkazů  
– pouze pro řízení provozu DB InfraGO AG 
 6.1.8 Aufträge mit Befehlen erteilen  
– nur bei Betriebsführung der DB InfraGO AG – 
 
[REDACTED] Dvojjazyčné rozkazy jsou strojvedoucímu v obvodu řízení provozu DB 
InfraGO AG diktovány nebo vydávány výpravčím Großschönau (Sachs).  
 [REDACTED] Zweisprachige Befehle werden im Bereich der Betriebsführung der 
DB InfraGO AG dem Triebfahrzeugführer durch den Fahrdienstleiter 
Großschönau (Sachs) diktiert oder ausgehändigt. 
 
[REDACTED] Důvody pro rozkazy 5 a 6 a jazyková pomůcka jsou uvedeny na zadní straně 
tiskopisu rozkazu 1-9 d/cz. Pro pohraniční provoz byly doplněny důvody 80–
84. Používání dalších důvodů se nepředpokládá. Pro dodatečné pokyny, 
které mohou být použity u příkazu k rozkazům 21-95, je potřeba použít místo 
volného textu tiskopis rozkazů 21–95 d/cz 
 [REDACTED] Gründe für einen die Befehle 5 und 6 sowie eine Übersetzungshilfe sind auf 
der Rückseite des Vordrucks „Befehle 1–9 d/cz“ angegeben. Für den 
Grenzbetrieb wurden zusätzlich die Gründe 80–84 aufgenommen. Die 
Verwendung anderer Gründe ist nicht vorgesehen. Für zusätzliche 
* 
* 
* 
*

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 33 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
Anweisungen, die sich in den Aufträgen der Befehle 21-95 abbilden lassen, 
ist anstelle der Freitextfelder der Vordruck „Befehle 21–95 d/cz“ zu nutzen. 
* 
* 
[REDACTED] Z důvodu omezeného místa jsou rozkazy 21–95 d/cz znázorněny na 
samostatném listě. 
 [REDACTED] Aufgrund begrenzten Platzes werden die „Befehle 21–95 d/cz“ auf einem 
eigenen Blatt dargestellt. 
* 
* 
[REDACTED] Obsahy pro kolonky volného textu v tiskopisech „rozkazů 1-9 d/cz“ a 
„rozkazů 21-95 d/cz! jsou předdefinovány ve dvou jazycích a musí být 
odpovídajícím způsobem doplněny. 
 [REDACTED] Die Inhalte der Freitextfelder in den Vordrucken „Befehle 1 – 9 d/cz“ und 
„Befehle   21 – 95 d/cz“ sind zweisprachig vorgegeben und entsprechend zu 
ergänzen. 
* 
* 
* 
[REDACTED] K příkazu 95.95. v rozkaze 95 používá výpravčí dvojjazyčných znění na 
tiskopise „Wortlaute zum Auftrag 95.95 d/cz‘ (302.3000V03). / Slovní znění 
pro příkaz 95.95”. K tomu je vytištěn text v rozkazu 95 viz Slovní znění 
k příkazu 95.95 (samostatný list) v poli „volný text“ (95.96) příkazu 95.95. 
 [REDACTED] Für einen Auftrag 95.95 im Befehl 95 verwendet der Fdl die zweisprachigen 
Wortlaute auf dem Vordruck „Wortlaute zum Auftrag 95.95 d/cz“ 
(302.3000V03). Hierfür ist der Text „siehe Wortlaute zum Auftrag 95.95 
(eigenes Blatt) / viz Slovní znění k příkazu 95.95 (samostatný list)“ in dem 
Feld Freitext (95.96) des Auftrags 95.95 im Befehl 95 vorgegeben. 
* 
* 
* 
* 
* 
 Tiskopisy se číslují shodně v rozkazu 95 v příkazu 95.95 v políčku 
Vordruck/tiskopis ... W a v záhlaví „Slovních znění k příkazu 95.95 d/cz“. 
Tiskopisy se slovními zněními vždy následují bezprostředně po tiskopisu 
příkazu 95.95 rozkazu 95, který na toto odkazuje. Na jednom tiskopise Slovní 
znění k příkazu 95.95 d/cz může být uděleno více rozkazů, pokud tyto 
mohou být vykonány strojvedoucím v pořadí stanoveném na tiskopise; v 
opačném případě musí být použito více tiskopisů, které jsou běžně 
číslovány. 
  Die Vordrucke werden immer im Auftrag 95.95 des Befehls 95 im Feld 
„Vordruck ... W“ und im Kopf der „Wortlaute zum Auftrag 95.95 d/cz‘ 
gleichlautend nummeriert. Die Vordrucke mit den Wortlauten folgen stets 
unmittelbar im Anschluss an den Vordruck mit dem Auftrag 95.95 des 
Befehls 95, der darauf verweist. Auf einem Vordruck „Wortlaute zum Auftrag 
95.95 d/cz‘ dürfen mehrere Befehle erteilt werden, wenn diese vom 
Triebfahrzeugführer in der im Vordruck angegebenen Reihenfolge ausgeführt 
werden können; andernfalls müssen mehrere Vordrucke, die fortlaufend 
nummeriert werden, verwendet werden. 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
 Musí-li být vyjíměčně použito jiné slovní znění, je nutno dvojjazyčný zápis 
„siehe Wortlaute zum Auftrag 95.95 (Rückseite)/viz Slovní znění pro příkaz 
95.95 (samostatný list)“ škrtnout a vhodné slovní znění zaznamenat 
dvojjazyčně do volného textu (95.96) příkazu 95.95 v rozkaze 95. 
  Muss ausnahmsweise ein anderer Wortlaut verwendet werden, ist der 
zweisprachigen Eintrag „siehe Wortlaute zum Befehl 14 Auftrag 95.95 
(eigenes Blatt) / viz Slovní znění pro příkaz 95.95 (samostatný list)“ zu 
streichen und der andere Wortlaut zweisprachig in die freien Zeilen für den 
Freitext (95.96) des Auftrags 95.95 im Befehls 95 einzutragen. 
* 
* 
* 
* 
* 
[REDACTED] Výpravčí Großschönau (Sachs) označuje jím vyhotovené dvojjazyčné 
rozkazy obvykle jednoznačným označením Přitom se zkratka podle traťové 
knihy ŽPI „DGAU“ doplní „CZ“ (jen u dvojjazyčných rozkazů). 
 [REDACTED] Der Fahrdienstleiter Großschönau (Sachs) kennzeichnet von ihm 
ausgefertigten zweisprachigen Befehle mit einer eindeutigen Kennung. Dabei 
wird die Abkürzung gemäß Streckenbuch EIU „DGAU“ mit „CZ“ (nur für 
zweisprachige Befehle) ergänzt. 
* 
* 
* 
* 
(...)   (...)   
[REDACTED] Musí-li výpravčí Großschönau (Sachs) předat jízdě vlaku údaje jízdního řádu, 
použije příkaz 95.95 rozkazu 95 ve spojení se slovním zněním W1 tiskopisu 
Wortlaute zum Auftrag 95.95 d/cz / slovní znění k příkazu 95.95 d/cz.   
 [REDACTED] Muss der Fahrdienstleiter Großschönau (Sachs) einer 
grenzüberschreitenden Zugfahrt Fahrplandaten übermitteln, verwendet den 
Auftrag 95.95 des Befehls 95 in Verbindung mit Wortlaut W1 des Vordrucks 
„Wortlaute zum Auftrag 95.95 d/cz“. 
* 
* 
* 
*

