ankn/Orchestrator
1
0
Fork 0
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Files
cfaf67010017eab368216aded483a64126dbcb2e
Orchestrator/output/processed/allgemein/regelwerk/synopse-ril-408-31-37-inb-2026-data.md
T
ankn cfaf670100 Squashed 'bahn/wissensdatenbank/' content from commit 07a8196e 
git-subtree-dir: bahn/wissensdatenbank
git-subtree-split: 07a8196e5f9e55d027f90485beb95f4006387669
2026-06-30 21:19:25 +02:00

1085 lines
22 KiB
Markdown
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domain: "regelwerk"
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tags: ["domain:regelwerk", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "regelwerk", "betrieblich-technisch"]
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Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3100 1
408.3100 1:
Wird als Richtlinie gestrichen.
Das Verzeichnis der Aktuali-
sierungen wird neu unver-
bindlicher Bestandteil des
Handbuches.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3100 2
408.3100 2:
Wird als Richtlinie gestrichen.
Das Verzeichnis der Aktuali-
sierungen wird neu unver-
bindlicher Bestandteil des
Handbuches.
408.3101 1
408.3101 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ in „Bezug zu Ril“.
Anpassen der Abschnittsnum-
merierung.
408.3101 11
408.3101 11:
Ersetzen des Begriffs „Mo-
dule“ durch „Richtlinien“.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3101 21
(1)
408.3101 21 (1):
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Änderung des Begriffs
„Streckenbuch“ in
„Streckenbuch EVU“ zwecks
Klarstellung. (TSI OPE).
Redaktionelle Änderung.
408.3101 22
(3)
408.3101 22 (3):
Änderung des Begriffs „Be-
triebsstellenbuch“ in „Stre-
ckenbuch EIU“ zwecks Klar-
stellung. (TSI OPE).
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3101 23
(1) + (2)
408.3101 23 (1) + (2):
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf.
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE).
Streichen des Wortes „Hin-
weise“.
Ersetzen des Begriffs „Modul-
gruppe“ durch „Richtlinien“.
23 (2):
Redaktionelle Änderung: An-
passung an Plural.
408.3101 23
(4 + (5)
408.3101 (4) + (5):
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE).
408.3101A01
1 (1)
408.3101A01 1 (1):
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE).
Anpassen an Gliederung
408.2101.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3101A01
1 (4)
408.3101A01 1 (4):
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE).
408.3101A01
1 (5)
408.3101A01 1 (5):
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE).
408.3101A01
1 (8)
408.3101A01 1 (8):
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE).
Änderung des Begriffs „Be-
triebsstellenbuch“ in
„Streckenbuch EIU“ zwecks
Klarstellung. (TSI OPE).
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3101A01
– Seite 2
408.3101A01 – Seite 2:
Tabellenkopf – 2. Zeile:
Spalte 1 – hinzugefügt „zu Ril“
Spalte 4 – hinzugefügt „EVU“
Spalte 5 – hinzugefügt „zu Ril“
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE).
Änderung des Begriffs „Be-
triebsstellenbuch“ in „Stre-
ckenbuch EIU“ zwecks Klar-
stellung. (TSI OPE).
Anpassung an Gliederung
„408.101 bzw. 408.4801:
408.0101 2 (2) a)“ gemeinsam
mit 408.4801 2 (2) a)“
geändert zu
„408.0101 1 (2) a) gemeinsam
mit 408.4801 1 (2) a)“.
408.0101 1 (2) a) 3.– neu -:
Änderung der Formulierung
(TSI OPE).
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3101A01
– Seite 3
408.3101A01 – Seite 3:
Tabellenkopf – 2. Zeile:
Spalte 1 – hinzugefügt „zu Ril“
Spalte 4 – hinzugefügt „EVU“
Spalte 5 – hinzugefügt „zu Ril“
Änderung des Begriffs „Be-
triebsstellenbuch“ in „Stre-
ckenbuch EIU“ (TSI OPE).
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ (TSI OPE).
