Merge commit 'cfaf67010017eab368216aded483a64126dbcb2e' as 'bahn/wissensdatenbank'
This commit is contained in:
@@ -0,0 +1,15 @@
|
||||
{
|
||||
"schema": 1,
|
||||
"last_run": "2026-06-28T09:00:37+00:00",
|
||||
"last_change": "2026-06-28T09:00:37+00:00",
|
||||
"documents": 1896,
|
||||
"by_scope": {
|
||||
"allgemein": 1742,
|
||||
"extern": 16,
|
||||
"intern": 138
|
||||
},
|
||||
"content_signature": "88cc9dce00ed77a2",
|
||||
"last_run_summary": {
|
||||
"approved": 19
|
||||
}
|
||||
}
|
||||
+38
@@ -0,0 +1,38 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW46-netzfahrplan2027-13133934"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "e252bf2cb6e71ada"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
14\. November 2024, 11:20 Uhr
|
||||
|
||||
Im Rahmen der 1. Konsultationsphase für baubedingte Kapazitätseinschränkungen (BKE) im Fahrplanjahr 2027 konsultiert die DB InfraGO AG für alle BKE mit Netzfahrplanrelevanz der Kategorie 8, Kriterien für die Umleitung, zusätzliche Vorrangregeln sowie die vorläufige Zuweisung der verbleibenden Kapazität für die einzelnen Arten von Schienenverkehrsdiensten.
|
||||
|
||||
Die Konsultation erfolgt gemäß Ril 402.0305 Abschnitt 5 Abs. 10 und findet in PlaTo vom 15.11.24 bis 05.12.24 statt.
|
||||
|
||||
PlaTo ist über folgenden [Link](https://neco.smallsolutions.comp.db.de/f?p=170:HOME:5063737016205:::::) erreichbar.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Planungsparameter
|
||||
|
||||
[ planungsparameter@deutschebahn.com ](mailto:planungsparameter@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Planungsparameter
|
||||
|
||||
[ planungsparameter@deutschebahn.com ](mailto:planungsparameter@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
+45
@@ -0,0 +1,45 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW44-Zweite-Phase-Netzfahrplanerstellung-Herausgabe-ENP-23-11890484"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "9f95cdb016d101fb"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
03\. November 2022, 12:27 Uhr
|
||||
|
||||
Wir arbeiten nun mit Hochdruck daran, den Netzfahrplan 2023 in seiner 2. Phase fertig zu stellen. Auch wenn die Konstruktionen bereits abgeschlossen sind, befinden wir uns derzeit noch in der formalen Überprüfung der Ergebnisse. Durch die in diesem Jahr beabsichtigten Trassenablehnungen, inklusive der dann notwendigen Unterrichtung und Prüfung der BNetzA, wird die Fertigstellung noch weitere Zeit in Anspruch nehmen.
|
||||
|
||||
**Was bedeutet der Vorbehalt?**
|
||||
|
||||
Der „Vorbehalt“ bezieht sich auf folgende, leider nicht komplett auszuschließende, Fälle:
|
||||
|
||||
1. Wenn aus dem Unterrichtungsverfahren Auflagen kommen, dass weitere Trassen abzulehnen oder anzupassen sind,
|
||||
2. oder wenn sich durch die erneute Konstruktion einer bisher unterlegenen Trasse anders gelagerte Konflikte ergeben. Das kann unter Umständen dazu führen, dass im Einzelfall eine Trasse nicht mehr fahrbar ist.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Selbstverständlich werden wir Sie als ZB in diesem Fall durch Konfliktlösungsverfahren darüber umgehend informieren.
|
||||
|
||||
Wir bedanken uns für Ihr Verständnis.
|
||||
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
+65
@@ -0,0 +1,65 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW48-Anleitung-f-Schadensersatzfaelle-13153508"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "646c58fad8cd51a5"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
28\. November 2024, 14:35 Uhr
|
||||
|
||||
In der Kund:inneninformation vom [21.11.2024,](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW47-Schadenersatzforderung-13142054 "Wird in einem neuen Tab geöffnet") hat die DB InfraGO AG über die Einführung des vereinfachten Prozesses für die Abwicklung berechtigter Schadensersatzforderungen informiert. Die Einreichung erfolgt dabei über das Ticketsystem, dem zentralen Anlaufpunkt im NetzCockpit (NeCo) der DB InfraGO AG. Mit der Standardisierung sind schnellere Durchlaufzeiten in der Bearbeitung sowie Transparenz über den jeweiligen Bearbeitungsstand für alle Kund:innen einheitlich sichtbar.
|
||||
|
||||
Für Erstnutzer:innen stellt die DB InfraGO AG im Downloadbereich auf der rechten Seite folgende Dokumente zur Verfügung:
|
||||
|
||||
* eine Schritt-für-Schritt Anleitung für die Einreichung von Schadenersatzfällen im Ticketsystem sowie
|
||||
* ein Excel-Dokument zur Erfassung von Fällen, bei denen mehrere Trassen oder Strecken betroffen sind.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Bei Rückfragen steht Kund:innen ebenfalls das Ticketsystem zur Verfügung.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ Ticketsystem Anleitung. Fokus: Schadenersatzfall einreichen PDF | 267,1 KB ](/resource/blob/13153552/2fe725aa68e009f064ad58044f0af749/Anleitung-Ticketsystem-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ Anlage 2_Vorlage_Mehrfachupload_Schadensfallmeldung XLSX | 136,6 KB ](/resource/blob/13148752/2aeac3c90b2498b6fb0c0735eeba0cae/Anlage-2_Vorlage_Mehrfachupload_Schadensfallmeldung-data.xlsx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Infraportal ]( https://infraportal.dbinfrago.com/
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ Ticketsystem Anleitung. Fokus: Schadenersatzfall einreichen PDF | 267,1 KB ](/resource/blob/13153552/2fe725aa68e009f064ad58044f0af749/Anleitung-Ticketsystem-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ Anlage 2_Vorlage_Mehrfachupload_Schadensfallmeldung XLSX | 136,6 KB ](/resource/blob/13148752/2aeac3c90b2498b6fb0c0735eeba0cae/Anlage-2_Vorlage_Mehrfachupload_Schadensfallmeldung-data.xlsx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Infraportal ]( https://infraportal.dbinfrago.com/
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+39
@@ -0,0 +1,39 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW16-Ersatzfahrplan-Bahnhof-Winden-12390518"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "87508535c7e1470e"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
20\. April 2023, 11:44 Uhr
|
||||
|
||||
Für beginnende und endende Züge im Bahnhof Winden, Fahrtrichtung von/nach Bad Bergzabern fehlen die Fahrplanangaben von km 0,0 bis km 0,7 bzw. km 0,7 bis km 0,0 im Bahnhof Winden. Es ist daher ab sofort bis zum **10.06.2023** für diesen Abschnitt mit fehlenden Fahrplanangaben der nebenstehende Ersatzfahrplan zu verwenden. Zum 11.06.2023 werden neue Ersatzfahrplanhefte herausgegeben.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihre bekannten Ansprechpartner:innen in der Kundenberatung.
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ Ersatzfahrplan 2023 Winden - Bad Bergzabern PDF | 229,5 KB ](/resource/blob/12390536/fb12b4ceba768ee0dd6b0232a2796b53/2023_16_Ersatzfahrplan-2023-WindenBadBergzabern-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihre bekannten Ansprechpartner:innen in der Kundenberatung.
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ Ersatzfahrplan 2023 Winden - Bad Bergzabern PDF | 229,5 KB ](/resource/blob/12390536/fb12b4ceba768ee0dd6b0232a2796b53/2023_16_Ersatzfahrplan-2023-WindenBadBergzabern-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
+52
@@ -0,0 +1,52 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2021_KW41_Abfrage-Rangierstellwerke-11889614"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "232231f6bca3fa4f"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
14\. Oktober 2021, 11:33 Uhr
|
||||
|
||||
Ziffer 7.3.1.2.5 der Nutzungsbedingungen Netz der DB Netz AG (NBN 2022) sieht unter anderem vor, dass zu den Besetzungszeiten von Stellwerken, die ausschließlich für Rangierbewegungen erforderlich sind, Bedarfsabfragen bei den Zugangsberechtigten erfolgen.
|
||||
|
||||
Hierfür haben wir für alle unsere Regionen eine Liste mit den spezifischen Besetzungszeiten dieser sogenannten Rangierstellwerke erstellt ‒ siehe hierzu das PDF im nebenstehenden Download-Bereich. Wir bitten Sie, diese Liste zu prüfen und uns Änderungswünsche bezüglich der Besetzungszeiten mitzuteilen. **Bitte richten Sie Ihre Antwort bis zum 28.10.2021 an Ihren regionalen Kundenbetreuer.**
|
||||
|
||||
Die ab dem 12.12.2021 gültige und finale Liste der Besetzungszeiten für Rangierstellwerke veröffentlichen wir am 15.11.2021 für den Netzfahrplan 2022 auf unserer Webseite. Die jeweiligen Öffnungszeiten entnehmen Sie unserem Infrastrukturregister (ISR) als Sachdaten unter nebenstehendem Link. Sollten Sie ein Stellwerk nicht in der Liste der Rangierstellwerke finden, kann hierfür folgende Abgrenzung ursächlich sein:
|
||||
|
||||
* Nur Stellwerke mit reinen Rangiertätigkeiten werden von uns als „Rangierstellwerke" bezeichnet und in der o. g. Liste geführt.
|
||||
* Stellwerke, die auch der Durchführung von Zugfahrten dienen, fallen dagegen unter Ziffer 5.2.6.2 der Nutzungsbedingungen Netz der DB Netz AG (NBN 2022) und werden entsprechend nicht als Rangierstellwerke bezeichnet.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
[ Besetzungszeiten Rangierstellwerke Jfpl 2022 PDF | 3,0 MB ](/resource/blob/12451338/aef8bb12aa2dbd9bf9a4a70665ef51f5/2021_41_Abfrage-Rangierstellwerke_Besetzungszeiten-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
#### [Infrastrukturregister Allgemeine Informationen zum Infrastrukturregister (ISR). Weiterlesen ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/infrastrukturregister)
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
[ Besetzungszeiten Rangierstellwerke Jfpl 2022 PDF | 3,0 MB ](/resource/blob/12451338/aef8bb12aa2dbd9bf9a4a70665ef51f5/2021_41_Abfrage-Rangierstellwerke_Besetzungszeiten-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
## [Infrastrukturregister Allgemeine Informationen zum Infrastrukturregister (ISR). Weiterlesen ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/infrastrukturregister)
|
||||
+59
@@ -0,0 +1,59 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW43-Rangierstellwerke-13114820"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "bf0c5e6b01deca45"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
24\. Oktober 2024, 15:03 Uhr
|
||||
|
||||
Die Ziffer 7.3.1.2.5 der Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG (INB) 2025 sieht unter anderem vor, dass zu den Besetzungszeiten von Stellwerken, die ausschließlich für Rangierbewegungen erforderlich sind, Bedarfsabfragen bei den Zugangsberechtigten (ZB) erfolgen.
|
||||
|
||||
Hierfür hat die DB InfraGO AG für alle Regionen eine Liste mit den spezifischen Besetzungszeiten dieser sogenannten Rangierstellwerke erstellt. Diese Liste steht den ZB nebenstehend als Download zur Verfügung.
|
||||
|
||||
Ist ein Stellwerk nicht in der Liste der Rangierstellwerke zu finden, kann hierfür folgende Abgrenzung ursächlich sein:
|
||||
|
||||
* Nur Stellwerke mit reinen Rangiertätigkeiten werden von der DB InfraGO AG als „Rangierstellwerke" bezeichnet und in der o. g. Liste geführt.
|
||||
* Stellwerke, die auch der Durchführung von Zugfahrten dienen, fallen dagegen unter Ziffer 5.2.6.3 der INB 2025 und werden entsprechend nicht als Rangierstellwerke bezeichnet.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
**Die DB InfraGO AG bittet ihre ZB, die Liste zu prüfen und die Änderungswünsche bezüglich der Besetzungszeiten** **bis zum 07.11.2024 an folgende Mailadresse zu senden:**
|
||||
|
||||
[Streckenoeffnungszeiten@deutschebahn.com](mailto:Streckenoeffnungszeiten@deutschebahn.com)
|
||||
|
||||
Die ab dem 15.12.2024 gültige und finale Liste der Besetzungszeiten für Rangierstellwerke wird am 15.11.2024 für den Netzfahrplan 2025 auf der DB InfraGO AG Webseite veröffentlicht. Die jeweiligen Öffnungszeiten können dann dem Infrastrukturregister (ISR) als Sachdaten entnommen werden. Das ISR und allgemeine Informationen zum ISR sind unter dem nebenstehenden Link zu finden.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Streckenöffnungszeiten
|
||||
|
||||
|
||||
[ streckenoeffnungszeiten@deutschebahn.com ](mailto:streckenoeffnungszeiten@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ Besetzungszeiten Rangierstellwerke Netzfahrplan 2025 PDF | 2,1 MB ](/resource/blob/13114828/b3b99172beadbc27eff1ac9588f1eda4/Besetzungszeiten-Rangierstellwerke-Netzfahrplan-2025-data.pdf "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Streckenöffnungszeiten
|
||||
|
||||
|
||||
[ streckenoeffnungszeiten@deutschebahn.com ](mailto:streckenoeffnungszeiten@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ Besetzungszeiten Rangierstellwerke Netzfahrplan 2025 PDF | 2,1 MB ](/resource/blob/13114828/b3b99172beadbc27eff1ac9588f1eda4/Besetzungszeiten-Rangierstellwerke-Netzfahrplan-2025-data.pdf "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+66
@@ -0,0 +1,66 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW43-abfrage-besetzungszeiten-rangierstellwerke-13584776"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "eeed0a309711f55a"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
23\. Oktober 2025, 14:04 Uhr
|
||||
|
||||
Die Ziffer 7.3.1.2.1.1 der Infrastrukturnutzungsbedingungen (INB) 2026 sieht unter anderem vor, dass zu den Besetzungszeiten von Stellwerken, die ausschließlich für Rangierbewegungen erforderlich sind, Bedarfsabfragen bei den ZB erfolgen.
|
||||
|
||||
Hierfür haben wir für alle Regionen eine Liste mit den spezifischen Besetzungszeiten der Rangierstellwerke erstellt. Diese Liste steht Ihnen nebenstehend als Download zur Verfügung.
|
||||
|
||||
Nur Stellwerke mit reinen Rangiertätigkeiten werden von uns als „Rangierstellwerke" bezeichnet und in der o. g. Liste geführt. Stellwerke, die auch der Durchführung von Zugfahrten dienen, fallen dagegen unter Ziffer 5.2.6.3 der INB 2026 und sind daher nicht in der Liste zu finden.
|
||||
|
||||
**Wir bitten Sie, die Liste zu prüfen und Ihre Änderungswünsche bezüglich der Besetzungszeiten bis zum 6. November 2025 an folgende Mailadresse zu senden:**
|
||||
|
||||
[Streckenoeffnungszeiten@deutschebahn.com](mailto:Streckenoeffnungszeiten@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
Die ab dem 14. Dezember 2025 gültige und finale Liste der Besetzungszeiten für Rangierstellwerke wird am 15. November 2025 für den Netzfahrplan 2026 auf unserer Webseite veröffentlicht. Die jeweiligen Öffnungszeiten können dann dem Infrastrukturregister (ISR) als Sachdaten entnommen werden. Das ISR und allgemeine Informationen zum ISR sind unter dem nebenstehenden Link zu finden.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Streckenöffnungszeiten
|
||||
|
||||
|
||||
[ streckenoeffnungszeiten@deutschebahn.com ](mailto:streckenoeffnungszeiten@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ Besetzungszeiten Rangierstellwerke Netzfahrplan 2026 PDF | 388,9 KB ](/resource/blob/13584812/ae4c8bf33a97336f2b3be21ebf7b70fd/Besetzungszeiten-Rangierstellwerke-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Infrastrukturregister ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/infrastrukturregister)
|
||||
|
||||
Allgemeine Informationen zum Infrastrukturregister (ISR).
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Streckenöffnungszeiten
|
||||
|
||||
|
||||
[ streckenoeffnungszeiten@deutschebahn.com ](mailto:streckenoeffnungszeiten@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ Besetzungszeiten Rangierstellwerke Netzfahrplan 2026 PDF | 388,9 KB ](/resource/blob/13584812/ae4c8bf33a97336f2b3be21ebf7b70fd/Besetzungszeiten-Rangierstellwerke-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Infrastrukturregister ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/infrastrukturregister)
|
||||
|
||||
Allgemeine Informationen zum Infrastrukturregister (ISR).
|
||||
+72
@@ -0,0 +1,72 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW42-Abfrage-Besetzungszeiten-Rangierstellwerke-11890452"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "6985e4f4d4e74477"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
20\. Oktober 2022, 10:08 Uhr
|
||||
|
||||
Die Ziffer 7.3.1.2.5 unserer Nutzungsbedingungen Netz (NBN) der DB Netz AG 2023 sieht unter anderem vor, dass zu den Besetzungszeiten von Stellwerken, die ausschließlich für Rangierbewegungen erforderlich sind, Bedarfsabfragen bei den Zugangsberechtigten erfolgen.
|
||||
|
||||
Hierfür haben wir für alle unsere Regionen eine Liste mit den spezifischen Besetzungszeiten dieser sogenannten Rangierstellwerke erstellt. Diese Liste steht Ihnen nebenstehend als Download zur Verfügung. Wir bitten Sie, die Liste zu prüfen und uns Änderungswünsche bezüglich der Besetzungszeiten mitzuteilen. **Bitte richten Sie Ihre Antwort bis zum 03.11.2022 an Ihren regionalen Kundenbetreuer.**
|
||||
|
||||
Die ab dem 11.12.2022 gültige und finale Liste der Besetzungszeiten für Rangierstellwerke veröffentlichen wir am 15.11.2022 für den Netzfahrplan 2023 auf unserer Webseite. Die jeweiligen Öffnungszeiten können dann unserem Infrastrukturregister (ISR) als Sachdaten entnommen werden. Das ISR und allgemeine Informationen zum ISR finden Sie unter den nebenstehenden Links.
|
||||
|
||||
Sollten Sie ein Stellwerk nicht in der Liste der Rangierstellwerke finden, kann hierfür folgende Abgrenzung ursächlich sein:
|
||||
|
||||
* Nur Stellwerke mit reinen Rangiertätigkeiten werden von uns als „Rangierstellwerke" bezeichnet und in der o. g. Liste geführt.
|
||||
* Stellwerke, die auch der Durchführung von Zugfahrten dienen, fallen dagegen unter Ziffer 5.2.6.2 der NBN 2022 und werden entsprechend nicht als Rangierstellwerke bezeichnet.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ Besetzungszeiten Rangierstellwerke Netzfahrplan 2023 PDF | 926,8 KB ](/resource/blob/12385244/e8ee57a4fcd5cdba8e4e53fee25380fd/2022_42_Besetzungungszeiten-Rangierstellwerke-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Infrastrukturregister (ISR) ]( https://geovdbn.deutschebahn.com/isr
|
||||
)
|
||||
|
||||
Interaktive Karte des ISR
|
||||
|
||||
[ Infrastrukturregister ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/infrastrukturregister)
|
||||
|
||||
Allgemeine Informationen zum Infrastrukturregister (ISR).