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 34 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
6.1.9 Vydávání rozkazů  
– pouze pro obvod řízení provozu SŽ 
 6.1.9 Aufträge mit Befehlen erteilen  
– nur bei Betriebsführung der SŽ – 
* 
* 
[REDACTED] Při udělování příkazů evropskými rozkazy 1–8 je vždy zapotřebí postupovat 
ve smyslu předpisu SŽ D1/1 a v případě potřeby ho doplnit o volný text ze 
slovních znění podle „Závazných dvojjazyčných slovních znění pro 
všeobecný rozkaz a evropské rozkazy / Verbindliche zweisprachige 
Wortlaute für den Allgemeinen Befehl und die Europäischen Befehle“. 
Výjimky jsou uvedeny v tomto DU. 
 [REDACTED] Beim Erteilen von Aufträgen mittels Europäischer Befehle 1 – 8 ist im Sinne 
der Vorschrift SŽ D1/1 zu verfahren. Bei Bedarf wird der Befehl um einen 
Freitext mit einem Wortlaut aus „Závazná dvojjazyčná slovní znění pro 
všeobecný rozkaz a evropské rozkazy / Verbindlichen zweisprachigen 
Wortlauten für den Allgemeinen Befehl und die Europäischen Befehle“ 
ergänzt. Ausnahmen werden in dieser ZusVI aufgeführt. 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
[REDACTED] V případě, že pro zpravování vlaků nebude vhodný žádný z evropských 
rozkazů 1–8, použije se dvojjazyčný písemný rozkaz „V“ a k němu příslušné 
slovní znění podle „Závazných dvojjazyčných slovních znění pro všeobecný 
rozkaz a evropské rozkazy / Verbindliche zweisprachige Wortlaute für den 
Allgemeinen Befehl und die Europäischen Befehle“. 
 [REDACTED] Wenn Aufträge an Züge nicht mittels der Europäischen Befehle 1 – 8 erteilt 
werden können, wird der zweisprachige Allgemeine Befehl (Befehl V) und 
der jeweilige Wortlaut gemäß „Závazná dvojjazyčná slovní znění pro 
všeobecný rozkaz a evropské rozkazy / Verbindlichen zweisprachigen 
Wortlauten für den Allgemeinen Befehl und die Europäischen Befehle“ 
verwendet. 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
[REDACTED] Při vydávání dvojjazyčného tiskopisu rozkazu „V“ výpravčí  [REDACTED] Bei der Befehlsausfertigung des zweisprachigen Allgemeinen Befehls 
(Befehl V) 
* 
* 
 - zapíše příslušné slovní znění rukopisně do rozkazu   - trägt der Fahrdienstleiter den zutreffenden Wortlaut handschriftlich 
in den Befehl ein 
* 
* 
 - nalepí nálepku s příslušným slovním zněním nebo   - klebt der Fahrdienstleiter einen Klebezettel mit dem zutreffenden 
Wortlaut auf oder 
* 
* 
 - vyhotoví rozkaz s příslušným slovním zněním výpočetní technikou.   - wird der Befehl mit dem zutreffenden Wortlaut maschinell erstellt. * 
[REDACTED] V obvodu řízení provozu SŽ mohou být evropské rozkazy 1–8 a dvojjazyčný 
rozkaz „V“ SŽ strojvedoucím přeshraničních jízd vlaků vydávány nebo 
diktovány, jsou-li diktovány, platí následující pravidla: 
 [REDACTED] Im Bereich der Betriebsführung der Správa železnic dürfen die Europäischen 
Befehle 1 – 8 und der zweisprachige Allgemeine Befehle (Befehl V) der 
Správa železnic den Tf grenzüberschreitender Zugfahrten diktiert oder 
ausgehändigt werden. Wenn Befehle diktiert werden, gelten folgende 
Regelungen: 
* 
* 
* 
* 
* 
 - Při diktování evropského rozkazu oznámí výpravčí strojvedoucímu 
nejdříve číslo evropského rozkazu a číslo instrukce, popř. slovního 
znění (do volného textu), které je třeba vyplnit. 
  - Beim Diktieren eines Europäischen Befehls teilt der Fahrdienstleiter 
dem Triebfahrzeugführer erst die Nummer des Europäischen 
Befehls und die Nummer des Auftrags bzw. des Wortlauts für den 
auszufüllenden Freitext mit.  
* 
* 
* 
* 
 - Musí-li být výjimečně použit tiskopis dvojjazyčného rozkazu „V“ a 
jiné slovní znění, než je uvedeno pod čísly 1-20 nadiktuje výpravčí 
strojvedoucímu vhodné slovní znění. 
  - Muss ausnahmsweise der Vordruck des zweisprachigen 
Allgemeinen Befehls (Befehl V) zusammen mit einem anderen 
Wortlaut benutzt werden, als sie unter den Nummern 1 bis 20 
* 
* 
*

