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ankn cfaf670100 Squashed 'bahn/wissensdatenbank/' content from commit 07a8196e
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2026-06-30 21:19:25 +02:00

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Richtlinie
Bahnbetrieb Zugbeeinflussungsanlagen bedienen
Beispiele der Entlassung aus der LZB-Führung
(ohne Textmeldungen)
483.0202A03
Seite 1
Fachautor: I.IAI 45 | Michael Japke | michael.japke@deutschebahm.com Gültig ab: 14.12.2025
1 LZB-Ende Darstellung der Anzeigen/ Be-
dienung in unterschiedlichen betrieblichen
Situationen
Regelfälle
Bild 1 Entlassung bei Hauptsignal in Fahrtstellung
Bild 2 keine Entlassung bei Halt zeigendem Hauptsignal
Die Ausnahme zur Entlassung bei LZB-Ende vor dem Halt
zeigenden Hauptsignal ist im Bild 10 dargestellt.
Bahnbetrieb Zugbeeinflussungsanlagen bedienen
Beispiele der Entlassung aus der LZB-Führung
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Seite 2
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Sonderfälle
Bild 3 Entlassung mit LZB-Auftrag "E40", Weiterfahrt auf Zs 1
Bild 4 Entlassung mit LZB-Auftrag "V40", Weiterfahrt auf Zs 7
Bild 5 Entlassung und Weiterfahrt auf Befehl
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Beispiele der Entlassung aus der LZB-Führung
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483.0202A03
Seite 3
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2 LZB-Ende Darstellung der angezeigten
Führungsgrößen bei unterschiedlichen
Ausstiegspunkten und
Entlassungsgeschwindigkeiten
LZB-Ende am Hauptsignal (Einfahrsignal)
Bild 6 Ausfahrsignale N1, N2 sind der LZB-Streckenzentrale nicht bekannt
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Bild 7 Ausfahrsignal N1 und die eingezeichneten Geschwindigkeitsprofile
sind der LZB-Streckenzentrale bekannt
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Bild 8 Ausfahrsignal N1 ist der LZB-Streckenzentrale bekannt; N1 in Halt,
Bremsung auf N1 ist restriktiver als auf Signal A
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LZB-Ende am Vorsignal
Bild 9 Hauptsignal A ist der Streckenzentrale nicht bekannt,
Ausstiegspunkt am Ort des Vorsignals Va projektiert
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Seite 7
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Ausnahme: LZB-Ende vor Halt zeigendem Hauptsignal
Bild 10 Einfahrsignal ist der Streckenzentrale bekannt
Linienleiter endet vor dem Hauptsignal,
Ausstiegspunkt am Ende des Linienleiters projektiert