Nutzung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf
Anpassen an Gliederung
408.2101:
408.2101 2 (2) b) geändert zu
408.2101 1 (2) b).
408.2331 2:
408.2331 2 (1) g) geändert zu
408.2331 2 (1).
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3101A01
– Seite 4
408.3101A01 – Seite 4:
Tabellenkopf – 2. Zeile:
Spalte 1 – hinzugefügt „zu Ril“
Spalte 4 – hinzugefügt „EVU“
Spalte 5 – hinzugefügt „zu Ril“
Änderung des Begriffs „Be-
triebsstellenbuch“ in „Stre-
ckenbuch EIU“ (TSI OPE).
Änderung des Begriffs
„Streckenbuch“ in „Stre-
ckenbuch EVU“ (TSI OPE).
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Anpassung an Gliederung
408.2341:
408.2341 6 (4) geändert zu
408.2341 6 (1).
408.2341A01 4 (6) i) und
408.2341A02 5 n) geändert zu
408.2341A01.
408.2341 1 (4) geändert zu
408.2431 1 (6).
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3101A01
– Seite 5
408.3101A01 – Seite 5:
Tabellenkopf – 2. Zeile:
Spalte 1 – hinzugefügt „zu Ril“
Spalte 4 – hinzugefügt „EVU“
Spalte 5 – hinzugefügt „zu Ril“
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ (TSI OPE).
408.3101A01
– Seite 6
408.3101A01 – Seite 6:
Tabellenkopf – 2. Zeile:
Spalte 1 – hinzugefügt „zu Ril“
Spalte 4 – hinzugefügt „EVU“
Spalte 5 – hinzugefügt „zu Ril“
Änderung des Begriffs
„Streckenbuch“ zu
„Streckenbuch EVU“ (TSI
OPE).
408.3301 1
408.3301 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ zu „Bezug zu Ril“.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3301 21
408.3301 21:
Einleitender Satz redaktionell
überarbeitet
Hinzufügen der Strecken gem.
neuer Kleinbuchstaben d) – e)
im Rahmen des Projektes
Stuttgart 21. Beherrschen des
Risikos aufgrund erhöhter
maßgeblicher Neigungen mit-
tels Verbotes des Fahrens
ohne Streckenkenntnis auf zu-
führenden Strecken.
Alphabetisches Anpassen der
folgenden Kleinbuchstaben.
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE).
Redaktionelle Änderung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3301 51
408.3301 51:
Präzisierung der Quellenan-
gabe „Angaben für das Stre-
ckenbuch EVU“.
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
408.3331 1
408.3331 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ in „Bezug zu Ril“.
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3331 21
408.3331 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ in „Bezug zu Ril“.
Nutzung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE)
408.3331 51
408.3331 51:
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Fahrdienstleiter = Fdl
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE)
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3331 52
(1) und (2)
408.3331 52:
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Fahrdienstleiter = Fdl
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE)
408.3331 71
408.3331 71:
Nutzung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE).
Ersetzen des Begriffs „Modul“
durch „Ril“.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3341 1
408.3341 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ in „Bezug zu Ril“.
Anpassung des Bezugs an
Gliederung 408.2341A01.
Streichen des Bezugs zu
408.2341A02, da der Anhang
nicht mehr Teil der Richtlinien-
gruppe 408.21-27 ist.
408.3351 1
408.3341 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ zu „Bezug zu Ril“.
408.3351 21
408.3341 21:
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE).
Ersetzen des Begriffs „Modul“
durch „Ril“.
Redaktionelle Änderung:
Anpassen an Plural.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3351 22
408.3341 22:
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE).
408.3431 1
408.3431 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ zu „Bezug zu Ril“.
Streichen „Ril“ vor der Quel-
lenangabe.
408.3431 21
(1) a)
408.3431 21 (1) a):
Redaktionelle Änderung – Be-
richtigung eines Grammatik-
fehlers.
408.3431 22
(1) a)
408.3431 22 (1) a):
„Nutzungsbedingungen Netz“
aufgrund der Unternehmens-
umbenennung in „Infrastruk-
turnutzungsbedingungen der
DB InfraGO AG“ geändert.