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 35 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
aufgeführt sind, diktiert der Fahrdienstleiter dem 
Triebfahrzeugführer den geeigneten Wortlaut. 
* 
* 
 Strojvedoucí vepíše diktovanou instrukci nebo slovní znění do příslušného 
tiskopisu evropského rozkazu nebo všeobecného rozkazu, zopakuje 
nadiktovanou instrukci nebo slovní znění výpravčímu a potvrdí, že 
diktovanému textu porozuměl. 
  Der Triebfahrzeugführer trägt den diktierten Auftrag bzw. Wortlaut in den 
jeweiligen Vordruck des Europäischen Befehls oder des zweisprachigen 
Allgemeinen Befehls (Befehl V) ein, wiederholt dem Fahrdienstleiter den 
diktierten Auftrag bzw. Wortlaut und bestätigt, dass er den diktierten Text 
verstanden hat. 
* 
* 
* 
* 
* 
6.1.10 neobsazeno  6.1.10 bleibt frei * 
6.1.11 Přechod vlakového zabezpečovače  6.1.11 Transition der Zugbeeinflussung  
 Pohraniční trať musí být pojížděna s činnou vozidlovou částí vlakového 
zabezpečovače PZB 90. 
  Die Grenzstrecke muss mit aktiven Triebfahrzeugeinrichtungen des 
Zugbeeinflussungssystems PZB 90 befahren werden. 
 