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ Besetzungszeiten Rangierstellwerke Netzfahrplan 2023 PDF | 926,8 KB ](/resource/blob/12385244/e8ee57a4fcd5cdba8e4e53fee25380fd/2022_42_Besetzungungszeiten-Rangierstellwerke-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Infrastrukturregister (ISR) ]( https://geovdbn.deutschebahn.com/isr
|
||||
)
|
||||
|
||||
Interaktive Karte des ISR
|
||||
|
||||
[ Infrastrukturregister ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/infrastrukturregister)
|
||||
|
||||
Allgemeine Informationen zum Infrastrukturregister (ISR).
|
||||
+34
@@ -0,0 +1,34 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW41-Abgeschlossene-Hochruestung-aller-LZB-Strecken-auf-CE-13098124"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "8aa0e61bdce143ac"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
10\. Oktober 2024, 15:01 Uhr
|
||||
|
||||
Mit der Neuausgabe der Richtlinie 408 - Fahrdienstvorschrift - zum 14.12.2025, werden die Regeln zum Thema „LZB-Nothalt“ aus den Richtlinien entfernt, da alle LZB-Strecken auf CE hochgerüstet wurden. Um bis dahin unnötigen Schulungsaufwand der Triebfahrzeugführer zu vermeiden, informiert die DB InfraGO AG die Zugangsberechtigten, dass die Hochrüstung aller LZB-Strecken auf CE bereits abgeschlossen ist und die Regeln zum Thema „LZB-Nothalt“ keine Anwendung mehr finden.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ info408@deutschebahn.com ](mailto:info408@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ info408@deutschebahn.com ](mailto:info408@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
+45
@@ -0,0 +1,45 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW02-2G-Mobilfunk-13210950"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "a9e92bebe03994a2"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
09\. Januar 2025, 14:15 Uhr
|
||||
|
||||
Am Dienstag, den 22.10.2024, hat die **Deutsche Telekom AG** in einer Pressemitteilung bekannt gegeben, dass sie die **[Abschaltung ihres 2G-Mobilfunknetzes](https://www.telekom.com/de/medien/medieninformationen/detail/mehr-speed-auf-alten-frequenzen-2g-abschaltung-sorgt-fuer-besseres-netz-1081802 "Wird in einem neuen Tab geöffnet")** zum **30.06.2028** plant.
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO AG und ihre zugangsberechtigten Kund:innen nutzen das 2G-Netz als Rückfallebene für GSM-R, um darüber bei Ausfällen des GSM-R zu kommunizieren. Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) nutzen den 2G-Mobilfunkstandard im Rahmen des Nebenleistungsproduktes National Roaming (NR).
|
||||
|
||||
Neben NR / GSM-P (GSM Public) und GSM-R SIM-Karten für die Infrastruktur der DB InfraGO AG, ist darüber hinaus auch das International Public Roaming (IPR) für GSM-R SIM-Karten von Partnerländern betroffen.
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO AG prüft bereits alternative Verfahren für NR und IPR, welches bis zur Ablösung durch die zukünftige Mobilfunktechnik Future Railway Mobile Communication System (FRMCS) genutzt werden kann.
|
||||
|
||||
Sobald eine alternative und tragbare Lösung gefunden wurde, informiert die DB InfraGO AG ihre Kund:innen darüber. Unabhängig davon wird die DB InfraGO AG bis zum 30.06.2028 in regelmäßigen Abständen zu diesem Thema informieren.
|
||||
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nebenleistungen
|
||||
|
||||
|
||||
[ nebenleistungen@deutschebahn.com ](mailto:nebenleistungen@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nebenleistungen
|
||||
|
||||
|
||||
[ nebenleistungen@deutschebahn.com ](mailto:nebenleistungen@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
+49
@@ -0,0 +1,49 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2021_KW38_Kuendigung-DiAS-11889532"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "203886720454bb9a"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
23\. September 2021, 14:46 Uhr
|
||||
|
||||
Hiermit möchten wir auf die bevorstehende Abschaltung von DiAS hinweisen.
|
||||
|
||||
Zukünftig werden die digitalen Angaben für das Streckenbuch zusammen mit den restlichen Fahrplanunterlagen gebündelt und stehen als Download im Tool "Formula" des DB NetzCockpit (NeCo) zur Verfügung, zu dem Sie über nebenstehenden Link gelangen.
|
||||
|
||||
Weitere Informationen zu den Angaben für das Streckenbuch befinden sich auf unserer Internetseite, zu der Sie ebenfalls über nebenstehenden Link gelangen.
|
||||
|
||||
Die Benutzerkonten werden zum **12.12.2021** gelöscht. Zeitgleich erfolgt auch die Abschaltung der E-Mail-Adresse: [DiAS@deutschebahn.com](mailto:DiAS@deutschebahn.com).
|
||||
|
||||
Bei Rückfragen steht das zuständige Kundenmanagement gerne zur Verfügung.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
#### [DB Netz Formula Weiterlesen ](https://www.dbnetze.com/formula)
|
||||
|
||||
#### [Angaben für das Streckenbuch Hier finden Sie aktuelle Informationen und die gültigen Aktualisierungen der "Angaben für das Streckenbuch". Weiterlesen ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/regelwerke/angstrebu-11072044)
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
## [DB Netz Formula Weiterlesen ](https://www.dbnetze.com/formula)
|
||||
|
||||
## [Angaben für das Streckenbuch Hier finden Sie aktuelle Informationen und die gültigen Aktualisierungen der "Angaben für das Streckenbuch". Weiterlesen ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/regelwerke/angstrebu-11072044)
|
||||
+49
@@ -0,0 +1,49 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW46-Rangierfunk-Freiburg-Gbf-13133930"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "568dd036bcd660a0"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
14\. November 2024, 11:15 Uhr
|
||||
|
||||
Zum 02.12.2024 wird der analoge Rangierfunk in Freiburg Gbf, Strecke 4313, km 3,730 außer Betrieb genommen. Die Rangierkommunikation erfolgt mit dem Fahrdienstleiter (Fdl) und Weichenwärter (Ww) ab dem o.g. Zeitpunkt ausschließlich über GSM-R.
|
||||
Dazu sind die allgemeinen Punkt-zu-Punkt-Rufe (Verfahren ROR) oder im begrenzten Umfang Rangiergruppen (Verfahren RIR) anzuwenden.
|
||||
|
||||
Alle weiteren Informationen zu GSM-R können über den Link auf der rechten Seite abgerufen werden.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ GSM-R ](/web/schienennetz/gsm-r)
|
||||
|
||||
Hier finden Sie alle Informationen zum GSM-R Mobilfunknetz sowie alle GSM-R Rangierfunk Teilnehmerverzeichnisse, sortiert nach Regionen.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ GSM-R ](/web/schienennetz/gsm-r)
|
||||
|
||||
Hier finden Sie alle Informationen zum GSM-R Mobilfunknetz sowie alle GSM-R Rangierfunk Teilnehmerverzeichnisse, sortiert nach Regionen.
|
||||
+65
@@ -0,0 +1,65 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW38-Abschaffung-frueherer-Zugang-DB-Netzcockpit-13081444"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "1458860780da065d"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
19\. September 2024, 13:16 Uhr
|
||||
|
||||
Ab dem 26.09.2024 ist es für die Kund:innen der DB InfraGO AG nicht mehr möglich, sich per Benutzernamen und Passwort im DB NetzCockpit einzuloggen. Die DB InfraGO AG weist ihre Kund:innen daraufhin, dass ein Login ins DB NetzCockpit dann nur noch über den sicheren Weg mit der 2-Faktor-Authentifizierung möglich ist.
|
||||
|
||||
Nur noch ein kleiner Teil der Kund:innen der DB InfraGO AG hat ihren Account im DB NetzCockpit noch nicht auf das sichere Anmeldeverfahren umgestellt. Die DB InfraGO AG bittet hiermit alle Nutzer:innen des DB NetzCockpits, ihren Account binnen einer Woche umzustellen. Ohne die Umstellung auf das neue Anmeldeverfahren haben Nutzer:innen ab dem 26.09.2024 keinen Zugang mehr zum DB NetzCockpit.
|
||||
|
||||
Für die Umstellung des Accounts gibt es eine Schritt-für-Schritt Anleitung unter dem nebenstehenden Link.
|
||||
|
||||
Dort finden die Nutzer:innen alle Informationen, die sie für die Einrichtung der 2-Faktor-Authentifizierung und die tägliche Nutzung benötigen.
|
||||
|
||||
Folgende Tools sind bereits über das sichere Anmeldeverfahren erreichbar: AnDi, BAPSI, DB LiveMaps, ElbU, DisKo, Formula, GretA, IKAs, iTrace, KODA, MaTeo, PlaTo, Rechnungsbahnhof und das Ticketsystem der DB InfraGO AG.
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO AG wünscht allen Nutzer:innen eine gelungene Umstellung auf den gehobenen Sicherheitsstandard im DB NetzCockpit.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ einfachbahn@deutschebahn.com ](mailto:einfachbahn@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Schritt-für-Schritt Anleitung Zwei-Faktor-Authentifizierung ]( https://wafbasic-p-043.noncd.db.de/f?p=101:3005:18654567270827
|
||||
)
|
||||
|
||||
[ DB Netz AG - Einführung der Zwei-Faktor-Authentifizierung für das DB NetzCockpit ](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW50-Zwei-Faktor-Authentifizierung-DB-Netzcockpit-12609394)
|
||||
|
||||
Um das DB NetzCockpit bestmöglich vor Hackerangriffen zu schützen, führt die DB Netz AG eine Zwei-Faktor-Authentifizierung ein. Für die Anmeldung mit dem zweiten Faktor wird jede:r Nutzende deshalb zukünftig ein geeignetes mobiles Endgerät oder Zertifikat benötigen.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ einfachbahn@deutschebahn.com ](mailto:einfachbahn@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Schritt-für-Schritt Anleitung Zwei-Faktor-Authentifizierung ]( https://wafbasic-p-043.noncd.db.de/f?p=101:3005:18654567270827
|
||||
)
|
||||
|
||||
[ DB Netz AG - Einführung der Zwei-Faktor-Authentifizierung für das DB NetzCockpit ](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW50-Zwei-Faktor-Authentifizierung-DB-Netzcockpit-12609394)
|
||||
|
||||
Um das DB NetzCockpit bestmöglich vor Hackerangriffen zu schützen, führt die DB Netz AG eine Zwei-Faktor-Authentifizierung ein. Für die Anmeldung mit dem zweiten Faktor wird jede:r Nutzende deshalb zukünftig ein geeignetes mobiles Endgerät oder Zertifikat benötigen.
|
||||
+44
@@ -0,0 +1,44 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW48-Geschaeftsplan-13638598"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "485d03a253668f75"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
27\. November 2025, 13:25 Uhr
|
||||
|
||||
Nach Prüfung der Rückmeldungen und mit Abschluss des Koordinierungsprozesses veröffentlichen wir nun die finalen Leitlinien. Diese finden Sie im Downloadbereich auf der rechten Seite.
|
||||
|
||||
Die Leitlinien zur Koordinierung des Geschäftsplans nach § 9 Absatz 1 des ERegG bilden den verbindlichen Rahmen für die Abstimmung des jährlich von uns zu erstellenden Berichts. Sie legen fest, welche Beteiligten in den Koordinierungsprozess einbezogen werden, wie der jährliche Ablauf gestaltet ist und welche Inhalte Gegenstand der Koordinierung sind. Ziel dieses Dialogs ist es, frühzeitig und transparent über die strategische Ausrichtung und die geplante Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur zu informieren, und Ihnen zugleich die Möglichkeit zu geben, Hinweise und Anregungen zur weiteren Entwicklung einzubringen, bzw. sich gem. § 9 Abs.1 Satz 4 ERegG zum Inhalt des Geschäftsplans zu äußern.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Geschäftsentwicklung DB InfraGO AG
|
||||
|
||||
[ DBInfraGO.Geschaeftsplan@deutschebahn.com ](mailto:DBInfraGO.Geschaeftsplan@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ Leitlinien zur Koordinierung des Geschäftsplans PDF | 304,6 KB ](/resource/blob/13639962/3a45daba775c9db9adf71b71afd63fb4/Leitlinien-zur-Koordinierung-des-Geschaeftsplans-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Geschäftsentwicklung DB InfraGO AG
|
||||
|
||||
[ DBInfraGO.Geschaeftsplan@deutschebahn.com ](mailto:DBInfraGO.Geschaeftsplan@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ Leitlinien zur Koordinierung des Geschäftsplans PDF | 304,6 KB ](/resource/blob/13639962/3a45daba775c9db9adf71b71afd63fb4/Leitlinien-zur-Koordinierung-des-Geschaeftsplans-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
+42
@@ -0,0 +1,42 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2021_KW22_Abschluss-der-Marktkonsultation-SPV-11889268"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "ffc0f896b6697c90"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
03\. Juni 2021, 13:12 Uhr
|
||||
|
||||
Am 14.05.2021 fand die Marktkonsultation zur Revision des Anreizsystems im SPV als Online-Meeting statt. Im Nachgang haben uns zusätzlich einzelne Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) schriftliche Hinweise zukommen lassen. Diese haben wir nun ausgewertet und in einer Unterlage unsere Antworten zu den Diskussionspunkten zusammengefasst. Die Unterlage steht ab sofort in nebenstehendem Downloadbereich zur Verfügung. Aus unserer Sicht als DB Netz AG bestehen keine grundsätzlichen Bedenken gegen eine Fortführung der Vereinbarung zum Anreizsystems im SPV.
|
||||
|
||||
Der nächste Schritt ist die Veröffentlichung der Nutzungsbedingungen Netz der DB Netz AG (NBN) 2023 im August zur offiziellen Stellungnahme.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ ARS SPV Marktkonsultation Antworten der DB Netz PDF | 319,0 KB ](/resource/blob/12436872/6104543f7e217c7dc55250c3353607c6/2021_22_ARS-SPV-Marktkonsultation-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
#### [Anreizsystem im Schienenpersonenverkehr (SPV) Weiterlesen ](https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kunden/leistungen/trassen/anreizsystem/anreizsystem_spv-4161054?contentId=4419248 "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ ARS SPV Marktkonsultation Antworten der DB Netz PDF | 319,0 KB ](/resource/blob/12436872/6104543f7e217c7dc55250c3353607c6/2021_22_ARS-SPV-Marktkonsultation-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
## [Anreizsystem im Schienenpersonenverkehr (SPV) Weiterlesen ](https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kunden/leistungen/trassen/anreizsystem/anreizsystem_spv-4161054?contentId=4419248 "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+60
@@ -0,0 +1,60 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW21-Abstimmung-Herausgabe-Streckenbuch-11890142"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "381c15e3034a228c"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
25\. Mai 2022, 14:26 Uhr
|
||||
|
||||
Zum Fahrplanwechsel 2022/2023 am 11.12.2022 werden die „Angaben für das Streckenbuch“ gemäß der Richtlinien 408.31 -37 und 408.58 aller Regionen neu herausgegeben und stehen als Download im Tool „Formula“ des DB NetzCockpit (NeCo) zur Verfügung.
|
||||
|
||||
Wir bitten daher die Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), welche Regeln für das Zugper-sonal gemäß der Strichlisten der Richtlinie 408.3101 und 408.5801 einzureichen haben, ihren Aufnahme-/Änderungsbedarf bis spätestens zum 05.08.2022 an die unten angegebenen Adressen der entsprechenden Region zu melden. Um unterschiedliche Anmeldungen vorzu-beugen, sind diese mit den jeweiligen Ansprechpartnern der Netze, Regionen und RegioNetz Infrastruktur (RNI) abzustimmen. Im Betreff ist die La-Streckennummer und die Betriebsstelle zu nennen. Die Angaben der EVU werden in den „Angaben für das Streckenbuch“ mit dem Hinweis auf das jeweils aufstellende EVU ergänzt.
|
||||
|
||||
Im Interesse der zeitgerechten Drucklegung und Auslieferung der Druckstücke ist der Termin unbedingt einzuhalten. Eine Fristverlängerung kann aus drucktechnischen Gründen und in Hinblick auf evtl. Rückfragen nicht gewährt werden.
|
||||
|
||||
Zum DB NetzCockpit sowie weiteren Informationen zu den Angaben für das Streckenbuch gelangen Sie über nebenstehenden Link.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Region| Ansprechpartner "Angaben für das Streckenbuch"| Mitte| [AngStrebu-Mitte@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Mitte@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
---|---
|
||||
Nord| [AngStrebu-Nord@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Nord@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
Ost| [AngStrebu-Ost@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Ost@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
Berlin| [AngStrebu-S-Bahn-Berlin@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-S-Bahn-Berlin@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
Süd| [AngStrebu-Sued@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Sued@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
Südost| [AngStrebu-Suedost@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Suedost@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
West| [AngStrebu-West@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-West@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
Südwest| [AngStrebu-Suedwest@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Suedwest@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
#### [DB NetzCockpit (NeCo) Weiterlesen ](https://wafbasic-p-043.noncd.db.de/f?p=101:HOME:::NO:::)
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
## [DB NetzCockpit (NeCo) Weiterlesen ](https://wafbasic-p-043.noncd.db.de/f?p=101:HOME:::NO:::)
|
||||
+53
@@ -0,0 +1,53 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2021_KW21_Abstimmungsverfahren-der-Angaben-fuer-das-Streckenbuch-11889252"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "8177a541c63fa729"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
27\. Mai 2021, 16:05 Uhr
|
||||
|
||||
Zum Fahrplanwechsel 2021/2022 am 12.12.2021 werden die „Angaben für das Streckenbuch“ gemäß der Richtlinien 408.31 -37 und 408.58 aller Regionen neu herausgegeben. Wir bitten daher die Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), welche Regeln für das Zugpersonal gemäß der Strichlisten der Richtlinie 408.3101 und 408.5801 einzureichen haben, ihren Aufnahme-/Änderungsbedarf bis spätestens zum **06.08.2021** an die unten angegebenen Adressen zu melden. Im Betreff ist die La-Streckennummer und die Betriebsstelle zu nennen. Die Angaben der EVU werden in den „Angaben für das Streckenbuch“ mit dem Hinweis auf das jeweils aufstellende EVU ergänzt. Im Interesse der zeitgerechten Drucklegung und Auslieferung der Druckstücke ist der Termin unbedingt einzuhalten.
|
||||
|
||||
Um unterschiedlichen Anmeldungen vorzubeugen, sind die Anmeldungen der EVU bis spätestens zum **06.08.2021** mit den jeweiligen Ansprechpartnern der Netze, Regionen und RegioNetz Infrastruktur (RNI) abzustimmen. Eine Fristverlängerung kann aus drucktechnischen Gründen und in Hinblick auf evtl. Rückfragen nicht gewährt werden.
|
||||
|
||||
Hier finden Sie die E-Mail Adressen der Ansprechpartner:innen in den Regionen:
|
||||
|
||||
[AngStrebu-Mitte@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Mitte@deutschebahn.com)
|
||||
|
||||
[AngStrebu-Nord@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Nord@deutschebahn.com)
|
||||
|
||||
[AngStrebu-Ost@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Ost@deutschebahn.com)
|
||||
|
||||
[AngStrebu-S-Bahn-Berlin@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-S-Bahn-Berlin@deutschebahn.com)
|
||||
|
||||
[AngStrebu-Sued@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Sued@deutschebahn.com)
|
||||
|
||||
[AngStrebu-Suedost@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Suedost@deutschebahn.com)
|
||||
|
||||
[AngStrebu-West@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-West@deutschebahn.com)
|
||||
|
||||
[AngStrebu-Suedwest@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Suedwest@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
+45
@@ -0,0 +1,45 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW21-Abstimmungsverfahren-Angaben-StreBu-12390630"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "dd59a4502d1c3e55"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
25\. Mai 2023, 15:10 Uhr
|
||||
|
||||
Zum Fahrplanwechsel 2023/2024 am 10.12.2023 werden die „Angaben für das Streckenbuch“ gemäß der Richtlinien 408.31-37 und 408.58 aller Regionen neu herausgegeben.
|
||||
|
||||
Wir bitten daher die Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), welche Regeln für das Zugpersonal gemäß der Strichlisten der Richtlinie 408.3101 und 408.5801 einzureichen haben, ihren Aufnahme-/Änderungsbedarf bis spätestens zum **04.08.2023** an die unten angegebenen Adressen zu melden. Im Betreff ist die La-Streckennummer und die Betriebsstelle zu nennen. Die Angaben der EVU werden in den „Angaben für das Streckenbuch“ mit dem Hinweis auf das jeweils aufstellende EVU ergänzt. Im Interesse der zeitgerechten Drucklegung und Auslieferung der Druckstücke ist der Termin unbedingt einzuhalten.
|
||||
|
||||
Um unterschiedlichen Anmeldungen vorzubeugen, sind die Anmeldungen der EVU bis spätestens zum **04.08.2023** mit den jeweiligen Ansprechpartner:innen der Netze, Regionen und RegioNetz Infrastruktur (RNI) abzustimmen. Eine Fristverlängerung kann aus drucktechnischen Gründen und in Hinblick auf evtl. Rückfragen nicht gewährt werden.
|
||||
|
||||
Region| Kontakt "Angaben für das Streckenbuch"| Mitte| [AngStrebu-Mitte@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Mitte@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
---|---
|
||||
Nord| [AngStrebu-Nord@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Nord@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
Ost| [AngStrebu-Ost@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Ost@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
Berlin| [AngStrebu-S-Bahn-Berlin@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-S-Bahn-Berlin@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
Süd| [AngStrebu-Sued@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Sued@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
Südost| [AngStrebu-Suedost@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Suedost@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
West| [AngStrebu-West@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-West@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
Südwest| [AngStrebu-Suedwest@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Suedwest@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihre bekannten Ansprechpartner:innen in der Kundenberatung.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihre bekannten Ansprechpartner:innen in der Kundenberatung.
|
||||
+43
@@ -0,0 +1,43 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW28-Abstimmungsverfahren-Angaben-fuer-das-Streckenbuch-12969336"
|
||||
last_updated: "2026-06-30"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "00c92b7aa5e5ac3a"
|
||||
---
|
||||
|
||||
11\. Juli 2024, 16:00 Uhr
|
||||
|
||||
Zum Fahrplanwechsel 2024/2025, am 15.12.2024, werden die „Angaben für das Streckenbuch“ gemäß der Richtlinien 408.31 -37 und 408.58 aller Regionen neu herausgegeben.