Anpassung der Ansprechpart-
ner und des Firmennamens.
408.3431 22
(1) b) 408.3431 22 (1) b):
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3431 22
(1) c)
408.3431 22 (1) c):
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
408.3431 22
(2) 408.3431 22 (2):
Anpassung des Firmenna-
mens.
408.3431 22
(3) a)
408.3431 22 (3) a):
Redaktionelle Änderung.
Änderung des Begriffs „Nut-
zungsbedingungen“ in „Infra-
strukturnutzungsbedingun-
gen“.
Anpassung der Ansprechpart-
ner und des Firmennamens.
408.3431 22
(3) b)
408.3431 22 (3) b):
Redaktionelle Änderung.
Anpassung des Firmenna-
mens.
408.3431 22
(3) d)
408.3431 22 (3) d):
Redaktionelle Änderung.
Anpassung der Ansprechpart-
ner und des Firmennamens.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3431 23
(1) a) und (1)
b)
408.3431 23 (1) a) und (1) b):
Redaktionelle Änderung.
Anpassung der Ansprechpart-
ner und des Firmennamens.
408.3431 23
(2) a) und (2)
b)
408.3431 23 (2) a) und (2) b):
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3431 23
(2) e) und (2)
f)
408.3431 23 (2) e) und (2) f):
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Fahrdienstleiter = Fdl
Redaktionelle Änderung.
Anpassung der Ansprechpart-
ner und des Firmennamens.
Anpassen der Befehlsnumme-
rierung gem. TSI OPE.
408.3431 23
(2) g) bis (2)
k)
408.3431 23 (2) g) bis (2) k):
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3431 23
(2) l) und (2)
m)
408.3431 23 (2) l) und (2) m):
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Fahrdienstleiter = Fdl
408.3431 24
(1)
408.3431 24 (1):
Änderung des Richtlinienbe-
zugs - Anpassung an Gliede-
rung 408.2455
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Fahrdienstleiter = Fdl.
Anpassen der Befehlsnumme-
rierung gem. TSI OPE.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3431 24
(2)
408.3431 24 (2):
Änderung des Richtlinienbe-
zugs - Anpassung an Gliede-
rung 408.2455
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Fahrdienstleiter = Fdl.
Anpassen der Befehlsnumme-
rierung gem. TSI OPE.
408.3431 24
(3) und (4)
408.3431 24 (3) und (4):
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Fahrdienstleiter = Fdl.
Anpassen der Befehlsnumme-
rierung gem. TSI OPE.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3431 41
408.3431 41:
Präzisierung der Quellenan-
gabe „Angaben für das Stre-
ckenbuch EVU“.
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3435
408.3435:
408.3435 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ in „Bezug zu Ril“.
408.3435 21:
Anpassung des Firmenna-
mens.
Beseitigung des doppelten
Aufführens von Fahrzeugen
hier und im Abschnitt 22 durch
Streichen.
408.3435 Abschnitt 22:
Anpassung des Firmenna-
mens.
Suffix -B mit Hinweis auf EBO
§22 neu aufgenommen.
Suffix -D:
Diesen erhalten Züge, wenn
Doppelstockfahrzeuge einge-
stellt sind, die mit dem
Lichtraumprofil DE 2 zugelas-
sen sind. Beschreibung auf
„Doppelstockfahrzeuge“
geändert, da die Gat-
tungsbezeichnung DA, DAB
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3435 oder DB gemäß geänderter
UIC-Norm nicht verpflichtend
an angeschrieben sein muss.
Suffix -E: Beschreibung auf
„Doppelstockfahrzeuge“ geän-
dert, da die Gattungsbezeich-
nung DA, DAB oder DB ge-
mäß geänderter UIC-Norm
nicht verpflichtend an ange-
schrieben sein muss.
408.3441 1
408.3441 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ in „Bezug zu Ril“.
Anpassen an Gliederung
408.2441 – Änderung des
Richtlinienbezugs.