* 
 Při objednávání trasy je třeba naplánovat případné zastavení z provozních 
důvodů v pohraniční stanici Varnsdorf pro aktivaci vozidlové části PZB 90. 
  Bei der Trassenbestellung ist gegebenenfalls ein Betriebshalt zum Aktivieren 
der Triebfahrzeugeinrichtungen der PZB 90 auf dem Grenzbahnhof 
Varnsdorf zu planen. 
 
6.1.12 Přechod vlakového radiového systému  6.1.12 Transition des Zugfunks  
[REDACTED] Ve směru jízdy z Varnsdorfu do Großschönau (Sachs) musí být rádiový 
systém GSM-R (D) aktivní na vedoucím hnacím vozidle nejpozději při 
průjezdu nebo odjezdu ze ŽST Varnsdorf. 
 [REDACTED] In der Fahrtrichtung von Varnsdorf nach Großschönau (Sachs) muss auf 
dem führenden Fahrzeug spätestens bei Ab- oder Durchfahrt im Bf Varnsdorf 
der Zugfunk GSM-R (D) aktiv sein. 
 
 
* 
[REDACTED] Ve směru jízdy z Großschönau (Sachs) do Varnsdorfu, musí mít strojvedoucí 
vedoucího hnacího vozidla zapnutý mobilní telefon. 
 [REDACTED] In der Fahrtrichtung von Großschönau (Sachs) und Varnsdorf muss der 
Triebfahrzeugführer des führenden Fahrzeugs das Mobiltelefon eingeschaltet 
haben. 
 
 Po příjezdu vlaku do ŽST Varnsdorf může být radiový systém GSM-R (D) 
vypnut. 
  Nach der Ankunft in Varnsdorf kann der Zugfunk GSM-R (D) ausgeschaltet 
werden. 
* 
6.1.13 Postrk  6.1.13 Nachschieben  
 Na pohraniční trati je postrk zakázán.   Auf der Grenzstrecke ist Nachschieben verboten.

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 36 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
6.1.14 Sunuté vlaky  6.1.14 Geschobene Züge  
 Mezi stanicemi Varnsdorf a Großschönau (Sachs) je jízda sunutých vlaků 
obvykle zakázána. Výjimky tvoří jízdy na vyloučenou kolej. 
  Zwischen den Bf Großschönau (Sachs) und Varnsdorf ist die Fahrt 
geschobener Züge in der Regel untersagt. Die Ausnahme davon sind 
Fahrten in ein gesperrtes Gleis. 
 
6.1.15 Konec vlaku  6.1.15 Zugschluss  
 Přeshraniční jízdy vlaků mohou mít označen konec vlaku koncovými 
návěstmi podle návěstního předpisu Ril 301 DB InfraGO AG nebo 
dopravního a návěstního předpisu SŽ D1. 
  Grenzüberschreitende Zugfahrten dürfen mit Zugschlusssignalmitteln nach 
Ril 301 Signalbuch der DB InfraGO AG oder nach SŽ D1 Betriebs- und 
Signalvorschrift ausgerüstet sein. 
 
* 
6.2 Jízdy vlaků – odchylky  6.2 Zugfahrten – Abweichungen * 
(...) 
 
 (...) 
 
 
6.2.3 neobsazeno  6.2.3 bleibt frei * 
6.2.4 Místní poznání   6.2.4 Streckenkenntnis * 
 Strojvedoucí přeshraničních jízd musí mít poznání pohraniční trati.   Die Triebfahrzeugführer grenzüberschreitender Zugfahrten müssen 
streckenkundig sein. 
 
6.2.5 Jízdy pro odstranění sněhu/kontrolní jízdy  6.2.5 Schneeräumfahrten/Kontrollfahrten  
 Jízdy pro odstranění sněhu nebo měřící jízdy smí jet pouze po vyloučené 
koleji jako výlukové jízdy. Jezdí zpravidla, pouze do změny oblasti řízení 
provozu DB InfraGO AG / SŽ. Další jízda do jiné oblasti řízení může být mezi 
německým a českým ŽPI sjed-nána jako jízda ad hoc. 
  Schneeräumfahrten beziehungsweise Messfahrten dürfen auf der 
Grenzstrecke nur als Sperrfahrten verkehren. Sie verkehren in der Regel nur 
bis zum Wechsel des Bereichs der Betriebsführung DB InfraGO AG / SŽ. Die 
Weiterfahrt in den anderen Bereich der Betriebsführung kann zwischen den 
Eisenbahninfrastrukturunternehmen als Zug des Gelegenheitsverkehrs 
vereinbart werden. 
* 
* 
* 
* 
6.2.6 Jízdy speciálních vozidel  6.2.6 Kleinwagenfahrt  
 Výlukové jízdy, které jsou sestaveny ze speciálních vozidel, se nesmí konat 
mezi ŽST Varnsdorfem a Großschönau (Sachs) 4. 
  Sperrfahrten, die aus Kleinwagen gebildet sind, dürfen zwischen den 
Bahnhöfen Großschönau (Sachs) und Varnsdorf nicht verkehren 5. 
 