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO AG bittet daher die Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), die Regeln für das Zugpersonal gemäß der Strichlisten der Richtlinie 408.3101 und 408.5801 einzureichen haben, ihren Aufnahme-/Änderungsbedarf bis spätestens zum**02.08.2024** an die unten angegebenen Adressen zu melden. Im Betreff ist die La-Streckennummer und die Betriebsstelle zu nennen. Die Angaben der EVU werden in den „Angaben für das Streckenbuch“ mit dem Hinweis auf das jeweils aufstellende EVU ergänzt. Im Interesse der zeitgerechten Drucklegung und Auslieferung der Druckstücke ist der Termin unbedingt einzuhalten.
|
||||
|
||||
Um unterschiedlichen Anmeldungen vorzubeugen, sind die Anmeldungen der EVU bis spätestens zum**02.08.2024** mit den jeweiligen Ansprechpartner:innen der Netze, Regionen und RegioNetz Infrastruktur (RNI) abzustimmen. Eine Fristverlängerung kann aus drucktechnischen Gründen und in Hinblick auf evtl. Rückfragen nicht gewährt werden.
|
||||
|
||||
Die E-Mail Adressen der Ansprechpartner:innen in der Region im Überblick:
|
||||
|
||||
[AngStrebu-Mitte@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Mitte@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
[AngStrebu-Nord@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Nord@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
[AngStrebu-Ost@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Ost@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
[AngStrebu-S-Bahn-Berlin@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-S-Bahn-Berlin@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
[AngStrebu-Sued@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Sued@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
[AngStrebu-Suedost@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Suedost@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
[AngStrebu-West@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-West@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
[AngStrebu-Suedwest@deutschebahn.com](mailto:AngStrebu-Suedwest@deutschebahn.com)
|
||||
+46
@@ -0,0 +1,46 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW40-ETCS-13570422"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "e8ab7ef549ff91d2"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
02\. Oktober 2025, 09:55 Uhr
|
||||
|
||||
Der ESC-Typ wurde um die Strecken des Digitalen Knoten Stuttgarts und die Strecken Unkel–Leutesdorf sowie Oberlahnstein–Assmannshausen erweitert und die Erweiterung in das ESC/RSC Technical Document aufgenommen. Den aktualisierten Testfallkatalog für ETCS Level 2 Strecken und die zugehörigen Testfallbeschreibungen können Sie unter nebenstehenden Links aufrufen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
[ esc.de@deutschebahn.com ](mailto:esc.de@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ ETCS and Radio System Compatibility ]( https://www.era.europa.eu/content/etcs-and-radio-system-compatibility-escrsc
|
||||
)
|
||||
|
||||
[ European Union Agency for Railways ]( https://www.era.europa.eu/era-folder/de
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
[ esc.de@deutschebahn.com ](mailto:esc.de@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ ETCS and Radio System Compatibility ]( https://www.era.europa.eu/content/etcs-and-radio-system-compatibility-escrsc
|
||||
)
|
||||
|
||||
[ European Union Agency for Railways ]( https://www.era.europa.eu/era-folder/de
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+49
@@ -0,0 +1,49 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2026-KW7-Aktualisierte-Sperrung-VzG-1732-Hannover-Goettingen-13748726"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "0a2f63f87d8daab0"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
11\. Februar 2026, 12:45 Uhr
|
||||
|
||||
Durch die Entgleisung eines Güterzuges am 23. Dezember 2025 zwischen Nordstemmen und Elze auf der Strecke 1732 Hannover – Göttingen kam es zu einem erheblichen Sachschaden. Die Wiederinbetriebnahme in eingleisiger Betriebsführung im Gleis Elze – Nordstemmen wird am 15. Februar 2026, 23 Uhr stattfinden.
|
||||
|
||||
Dadurch bedingt endet das derzeit laufende Havariekonzept, so dass ab diesem Zeitpunkt der Schienengüterverkehr (SGV) auf der parallelen Schnellfahrstrecke Hannover – Göttingen tagsüber nicht mehr durchgeführt werden kann.
|
||||
|
||||
**Deshalb wird das folgende Betriebsprogramm zwischen Elze und Nordstemmen ab 16. Februar 2026 zur Abwicklung der Verkehre verwendet:**
|
||||
|
||||
* Die RE 2 Hannover - Göttingen verkehrt im Stundentakt
|
||||
* Die RB 77 pendelt zwischen Herford und neu bis Elze Gleis 1 – im Abschnitt Elze – Hildesheim entfällt die RB weiterhin. Die restlichen Trassen ca. 7 Trassen pro Stunde werden für den SGV vorgehalten
|
||||
* Weiterhin werden SGV in großem Umfang über Kassel – Altenbeken – Hannover / Osnabrück umgeleitet
|
||||
* Güterzüge des Gelegenheitsverkehrs werden vorzugsweise über Hameln – Altenbeken – Kassel geplant
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Ein finaler Inbetriebnahmetermin des Streckengleises Nordstemmen – Elze und somit eine zweigleisige Betriebsführung wird voraussichtlich erst nach Aufklaren der Wetterlage Mitte März sein.
|
||||
|
||||
Wir bitten, die aufgeführten Kapazitätseinschränkungen bei anstehenden Trassenanmeldungen für Züge des Gelegenheitsverkehrs zu beachten und nach Möglichkeit auch auf weiträumigere Strecken via Region West bzw. Südost auszuweichen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
+58
@@ -0,0 +1,58 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW44-Aktualisiertes-Bautaktergebnis-Fahrplanjahr-2025-11890472"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "b51dd75a84f47b18"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
03\. November 2022, 12:51 Uhr
|
||||
|
||||
Im Rahmen der Fortführung der ersten Konsultationsphase gemäß Annex VII möchten wir Ihnen einen Überblick über den aktuellen Planungsstand zu den für das Fahrplanjahr 2025 vorgesehenen Baumaßnahmen geben und Ihnen damit frühzeitig die Möglichkeit zur Stellungnahme einräumen.
|
||||
|
||||
Änderungen im Vergleich zu dem bisher kommunizierten Stand ergeben sich insbesondere vor dem Hintergrund der geplanten Generalsanierungen weiterer hochbelasteter Korridore im Schienennetz. Bis zur Finalisierung der Konsultation zum Fahrplanwechsel 2022/2023 werden die Arbeiten zur Konfliktlösung auf Basis des aktuell hinterlegten Planungsstandes fortgeführt. Im Rahmen der Konfliktbetrachtung werden u. a. auch die Umleiterstrecken geplanter Hochleistungskorridore berücksichtigt, die nach aktuellem Koordinationsstand zum Teil noch Baumaßnahmen enthalten.
|
||||
|
||||
Über die Anwendung PlaTo stellen wir Ihnen folgende Unterlagen für das Fahrplanjahr 2025 zur Verfügung:
|
||||
|
||||
* Geographische Übersicht aller Baumaßnahmen in Form von 52 Wochendarstellungen einschließlich der resultierenden Auslastungen durch Umleitungen und Ausfälle sowie
|
||||
* Steckbriefe der vorgesehenen Bautakte je Korridor einschließlich der dazugehörigen möglichen Umleitungswege.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
In PlaTo finden Sie die Unterlagen unter „Fahrplanjahr: 2025, Kategorie: Bautakte“.
|
||||
|
||||
Ihre Stellungnahme zu dem Bauprogramm geben Sie bitte über die in PlaTo hinterlegte Eingabetabelle ab.
|
||||
|
||||
Die Einreichung ihrer Stellungnahme ist bis spätestens zum 24.11.2022 möglich.
|
||||
|
||||
Zu PlaTo gelangen Sie über nebenstehenden Link. Sollten Sie einen Zugang benötigen, können Sie sich an Ihren Superuser oder an die hinterlegten Ansprechpartner:innen im Tool wenden.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ PlaTo ]( https://wafbasic-p-043.noncd.db.de/f?p=NECO:101::::::
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ PlaTo ]( https://wafbasic-p-043.noncd.db.de/f?p=NECO:101::::::
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+44
@@ -0,0 +1,44 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW50-Dispositionshandbuch-13189244"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "c1e2278ac09351b4"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
12\. Dezember 2024, 16:20 Uhr
|
||||
|
||||
Das „Handbuch Dispositionskonzepte SGV“ soll für Erleichterungen bei Störungen im Schienengüterverkehr (SGV) sorgen. Jährlich werden die Inhalte des Handbuchs überprüft. Dabei fließen Erfahrungen vergangener Ereignisse und Vorschläge von Experten der Regionen sowie der Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) mit ein. In der aktuellen Version sind Umleitungsoptionen für 28 Strecken und Knoten beschrieben, bei denen leistungsfähige Ausweichmöglichkeiten nicht unmittelbar auf der Hand liegen. Zudem sind Kommunikationswege und Ablaufprozesse (z.B. mit den EVU) definiert.
|
||||
|
||||
Die aktualisierte Fassung (Version 2025) ist ab dem Fahrplanwechsel am **15.12.2024** gültig und kann ab sofort unter nebenstehendem Link abgerufen werden.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ Handbuch „Dispositionskonzepte SGV“ (Version 2025) PDF | 8,9 MB ](/resource/blob/13191888/1c261866a23f707101ef167108358755/Dispositionshandbuch_2025-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ Handbuch „Dispositionskonzepte SGV“ (Version 2025) PDF | 8,9 MB ](/resource/blob/13191888/1c261866a23f707101ef167108358755/Dispositionshandbuch_2025-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
+31
@@ -0,0 +1,31 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2021_KW15_Aktualisierung-04-der-Ril-408-2351-11889204"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "323574c4dce71e51"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
15\. April 2021, 11:21 Uhr
|
||||
|
||||
Die Ril 408.2351 ist Bestandteil der A 04 gültig ab **12.12.2021** und fehlte bisher in der zum 12.12.2020 veröffentlichten A 04 der Ril 408.21 –27. Die Ril 408.2351 wurde in der Ril 408.21 – 27 eingearbeitet. Wir bitten um entsprechende Beachtung.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
+38
@@ -0,0 +1,38 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW21-Signalbuch-13379824"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "aaff0587242b5714"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
22\. Mai 2025, 15:00 Uhr
|
||||
|
||||
Nachdem das Eisenbahn-Bundesamt die Änderungen von Anweisungen zur Durchführung der Eisenbahn-Signalordnung (ESO) Ausführungsbestimmungen (AB.) ankündigte, wurde eine Aktualisierung für das Regelwerk 301 – Signalbuch – vorbereitet. Hierzu wurde das Stellungnahmeverfahren vom 06.03.2025 bis zum 07.04.2025 durchgeführt, um den Zugangsberechtigten (ZB) die Möglichkeit zur Stellungnahme zu geben. Die Änderungen wurden anschließend an die Bundesnetzagentur (BNetzA) unterrichtet und sind Teil des Beschlusskammerverfahrens (Bk) BK10-25-0067_Z.
|
||||
|
||||
Da die geänderten AB zu einem späteren Zeitpunkt als ursprünglich geplant erlassen werden, entfällt der Anlass für die unterjährige Aktualisierung des Signalbuchs. Deshalb wurden die Änderungen in der Ril 301 aus dem BK-Verfahren BK10-25-0067_Z zurückgezogen. Die Aktualisierung erfolgt nun im Regelprozess für die INB 2027 und wird im Dezember 2025 veröffentlicht und zum 13.12.2026 gültig.
|
||||
|
||||
Die aktualisierte Richtlinie wird im Rahmen des Änderungsprozesses der INB 2027 erneut zur Stellungnahme veröffentlicht. Über den Start dieses Stellungnahmeverfahrens wird die DB InfraGO AG gesondert informieren. Stellungnahmen von Zugangsberechtigten um Regelwerk 301 – Signalbuch – aus dem abgelaufenen Stellungnahmeverfahren (06.03.2025 – 07.04.2025) werden bei der Aktualisierung – soweit umsetzbar – berücksichtigt.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Rückfragen können an folgende E-Mailadresse gerichtet werden:
|
||||
|
||||
[ signalbuch@deutschebahn.com ](mailto:signalbuch@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Rückfragen können an folgende E-Mailadresse gerichtet werden:
|
||||
|
||||
[ signalbuch@deutschebahn.com ](mailto:signalbuch@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
+40
@@ -0,0 +1,40 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW14-Anlage-7-3-1-6-1-5-INB-13350040"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "3ae72fb3595f551c"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
03\. April 2025, 13:35 Uhr
|
||||
|
||||
In den Betriebsstellen, die in der Anlage 7.3.1.6.1.5 aufgeführt werden, ist die Anmeldung von Serviceeinrichtungen nur für die nächste Netzfahrplanperiode möglich. Eine Anmeldung von Mehrjahresverträgen ist ausgeschlossen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihre bekannten Ansprechpartner:innen für Serviceeinrichtungen und Infrastrukturanschlüsse in der Kundenberatung.
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://apn.noncd.db.de/APN2020.Startseite
|
||||
)
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihre bekannten Ansprechpartner:innen für Serviceeinrichtungen und Infrastrukturanschlüsse in der Kundenberatung.
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://apn.noncd.db.de/APN2020.Startseite
|
||||
)
|
||||
+47
@@ -0,0 +1,47 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW07-Aktualisierung-derAnlage-731615-12693766"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "211b41a457c1727b"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
15\. Februar 2024, 14:16 Uhr
|
||||
|
||||
In den Betriebsstellen, die in der Anlage 7.3.1.6.1.5 aufgeführt werden, ist die Anmeldung von Serviceeinrichtungen nur für die nächste Netzfahrplanperiode möglich. Eine Anmeldung von Mehrjahresverträgen ist ausgeschlossen.
|
||||
|
||||
Zusätzlich entfällt in den Betriebsstellen der Anlage 7.3.1.6.1.5 der Entgeltnachlass für ganzjährige ununterbrochene vertragliche Bindungen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://apn.noncd.db.de/CustomLogin
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://apn.noncd.db.de/CustomLogin
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+50
@@ -0,0 +1,50 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2026-KW11-Aktualisierung-der-Anlage-7-3-1-6-1-5-INB-2027-13770258"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "e9a03d23796fcf90"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
12\. März 2026, 14:30 Uhr
|
||||
|
||||
In Betriebsstellen, die in der Anlage 7.3.1.6.1.5 der INB 2027 aufgeführt werden, ist die Anmeldung von Serviceeinrichtungen nur für die nächste Netzfahrplanperiode möglich. Eine Anmeldung von Mehrjahresverträgen ist ausgeschlossen.
|
||||
|
||||
Ohne die Änderungen wären die Regulierungsziele Nr. 2 und Nr. 5 des § 3 ERegG wesentlich beeinträchtigt.
|
||||
|
||||
Die Änderungen werden in entsprechender Anwendung von § 19 Abs. 6 ERegG am 13. März 2026 vorläufig in Kraft gesetzt. Die vorläufige Inkraftsetzung ist erforderlich, damit die Anlage bereits zum Start der Trassenanmeldefrist am 13. März 2026 gültig ist.
|
||||
|
||||
Durch diese vorläufige Inkraftsetzung können Zugangsberechtigte bereits zum Zeitpunkt der Trassenanmeldung der Anlage 7.3.1.6.1.5 entnehmen, in welchen Betriebsstellen Anmeldungen für Kapazitäten in Serviceeinrichtungen lediglich für die nächste Netzfahrplanperiode möglich sind und folglich diese Information in Ihrem Bestellverhalten berücksichtigen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://www.dbinfrago.com/apn
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://www.dbinfrago.com/apn
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+43
@@ -0,0 +1,43 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW07-Aktualisierung-der-NBN-2024-12390372"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "6988ec8efc3fe2ec"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
16\. Februar 2023, 11:51 Uhr
|
||||
|
||||
In den Betriebsstellen, die in der Anlage 7.3.1.6.1.5 aufgeführt werden, ist die Anmeldung von Serviceeinrichtungen nur für die nächste Netzfahrplanperiode möglich. Eine Anmeldung von Mehrjahresverträgen ist ausgeschlossen.
|
||||
|
||||
Zusätzlich entfällt in den Betriebsstellen der Anlage 7.3.1.6.1.5 der Entgeltnachlass für ganzjährige ununterbrochene vertragliche Bindungen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihre bekannten Ansprechpartner:innen in der Kundenberatung.
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://apn.noncd.db.de/CustomLogin
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihre bekannten Ansprechpartner:innen in der Kundenberatung.