408.3441 22
408.3441 22:
Präzisierung der Quellenan-
gabe „Angaben für das Stre-
ckenbuch EVU“.
408.3445 1
408.3445 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ in „Bezug zu Ril“.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3445 22
408.3445 22:
Ergänzung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE)
Präzisierung der Quellenan-
gabe „Angaben für das Stre-
ckenbuch EVU“.
408.3463 1
408.3463 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ in „Bezug zu Ril“.
Umformulierung der Benen-
nung der Quelle.
408.3463 91
408.3463 91:
Der konkrete Verweis auf das
Signalbuch wurde aufgelöst
und es wird nur noch auf das
Regelwerk 301 verwiesen.
Ersetzen des Begriffs „Modul“
durch „Regelwerk“.
408.3463 92
(1) b)
408.3463 92 (1) b):
Ersetzen des Begriffs „Modul“
durch „Ril“.
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3463 92
(2)
408.3463 92 (2):
Ergänzung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE).
408.3481 1
408.3481 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ in „Bezug zu Ril“.
408.3481 32
408.3481 32:
Anpassen der
Abschnittsüberschrift.
Ergänzung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE).
408.3487 1
408.3487 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ in „Bezug zu Ril“.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3487 32
408.3487 32:
Präzisierung der Quellenan-
gabe „Angaben für das Stre-
ckenbuch EVU“.
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE)
408.3488 1
408.3488 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ in „Bezug zu Ril“.
408.3488 71
(2)
408.3488 71 (2):
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE).
Nutzung von Abkürzungen:
Weichenwärter = Ww
Ersetzen des Begriffs „Modul“
durch „Ril“.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3488 71
(3)
408.3488 71 (3):
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE)
408.3491 1
408.3491 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ in „Bezug zu Ril“.
408.3491 21
408.3491 21:
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE)
408.3541 1
408.3491 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ in „Bezug zu Ril“.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3541 21
408.3541 21:
Ersetzen des Begriffs „Modul“
durch „Ril“.
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Fahrdienstleiter = Fdl
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“ zwecks Klarstellung.
(TSI OPE)
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3541 51
408.3541 51:
Anpassen der Befehlsnumme-
rierung gem. TSI OPE.
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Fahrdienstleiter = Fdl
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3541 71
(1) bis (4)
408.3541 71 (1) bis (4):
Anpassen des Firmennamens.
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
408.3651 1
408.3651 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ in „Bezug zu Ril“.
408.3651 11
408.3651 11:
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Fahrdienstleiter = Fdl
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3651 12
408.3651 12:
Präzisierung der Quellenan-
gabe „Angaben
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Fahrdienstleiter = Fdl
408.3651 13
408.3651 13:
Nutzung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
408.3651 14
408.3651 14:
Präzisierung der Quellenan-
gabe „Angaben
Nutzung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
Fahrdienstleiter = Fdl
408.3691 1
408.3691 1:
Änderung des Begriffs „Be-
zug“ in „Bezug zu Ril“.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.31-37
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungs-
grund/Anmerkungen
408.3691 21
408.3691 21:
Ersetzen des Begriffs „Modul“
durch „Ril“.
Änderung der Begrifflichkeit
„nicht technisch gesicherten
Bahnübergängen“ in „Bahn-
übergängen ohne technische
Sicherung“. Diese Formulie-
rung erfasst alle Bahnüber-
gänge, die per se keine tech-
nische Sicherung besitzen und
wird innerhalb der Ril-Familie
408 vereinheitlicht.
408.3691 22
408.3691 22:
Änderung der Begrifflichkeit
„nicht technisch gesicherten
Bahnübergängen“ in „Bahn-
übergängen ohne technische
Sicherung“. Diese Formulie-
rung erfasst alle Bahnüber-
gänge, die per se keine tech-
nische Sicherung besitzen und
wird innerhalb der Ril-Familie
408 vereinheitlicht.
Änderung des Begriffs „Stre-
ckenbuch“ in „Streckenbuch
EVU“.
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