 
4 vozidla, která spoleghlivě neovlivňují kolejové obvody. Jízdy jsou možné v rámci ROV (VR), Betra 
5 Ordnungsgemäßes Wirken der Gleisschaltmittel bei Kleinwagenfahrten kann nicht gewährleistet werden, Einsatz von Kleinwagen nur im Rahmen Betra / ROV möglich.

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 37 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
6.2.7 Výlukové jízdy  6.2.7 Sperrfahrten  
 Výlukové jízdy jsou vlaky, které jsou vypraveny na vyloučenou kolej širé trati.   Sperrfahrten sind Züge, die in das Gleis der freien Strecke eingelassen 
werden, das gesperrt ist. 
 
[REDACTED] Čísla vlaků výlukových jízd  [REDACTED] Zugnummer der Sperrfahrt  
 Mezi Großschönau (Sachs) a Varnsdorfem obdrží výlukové jízdy číslo vlaku 
dohodnuté mezi DB InfraGO AG a SŽ.  
  Zwischen Großschönau (Sachs) und Varnsdorf erhalten Sperrfahrten eine 
zwischen der DB InfraGO AG und der SŽ, abgestimmte Zugnummer.  
 
 ŽPD žádají o přidělení čísla vlaku pro obvod řízení provozu SŽ u OSS Praha, 
pro obvod řízení provozu DB InfraGO AG u BZ Leipzig. 
  Die EVU fordern die Zugnummer für Bereich der Betriebsführung der SŽ bei 
OSS Praha an, für Bereich der Betriebsführung der DB InfraGO AG bei der 
BZ Leipzig. 
 
 (...)   (...)  
 O údajích z jízdního řádu může být výluková jízda zpravena rozkazem.   Einer Sperrfahrt können Fahrplandaten mit Befehl übermittelt werden. * 
(...) 
 
 (...) 
 
 
[REDACTED] Rychlost pro výlukovou jízdu  [REDACTED] Geschwindigkeit einer Sperrfahrt  
 a) Dovolená rychlost (tažené) výlukové jízdy je 50 km/h.   a) Die zulässige Geschwindigkeit einer gezogenen Sperrfahrt ist 
50 km/h. 
 
 b) Dovolená rychlost sunuté výlukové jízdy je 30 km/h.   b) Die zulässige Geschwindigkeit einer geschobenen Sperrfahrt ist 
30 km/h. 
 
 c) Je-li na vyloučenou kolej vypraveno více výlukových jízd, musí jet podle 
rozhledu / rozhledových poměrů. 
  c) Werden mehrere Sperrfahrten in das gesperrte Gleis abgelassen, so 
müssen diese auf Sicht / nach Sichtverhältnissen verkehren. 
* 
* 
 d) Dovolená rychlost jízdy pro odstranění sněhu se stanovuje podle 
hnacího vozidla pro úklid sněhu. 
  d) Die zulässige Geschwindigkeit einer Schneeräumfahrt richtet sich 
nach der Bedienungsanweisung des Schneeräumfahrzeugs. 
* 
[REDACTED] Návrat nebo pokračování výlukové jízdy  [REDACTED] Rück- oder Weiterfahrt der Sperrfahrt  
 Při zastavení výlukové jízdy na širé trati musí strojvedoucí, neprodleně, 
informovat výpravčího, který ji vypravil o další jízdě nebo návratu z trati. 
Výpravčí musí o další jízdě nebo návratu z trati informovat všechny 
zúčastněné a návrat nebo další jízdu strojvedoucímu odsouhlasit. 
  Bei Halt einer Sperrfahrt auf freier Strecke muss der Triebfahrzeugführer den 
Fahrdienstleiter, der die Sperrfahrt abgelassen hat, unverzüglich über die 
Rück- oder Weiterfahrt verständigen. Der Fahrdienstleiter muss sofort die 
Beteiligten von der Rück- oder Weiterfahrt benachrichtigen und der Rück- 
oder Weiterfahrt zustimmen.

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 38 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
[REDACTED] Ukončení výlukové jízdy  [REDACTED] Sperrfahrt beenden  
 Ukončí-li výluková jízda svou jízdu ve stanici, musí nahlásit strojvedoucí 
výpravčímu příjezd všech vozidel. Je-li nutno provést kontrolu volnosti trati, 
provádí ji výpravčí podle svého vnitřního předpisu. 
  Wenn eine Sperrfahrt auf einem Bahnhof endet, muss der 
Triebfahrzeugführer dem Fahrdienstleiter die Ankunft aller Fahrzeuge 
melden. Ist anschließend eine Räumungsprüfung erforderlich, führt diese der 
Fahrdienstleiter nach seinem betrieblichen Regelwerk durch. 
 