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://apn.noncd.db.de/CustomLogin
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+50
@@ -0,0 +1,50 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2026-KW8-Update-Strecke-1732-Hannover-Goettingen-13754652"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "7eafbc95f16803c0"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
20\. Februar 2026, 09:30 Uhr
|
||||
|
||||
Durch die in der [Kund:inneninformation](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2026-KW2-Hannover-Goettingen-und-Seelze-Hannover-Linden-13712854) bekanntgegebene Entgleisung eines Güterzuges sind weitere notwendige Sanierungsarbeiten im Bahnhof Elze notwendig. Das Betriebsprogramm im Schienengüterverkehr (SGV) muss nochmals angepasst werden:
|
||||
|
||||
* Reduzierung der Kapazitäten für den SGV tagsüber auf 3 Trassen pro Stunde (bislang 7)
|
||||
* Die RE 2 Hannover – Göttingen verkehrt im Stundentakt
|
||||
* Die RB 77 pendelt zwischen Herford bis Elze Gleis 1 – im Abschnitt Elze – Hildesheim entfällt die RB weiterhin.
|
||||
* Weiterhin werden Schienengüterverkehre in großem Umfang über Kassel – Altenbeken – Hannover / Osnabrück umgeleitet
|
||||
* Güterzüge des Gelegenheitsverkehrs werden vorzugsweise über Hameln – Altenbeken – Kassel trassiert
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Darüber hinaus ist eine weitere durchgängige Totalsperrung im Zeitraum vom 27. Februar 2026, 8 Uhr bis 2. März 2026, 4 Uhr im Bahnhof Elze sowie die Strecke 1732 von Elze – Nordstemmen notwendig.
|
||||
|
||||
Grund hierfür ist die Wiederherstellung von Weichenverbindungen im Bahnhof Elze, sowie die davon in Abhängigkeit stehende Oberleitung.
|
||||
|
||||
Im Anschluss an diese Sperrpause erfolgt erneut die eingleisige Betriebsführung bis zum finalen Inbetriebnahmetermin des Streckengleises Nordstemmen – Elze und somit der zweigleisigen Betriebsführung. Diese wird weiterhin vsl. erst nach Aufklaren der Wetterlage Mitte März sein.
|
||||
|
||||
Wir bitten, die aufgeführten Kapazitätseinschränkungen bei anstehenden Trassenanmeldungen für Züge des Gelegenheitsverkehrs zu beachten und nach Möglichkeit auch auf weiträumigere Strecken via Region West bzw. Südost auszuweichen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
+66
@@ -0,0 +1,66 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2021_KW47_Aktualisierung-Ril-420-11889690"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "9f59e0a72fd9d061"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
25\. November 2021, 12:09 Uhr
|
||||
|
||||
Für das Störungsmanagement unserer Betriebsleitstellen wird die Zielstellung überarbeitet, und die Regelungen zur Störungsstufe 0 werden detaillierter beschrieben. Außerdem werden die Regelungen bei Anträgen auf Änderung der Zugcharakteristik präzisiert. Regel-
|
||||
anpassungen erfolgen auch für Dringliche Hilfszüge. Bei der Hinzuziehung von Hilfeleistungen stellen wir als DB Netz an ein ggf. zur Hilfeleistung hinzugezogenes Eisenbahnverkehrs-
|
||||
unternehmen (EVU) zukünftig keinen Antrag, sondern eine Anforderung. Im Weiteren wird neu geregelt, dass auch die Rückführungen von Notfallkranen zum Regelstandort als Dringliche Hilfszüge erfolgen und die Zuständigkeit für die Erstellung der Fahrpläne zur Zu- und Rückführung dem Bereich Fahrplan obliegt.
|
||||
|
||||
Im Detail ergeben sich folgende Änderungen:
|
||||
|
||||
**420.0200A01 Störungsmanagement Betriebsleitstellen DB Netz AG**
|
||||
|
||||
* Neufassung des Ziels des Störungsmanagements
|
||||
* Aufnahme einer dezidierten Beschreibung der Stufe 0
|
||||
* Vornahme redaktioneller Änderungen
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
**420.0240 Zusammenarbeit mit Eisenbahnverkehrsunternehmen
|
||||
Anträge auf Abweichung von der Zugcharakteristik bearbeiten**
|
||||
|
||||
* Klarstellung dahingehend, dass das betroffene EVU in eigener Verantwortung über das weitere Vorgehen entscheidet, wenn ein Antrag auf Abweichung von der Zugcharakteristik durch die Betriebszentrale (BZ) abgelehnt wurde
|
||||
* Aufnahme eines Hinweises, dass die Übermittlung von Zuginhaltsdaten über elektronische Schnittstellen das EVU nicht davon befreit, Anträge auf Abweichung von der Zugcharakteristik an die Betriebszentrale zu richten
|
||||
* Vornahme redaktioneller Änderungen
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
**420.0280 Dringliche Hilfszüge disponieren**
|
||||
|
||||
* Es erfolgt eine Präzisierung dahingehend, dass beim ggf. erforderlich werdenden Abspannen von Zügen kein Antrag an das jeweilige EVU gestellt wird, sondern eine Anforderung
|
||||
* Grundlegende Überarbeitung des Abschnitts 3 „Notfallkrane“. Die Zuständigkeit für die Erstellung der Fahrpläne für die Zuführung zur Einsatzstelle sowie die Rückführung von der Einsatzstelle obliegt jetzt dem Bereich Fahrplan. Auch die Rückführung von einer Einsatzstelle erfolgt als dringlicher Hilfszug
|
||||
* Vornahme redaktioneller Änderungen
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Zusätzlich wurde der Begriff Schienennetz-Benutzungsbedingungen (SNB) durch den Begriff Nutzungsbedingungen Netz (NBN) in den Modulen 420.0201, 420.0211 und 420.0241 geändert.
|
||||
|
||||
Die aktuell gültigen Richtlinien des betrieblich-technischen Regelwerks der NBN 2022 sind unter nebenstehendem Link abrufbar.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
+66
@@ -0,0 +1,66 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW36-Aktualisierung-TUeLS-HLK-Hamburg-Berlin-13067914"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "3a00551aea04879d"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
05\. September 2024, 14:02 Uhr
|
||||
|
||||
Die Vorgaben hinsichtlich der zulässigen Kapazitäten sollen während des gesamten Zeitraums des o.g. Hochleistungskorridors (HLK) in den Jahren 2025 und 2026 auf den temporär überlasteten Schienenwegen (TÜLS) identisch sein. Irrtümlich wurde jedoch in den TÜLS-Nutzungsbedingungen in Abschnitt 2.1 für die Strecke 6110 Biederitz – Magdeburg Brücke für Netzfahrplanperiode 2026 eine fehlerhafte Angabe zur maximalen Anzahl an Kapazitäten je Verkehrsart aufgenommen, welche nicht den Inhalten der bereits in Kraft gesetzten Nutzungsbedingungen für Netzfahrplanperiode 2025 entspricht. Zur Klarstellung hat die DB InfraGO AG die beabsichtigten Änderungen in einer korrigierten Unterlage im laufenden Verfahren aktualisiert. Beabsichtigte Änderungen in den Nutzungsbedingungen für die TÜLS des HLK Hamburg – Berlin sind von der Korrektur nicht betroffen.
|
||||
|
||||
Stellungnahmen erfolgen weiterhin ausschließlich per E-Mail an folgende Adresse:
|
||||
|
||||
[Stellungnahmen.zu.Nutzungsbedingungen@deutschebahn.com](mailto:Stellungnahmen.zu.Nutzungsbedingungen@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
Über den nebenstehenden Link sind das aktuelle Stellungnahmeverfahren mit der genannten Aktualisierung der INB 2026 erreichbar.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
DB InfraGO AG
|
||||
Netzzugang und Regulierung
|
||||
|
||||
Adam-Riese-Str. 11-13
|
||||
60327 Frankfurt
|
||||
|
||||
|
||||
[ stellungnahmen.zu.nutzungsbedingungen@deutschebahn.com ](mailto:stellungnahmen.zu.nutzungsbedingungen@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Aktuelle Stellungnahmeverfahren ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/nutzungsbedingungen/aktuelle_stellungnahmeverfahren)
|
||||
|
||||
Hier finden Sie eine Zusammenstellung der aktuellen Stellungnahmeverfahren zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG (INB) sowie den dazugehörigen Regelwerken.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
DB InfraGO AG
|
||||
Netzzugang und Regulierung
|
||||
|
||||
Adam-Riese-Str. 11-13
|
||||
60327 Frankfurt
|
||||
|
||||
|
||||
[ stellungnahmen.zu.nutzungsbedingungen@deutschebahn.com ](mailto:stellungnahmen.zu.nutzungsbedingungen@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Aktuelle Stellungnahmeverfahren ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/nutzungsbedingungen/aktuelle_stellungnahmeverfahren)
|
||||
|
||||
Hier finden Sie eine Zusammenstellung der aktuellen Stellungnahmeverfahren zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG (INB) sowie den dazugehörigen Regelwerken.
|
||||
+51
@@ -0,0 +1,51 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW16-Aktualisierung-des-Streckenprospekts-Betriebsgruppe-F-12827052"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "dffbc256f8c97f55"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
18\. April 2024, 14:12 Uhr
|
||||
|
||||
Am 28.04.2024 soll die neue Betriebsgruppe F in Basel Bad Rbf in Betrieb genommen werden. Diese Gruppe übernimmt die Funktionen der Gütergleise in Weil (Rhein), die im Rahmen des weiteren Ausbaus im Projekt Ausbaustrecke/Neubaustrecke (ABS/NBS) Karlsruhe-Basel entfallen. Hierzu werden die relevanten Informationen in Form eines Streckenprospekts bekannt gegeben. Dieses Streckenprospekt wird hiermit aktualisiert bekanntgegeben, um neue Erkenntnisse z.B. aufgrund des Netzzugangs Schweiz zu berücksichtigen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ dirk.frueh@deutschebahn.com ](mailto:dirk.frueh@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ tobias.bueckle@deutschebahn.com ](mailto:tobias.bueckle@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ Streckenprospekt RBA 500er-Gleisgruppe_Aktualisierung PDF | 10,9 MB ](/resource/blob/12829248/ade9c3bd786308c17f87143463c54fc0/2024_16_Streckenprospekt-RBA-500er-Gleisgruppe_Aktualisierung-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ dirk.frueh@deutschebahn.com ](mailto:dirk.frueh@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ tobias.bueckle@deutschebahn.com ](mailto:tobias.bueckle@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ Streckenprospekt RBA 500er-Gleisgruppe_Aktualisierung PDF | 10,9 MB ](/resource/blob/12829248/ade9c3bd786308c17f87143463c54fc0/2024_16_Streckenprospekt-RBA-500er-Gleisgruppe_Aktualisierung-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
+49
@@ -0,0 +1,49 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW47-Aktualisierung-des-Vordruck-302-3000V02-12609402"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "63ac182308a5679b"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
23\. November 2023, 16:02 Uhr
|
||||
|
||||
Die „Wortlaute zum Befehl 14 der DB Netz AG angepasst, zweisprachig deutsch-tschechisch“ werden um einen neuen Wortlaut W23 ergänzt. Dieser steht im Zusammenhang mit der Aufnahme des Betriebes der technischen Unterstützung Zugmeldebetrieb (TU ZMB) auf einigen Grenzstrecken.
|
||||
|
||||
Der Vordruck 302.3000V02 ist im betrieblich-technischen Regelwerk der Nutzungsbedingungen Netz 2024 bereits vorabveröffentlicht.
|
||||
|
||||
Die Aktualisierung war Gegenstand eines Stellungnahmeverfahrens im September 2023.Gegenwärtig dauert das Unterrichtungsverfahren der Bundesnetzagentur noch an. Daher weisen wir darauf hin, dass die Inkraftsetzung dieser Richtlinie unter dem Vorbehalt der Nichtablehnung der Bundesnetzagentur im Verfahren BK10-23-0468_Z steht.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ DB NetzCockpit ](https://wafbasic-p-043.noncd.db.de/f?p=101:HOME:::::: "Website")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Richtlinien des betrieblich-technischen Regelwerks der NBN 2024 ]( https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kunden/Netzzugang-und-Regulierung/regelwerke/betrieblich-technisch_regelwerke/betrieblich_technisches_regelwerk-10108150#
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ DB NetzCockpit ](https://wafbasic-p-043.noncd.db.de/f?p=101:HOME:::::: "Website")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Richtlinien des betrieblich-technischen Regelwerks der NBN 2024 ]( https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kunden/Netzzugang-und-Regulierung/regelwerke/betrieblich-technisch_regelwerke/betrieblich_technisches_regelwerk-10108150#
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+43
@@ -0,0 +1,43 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2021_KW49_Handbuch-Dispositionskonzepte-SGV-11889712"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "27a2e1a35cdd84e5"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
09\. Dezember 2021, 13:35 Uhr
|
||||
|
||||
Das „Handbuch Dispositionskonzepte SGV“ soll für Erleichterungen bei Störungen im Schienengüterverkehr (SGV) sorgen. Jährlich werden die Inhalte des Handbuchs überprüft, dabei fließen Erfahrungen vergangener Ereignisse und Vorschläge von Experten der Regionen sowie der Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) mit ein. In der aktuellen Version sind Umleitungsoptionen für 28 Strecken und Knoten beschrieben, bei denen leistungsfähige Ausweichmöglichkeiten nicht unmittelbar auf der Hand liegen. Zudem sind Kommunikationswege und Ablaufprozesse (z.B. mit EVU) definiert.
|
||||
|
||||
Die aktualisierte Fassung (Version 2022) ist ab dem Fahrplanwechsel am **12.12.2021** gültig und kann ab sofort unter nebenstehendem Link abgerufen werden.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Netzleitzentrale
|
||||
|
||||
[ Netzleitzentrale@deutschebahn.com ](mailto:Netzleitzentrale@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
#### [Handbuch für Dispositionskonzepte im SGV Mit dem „Handbuch Dispositionskonzepte“ gibt die DB InfraGO AG einen Überblick über Umleitungs- und Ausweichstrecken. Weiterlesen ](/web/schienennetz/betrieb/allgemeine-betriebsinformationen/dispositionshandbuch-11092246)
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Netzleitzentrale
|
||||
|
||||
[ Netzleitzentrale@deutschebahn.com ](mailto:Netzleitzentrale@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
## [Handbuch für Dispositionskonzepte im SGV Mit dem „Handbuch Dispositionskonzepte“ gibt die DB InfraGO AG einen Überblick über Umleitungs- und Ausweichstrecken. Weiterlesen ](/web/schienennetz/betrieb/allgemeine-betriebsinformationen/dispositionshandbuch-11092246)
|
||||
+55
@@ -0,0 +1,55 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW47-Aktualisierung-Handbuch-Dispositionskonzepte-SGV-2024-12609386"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "6090bef34fb936ee"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
23\. November 2023, 16:05 Uhr
|
||||
|
||||
Das „Handbuch Dispositionskonzepte SGV“ soll für Erleichterungen bei Störungen im Schienengüterverkehr (SGV) sorgen. Jährlich werden die Inhalte des Handbuchs überprüft. Dabei fließen Erfahrungen vergangener Ereignisse und Vorschläge von Experten der Regionen sowie der Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) mit ein. In der aktuellen Version sind Umleitungsoptionen für 28 Strecken und Knoten beschrieben, bei denen leistungsfähige Ausweichmöglichkeiten nicht unmittelbar auf der Hand liegen. Zudem sind Kommunikationswege und Ablaufprozesse (z.B. mit den EVU) definiert.
|
||||
|
||||
Die aktualisierte Fassung (Version 2024) ist ab dem Fahrplanwechsel am **10.12.2023** gültig und kann ab sofort unter nebenstehendem Link abgerufen werden.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ DB NetzCockpit ](https://wafbasic-p-043.noncd.db.de/f?p=101:HOME:::::: "Website")
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ Bedienerhandbuch LeiDis-NK Basisversion PDF | 1,3 MB ](/resource/blob/12609392/c8ac3a81c9f65e0eb6f26b01d011c1c2/2023_48_Bedienerhandbuch-LeiDis-NK-Basisversion_neu-data.pdf "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Handbuch für Dispositionskonzepte im SGV ]( https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kunden/betrieb/dispositionshandbuch-9766022
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ DB NetzCockpit ](https://wafbasic-p-043.noncd.db.de/f?p=101:HOME:::::: "Website")
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ Bedienerhandbuch LeiDis-NK Basisversion PDF | 1,3 MB ](/resource/blob/12609392/c8ac3a81c9f65e0eb6f26b01d011c1c2/2023_48_Bedienerhandbuch-LeiDis-NK-Basisversion_neu-data.pdf "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Handbuch für Dispositionskonzepte im SGV ]( https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kunden/betrieb/dispositionshandbuch-9766022
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+50
@@ -0,0 +1,50 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW50-Handbuch-Dispositionskonzepte-SGV-2026-13698846"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "2fbe7f73c86f1ef0"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
11\. Dezember 2025, 14:00 Uhr
|
||||
|
||||
Jährlich werden die Inhalte des Handbuchs überprüft. Dabei fließen Erfahrungen vergangener Ereignisse und Vorschläge von Experten der Regionen sowie der Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) mit ein.
|
||||
|
||||
In der aktuellen Version sind Umleitungsoptionen für 28 Strecken und Knoten beschrieben, bei denen leistungsfähige Ausweichmöglichkeiten nicht unmittelbar auf der Hand liegen. Zudem sind Kommunikationswege und Ablaufprozesse (z.B. mit Ihnen als EVU) definiert.
|
||||
|
||||
Die aktualisierte Fassung (Version 2026) ist ab dem Fahrplanwechsel am **14\. Dezember 2025** gültig und kann ab sofort unter nebenstehendem Link abgerufen werden.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ Handbuch Dispositionskonzepte SGV - Version 2026 PDF | 8,3 MB ](/resource/blob/13698806/6f06169ac5347e6519af63006c05d975/Handbuch-Dispositionskonzepte-SGV-Version-2026-data.pdf "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
Aktualisiert am 10.2.2026
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ Handbuch Dispositionskonzepte SGV - Version 2026 PDF | 8,3 MB ](/resource/blob/13698806/6f06169ac5347e6519af63006c05d975/Handbuch-Dispositionskonzepte-SGV-Version-2026-data.pdf "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
Aktualisiert am 10.2.2026
|
||||
+52
@@ -0,0 +1,52 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2026-KW5-Sperrung-VzG-1732-und-VzG-1750--13734092"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "bb6904519655779a"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
29\. Januar 2026, 14:00 Uhr
|
||||
|
||||
Durch die Entgleisung eines Güterzuges am 23. Dezember 2025 zwischen Nordstemmen und Elze auf der Strecke 1732 Hannover – Göttingen kam es zu einem erheblichen Sachschaden. Die Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Nordstemmen – Elze ist für Mitte Februar 2026 in Abhängigkeit von der Witterung geplant. Die Inbetriebnahme der Strecke 1750 Güterumgehungsbahn Hannover zwischen Seelze Rbf und Hannover-Linden (Baumaßnahme 20020 „EÜ Ahlem“) verzögert sich aktuell weiter witterungsbedingt bis vsl. 9. Februar 2026.
|
||||
|
||||
In der Folge kommt es weiterhin im Schienenpersonenfernverkehr und im Schienengüterverkehr zu Umleitungen, sowie im Schienenpersonennahverkehr zu Teilausfällen. Die baubedingten Regelungen (EÜ Ahlem Vorgang 20020) werden für die Dauer der Verlängerung fortgeschrieben. Die zusätzlich erforderlichen Umleitungen infolge des o.g. Güterzugunfalls Elze werden entsprechend berücksichtigt.
|
||||
|
||||
Umleitungskonzept:
|
||||
|
||||
* Züge, die bereits über einen gültigen Trassenvertrag auf der Nord-Süd-Relation verfügen, werden aufgeteilt zwischen den Umleitungswegen Hannover-Wülfel – Edesheim (HGV) sowie Hameln – Altenbeken – Kassel (lastabhängig)
|
||||
* Infolge der Streckensperrung 1750 kommt es bis 9. Februar 2026 zu Umleitungen über Hildesheim – Lehrte – Hannover Hbf (ebenfalls lastabhängig aufgrund Streckenklasseneinschränkung Hannover Bismarckstraße)
|
||||
* Güterzüge des Gelegenheitsverkehrs werden vorzugsweise über Hameln – Altenbeken – Kassel trassiert
|
||||
* Der Schienenpersonenfernverkehr verkehrt über die Schnellfahrstrecke 1733
|
||||
* Im Schienenpersonennahverkehr werden die (Teil-)Ausfälle aus dem Vorgang 20020 bis 8. Februar 2026 fortgeschrieben
|
||||
* Der Schienenpersonennahverkehr zwischen Hannover und Göttingen fällt zwischen Nordstemmen und Banteln bis 15. Februar 2026 aus und verkehrt zwischen Göttingen und Banteln mit neuer Zugnummer
|
||||
* Der Schienenpersonennahverkehr der Relation Hameln – Hildesheim entfällt bis 15. Februar 2026 zwischen Voldagsen und Hildesheim
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Aufgrund der Umleitungskonzepte muss im Großraum Hannover mit erheblichen Qualitäts- und Pünktlichkeitseinschränkungen gerechnet werden.
