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Richtlinie
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Bahnbetrieb Zugbeeinflussungsanlagen bedienen
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PZB-Fahrzeugeinrichtung im Betriebsprogramm
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PZB 90 S-Bahn Hamburg bedienen;
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Aufbau der Führerraumanzeigen
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483.0101A02
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Seite 1
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Fachautor: I.IAI 45 | Steffen Schöneich | steffen.schoeneich@deutschebahn.com Gültig ab: 14.12.2025
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Inhaltsverzeichnis
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1 Darstellungsprinzipien der Führerraumanzeigen ................ 2
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2 Arten von Leuchtmeldern und mögliche Textmeldungen .... 4
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Bahnbetrieb Zugbeeinflussungsanlagen bedienen
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PZB-Fahrzeugeinrichtung im Betriebsprogramm
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PZB 90 S-Bahn Hamburg bedienen;
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Aufbau der Führerraumanzeigen
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483.0101A02
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Seite 2
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Gültig ab: 14.12.2025
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1 Darstellungsprinzipien der
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Führerraumanzeigen
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(1) Bild 1 zeigt in schematischer Form den Aufbau des
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Leuchtmelder-Blocks.
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Bild 1 Aufbauschema Leuchtmelder-Block
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(2) Für die displaybasierten Führerraumanzeigen stehen sechs
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feste Anzeigefelder für die Leuchtmelder sowie drei feste
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Anzeigefelder für die Textmeldungen zur Verfügung (Bild 2)
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Bild 2 Anzeigebereiche für die displaybasierten
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Führerraumanzeigen bei PZB-Überwachung
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(3) Die displaybasierte Darstellung der Leuchtmelder erfolgt
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nach den folgenden Prinzipien:
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- Ein erster Leuchtmelder wird im ersten Leuchtmelder-
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Anzeigefeld von links dargestellt. Weitere
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Leuchtmelder füllen die Leuchtmelder-Anzeigefelder
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von links nach rechts auf.
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Leuchtmelder-
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Block
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Anzeige-
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bereiche bei
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displaybasierten
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Führerraum-
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anzeigen
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Leuchtmelder
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bei display-
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basierten
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Führerraum-
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anzeigen
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Bahnbetrieb Zugbeeinflussungsanlagen bedienen
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PZB-Fahrzeugeinrichtung im Betriebsprogramm
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PZB 90 S-Bahn Hamburg bedienen;
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Aufbau der Führerraumanzeigen
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483.0101A02
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Gültig ab: 14.12.2025
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- Der Leuchtmelder „PZB“ wird immer im sechsten
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Leuchtmelder-Anzeigefeld von links dargestellt.
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- Bei zwischenzeitlichem Erlöschen eines
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Leuchtmelders aus einer Reihe von mehreren
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gleichzeitig angezeigten Leuchtmeldern wird die ggf.
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entstehende Lücke nicht geschlossen.
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- Leuchtmelder erscheinen entweder dauerhaft
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leuchtend oder blinkend.
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(4) Die displaybasierte Darstellung der Textmeldungen erfolgt
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nach den folgenden Prinzipien:
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- Als Textmeldung wird angezeigt
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- eine PZB-Zwangsbremsung
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- die Ursache einer PZB-Zwangsbremsung
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- die wirksame Überwachungsgeschwindigkeit
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- ein bestimmter Überwachungszustand
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- eine Handlungsaufforderung für den
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Triebfahrzeugführer
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- ein Hinweis
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- ein bestimmter Störzustand
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- Bei Ausgabe mehrerer Textmeldungen werden diese
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von oben nach unten grundsätzlich in der Reihenfolge:
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1. Ursache
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2. Auswirkung
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3. Handlungsaufforderung
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sortiert.
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- - Textmeldungen leuchten nur dauerhaft.
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Textmeldungen
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bei display-
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basierten
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Führerraum-
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anzeigen
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Bahnbetrieb Zugbeeinflussungsanlagen bedienen
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PZB-Fahrzeugeinrichtung im Betriebsprogramm
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PZB 90 S-Bahn Hamburg bedienen;
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Aufbau der Führerraumanzeigen
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Gültig ab: 14.12.2025
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2 Arten von Leuchtmeldern und mögliche
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Textmeldungen
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Leuchtmelder
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Grundlegende Bedeutung
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(unabhängig von Leuchtmelder-Kombinationen) Leuchtmelder-
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Block
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Display-
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basierte
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Führerraum-
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anzeigen
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- / -
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Leuchtmelder „PZB“ - Betriebsbereitschaft für
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PZB-Überwachung1
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PZB-Zugart-Leuchtmelder „65“ - Betriebsbereitschaft in
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PZB-Zugart M
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- / - Leuchtmelder „Blau“ - Restriktive 500-Hz-Überwachung
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(nur in Verbindung mit Leuchtmelder „500 Hz)“2
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Leuchtmelder „1000 Hz“ - 1000-Hz-Überwachung
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Leuchtmelder „500 Hz“ - 500-Hz-Überwachung
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Leuchtmelder „Befehl 40“ - Überwachung nach
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2000-Hz-Beeinflussung mit betätigter Befehlstaste
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- / -
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Leuchtmelder „S“ - Anzeige Zwangsbremsung1
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- / -
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Leuchtmelder „G“ - Anzeige Geschwindigkeits-
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überschreitung bei unbeeinflusster Fahrt1
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1 Nur bei displaybasierten Führerraumanzeigen
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2 Nur bei Leuchtmelder-Block
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Bahnbetrieb Zugbeeinflussungsanlagen bedienen
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PZB-Fahrzeugeinrichtung im Betriebsprogramm
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PZB 90 S-Bahn Hamburg bedienen;
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Aufbau der Führerraumanzeigen
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Gültig ab: 14.12.2025
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Liste möglicher Textmeldungen
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Zwangsbremsung
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Geschwindigkeitsüberschreitung
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Unberechtigtes Befreien
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WT nicht zeitgerecht betätigt
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V-Überwachung 65 km/h
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V-Überwachung 42 km/h
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V-Überwachung 40 km/h
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V-Überwachung 20 km/h
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2000-Hz-Beeinflussung
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PZB mit Störschalter abgeschaltet
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PZB-Störbetrieb aktiv
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PZB-Luftabsperrhahn zu3
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PZB-Bremsüberbrückung4
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Funktionsprüfung läuft
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3 Nur bei direkt auf die Hauptluftleitung einwirkendem Bremseingriff
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4 Nur bei auf die Schnellbremsschleife einwirkendem Bremseingriff
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