(...) 
 
 (...) 
 
 
6.2.9 Příkaz k nouzovému zastavení  6.2.9 Nothaltauftrag  * 
[REDACTED] Udělování příkazu k nouzovému zastavení  [REDACTED] Nothaltauftrag geben * 
 Při nebezpečí je třeba okamžitě dát příkaz k nouzovému zastavení vlaků.   Bei Gefahr ist sofort Nothaltauftrag zu geben. * 
 (...)   (...)  
[REDACTED] Uskutečňování příkazu k nouzovému zastavení vlaku  [REDACTED] Nothaltauftrag umsetzen * 
 Strojvedoucí musí příkaz k nouzovému zastavení vlaku okamžitě vykonat, i 
když ho zaregistroval neúplný. Strojvedoucí smí po zastavení pokračovat v 
jízdě jen se souhlasem výpravčího. 
  Der Triebfahrzeugführer muss einen Nothaltauftrag sofort ausführen, auch 
wenn er ihn unvollständig aufgenommen hat. Er darf nur mit Zustimmung des 
Fahrdienstleiters weiterfahren. 
* 
* 
* 
6.2.10 Vynucené zabrždění v obvodu TU ZMB  6.2.10 Zwangsbremsung im Bereich der TU ZMB  
[REDACTED] Dojde-li u vlaku k vynucenému zabrždění prostřednictvím PZB u hlavního 
návěstidla s TU ZMB nebo u orientační značky TU ZMB “2000 Hz”, musí 
strojvedoucí neprodleně informovat příslušného výpravčího.  
 [REDACTED] Erhält ein Zug eine PZB-Zwangsbremsung am Standort eines Hauptsignals 
mit TU ZMB oder an einem „Orientierungszeichen 2000 Hz TU ZMB“, so 
muss der Triebfahrzeugführer unverzüglich den zuständigen Fahrdienstleiter 
verständigen.  
 
(...)   (...)   
6.3 Posun  6.3 Rangieren  
6.3.1 „Posun mezi dopravnami“ podle předpisu SŽ D1 není mezi ŽST Varnsdorf a 
Großschönau (Sachs) dovolen. 
 6.3.1 Die Anwendung des Verfahrens „Rangieren zwischen den Betriebsstellen“ 
nach Vorschrift SŽ D1 ist zwischen den Bahnhöfen Großschönau (Sachs) 
und Varnsdorf untersagt. 
 
(...) 
 
 (...)

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 39 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
6.4 Výluky kolejí širé trati  6.4 Gleise der freien Strecke sperren  
(...)   (...)   
6.4.2 Předpokládaná výluka traťové koleje  6.4.2 Geplante Sperrung eines Streckengleises  
(...)   (...) 
 
 
[REDACTED] Stavební práce mohou být prováděny za níže uvedených podmínek. V 
případě potřeby se ohledně TU ZMB používají opatření z odstavce 6.2.7.2. 
Způsob provádění prací je nutno stanovit společně a zahrnout do VR (ROV) 
a Betra. 
 [REDACTED] Bauarbeiten können entsprechend den nachstehend aufgeführten 
Bedingungen durchgeführt werden. Falls erforderlich, sind bezüglich TU ZMB 
die Regelungen entsprechend [REDACTED] anzuwenden. In welcher Form die 
Bauarbeiten durchgeführt werden, ist gemeinsam festzulegen und in Betra 
und VR (ROV) aufzunehmen: 
 
a) Stavební stroje jedou jako výluková jízda  a) Baufahrzeuge fahren als Sperrfahrt  
 1. Stavební stroje pojedou na vyloučenou traťovou kolej jako výlukové 
jízdy a vrací se po ukončení prací zpět. Výlukové jízdy musí mít číslo 
vlaku a pomůcky jízdního řádu (viz odst. [REDACTED]). 
  1. Die Baufahrzeuge fahren als Sperrfahrt ins gesperrte Streckengleis 
und kehren nach den Bauarbeiten zurück. Die Sperrfahrten müssen 
eine Zugnummer und Fahrplanunterlagen haben (siehe Ziffer [REDACTED]). 
 