|
||||
|
||||
Wir bitten, die aufgeführten Kapazitätseinschränkungen bei anstehenden Trassenanmeldungen für Züge des Gelegenheitsverkehrs zu beachten und nach Möglichkeit auch auf weiträumigere Strecken via Region West bzw. Südost auszuweichen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
+55
@@ -0,0 +1,55 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2021_KW47_Aktualisierung-Ril-302-11889686"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "48594e09fdb89fe7"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
25\. November 2021, 12:09 Uhr
|
||||
|
||||
Zum Fahrplanwechsel am **12.12.2021** aktualisieren wir als DB Netz AG einige Richtlinien des betrieblich-technischen Regelwerks.
|
||||
|
||||
Folgende Richtlinien werden geändert:
|
||||
|
||||
* Aktualisierung der Zusatzbestimmungen für das Befahren der Eisenbahn-Grenzübergänge zu Polen: Auszug für EVU aus den „Regeln für die Betriebsführung über die Staatsgrenze (RfBS), Teil A Allgemeine Grenzvereinbarung (AGV)“, Aktualisierung 7
|
||||
* Aktualisierung der gemeinsamen Regelungen über die Besonderheiten auf den Grenzstrecken mit Österreich:
|
||||
* Ril 302.4205Z01 „Zusatzbestimmungen für das Befahren des Eisenbahn-Grenzübergangs Mittenwald – Scharnitz“
|
||||
* Ril 302.4206Z01 „Zusatzbestimmungen für das Befahren des Eisenbahn-Grenzübergangs Griesen (Oberbayern) – Ehrwald-Zugspitzbahn“
|
||||
* Ril 302.4207Z01 „Zusatzbestimmungen für das Befahren des Eisenbahn-Grenzübergangs Pfronten-Steinach – Vils“
|
||||
* Ril 302.4208Z01 „Zusatzbestimmungen für das Befahren des Eisenbahn-Grenzübergangs Lindau – Lochau-Hörbranz“
|
||||
* Aktualisierung der Nutzungsbestimmungen für Grenzstrecken zur Schweiz:
|
||||
* Ril 302.5001 „Nutzungsbestimmungen für die Betriebsdurchführung auf der Strecke Konstanz – Kreuzlingen und der Verbindung Konstanz – Kreuzlingen Hafen sowie grenzbedingte Besonderheiten im Grenzbahnhof Konstanz -Auszug für EVU“
|
||||
* Ril 302.5002 „Nutzungsbestimmungen für die Betriebsdurchführung im Gemeinschaftsbahnhof Schaffhausen sowie auf den Strecken Beringen Bad Bf – Schaffhausen und Schaffhausen - Thayngen - Auszug für EVU“
|
||||
* Aktualisierung der gemeinsamen Regelungen über die Besonderheiten auf den Grenzstrecken mit Frankreich:
|
||||
* Ril 302.6008Z98 „Gemeinsame Regelungen über die Besonderheiten auf der Grenzstrecke Apach – Perl“
|
||||
* Aktualisierung der Nutzungsvorgaben der Grenzstrecken mit Belgien:
|
||||
* Neuherausgabe Ril 302.8202Z01 „Nutzungsvorgabe für Eisenbahnverkehrsunternehmen auf der Grenzstrecke Aachen West – Montzen“ (ersetzt die bisherige Zusatzvereinbarung Ril 302.8002Z98)
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Die Änderungen waren Bestandteil des Beschlusskammerverfahrens BK10-21-0297_Z der Bundesnetzagentur und wurden nicht abgelehnt.
|
||||
|
||||
Die aktualisierten Richtlinien können unter nebenstehendem Link online abgerufen werden.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
+60
@@ -0,0 +1,60 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW28_Tagesnachweise-13438016"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "47aa9747af9002b9"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
10\. Juli 2025, 14:44 Uhr
|
||||
|
||||
In der Nacht vom 28.06.2025 auf den 29.06.2025 erfolgte die Inbetriebnahme des neuen Betriebsdatenverteilers PRISMA.
|
||||
|
||||
Seit der Umstellung kommt es zu Herausforderungen bei dem Versand der Tagesnachweise. An einer Lösung wird aktuell intensiv gearbeitet.
|
||||
|
||||
Bis zur Behebung des Fehlers werden die Tagesnachweise, nicht wie gewohnt in den Morgenstunden, sondern in den Mittagsstunden des jeweiligen Tages durchgeführt.
|
||||
|
||||
Umkodierungsanträge können wie gewohnt eingereicht werden.
|
||||
|
||||
Am 29.06.2025 und 30.06.2025 wurden keine Tagesnachweise versendet. Die Lieferung dieser Tagesnachweise (T-8) erfolgt am 10.07.2025 in den Abendstunden. Ab dem 11.07.2025 können Umkodierungsanträge für diesen Zeitraum gestellt werden. Die Kund:innen werden gebeten, die Anträge mittels nebenstehendem Vordruck „Umkodierungsantrag KundeNetzAnreizSystem (KuNAS)“ zuzusenden. Es werden alle Anträge bearbeitet, die in diesem Format bis zum 21.07.2025 unter Umkodierungsantrag@deutschebahn.com eingehen.
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO AG bittet um Entschuldigung für entstehende Mehraufwände und um Verständnis.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
Einreichen von Umkodierungsanträgen an:
|
||||
|
||||
[ Umkodierungsantrag@deutschebahn.com ](mailto:Umkodierungsantrag@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ Umkodierungsantrag KundeNetzAnreizSystem (KuNAS) XLSX | 21,2 KB ](/resource/blob/13438840/797e5fbdc744ecd27bf263f972237282/Umkodierungsantrag-KundeNetzAnreizSystem-KuNAS--data.xlsx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
Einreichen von Umkodierungsanträgen an:
|
||||
|
||||
[ Umkodierungsantrag@deutschebahn.com ](mailto:Umkodierungsantrag@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ Umkodierungsantrag KundeNetzAnreizSystem (KuNAS) XLSX | 21,2 KB ](/resource/blob/13438840/797e5fbdc744ecd27bf263f972237282/Umkodierungsantrag-KundeNetzAnreizSystem-KuNAS--data.xlsx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
+34
@@ -0,0 +1,34 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW11-Trassenvertraege-13317408"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "21f33eb5c2417678"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
13\. März 2025, 13:50 Uhr
|
||||
|
||||
Auch für den dritten Auswertezeitraum vom 13.02.2025 bis einschließlich 14.03.2025 wird die Regelung nach Ziffer 3.3.4.4.3 lit. a) der INB 2025 zur Kündigung von Trassenverträgen nicht angewendet.
|
||||
|
||||
Der Grund für dieses Vorgehen ist zurückzuführen auf die aufwändige Erhebung der monatsbezogenen Daten und deren Aufbereitung unmittelbar nach Ende des Auswertezeitraums und das nicht erwartete hohe Volumen an Stornierungen mit entsprechend vielen Datensätzen, was zu aufwändigen internen Prozessen und hohem manuellen Aufwand führt. Die DB InfraGO AG muss die Daten für die Stornierungen binnen sieben Arbeitstagen nach Ende des Auswertezeitraums bereitstellen. Diese Frist ist mit den aktuellen Systemen noch nicht fehlerfrei einzuhalten.
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO AG informiert die Zugangsberechtigten mit einer weiteren Kund:inneninformation, wenn eine fehlerfreie Lieferung und Anwendung der Regelung gemäß Ziffer 3.3.4.4.3 lit. a) der INB 2025 möglich ist.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
[ netzfahrplanerstellung@deutschebahn.com ](mailto:netzfahrplanerstellung@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
[ netzfahrplanerstellung@deutschebahn.com ](mailto:netzfahrplanerstellung@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
+34
@@ -0,0 +1,34 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW07-Kuendigung-von-Trassenvertraegen-13289152"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "48a5d301104e500b"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
13\. Februar 2025, 16:30 Uhr
|
||||
|
||||
Wie bereits für den ersten Auswertezeitraum wird auch für den zweiten Auswertezeitraum vom 14.01.2025 bis einschließlich 12.02.2025 die Regelung nach Ziffer 3.3.4.4.3 lit. a) der INB 2025 zur Kündigung von Trassenverträgen nicht angewendet.
|
||||
|
||||
Der Grund für dieses Vorgehen ist zurückzuführen auf die aufwändige Erhebung der monatsbezogenen Daten und deren Aufbereitung unmittelbar nach Ende des Auswertezeitraums und das nicht erwartete hohe Volumen an Stornierungen mit entsprechend vielen Datensätzen, was zu extrem aufwändigen internen Prozessen und hohem manuellen Aufwand führt. Die DB InfraGO AG muss die Daten für die Stornierungen binnen sieben Arbeitstagen nach Ende des Auswertezeitraums bereitstellen. Diese Frist ist mit den aktuellen Systemen noch nicht fehlerfrei einzuhalten.
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO AG informiert die Zugangsberechtigten mit einer weiteren Kund:inneninformation, wenn eine fehlerfreie Lieferung und Anwendung der Regelung gemäß Ziffer 3.3.4.4.3 lit. a) der INB 2025 möglich ist.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
[ netzfahrplanerstellung@deutschebahn.com ](mailto:netzfahrplanerstellung@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
[ netzfahrplanerstellung@deutschebahn.com ](mailto:netzfahrplanerstellung@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
+34
@@ -0,0 +1,34 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW16-Trassenvertraege-13365664"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "c5b926e500c9d6c5"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
17\. April 2025, 14:50 Uhr
|
||||
|
||||
Die Regelung nach Ziffer 3.3.4.4.3 lit. a) der INB 2025 zur Kündigung von Trassenverträgen wird weiterhin nicht angewendet.
|
||||
|
||||
Der Grund für dieses Vorgehen ist zurückzuführen auf die aufwändige Erhebung der monatsbezogenen Daten und deren Aufbereitung unmittelbar nach Ende des Auswertezeitraums und das nicht erwartete hohe Volumen an Stornierungen mit entsprechend vielen Datensätzen, was zu aufwändigen internen Prozessen und hohem manuellen Aufwand führt. Die DB InfraGO AG muss die Daten für die Stornierungen binnen sieben Arbeitstagen nach Ende des Auswertezeitraums bereitstellen. Diese Frist ist mit den aktuellen Systemen noch nicht fehlerfrei einzuhalten.
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO AG informiert die Zugangsberechtigten mit einer weiteren Kund:inneninformation, wenn eine fehlerfreie Lieferung und Anwendung der Regelung gemäß Ziffer 3.3.4.4.3 lit. a) der INB 2025 möglich ist.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
[ netzfahrplanerstellung@deutschebahn.com ](mailto:netzfahrplanerstellung@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
[ netzfahrplanerstellung@deutschebahn.com ](mailto:netzfahrplanerstellung@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
+115
@@ -0,0 +1,115 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2026-KW7-erste-Phase-der-Netzfahrplanerstellung-2027-13748738"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "d396cc6c12b0d87d"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
12\. Februar 2026, 14:10 Uhr
|
||||
|
||||
#### **Kurzüberblick:**
|
||||
|
||||
**Betrachtungszeitraum** verändert sich (Ausgangspunkt: Regelung in Ziffer 4.2.1.9 lit. c) – d) der INB 2027):
|
||||
|
||||
* Grundlage der Entscheidung sind
|
||||
* für die Stornoquote die Netzfahrplanperioden (1. NEP) 2023, 2024 UND 2025 und
|
||||
* für die Annahmequote die Netzfahrplanperioden (1. NEP) 2024, 2025 UND 2026
|
||||
* Die Möglichkeit zur Stellungnahme für die 1. NEP 2027 betrifft lediglich die Stornoquote aus dem Jahr 2025 (1. NEP) und die Annahmequote aus dem Jahr 2026 (1. NEP); (die Stellungnahme zu den jeweiligen anderen zwei Jahren erfolgte bereits in den vergangenen Netzfahrplanerstellungsphasen)
|
||||
* Als verlässlich gilt, wer die Grenzwerte zur Storno- (30 % ) UND Annahmequote (95 % ) in mindestens 2 der 3 Jahre nicht über- bzw. nicht unterschreitet
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
**Anfrage an die Zugangsberechtigten** in **zwei** separaten, zeitlich versetzten **Schreiben**
|
||||
|
||||
1\. Möglichkeit zur **Stellungnahme** **bei**
|
||||
|
||||
(1) überschrittener Stornoquote bezogen auf die letzte abgeschlossen Netzfahrplanperiode (1. NEP 2025) und/oder
|
||||
|
||||
(2) unterschrittener Annahmequote bezogen auf die aktuelle Netzfahrplanperiode (1. NEP 2026)
|
||||
|
||||
* Versand durch DB InfraGO AG: 15 Arbeitstage vor dem Beginn der Trassenanmeldephase (1. NEP)
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
2\. Akzeptanz eines **höheren Stornierungsentgeltes,** um als verlässlich zu gelten (trotz überschrittener Stornoquote und/oder unterschrittener Annahmequote in mindestens 2 der 3 Jahre)
|
||||
|
||||
* Versand durch DB InfraGO AG: Nach Abschluss des Stellungnahme- und darauf basierenden Prüfverfahrens
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
#### **Im Detail:**
|
||||
|
||||
Im Rahmen der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung 2027 werden gemäß Ziffer 4.2.1.9 lit. c) und d) der INB 2027 die Storno- und Annahmequoten der Zugangsberechtigte betrachtet. Am 20. Februar 2026 werden alle Zugangsberechtigten, die Trassen zum letzten abgeschlossenen sowie zum laufenden Netzfahrplan bestellt haben, über die Stornoquote der Trassenkilometer der gesamten Trassenverträge des Netzfahrplans 2025 und über die ENP-Annahmequote aller angebotenen Trassenverträge im laufenden Netzfahrplan 2026 informiert, jeweils bezogen auf die erste Phase der Netzfahrplanerstellung (1. NEP).
|
||||
|
||||
Hiermit möchten wir Sie über den dann stattfindenden Prozess informieren.
|
||||
|
||||
**Für Zugangsberechtigte, die die****Stornoquote****über- und/oder die Annahmequote unterschreiten:**
|
||||
|
||||
Sollten Sie die festgelegte Stornoquote im Sinne der Ziffer 4.2.1.9 lit. c) der INB 2027 in der Netzfahrplanperiode 2025 (1. NEP) überschreiten (>30 % ) und / oder die Annahmequote im Sinne der Ziffer 4.2.1.9 lit. d) der INB 2027 in der Netzfahrplanperiode 2026 (1. NEP) unterschreiten (< 95 % ), erhalten Sie von uns ein Exceldokument mit einer genauen Berechnung aller relevanten Trassenanmeldungen. Im Anhang dieser Information finden Sie ein Beispiel zu einer solchen Auswertung.
|
||||
|
||||
In dem Exceldokument haben Sie die Möglichkeit, zu jeder Stornierung und / oder Nichtannahme, die aus nichtwirtschaftlichen Gründen entstanden ist und sich Ihrem Einfluss entzieht, eine Stellungnahme abzugeben. Nutzen Sie hierfür die Spalte L bei der Stornoquote bzw. J bei der Annahmequote in dem Exceldokument. Die Details und Anforderungen zu Nachweisen zu den nichtwirtschaftlichen Gründen finden Sie in den Ziffern 3.3.4.4.3 lit. a) Absatz 4 und 4.2.1.9 lit. c) Absätze 7 und 11-13 der INB 2027. Bitte beachten Sie, dass sie Ihre Erklärungen auch anhand von entsprechenden Unterlagen nachzuweisen haben.
|
||||
|
||||
Sie haben bis zum **26\. März 2026** , 10 Arbeitstage vor dem Ende der Trassenanmeldephase, Zeit, uns Ihre Erklärungen zukommen zu lassen. Sollten Sie nach Prüfung der Stellungnahmen weiterhin in zwei der letzten drei abgeschlossenen Netzfahrplanperioden (1. NEP) die Stornoquote überschreiten und / oder in der aktuellen und den beiden vorliegenden Netzfahrplanperioden (1. NEP) in zwei von drei Jahren die Annahmequote unterschreiten, erfolgt Ihnen gegenüber eine separate Anfrage zur Akzeptanz des höheren Stornierungsentgelts (siehe unten).
|
||||
|
||||
**Für Zugangsberechtigte, die die****Stornoquote****nicht über- und die Annahmequote nicht unterschreiten:**
|
||||
|
||||
Sollten Sie die Stornoquote in der Netzfahrplanperiode 2025 (1. NEP) unterschreiten und die Annahmequote in der Netzfahrplanperiode 2026 (1. NEP) überschreiten, erhalten Sie lediglich eine Information mit den entsprechenden Quoten. In diesem Fall sind keine weiteren Maßnahmen Ihrerseits erforderlich, sofern Sie nicht in den abgeschlossenen Netzfahrplanperioden (1. NEP) 2023 und 2024 die Stornoquote überschritten oder in den Annahmephasen der Netzfahrplanperioden (1. NEP) 2024 und 2025 die Nichtannahmequote unterschritten haben. Sollte dies zutreffen, erfolgt Ihnen gegenüber eine Abfrage zum erhöhten Stornierungsentgelt (siehe unten).
|
||||
|
||||
**Abfrage zum erhöhten Stornierungsentgelt:**
|
||||
|
||||
Am Ende des Stellungnahme- und des darauf basierenden Prüfungsprozesses, spätestens jedoch 10 Arbeitstage nach Ende der Trassenanmeldefrist der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung i. S. d. Ziffer 4.2.1.3 der INB 2027 werden Zugangsberechtigte, die (weiterhin) in zwei der letzten drei abgeschlossenen Netzfahrplanperioden (1. NEP) die Stornoquote überschreiten und / oder in der aktuellen und den beiden vorliegenden Netzfahrplanperioden (1. NEP) in zwei von drei Jahren die Annahmequote unterschreiten, dazu aufgefordert gemäß der Ziffer 4.2.1.9 lit. c) Abs. 14 (i.V.m. lit. d)) der INB 2027 Stellung zu nehmen, ob Sie ein erhöhtes Stornierungsentgelt akzeptieren. Diesbezüglich haben Sie zwei Möglichkeiten:
|
||||
|
||||
1. **Vorab erhöhtes Stornierungsentgelt akzeptieren** : Sie können ein erhöhtes Stornierungsentgelt pauschal für alle möglichen Konflikttrassen akzeptieren.
|
||||
2. **Erklärung im Konfliktfall** : Möchten Sie das erhöhte Stornierungsentgelt erst im Konfliktfall akzeptieren, müssen Sie uns dies mitteilen.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Dazu erhalten Sie die Möglichkeit, uns **innerhalb von zwei Arbeitstagen** nach Erhalt der Anfrage Ihre Erklärungen zum erhöhten Stornierungsentgelt zukommen zu lassen.
|
||||
|
||||
Sofern Sie nicht oder nicht fristgerecht das erhöhte Stornierungsentgelt akzeptiert haben, werden Ihre Trassenanmeldungen im Falle von Kapazitätskonflikten (auch auf einem für temporär überlasteten Schienenweg) oder Streitbeilegungsverfahren nach Maßgabe der Ziffer 4.2.1.9 lit. c) – e) der INB 2027 nachrangig behandelt.
|
||||
|
||||
Details zum genauen Verfahrensablauf entnehmen Sie bitte Ziffer 4.2.1.9 lit. c) – e) der INB 2027. Die Regelungen gelten nicht für Zugangsberechtigte, die in den letzten drei Jahren keine Trassenanmeldungen in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung vorgenommen haben (Ziffer 4.2.1.9 lit. c) Abs. 4 f. (i. V. m. lit. d)) der INB 2027). Ausgenommen sind zudem Trassenanmeldungen, die eine neue Relation im Sinne der Ziffer 4.2.1.9 lit. c) Abs. 6 der INB 2027 bedienen.
|
||||
|
||||
Eine schematische Übersicht können Sie zudem über den nebenstehenden Download herunterladen.
|
||||
|
||||
Für weitere Informationen stehen wir Ihnen selbstverständlich über die nebenstehende Kontaktmöglichkeit zur Verfügung.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Kundencenter Netzfahrplan
|
||||
|
||||
[ kundencenter.netzfahrplan@deutschebahn.com ](mailto:kundencenter.netzfahrplan@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ Prozesserläuterung Fallunterscheidungen PDF | 140,4 KB ](/resource/blob/13750336/3c8c99cf6e55a3753d99c0bbaebb5af3/Prozesserlaeuterung-Fallunterscheidungen-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ Annahmequote Railtest XLSX | 21,9 KB ](/resource/blob/13750334/9869f1542df0acd947bae227f9d1f755/Annahmequote-Railtest-data.xlsx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ Stornoquote Railtest XLSX | 22,3 KB ](/resource/blob/13750338/42ed2e90b5eb3eae95f0cec9466010f8/Stornoquote-Railtest-data.xlsx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Kundencenter Netzfahrplan
|
||||
|
||||
[ kundencenter.netzfahrplan@deutschebahn.com ](mailto:kundencenter.netzfahrplan@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ Prozesserläuterung Fallunterscheidungen PDF | 140,4 KB ](/resource/blob/13750336/3c8c99cf6e55a3753d99c0bbaebb5af3/Prozesserlaeuterung-Fallunterscheidungen-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ Annahmequote Railtest XLSX | 21,9 KB ](/resource/blob/13750334/9869f1542df0acd947bae227f9d1f755/Annahmequote-Railtest-data.xlsx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ Stornoquote Railtest XLSX | 22,3 KB ](/resource/blob/13750338/42ed2e90b5eb3eae95f0cec9466010f8/Stornoquote-Railtest-data.xlsx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
+38
@@ -0,0 +1,38 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW05-Trassenvertragskuendigung-13250640"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "11d6451013708843"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
30\. Januar 2025, 15:01 Uhr
|
||||
|
||||
Wenige Stunden nach Zusendung der „Storno-Info“ am 20.01.2025 mit dem Betreff „Kündigung von Trassenverträgen aufgrund >30% stornierter Trassenkilometer im Netzfahrplan“ wurden die Zugangsberechtigten darüber informiert, dass diese Daten überprüft werden müssen. Bis auf Weiteres sind keine Aktivitäten der Zugangsberechtigten vorzunehmen.
|
||||
|
||||
Gemäß Ziffer 3.3.4.4.3 lit. a) der INB werden den Zugangsberechtigten Informationen über die Stornierungsquote zur Verfügung gestellt. Dies hat innerhalb von sieben Arbeitstagen nach Ende des Auswertezeitraumes zu erfolgen. Ein Versand innerhalb dieser Frist ist nicht mehr möglich. Für den ersten Auswertezeitraum finden die Regelungen zur Vertragskündigung daher keine Anwendung.
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO AG arbeitet aktuell an der Erstellung einer fehlerfreien Datengrundlage. In einer weiteren Kund:inneninformation werden vor dem Versand der „Storno-Info“ alle Zugangsberechtigte über das Vorgehen in Bezug auf den zweiten Auswertezeitraum informiert. Die DB InfraGO AG bittet die Unannehmlichkeiten zu entschuldigen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
+48
@@ -0,0 +1,48 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2026-KW16-TPS-2025-und-2026-13801062"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "ff83d4ee83c5e573"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
16\. April 2026, 15:40 Uhr
|
||||
|
||||
Wie bereits aus öffentlichen Medien bekannt und mit der Kund:inneninformation vom 19. März 2026 bereits mitgeteilt, hat der Europäische Gerichtshof (EuGH) mit dem Urteil vom 19. März 2026 entschieden, dass die Trassenpreisbremse, § 37 Abs. 2 Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG) i.V.m § 5 Abs. 3 Regionalisierungsgesetz (RegG), gegen Unionsrecht verstößt.
|
||||
|
||||
Die Bundesnetzagentur (BNetzA) hat mittlerweile Verwaltungsverfahren zur Aufhebung und Neubescheidung der Trassenpreissysteme 2025 und 2026 eröffnet. Bis zu einer Neubescheidung dieser Trassenpreissysteme durch die BNetzA behalten die bisher genehmigten und veröffentlichten Entgelte jedoch Gültigkeit und sind durch die DB InfraGO auch weiterhin zu erheben, § 45 Abs. 1 und 2 ERegG.
|
||||
|
||||
Sobald die BNetzA neue Entgelte genehmigt hat, werden wir proaktiv die Rückabwicklung der Trassenpreissysteme 2025 und 2026 anstoßen und hierzu informieren. Dies betrifft auch die Berechnung, Rückzahlung oder Nacherhebung möglicher Entgelte. Ein gesonderter Kund:innenantrag ist hierfür nicht erforderlich.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Hier finden Sie die veröffentlichten Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG (INB) ]( https://www.dbinfrago.com/inb
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Hier finden Sie die veröffentlichten Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG (INB) ]( https://www.dbinfrago.com/inb
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+82
@@ -0,0 +1,82 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW09-Netzfpl-Storno-Annah-13306734"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "1b9ba92e572d0ca1"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
27\. Februar 2025, 15:30 Uhr
|
||||
|
||||
Im Rahmen der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung 2026 werden gemäß Ziffer 4.2.1.9 lit. c) und d) der INB 2026 die Storno- und Annahmequoten der Zugangsberechtigten (ZB) betrachtet.
|
||||
|
||||
Am 07. März 2025 werden alle ZB informiert, die
|
||||
|
||||
* zum letzten abgeschlossenen Netzfahrplan sowie
|
||||
* zum laufenden Netzfahrplan
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
bestellt haben. Für die Stornoquote sind die Stornierungen der Trassenkilometer der gesamten Trassenverträge des Netzfahrplans (erste Phase der Netzfahrplanerstellung) 2024 maßgeblich. Für die ENP-Annahmequote (ENP = Endgültiger Netzfahrplanentwurf) werden alle angebotenen Trassenverträge im laufenden Netzfahrplan (erste Phase der Netzfahrplanerstellung) 2025 betrachtet.
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO AG informiert hiermit über den stattfindenden Prozess.
|
||||
|
||||
#### **Für Zugangsberechtigte, die die Stornoquote über- und/oder die Annahmequote unterschreiten:**
|
||||
|
||||
Sollten ZB die festgelegte Stornoquote im Sinne der Ziffer 4.2.1.9 lit. c) der INB 2026 überschreiten (>30 %) und/oder die Annahmequote im Sinne der Ziffer 4.2.1.9 lit. c) der INB 2026 unterschreiten (< 95 %), erhalten ZB von der DB InfraGO AG ein Exceldokument mit einer genauen Berechnung aller relevanten Trassenanmeldungen. Im nebenstehenden Anhang sind Beispiele einer solchen Auswertung zu finden.
|
||||
|
||||
In dem Exceldokument gibt es die Möglichkeit, zu jeder Stornierung und/oder Nichtannahme, die aus nichtwirtschaftlichen Gründen entstanden ist und sich Ihrem Einfluss entzieht, eine Stellungnahme abzugeben. Hierfür ist die Spalte K bei der Stornoquote bzw. J bei der Annahmequote in dem Exceldokument zu nutzen. Die Details und Nachweise zu den nichtwirtschaftlichen Gründen sind in den Ziffern 3.3.4.4.3 lit. a) Absatz 4 und 4.2.1.9 lit. c) der INB 2026 zu finden. Es ist zu beachten, dass ZB Stellungnahmen auch anhand von entsprechenden Unterlagen nachzuweisen haben.
|
||||
|
||||
Bis zum **14\. April 2025** , dem Ende der Trassenanmeldephase, haben ZB Zeit die Stellungnahmen zu übermitteln.
|
||||
|
||||
Zudem werden ZB bis zum 14. April 2025 dazu aufgefordert gemäß der Ziffer 4.2.1.9 lit. c) Abs. 9 (i.V.m. lit. d)) der INB 2026 Stellung zu nehmen, ob ein erhöhtes Stornierungsentgelt akzeptiert wird. Diesbezüglich gibt es zwei Möglichkeiten:
|
||||
|
||||
1. **Vorab erhöhtes Stornierungsentgelt akzeptieren:** Es kann ein erhöhtes Stornierungsentgelt pauschal für alle möglichen Konflikttrassen oder einzelne Trassen vorab akzeptiert werden.
|
||||
2. **Stellungnahme im Konfliktfall:** Wenn das erhöhte Stornierungsentgelt erst im Konfliktfall akzeptiert werden soll, muss der DB InfraGO AG bis zum 14. April 2025 mitgeteilt werden, dass der ZB dies im Konfliktfall entscheiden möchte.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Sofern ZB nicht spätestens im konkreten Konflikt ein erhöhtes Stornierungsentgelt akzeptieren und nach der Stellungnahme zu den nichtwirtschaftlichen Gründen weiterhin die Stornoquote überschreiten und/oder die Annahmequote unterschreiten, können die Trassenanmeldungen im Falle von Kapazitätskonflikten oder Streitbeilegungsverfahren nach Maßgabe der Ziffer 4.2.1.9 lit. c) – e) der INB 2026 nachrangig behandelt werden. Details zum genauen Verfahrensablauf entnehmen ZB bitte Ziffer 4.2.1.9 lit. c) – e) der INB 2026. Ausgenommen hiervon sind ausschließlich Trassenanmeldungen die eine neue Relation im Sinne der Ziffer 4.2.1.9 lit. c) Abs. 3 der INB 2026 bedienen.
|
||||
|
||||
#### **Für Zugangsberechtigte, die die Stornoquote nicht über- und die Annahmequote nicht unterschreiten:**
|
||||
|
||||
Sollten ZB die Stornoquote unterschreiten und die Annahmequote überschreiten, erhalten diese lediglich eine Information mit den entsprechenden Quoten. In diesem Fall sind keine weiteren Maßnahmen erforderlich.
|
||||
|
||||
Bitte beachten: Der oben beschriebene Prozess bezieht sich ausschließlich auf die Nutzung der Storno- und Annahmequote im Rahmen der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung für das Fahrplanjahr 2026. Der Prozess hat keine Auswirkungen auf den Status der monatlichen Kündigung von Trassenverträgen im aktuell laufenden Netzfahrplan. Hier gilt unverändert die Kundeninformation “Aktuelle Information zum Status der Kündigung von Trassenverträgen nach Ziffer 3.3.4.4.3 lit. a) der INB 2025” vom 13.02.2025.
|
||||
|
||||
Für weitere Informationen steht die DB InfraGO AG selbstverständlich zur Verfügung über die nebenstehende Kontaktmöglichkeit.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ kundencenter.netzfahrplan@deutschebahn.com ](mailto:kundencenter.netzfahrplan@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ Stornoquote Railtest XLSX | 19,7 KB ](/resource/blob/13309932/5922cba958d26cca26f67e1cea88ce16/Stornoquote-Railtest-data.xlsx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ Annahmequote Railtest XLSX | 16,6 KB ](/resource/blob/13309934/19f8c2c4786128aa966d1a1f0f9fdf6e/Annahmequote_Railtest-data.xlsx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ kundencenter.netzfahrplan@deutschebahn.com ](mailto:kundencenter.netzfahrplan@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ Stornoquote Railtest XLSX | 19,7 KB ](/resource/blob/13309932/5922cba958d26cca26f67e1cea88ce16/Stornoquote-Railtest-data.xlsx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ Annahmequote Railtest XLSX | 16,6 KB ](/resource/blob/13309934/19f8c2c4786128aa966d1a1f0f9fdf6e/Annahmequote_Railtest-data.xlsx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
+98
@@ -0,0 +1,98 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW-12-Aktuelles-zum-neuen-Bestellsystem-TAF-TAP-12761846"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "d1f0410cb0f12183"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
21\. März 2024, 14:01 Uhr
|
||||
|
||||
**Information zur Vertiefungsveranstaltung und FAQ**
|
||||
|
||||
Wie in den beiden Kundenveranstaltungen zur Vertiefung von TAF/TAP in der Trassenanmeldung im Januar angekündigt, hat die DB InfraGO AG die dort gestellten Fragen zur Trassenanmeldung unter TAF/TAP im neuen Bestellsystem in einem FAQ-Dokument veröffentlicht. Die FAQ sind thematisch geclustert und können mit Hilfe der Stichwortsuche im PDF einfach gefiltert werden. Die DB InfraGO AG bedankt sich für das hohe Interesse und die große Anzahl an Fragen.
|
||||
|
||||
**Die FAQ und das Booklet zur Veranstaltung** sind auf der TAF/TAP Informationsplattform im Bereich [Events](https://www.dbinfrago.com/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/taf-tap-tsi/events "Wird in einem neuen Tab geöffnet") zu finden.
|
||||
|
||||
Die **Filme zur Trassenanmeldung und dem Betrieb** , die die wesentlichen Änderungen durch TAF/TAP erklären, sind ebenfalls online veröffentlicht. Diese sind auf der [Informationsplattform](https://www.dbinfrago.com/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/taf-tap-tsi "Wird in einem neuen Tab geöffnet"), im Bereich „Über TAF/TAP TSI“ im Kapitel 5 bzw. 6, zu finden.
|
||||
|
||||
**Wichtiges zum neuen Bestellsystem**
|
||||
|
||||
* **Umzug Testumgebung:** Die DB InfraGO AG bittet die Kund:innen, künftig den folgenden Link zu nutzen: [https://bestellsystem-portal-test.dbinfrago.com](https://eur03.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fbestellsystem-portal-test.dbinfrago.com%2F&data=05%7C02%7CNiklas.Tilk%40deutschebahn.com%7Cd7433091d59d4eb6101508dc48ea601c%7Ca1a72d9c49e64f6d9af65aafa1183bfd%7C0%7C0%7C638465418670606303%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C0%7C%7C%7C&sdata=oudM5isZv3zdA61ttGLJWIWcnUbmB14GMVsJUPmGGCI%3D&reserved=0 "Wird in einem neuen Tab geöffnet"). Die Zugangsdaten sind aktuell noch die gleichen wie heute und auf der Internetseite des neuen Bestellsystems in Kapitel 7 zu finden. In Kürze müssen diese Zugangsdaten allerdings angepasst werden, da auch die DB InfraGO AG dann die neue Nutzer- und Rechteverwaltung der Einfachbahn nutzt. Hierzu wird rechtzeitig informiert und das Dokument auf der Internetseite entsprechend aktualisiert.
|
||||
* **Kundentest des Bestellportals in Q2-Q3** : Die DB InfraGO AG plant einen größeren Kundentest des neuen Bestellportals. Bei Interesse an einer Teilnahme bittet die DB InfraGO AG ihre Kund:innen sich per E-Mail an [NeuesBestellsystem@deutschebahn.com](mailto:NeuesBestellsystem@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet") zu wenden. Teilnehmer:innen bestellen idealerweise bereits heute Netzfahrplantrassen im TPN-Portal und haben ein Grundverständnis von TAF/TAP.
|
||||
* **Weitere Informationen zu Schulungen, Schulungsmaterialien und -formaten folgen im Laufe des Jahres – Start wird voraussichtlich Anfang Q4 2024 sein.** Die DB InfraGO AG wird den Kund:innen eine Vielzahl an Elementen zum „Selbststudium“ bereitstellen, z.B. Erklärvideos, Tooltips, Handbuch und „Erste-Schritte Präsentation“. Zusätzlich planen wir E-Learnings für ausgewählte Themen zur Verfügung zu stellen. Darüber hinaus werden verschiedene Formate zum Austausch und Dialog sowie ausreichend virtuelle Schulungstermine angeboten. Informationen dazu sind sukzessive auf der [Bestellsystem-Seite](https://www.dbinfrago.com/web/schienennetz/leistungen/trassen/trassenbestellung/neues-bestellsystem-10907446 "Wird in einem neuen Tab geöffnet") zu finden.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
**Weitere Informationstermine**
|
||||
|
||||
Am **1\. und 2. Juli 2024, jeweils von 14:30-16:00 Uhr, werden erneut virtuelle Informationsveranstaltungen zu TAF/TAP stattfinden.** In den beiden Terminen werden jeweils separate Themen besprochen. Die Zugangsdaten sowie die genauen Inhalte sind auf der TAF/TAP Informationsplattform im Bereich [Events](https://www.dbinfrago.com/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/taf-tap-tsi/events "Wird in einem neuen Tab geöffnet") zu finden.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
**Rückfragen können gerne unter[NeuesBestellsystem@deutschebahn.com](mailto:NeuesBestellsystem@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet") eingereicht werden. **
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ NeuesBestellsystem@deutschebahn.com ](mailto:NeuesBestellsystem@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Über TAF/TAP TSI ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/taf-tap-tsi/allgemein-11089206)
|
||||
|
||||
TAF/TAP ist die einmalige Chance für den Eisenbahnsektor in Europa und Treiber der Digitalisierung. Gemeinsam mit dem Markt arbeiten wir an einer erfolgreichen Umsetzung zum Fahrplanjahr 2027.
|
||||
|
||||
[ Aktuelles und Events ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/taf-tap-tsi/events)
|
||||
|
||||
Aktuelle Informationen im komfortablen Newsletter-Format sowie Informationen zu (anstehenden) Veranstaltungen.
|
||||
|
||||
[ pathOS – Das System zur Trassenanmeldung bei der DB InfraGO (ab dem Fahrplanjahr 2027) ](/web/schienennetz/leistungen/trassen/trassenbestellung/pathOS-neues-Bestellsystem--13003480)
|
||||
|
||||
Auf dieser Seite informieren wir Sie regelmäßig über die wichtigsten News rund um pathOS. Sie finden hier sukzessive immer mehr Schulungsmaterial und -termine sowie alle weiteren relevanten Informationen.
|
||||
|
||||
[ Zugangsdaten Portaltest - Neues Bestellsystem ]( https://www.dbinfrago.com/resource/blob/11342094/f6aa9045f85415b527daeabbe3cce846/202308-Zugangsdaten-Kundentest-Portal-data.pdf
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
[ FAQ TAF/TAP TSI ]( https://www.dbinfrago.com/resource/blob/12598646/61756696b8e25d646974f2f68d91d094/FAQ-TAF-TAP-TSI-data.pdf
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ NeuesBestellsystem@deutschebahn.com ](mailto:NeuesBestellsystem@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Über TAF/TAP TSI ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/taf-tap-tsi/allgemein-11089206)
|
||||
|
||||
TAF/TAP ist die einmalige Chance für den Eisenbahnsektor in Europa und Treiber der Digitalisierung. Gemeinsam mit dem Markt arbeiten wir an einer erfolgreichen Umsetzung zum Fahrplanjahr 2027.
|
||||
|
||||
[ Aktuelles und Events ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/taf-tap-tsi/events)
|
||||
|
||||
Aktuelle Informationen im komfortablen Newsletter-Format sowie Informationen zu (anstehenden) Veranstaltungen.