 
* 
 (...)    (...)   
b) Práce prováděné pouze jednou smluvní stranou  b) Nur ein Vertragspartner führt Bauarbeiten durch  
 1. Části vyloučené traťové koleje se prohlásí u DB InfraGO AG za 
„stavební kolej“ nebo u SŽ za „technologickou kolej“ 6. Při zavedení 
„stavební koleje“ jsou zakázány vjezdy a odjezdy do ŽST Varnsdorf. 
Při zavedení „technologické koleje“ jsou zakázány vjezdy a odjezdy 
do ŽST Großschönau (Sachs). 
  1. Teile eines gesperrten Streckengleises werden durch die 
DB InfraGO AG zum Baugleis oder durch die SŽ zum 
Technologischen Gleis erklärt. Für ein Baugleis ist die Einfahrt aus 
beziehungsweise die Ausfahrt nach dem Bahnhof Varnsdorf 
untersagt. Für ein Technologisches Gleis ist die Einfahrt aus 
beziehungsweise die Ausfahrt nach dem Bahnhof 
Großschönau (Sachs) untersagt. 
 
 (...)    (...)   
c) Obě smluvní strany provádějí stavební práce nebo se na nich podílejí  c) Beide Vertragspartner führen Bauarbeiten durch beziehungsweise sind 
an ihnen beteiligt 
 
 (...)    (...)   
 2. Technologická a „stavební“ kolej může na sebe přímo navazovat. Oba 
úseky musí být od sebe ohraničeny návěstmi Sh 2 (Ril 301 DB 
InfraGO AG) a návěstmi Stůj (SŽ D1). 
  2. Ein Baugleis und ein Technologisches Gleis können unmittelbar 
aneinander anschließen. Die beiden Abschnitte müssen 
gegeneinander durch Signale Sh 2 (Ril 301 der DB InfraGO AG) und 
Halt (SŽ D1) abgeriegelt werden. 
 
 
 
* 
 
6 Pro jízdu dvoucestného bagru se zavádí technologická kolej vždy.

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 40 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
 (...)    (...)   
 5. Na stavební kolej se uskutečňují odjezdy a vjezdy zpravidla ze ŹST 
Großschönau (Sachs) a jsou vždy odsouhlasovány mezi „Technische 
Berechtigte“ a výpravčím podle předpisů DB InfraGO AG. Na 
technologickou kolej se uskutečňují odjezdy a vjezdy zpravidla ze 
ŹST Varnsdorf a jsou odsouhlasovány podle předpisů SŽ mezi OZOV 
a výpravčím. 
  5. Für das Baugleis erfolgen die Ein- und Ausfahrten in der Regel von 
und nach dem Bahnhof Großschönau (Sachs) und werden immer 
vom Technischen Berechtigten nach den Regeln der DB InfraGO AG 
mit dem Fahrdienstleiter abgestimmt. Für das Technologische Gleis 
erfolgen die Ein- und Ausfahrten in der Regel von und nach dem 
Bahnhof Varnsdorf und werden immer vom OZOV nach den Regeln 
der Správa železnic mit dem Fahrdienstleiter abgestimmt. 
 
  (...)    (...)  
 6. Přejíždění vozidel mezi stavební a technologickou kolejí se 
uskutečňuje po souhlasu Technischer Berechtigte a OZOV. OZOV a 
Technischer Berechtigte dohodnou opatření vzájemně mezi sebou.  
  6. Fahrten von Fahrzeugen dürfen nach Zustimmung des Technischen 
Berechtigten und des OZOV zwischen dem Baugleis und dem 
Technologischem Gleis übergehen. Der Technische Berechtigte und 
der OZOV sprechen ihre Maßnahmen untereinander ab. 
 
  Přejezd vozidel mezi stavební a technologickou kolejí a pokračování v 
jízdě se uskuteční jako jízda posunu. Nejvyšší rychlost posunových 
jízd je 20 km/h. 
   Der Wechsel von Fahrzeugen zwischen dem Baugleis und dem 
Technologischem Gleis und die Fortsetzung der Fahrt erfolgt jeweils 
als Rangierfahrt. Die Höchstgeschwindigkeit einer Rangierfahrt 
beträgt 20 km/h. 
 
 (...)    (...)

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 41 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
7 Opatření při mimořádných událostech  7 Maßnahmen bei gefährlichen Ereignissen  
7.1 Definice mimořádné události  7.1 Definitionen der gefährlichen Ereignisse  
 Při mimořádných událostech v železničním provozu se postupuje:   Bei gefährlichen Ereignissen im Eisenbahnbetrieb wird verfahren:  
 - na německém státním území nebezpečné události podle 
„Allgemeinverfügung der Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung 
zum Melden gefährlicher Ereignissen im Eisenbahnbetrieb/všeobecného 
nařízení spolkového orgánu vyšetřování nehod v železničním provozu o 
hlášení mimořádných událostí v železničním provozu“, 
  - auf deutschem Staatsgebiet nach der Allgemeinverfügung zum „Melden 
gefährlicher Ereignisse im Bahnbetrieb“ der Bundesstelle für 
Eisenbahnunfalluntersuchung, 
 