|
||||
|
||||
[ pathOS – Das System zur Trassenanmeldung bei der DB InfraGO (ab dem Fahrplanjahr 2027) ](/web/schienennetz/leistungen/trassen/trassenbestellung/pathOS-neues-Bestellsystem--13003480)
|
||||
|
||||
Auf dieser Seite informieren wir Sie regelmäßig über die wichtigsten News rund um pathOS. Sie finden hier sukzessive immer mehr Schulungsmaterial und -termine sowie alle weiteren relevanten Informationen.
|
||||
|
||||
[ Zugangsdaten Portaltest - Neues Bestellsystem ]( https://www.dbinfrago.com/resource/blob/11342094/f6aa9045f85415b527daeabbe3cce846/202308-Zugangsdaten-Kundentest-Portal-data.pdf
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
[ FAQ TAF/TAP TSI ]( https://www.dbinfrago.com/resource/blob/12598646/61756696b8e25d646974f2f68d91d094/FAQ-TAF-TAP-TSI-data.pdf
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+36
@@ -0,0 +1,36 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW22-aktuell-Strecken-Regensburg-Passau-Landshut-Plattling-12390650"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "9be56fa7cdbaf2f3"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
01\. Juni 2023, 16:57 Uhr
|
||||
|
||||
Aufgrund von kurzfristigen Baumaßnahmen, die im Zusammenhang mit dem Austausch von Schwellen stehen und nicht vermeidbar gewesen sind, ist die betriebliche Situation auf den Strecken Regensburg – Passau und Landshut – Plattling deutlich angespannt. Wir informierten hierzu in der Kundeninformation vom 25.05.2023. Es kam bereits zu Rückstaueffekten.
|
||||
|
||||
Aus diesem Grund kann derzeit für diesen Bereich keine kurzfristige Trassenkapazität mehr zur Verfügung gestellt werden. Voraussichtlich ab morgen Nachmittag, Freitag, den 02.06.2023, besteht wieder Kapazität im kurzfristigen Gelegenheitsverkehr. Wir informieren schnellstmöglich, sobald der konkrete Zeitpunkt valide feststeht. Falls es derzeit möglich ist, werden die bestehenden Züge über Salzburg oder anderweitige Relationen weiträumig umgeleitet.
|
||||
|
||||
Wir bitten um Ihr Verständnis.
|
||||
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihre bekannten Ansprechpartner:innen in der Kundenberatung.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihre bekannten Ansprechpartner:innen in der Kundenberatung.
|
||||
+47
@@ -0,0 +1,47 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/aktuelle_stellungnahmeverfahren-12436934"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "623d0a17f95b0343"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
Die DB Netz AG veröffentlicht auf den nachfolgenden Seiten das jeweilige Stellungnahmeverfahren zu den beabsichtigten Änderungen der Nutzungsbedingungen Netz (NBN) der DB Netz AG sowie den dazugehörigen Regelwerken.
|
||||
|
||||
**Allgemeiner Hinweis mit Bezug zum Eisenbahn-Regulierungsgesetz (ERegG):**
|
||||
|
||||
Das Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG) ist am 02.09.2016 in Kraft getreten. Dort ist ein Beschlusskammerverfahren in § 77 ERegG vorgesehen. Ihre Stellungnahmen werden auch Gegenstand der Verfahren in der Beschlusskammer sein.
|
||||
Um sicher zu stellen, dass in diesen Verfahren keine in Ihren Stellungnahmen enthaltenen Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse (vgl. § 4 ERegG) öffentlich oder mit Ihnen im Wettbewerb stehenden anderen Verfahrensbeteiligten bekannt werden, bitten wir Sie, Ihre Stellungnahmen jeweils durch eine Fassung zu ergänzen, in der Sie Ihre Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse unkenntlich machen.
|
||||
Wir bitten um Übersendung dieser insoweit geschwärzten Fassungen Ihrer Stellungnahmen auf elektronischem Weg unter von Ihnen auch für die Stellungnahmen verwendeten E-Mail-Adresse: [stellungnahmen.zu.nutzungsbedingungen@deutschebahn.com](mailto:stellungnahmen.zu.nutzungsbedingungen@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet"). Bitte kennzeichnen Sie Ihre E-Mail mit dem Zusatz geschwärzte Fassung.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Netzzugang und Regulierung
|
||||
|
||||
Adam-Riese-Straße 11-13
|
||||
60327 Frankfurt am Main
|
||||
|
||||
|
||||
[ stellungnahmen.zu.nutzungsbedingungen@deutschebahn.com ](mailto:stellungnahmen.zu.nutzungsbedingungen@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Netzzugang und Regulierung
|
||||
|
||||
Adam-Riese-Straße 11-13
|
||||
60327 Frankfurt am Main
|
||||
|
||||
|
||||
[ stellungnahmen.zu.nutzungsbedingungen@deutschebahn.com ](mailto:stellungnahmen.zu.nutzungsbedingungen@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
+76
@@ -0,0 +1,76 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW47-Anbindung-Betriebsdatenverteiler-UIC-TAF-TAP-11890540"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "10249203e9383d5f"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
24\. November 2022, 13:54 Uhr
|
||||
|
||||
Ziel des Parallelbetriebs ist die netzweite Erprobung des neuen PRISMA-Systems mit allen betrieblichen Rollen. Die Software, die im Parallelbetrieb in den Einsatz kommt, wurde zuvor intensiv getestet. Im Parallelbetrieb soll die Sicherheit im Umgang mit dem neuen Dispositionssystem und der Umsysteme gestärkt werden. Gleichzeitig bieten wir unseren Kund:innen die Möglichkeit zur Durchführung von technischen und fachlichen Tests mit dem Betriebsdatenverteiler. Der Betrieb der Software erfolgt auf den zukünftigen Produktionsanlagen und auf Basis von produktionsähnlichen Daten. Dies hat keine Auswirkung auf den Regelbetrieb. Parallel wird weiterhin das Bestandsystem genutzt.
|
||||
|
||||
Für Sie als Kund:in heißt dies:
|
||||
|
||||
* Nutzung Ihres Produktivsystems mit der bestehenden Anbindung an die Bestandssysteme
|
||||
* Nutzung Ihres Testsystems mit Anbindung an den Betriebsdatenverteiler
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Für technische und fachliche Fragen sowie weitere Informationen zur Anbindung an den BDV steht Ihnen der nebenstehende Kontakt Uwe Bauschke als Ansprechpartner zur Verfügung.
|
||||
|
||||
Sofern Sie eine Verknüpfung an den Parallelbetrieb wünschen, finden Sie alle wichtigen Informationen hierzu nebenstehend im PDF-Dokument als Download.
|
||||
|
||||
Gegen Ende Januar 2023 werden wir in der nächste Kundeninformation auf das Thema “Verschlüsselung” eingehen.
|
||||
|
||||
Hinweis: Die aktuelle Verschlüsselung, wie in den Bestandssystemen, wird im Parallelbetrieb weiterhin unterstützt.
|
||||
|
||||
Weitere Informationen zum Betriebsdatenverteiler sowie an den Anschluss an die Datensysteme der DB Netz AG über eine Datenschnittstelle finden Sie unter nebenstehenden Link.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ uwe.bauschke@deutschebahn.com ](mailto:uwe.bauschke@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ Verknüpfung an den Parallelbetrieb PDF | 92,9 KB ](/resource/blob/12386192/f851008e3a6fcc158310eea5f30b5105/2022_47_BDV-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
UIC- und TAF/TAP-TSI-Schnittstelle
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Lizenz zur Datenabnahme ](/web/schienennetz/leistungen/neben-und-zusatzleistungen-und-services/unsere-nebenleistungen/lizenz-zur-datenabnahme-11343892)
|
||||
|
||||
Über eine Datenschnittstelle werden Zuglaufinformationen in Form von einheitlichen und standardisierten UIC-Datensatz Telegrammen in Echtzeit elektronisch übertragen.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ uwe.bauschke@deutschebahn.com ](mailto:uwe.bauschke@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ Verknüpfung an den Parallelbetrieb PDF | 92,9 KB ](/resource/blob/12386192/f851008e3a6fcc158310eea5f30b5105/2022_47_BDV-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
UIC- und TAF/TAP-TSI-Schnittstelle
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Lizenz zur Datenabnahme ](/web/schienennetz/leistungen/neben-und-zusatzleistungen-und-services/unsere-nebenleistungen/lizenz-zur-datenabnahme-11343892)
|
||||
|
||||
Über eine Datenschnittstelle werden Zuglaufinformationen in Form von einheitlichen und standardisierten UIC-Datensatz Telegrammen in Echtzeit elektronisch übertragen.
|
||||
+93
@@ -0,0 +1,93 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW05-BDV-UIC-TAF-TAP-TSI-Schnittstelle-12390322"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "47c7b64003038cc8"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
02\. Februar 2023, 13:56 Uhr
|
||||
|
||||
Ziel des Parallelbetriebs ist die netzweite Erprobung des neuen PRISMA-Systems mit allen betrieblichen Rollen. Die Software, die im Parallelbetrieb in den Einsatz kommt, wurde zuvor intensiv getestet. Im Parallelbetrieb soll die Sicherheit im Umgang mit dem neuen Dispositionssystem und der Umsysteme gestärkt werden. Gleichzeitig bieten wir unseren Kund:innen die Möglichkeit zur Durchführung von technischen und fachlichen Tests mit dem Betriebsdatenverteiler (BDV). Der Betrieb der Software erfolgt auf Basis von produktionsähnlichen Daten und hat keine Auswirkung auf den Regelbetrieb. Parallel wird für produktive Abnehmer weiterhin das Bestandsystem genutzt.
|
||||
|
||||
|
||||
**Für Sie als Kund:in heißt dies:**
|
||||
|
||||
Die aktuellen technischen Anbindungen wie in den Bestandssystemen, werden im Parallelbetrieb und nach BDV- Inbetriebnahme weiterhin unterstützt:
|
||||
|
||||
1) Parallelbetrieb
|
||||
|
||||
* Produktive Abnehmer bleiben während des Parallelbetriebes weiterhin an den Bestandssystemen angeschlossen.
|
||||
* Darüber hinaus besteht die Möglichkeit sich an das Testsystem BDV anzubinden.
|
||||
* Die aktuellen technischen Anbindungen wie in den Bestandssystemen, werden bei der Testanbindung ebenfalls unterstützt.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
2) Zur Inbetriebnahme:
|
||||
|
||||
* Entfall der derzeitigen Bestandsysteme und 1:1 Ersatz durch den BDV
|
||||
* Ab dem Zeitpunkt der IBN des BDVs besteht die Übergangsfrist von 1 Jahr hinsichtlich der Verschlüsselung.
|
||||
* TAF/P-Schnittstelle: Nach Ablauf der Übergangsfrist ist nur noch eine über mTLS abgesicherte Verbindung möglich.
|
||||
* UIC-Schnittstellen: Nach Ablauf der Übergangsfrist ist nur noch eine abgesicherte Verbindung möglich.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Eine technische Beschreibung zur Umstellung auf eine verschlüsselte Anbindung kann über nebenstehenden Link abgerufen werden.
|
||||
|
||||
_**Hinweis** : Für Neukunden ist nur eine verschlüsselte Anbindung über mTLS an den BDV möglich!_
|
||||
|
||||
Für technische und fachliche Fragen sowie weitere Informationen zur Anbindung an den BDV steht Ihnen das BDV-Team als Ansprechpartner unter folgender E-Mail Adresse zur Verfügung: [bdv@deutschebahn.com](mailto:bdv@deutschebahn.com "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
Weitere Informationen zum BDV sowie an den Anschluss an die Datensysteme der DB Netz AG über eine Datenschnittstelle finden Sie unter nebenstehenden Link.
|
||||
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ bdv@deutschebahn.com ](mailto:bdv@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Anschluss an die Datensysteme der DB Netz AG ]( https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kunden/leistungen/neben_und_zusatzleistungen/produkte_nebenleistungen/lizenz_zur_datenabnahme-1392008?qli=true&pageNum=1&contentId=1391960
|
||||
)
|
||||
|
||||
[ ERA Technical Document ]( https://www.era.europa.eu/system/files/2022-11/era_technical_document_taf-td-104_d_2_appendix_e_0.pdf
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
[ Anbindung an Betriebsdatenverteiler (BDV): UIC-/TAF/TAP-TSI-Schnittstelle ]( https://www.dbnetze.com/infrastruktur-de/Kundeninformationen/2022-KW47-Anbindung-Betriebsdatenverteiler-UIC-TAF-TAP-9560692
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
Vom 27.03.2023 bis 07.06.2023 findet im Programm PRISMA Re-Design der Parallelbetrieb statt. Hierzu stellen wir als DB Netz AG Ihnen nachfolgend sowohl aktuelle Informationen zum Parallelbetrieb als auch eine Vorankündigung der Aktivitäten des Betriebsdatenverteilers (BDV) zur Verfügung.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ bdv@deutschebahn.com ](mailto:bdv@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Anschluss an die Datensysteme der DB Netz AG ]( https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kunden/leistungen/neben_und_zusatzleistungen/produkte_nebenleistungen/lizenz_zur_datenabnahme-1392008?qli=true&pageNum=1&contentId=1391960
|
||||
)
|
||||
|
||||
[ ERA Technical Document ]( https://www.era.europa.eu/system/files/2022-11/era_technical_document_taf-td-104_d_2_appendix_e_0.pdf
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
[ Anbindung an Betriebsdatenverteiler (BDV): UIC-/TAF/TAP-TSI-Schnittstelle ]( https://www.dbnetze.com/infrastruktur-de/Kundeninformationen/2022-KW47-Anbindung-Betriebsdatenverteiler-UIC-TAF-TAP-9560692
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
Vom 27.03.2023 bis 07.06.2023 findet im Programm PRISMA Re-Design der Parallelbetrieb statt. Hierzu stellen wir als DB Netz AG Ihnen nachfolgend sowohl aktuelle Informationen zum Parallelbetrieb als auch eine Vorankündigung der Aktivitäten des Betriebsdatenverteilers (BDV) zur Verfügung.
|
||||
+33
@@ -0,0 +1,33 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2021_KW37_Aufhebung-Vorbehalt-ENP-2022-11889528"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "941a9756b271f7d9"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
16\. September 2021, 12:02 Uhr
|
||||
|
||||
Seit dem 13.04.2021 können die Zugangsberechtigten (ZB) ihre Trassenbestellungen für die zweite Netzfahrplanphase des Fahrplanjahres 2022 anmelden. Alle noch bis zum **29.09.2021** eingehenden Neu- oder Umbestellungen werden nach dem Prinzip „first come, first served“ bis zum **05.11.2021** bearbeitet.
|
||||
|
||||
Uns als DB Netz AG ist bewusst, dass die ZB mit den Trassierungsergebnissen zeitnah die Ressourcenplanung abschließen und die Auskunftsmedien sowie Schnittstellen versorgen müssen. Aus diesem Grund haben wir uns dazu entschlossen, im Sinne der Kunden die Angebotsentwürfe der zweiten Netzfahrplanphase (ENP 2) sukzessive und in zeitlich fortlaufenden Blöcken zu kommunizieren. Für den vorzeitig kommunizierten ENP (Endgültigen Netzfahrplanentwurf) der zweiten Phase besteht mindestens bis zum **05.11.2021** ein Vorbehaltsvermerk.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
+57
@@ -0,0 +1,57 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW32-Angepasste-Kommzeitpunkte-baubedingeter-Kapazitaetsein-13002786"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "80231f4bc8fa0931"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
08\. August 2024, 14:15 Uhr
|
||||
|
||||
Mit der ersten Veröffentlichung des Planungsstandes baubedingter Kapazitätseinschränkungen (BKE) für das **Fahrplanjahr 2027** am **21.08.2024** in der **KOMBau,** beginnt die **erste Konsultationsphase gemäß Annex VII** in diesem Jahr mit dem **Stellungnahmeverfahren**.
|
||||
|
||||
In diesem Jahr werden in der KOMBau erstmals, neben detaillierteren **Angaben zu Baumaßnahmen** und ggf. bereits berücksichtigte Regelungen zum **kundenfreundlichen Bauen nach LuFV,** die durch diese BKE jeweils betroffenen **Serviceeinrichtungen und Infrastrukturanschlüsse** aufgeführt. Kund:innen im Bereich Infrastrukturanschluss werden in diesem Jahr erstmals direkt in die Konsultation per KOMBau einbezogen.
|
||||
|
||||
Verbessert wurden auch die Zeiträume zur Stellungnahme. Durch die Veröffentlichung zu x-28 am 21.08.2024 wird sichergestellt, dass nach den Bauinformationsdialogen (BID) noch **mindestens eine Woche** zur Kommentierung in der KOMBau möglich ist.
|
||||
|
||||
Eine Veröffentlichung der **aktualisierten** baubedingten Kapazitätseinschränkungen für das Fahrplanjahr 2027 („x-26“) in der KOMBau wird am **01.11.2024** erfolgen. Die DB InfraGO AG wird den Zeitraum zur Stellungnahme von bisher zwei Wochen auf nunmehr **drei Wochen** ausweiten, um geänderten Betroffenheiten im möglichen Umfang Rechnung zu tragen.
|
||||
|
||||
Gleichzeitig wird der aktuelle Planungsstand für das **Fahrplanjahr 2028** („x-40“ als „Gläserne Fabrik“) am **01.11.2024** in der KOMBau veröffentlicht. Zur Entzerrung der parallelen Zeiträume für die Stellungnahmen, werden ab diesem Jahr jeweils **fünf Wochen,** statt bisher drei Wochen, für die Kommentierung und Antwort zum vierten Jahr der Planung zur Verfügung gestellt.
|
||||
|
||||
Die Termine sind ebenfalls in der KOMBau ersichtlich.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Ralf Jansen
|
||||
|
||||
[ ralf.jansen@deutschebahn.com ](mailto:ralf.jansen@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ KOMBau ](/web/schienennetz/fahren_und_bauen/kombau-11857434)
|
||||
|
||||
Anwenderfreundlich, interaktiv und anschaulich informieren wir als DB InfraGO AG über geplante baubedingte Kapazitätseinschränkungen (BKE) und ihre Auswirkungen auf die Zugläufe. Hierfür steht Ihnen mit der „KOMBau“ eine intuitiv zu bedienende Webanwendung zur Verfügung.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Ralf Jansen
|
||||
|
||||
[ ralf.jansen@deutschebahn.com ](mailto:ralf.jansen@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ KOMBau ](/web/schienennetz/fahren_und_bauen/kombau-11857434)
|
||||
|
||||
Anwenderfreundlich, interaktiv und anschaulich informieren wir als DB InfraGO AG über geplante baubedingte Kapazitätseinschränkungen (BKE) und ihre Auswirkungen auf die Zugläufe. Hierfür steht Ihnen mit der „KOMBau“ eine intuitiv zu bedienende Webanwendung zur Verfügung.
|
||||
+51
@@ -0,0 +1,51 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW-28-Angepasste-Zeitplanung-Update-ETCS-12969342"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "7e796526d9df18cb"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
11\. Juli 2024, 16:03 Uhr
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO AG hatte am 16. April ihre Strategie für die Migration des European Train Control Systems (ETCS) veröffentlicht und ihre Kund:innen um Stellungnahme gebeten. Daraufhin gingen zahlreiche Rückmeldungen bei der DB InfraGO AG ein, die unter anderem auf eines hinweisen: Außerbetriebnahmen oder Umrüstungen auf ETCS- Level 2 ohne Signale (L2oS) werden aus Sicht der Zugangsberechtigten im aktuell geplanten Zeitfenster partiell nicht realisierbar sein.