 - na českém státním území mimořádné události podle zákona číslo 
266/1994 Sb. o dráhách v platném znění, včetně příslušných prováděcích 
vyhlášek v platném znění. 
  - auf tschechischem Staatsgebiet nach dem Eisenbahngesetz Nummer 
266/1994 Sb. einschließlich der Durchführungsverordnungen in der 
jeweils gültigen Fassung/podle zákona číslo 266/1994 Sb. o dráhách 
v platném znění, včetně příslušných prováděcích vyhlášek v platném 
znění. 
 
7.2 Hranice hlášení mimořádných událostí  7.2 Meldegrenze für gefährliche Ereignisse  
 Hranice pro hlášení mimořádných událostí mezi DB InfraGO AG a SŽ se 
nachází v ŽST Varnsdorf v km 9,688 (=státní hranice). 
  Die Meldegrenzen für gefährliche Ereignisse zwischen der DB InfraGO AG 
und der SŽ befindet sich im Bahnhof Varnsdorf in km 9,688 (= Staatsgrenze). 
 
(...) 
 
 (...)

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 42 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
(...)   (...)

Auszug aus der ZusVI für die Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf, 
Regelungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen 
302.3214Z01 
Seite 43 
 
                               Aktualisierung 3, gültig ab: 14.12.2025 
 
9 Závěrečná ustanovení, přechodná ustanovení  9 Schlussbestimmungen, Übergangsbestimmungen  
9.1 Dodatkové ujednání ke Smlouvě o navázání infrastruktur pro pohraniční trať 
Varnsdorf – Großschönau (Sachs) vstupuje v účinnost dne 12.05.2023. 
 9.1 Die Zusatzvereinbarung zum Infrastrukturverknüpfungsvertrag für die 
Grenzstrecke Großschönau (Sachs) – Varnsdorf tritt am 21.05.2023 in Kraft. 
 
 Tímto dnem končí platnost „Dodatkového ujednání ke Smlouvě o navázání 
infrastruktur pro pohraniční trať  Hrádek n. N – Zittau a Varnsdorf – 
Großschönau (Sachs) včetně ulehčené průvozní dopravy na traťových 
úsecích Varnsdorf – Großschönau (Sachs) – Mittelherwigsdorf – Zittau – 
Hrádek n. N.“ ze dne 30.6.1996 z účinností od 29. 6.1996. 
  Mit diesem Tage endet die Gültigkeit der „Zusatzvereinbarung zur 
Grenzbetriebsvereinbarung für den Eisenbahngrenzübergang Zittau – 
Hrádek nad Nisou unter Einbeziehung der Erleichterten Durchgangsverkehre 
auf den Streckenabschnitten Varnsdorf – Großschönau (Sachs) – 
Mittelherwigsdorf – Zittau – Hrádek nad Nisou“ vom 30.06.1996, in Kraft seit 
29.06.1996. 
 
9.2 DU může být měněno nebo doplňováno jen se souhlasem obou smluvních 
stran. Toto DU může být měněno jen vzestupně číslovanými písemnými 
Dohodami o změně podepsanými všemi smluvními stranami. 
 9.2 Die ZusVI kann nur mit Zustimmung beider Vertragspartner geändert oder 
ergänzt werden. Dies erfordert schriftliche Änderungsvereinbarungen, 
welche fortlaufend nummeriert und von beiden Vertragspartnern 
unterschrieben werden. 
 
(...)   (...)   
9.7 DU se zveřejňuje dvojjazyčně v českém a německém jazyku.  9.7 Die Veröffentlichung der Zusatzvereinbarung erfolgt zweisprachig in 
deutscher und in tschechischer Sprache. 
* 
* 
 ŽPI zveřejní pro ŽPD výtah z Dodatkového ujednání ke Smlouvě o navázání 
infrastruktur pro pohraniční trať Varnsdorf – Großschönau (Sachs). Ve 
výtahu jsou zahrnuta aktuální ustanovení z tohoto DU, která byla sjednána 
pro přístup na pohraniční trať. 
  Die EIU veröffentlichen für die EVU einen „Auszug aus der 
Zusatzvereinbarung zum Infrastrukturverknüpfungsvertrag für die 
Grenzstrecke Großschönau (Sachs) - Varnsdorf“. Im Auszug sind die 
aktuellen Bestimmungen aus dieser Zusatzvereinbarung zusammengestellt, 
die für den Zugang zur Grenzstrecke vereinbart wurden. 
 
(...)   (...)   
  