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO AG befindet sich derzeit in enger Abstimmung mit der Bundesnetzagentur (BNetzA) sowie dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV), um vor dem Hintergrund der Kund:innenenrückmeldungen das weitere Vorgehen im Hinblick auf die ETCS-Migrationsstrategie abzustimmen.
|
||||
|
||||
Nach aktueller Einschätzung der DB InfraGO AG werden die Ergebnisse und daraus resultierenden Maßnahmen Ende des Jahres zur Veröffentlichung zur Verfügung stehen. Die zahlreichen Anmerkungen und Vorschläge der Kund:innen tragen wesentlich dazu bei, die Rollout-Planungen gemeinsam mit dem Markt umzusetzen. Die DB InfraGO AG bedankt sich für das Feedback und bittet um Verständnis für die angepasste Zeitplanung.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ ETCS@deutschebahn.com ](mailto:ETCS@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ ETCS ](/web/schienennetz/etcs)
|
||||
|
||||
Das europaweit standardisierte Zugleit- und Zugsicherungssystem.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ ETCS@deutschebahn.com ](mailto:ETCS@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ ETCS ](/web/schienennetz/etcs)
|
||||
|
||||
Das europaweit standardisierte Zugleit- und Zugsicherungssystem.
|
||||
+55
@@ -0,0 +1,55 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW39-Angepasster-Kommunikationszeitpunkt-Fahrplanjahr-2026-12390936"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "5618a358b621fa09"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
28\. September 2023, 15:03 Uhr
|
||||
|
||||
Die DB Netz AG sieht nach der Veröffentlichung des ersten Konsultationsstandes zum geplanten Baugeschehen im **Fahrplanjahr 2026** in der **KOMBau** und den umfangreichen Stellungnahmen dazu die Notwendigkeit, in einigen Fällen die Planung baubedingter Kapazitätseinschränkungen durch geänderte Bauabläufe zu optimieren.
|
||||
|
||||
Die Änderungen werden dazu führen, dass die Auswirkungen baubedingter Kapazitätseinschränkungen und der dahinterstehenden Baumaßnahmen insgesamt, insbesondere im mehrjährigen Betrachtungszeitraum, verringert werden. Dazu wird das Baugeschehen auf den betroffenen Strecken stärker komprimiert.
|
||||
|
||||
Um diese Änderungen mit der notwendigen Sorgfalt planen und koordinieren zu können und anschließend in der KOMBau zu konsultieren ist eine Anpassung der Konsultationstermine erforderlich.
|
||||
|
||||
Die Veröffentlichung der koordinierten baubedingten Kapazitätseinschränkungen für das Fahrplanjahr 2026 in der KOMBau wird am**27.10.2023** (bisher: 13.10.2023) erfolgen.
|
||||
|
||||
Gleichzeitig wird die DB Netz AG den**Zeitraum zur Stellungnahme** und**Rückantwort** von bisher zwei Wochen auf nunmehr **drei Wochen** ausweiten, um geänderten Betroffenheiten im möglichen Umfang Rechnung zu tragen.
|
||||
|
||||
Die geänderten Termine werden in Kürze auch in der KOMBau ersichtlich sein.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Ralf Jansen
|
||||
|
||||
[ ralf.jansen@deutschebahn.com ](mailto:ralf.jansen@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ KOMBau – Login ]( https://kombau.dbnetze.com/login
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Ralf Jansen
|
||||
|
||||
[ ralf.jansen@deutschebahn.com ](mailto:ralf.jansen@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ KOMBau – Login ]( https://kombau.dbnetze.com/login
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+50
@@ -0,0 +1,50 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW43-Testbetrieb-Anlagendisponent-13584774"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "674be77e3e63bd1a"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
23\. Oktober 2025, 14:03 Uhr
|
||||
|
||||
Wir möchten Sie darüber informieren, dass die Betriebsstellen Basel Bad Rbf und Rostock Seehafen derzeit ausschließlich zu Testzwecken im AnDi-Tool sichtbar sind.
|
||||
|
||||
Verbindliche Gleisbuchungen im laufenden Netzfahrplanjahr 2025 sind daher weiterhin über das zuständige regionale APS-Team vorzunehmen.
|
||||
|
||||
Bitte beachten Sie außerdem bereits jetzt, dass Fertigmeldungen in Basel Bad Rbf künftig elektronisch über GSM-R zu übermitteln sind.
|
||||
|
||||
Der Live-Betrieb beider AnDi-Standorte startet mit Beginn des Netzfahrplanjahres 2026. Ab diesem Zeitpunkt gelten die Regelungen gemäß Ziffer 7.3.1.2.4 der Infrastrukturnutzungsbedingungen (INB) 2026.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://apn.noncd.db.de/APN2020.Startseite
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://apn.noncd.db.de/APN2020.Startseite
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+52
@@ -0,0 +1,52 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW29-Anmeldephase-fuer-SE-Netzfpl-2025-angelaufen-12984886"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "ccbd56cef166e991"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
18\. Juli 2024, 14:01 Uhr
|
||||
|
||||
Im Zeitraum vom 01.07.2024 bis 31.07.2024 läuft die Anmeldephase für Serviceeinrichtungen (SE) für das Netzfahrplanjahr 2025. Kund:innen der DB InfraGO AG haben in diesem Zeitraum die Möglichkeit, Ihre Anmeldungen über das Anlagenportal Netz (APN) einzureichen.
|
||||
|
||||
**Folgendes ist zu beachten:** Anmeldungen zum Netzfahrplan 2025 müssen im o.g. Zeitraum über APN eingereicht werden. Nach dem 31.07.2024 sind Anmeldungen erst wieder ab dem 25.10.2024 im Rahmen des Gelegenheitsverkehrs für das Netzfahrplanjahr 2025 möglich.
|
||||
|
||||
Im Anschluss an die Anmeldephase beginnt ab dem 01.08.2024, im Falle von Nutzungskonflikten, das Koordinierungs- und Entscheidungsverfahren gemäß Ziffer 7.3.1.6 der Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2025 (INB 2025).
|
||||
|
||||
**Hinweis zu den Koordinierungsgesprächen:**
|
||||
Die DB InfraGO AG bittet ihre Kund:innen, wie bereits in den letzten Jahren, die Teilnahme an den Koordinierungsgesprächen online über den Microsoft Teams-Client zu ermöglichen. Eine ausschließlich telefonische Einwahl, ohne gleichzeitige Websession, ist möglich, kann aber zu Verzögerungen des Gesprächsablaufs führen. Aus diesem Grund wird darum gebeten, auf diese Teilnahmemöglichkeit nur in Ausnahmefällen zurückzugreifen. Die Einladungen inkl. Leitfäden zur Nutzung von Microsoft Teams werden die Kund:innen der DB InfraGO AG per E-Mail zeitnah erhalten.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://apn.noncd.db.de/CustomLogin
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://apn.noncd.db.de/CustomLogin
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+57
@@ -0,0 +1,57 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW26_SE-Nfpl-2026-13419232"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "bb2d617a6e4d6780"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
26\. Juni 2025, 15:25 Uhr
|
||||
|
||||
Im Zeitraum vom 01.07.2025 bis 31.07.2025 läuft die Anmeldephase für Serviceeinrichtungen (SE) für den Netzfahrplan 2026. Zugangsberechtigte (ZB) der DB InfraGO AG haben in diesem Zeitraum die Möglichkeit, ihre Anmeldungen über das Anlagenportal Netz (APN) einzureichen.
|
||||
|
||||
**Folgendes ist zu beachten:** Anmeldungen zum Netzfahrplan 2026 müssen im oben genannten Zeitraum über APN eingereicht werden. Nach dem 31.07.2025 sind Anmeldungen erst wieder ab dem 25.10.2025, 12:00 Uhr im Rahmen des Gelegenheitsverkehrs nach Ziffer 7.3.1.6.1.5 Abs. 3 lit. c) der Infrastrukturnutzungsbedingungen (INB) 2026 für das Fahrplanjahr 2026 möglich.
|
||||
|
||||
Im Anschluss an die Anmeldephase beginnt ab dem 01.08.2025, im Falle von Nutzungskonflikten, das Koordinierungs- und Entscheidungsverfahren gemäß Ziffer 7.3.1.6.3.1 der INB 2026.
|
||||
|
||||
**Hinweis zu den Koordinierungsgesprächen:**
|
||||
Die DB InfraGO AG bittet die ZB, wie bereits in den letzten Jahren, die Teilnahme an den Koordinierungsgesprächen online über den Microsoft Teams-Client zu ermöglichen. Eine ausschließlich telefonische Einwahl, ohne gleichzeitige Websession, ist möglich, kann aber zu Verzögerungen des Gesprächsablaufs führen. Aus diesem Grund wird darum gebeten, auf diese Teilnahmemöglichkeit nur in Ausnahmefällen zurückzugreifen. Die Einladungen inklusive Leitfäden zur Nutzung von Microsoft Teams werden die ZB per E-Mail erhalten.
|
||||
|
||||
**Mögliche Auswirkungen auf die Vergabe von Serviceeinrichtungen zum Netzfahrplan 2027:**
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO AG weist darauf hin, dass die Ziffer 7.3.1.6.3.1.2 Abs. 6 lit. d) der INB 2026 bereits Auswirkungen auf die Vergabe von Serviceeinrichtungen zum Netzfahrplan 2027 haben kann.
|
||||
|
||||
Sollten die ZB in der Vergabe von Serviceeinrichtungen zum Netzfahrplan 2026 Angebote ablehnen, fließen diese Ablehnungen und Nichtannahmen im Entscheidungsverfahren für das Netzfahrplanjahr 2027 in die Gegenüberstellung bzw. Vorranggewährung ein.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://apn.noncd.db.de/APN2020.Startseite
|
||||
)
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://apn.noncd.db.de/APN2020.Startseite
|
||||
)
|
||||
+37
@@ -0,0 +1,37 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW09-Bestellung-Expresstrassen-12390410"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "3710b8a0e93a2ee9"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
02\. März 2023, 14:54 Uhr
|
||||
|
||||
Zur Umsetzung der ursprünglich bis zum 28.02.2023 geltenden Energiesicherungstransportverordnung (EnSiTrV) haben wir als DB Netz AG zum 31.08.2022 unsere Nutzungsbedingungen angepasst, um Energietransporten Vorrang auf der Schiene zu gewähren.
|
||||
|
||||
Im Zuge dieser Anpassung ist seitdem die Anmeldung von SGV-Verkehren mit dem Zusatz „Express“ ausgesetzt. Unabhängig von der durch den Bundesrat am 10.02.2023 beschlossenen Verlängerung der EnSiTrV bis zum 31.03.2024 haben wir als DB Netz AG uns aufgrund von Forderungen des Marktes und dem bisher niedrigen Niveau der Inanspruchnahme der EnKo-Trassen entschlossen, Bestellungen mit dem Zusatz „Express“ für das Fahrplanjahr 2024 wieder möglich zu machen.
|
||||
|
||||
Somit sind bereits ab der Netzfahrplanbestellphase am **13.03.2023** wieder Bestellungen mit dem Zusatz „Express“ für Trassen ab dem Fahrplanwechsel möglich. Auch im Gelegenheitsverkehr wird ab dem Fahrplanwechsel im Dezember die Bestellung des Zusatzes „Express“ wieder ermöglicht.
|
||||
|
||||
Im laufenden Fahrplanjahr bleibt die Anmeldung von Expresstrassen im SGV weiterhin ausgeschlossen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihre bekannten Ansprechpartner:innen in der Kundenberatung.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihre bekannten Ansprechpartner:innen in der Kundenberatung.
|
||||
+30
@@ -0,0 +1,30 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/anmeldung-kund-inneninformationen-10866766"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "92f23ab8524c4d5a"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
Zu den Informationsangeboten der DB InfraGO AG zählen u. a.:
|
||||
|
||||
* Newsletter wie der wöchentliche Newsletter Kund:inneninformation und der quartalsweise erscheinende InfraGO Ticker,
|
||||
* Veranstaltungen wie Bau- und Informationsdialoge, Fachveranstaltungen und zentrale Kund:innenveranstaltungen mit übergreifenden Themen der DB InfraGO AG sowie
|
||||
* Messeauftritte
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Bitte beachten Sie: Nach Ihrer Anmeldung prüfen wir diese und erfassen Sie als Kontakt in unserem System. Anschließend erhalten Sie Zugriff auf Ihr persönliches Abonnement- und Profil-Center, um dort Ihre Interessen zu den Informationsangeboten zu wählen, zu denen Sie künftig Informationen von der DB InfraGO AG erhalten wollen.
|
||||
|
||||
Wir freuen uns auf Ihre Anmeldung.
|
||||
Ihre DB InfraGO AG
|
||||
+42
@@ -0,0 +1,42 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2026-KW8-Anm-BDV-ue-DB-Xtra-13754172"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "16b8324d24cb9a4e"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
19\. Februar 2026, 13:20 Uhr
|
||||
|
||||
Die neue Bestellplattform DB Xtra ist Mitte 2025 in Betrieb gegangen. Nach und nach sollen alle Neben- und Zusatzleistungen nach DB Xtra migriert werden.
|
||||
|
||||
Zum 1. März 2026 wird im Zuge der Migration das bisherige BDV-Anmeldetool abgelöst. Neue Anmeldungen für den Empfang und Versand von Betriebsdaten im TAF / TAP-Format können ab diesem Zeitpunkt ausschließlich in DB Xtra vorgenommen werden.
|
||||
|
||||
Bereits erfolgte Anmeldungen im derzeitigen BDV-Anmeldetool werden automatisch durch uns nach DB Xtra migriert und müssen somit nicht erneut von Ihnen vorgenommen werden.
|
||||
|
||||
Der Empfang und Versand von TAF / TAP-Messages ist weiterhin kostenfrei.
|
||||
|
||||
DB Xtra ist über das Infraportal zu erreichen, den Link zum Zugang finden Sie nebenstehend.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
+57
@@ -0,0 +1,57 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022_39_Anmeldung-Stationsnutzung-11890416"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "f287b3708bf2cc7a"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
29\. September 2022, 12:11 Uhr
|
||||
|
||||
Die Anmeldung von Stationsnutzungen über das Stationsportal für das Fahrplanjahr 2022/23 kann unter dem Link [stationsportal.noncd.db.de](https://stationsportal.noncd.db.de/) erfolgen.
|
||||
|
||||
**Wir verlängern die Anmeldefrist bis zum 31.10.2022** und bitten unsere Kunden um Information, falls die Anmeldung bis zu diesem Zeitpunkt noch nicht, oder nicht vollständig, erfasst werden konnte. Ein entsprechendes Pop-Up ist auch im Stationsportal integriert.
|
||||
|
||||
Bitte beachten Sie, dass der **Abschluss des Stationsnutzungsvertrages** **nur auf elektronischem Wege** im Stationsportal erfolgt. Ein Versand der Vertragsunterlagen per Post erfolgt nicht.
|
||||
|
||||
Die Stationspreisliste der DB Station&Service AG für das Kalenderjahr 2023 ist unter folgendem Link abrufbar: [www.deutschebahn.com/stationspreisliste](http://www.deutschebahn.com/stationspreisliste)
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Ansprechpartner rund um das Stationsportal
|
||||
|
||||
|
||||
[ stationsportal@deutschebahn.com ](mailto:stationsportal@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
[ +49 30 297-65900 ](tel:+49 30 297-65900 "Telefon")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Stationsportal ]( https://stationsportal.noncd.db.de
|
||||
)
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Ansprechpartner rund um das Stationsportal
|
||||
|
||||
|
||||
[ stationsportal@deutschebahn.com ](mailto:stationsportal@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
[ +49 30 297-65900 ](tel:+49 30 297-65900 "Telefon")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Stationsportal ]( https://stationsportal.noncd.db.de
|
||||
)
|
||||
+53
@@ -0,0 +1,53 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW39-Anmeldung-Stationsnutzung-12390946"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "25a61d40103b3ccc"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
Die Anmeldung von Stationsnutzungen über das Stationsportal für das Fahrplanjahr 2023/24 kann unter dem Link [stationsportal.noncd.db.de](https://stationsportal.noncd.db.de/) erfolgen.
|
||||
|
||||
**Wir verlängern die Anmeldefrist bis zum 31.10.2023** und bitten unsere Kund:innen um Information, falls die Anmeldung bis zu diesem Zeitpunkt noch nicht oder nicht vollständig erfasst werden konnte. Ein entsprechendes Pop-Up ist auch im Stationsportal integriert.
|
||||
|
||||
Die Stationspreisliste der DB Station&Service AG für das Kalenderjahr 2024 ist unter folgendem Link abrufbar: [www.deutschebahn.com/stationspreisliste](http://www.deutschebahn.com/stationspreisliste)
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Ansprechpartner rund um das Stationsportal
|
||||
|
||||
|
||||
[ stationsportal@deutschebahn.com ](mailto:stationsportal@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
[ +49 30 297-65900 ](tel:+49 30 297-65900 "Telefon")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Stationsportal ]( https://stationsportal.noncd.db.de
|
||||
)
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Ansprechpartner rund um das Stationsportal
|
||||
|
||||
|
||||
[ stationsportal@deutschebahn.com ](mailto:stationsportal@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
[ +49 30 297-65900 ](tel:+49 30 297-65900 "Telefon")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Stationsportal ]( https://stationsportal.noncd.db.de
|
||||
)
|
||||
+62
@@ -0,0 +1,62 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW39-Anmeldung-Stationsnutzung-2025-13084548"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "503d0e31333864b0"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
26\. September 2024, 13:15 Uhr
|
||||
|
||||
Die Anmeldung von Stationsnutzungen über das Stationsportal für das Fahrplanjahr 2024/25 kann unter dem Link [www.dbinfrago.com/stationsportal](http://www.dbinfrago.com/stationsportal "Wird in einem neuen Tab geöffnet") erfolgen.
|
||||
|
||||
**Die Anmeldefrist läuft bis zum 31.10.2024** und wir bitten unsere Kund:innen um Information, falls die Anmeldung bis zu diesem Zeitpunkt noch nicht oder nicht vollständig erfasst werden konnte. Eine entsprechende Information ist auch im Stationsportal veröffentlicht.
|
||||
|
||||
Die Stationspreisliste der DB InfraGO AG für das Kalenderjahr 2025 ist unter folgendem Link abrufbar: [www.dbinfrago.com/stationspreise](http://www.dbinfrago.com/stationspreise "Wird in einem neuen Tab geöffnet").
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
DB InfraGO AG
|
||||
Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
|
||||
Vertrieb Mobility
|
||||
|
||||
Europaplatz 1
|
||||
10557 Berlin
|
||||
|
||||
|
||||
[ vertriebmobility.bahnhof.dbinfrago@deutschebahn.com ](mailto:vertriebmobility.bahnhof.dbinfrago@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Stationsportal ](/web/bahnhoefe/leistungen/stationsnutzung/stationshalt/stationsportal-10995758)
|
||||
|
||||
Anmeldung von Stationshalten und Abschluss von Stationsnutzungsverträgen
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
DB InfraGO AG
|
||||
Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
|
||||
Vertrieb Mobility
|
||||
|
||||
Europaplatz 1
|
||||
10557 Berlin
|
||||
|
||||
|
||||
[ vertriebmobility.bahnhof.dbinfrago@deutschebahn.com ](mailto:vertriebmobility.bahnhof.dbinfrago@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Stationsportal ](/web/bahnhoefe/leistungen/stationsnutzung/stationshalt/stationsportal-10995758)
|
||||
|
||||
Anmeldung von Stationshalten und Abschluss von Stationsnutzungsverträgen
|
||||
+66
@@ -0,0 +1,66 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW38-Anmeldung-Stationsnutzung-13514274"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "ec9e291a47f58d7b"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
18\. September 2025, 15:00 Uhr
|
||||
|
||||
Die Anmeldung von Stationsnutzungen über das Stationsportal für das Fahrplanjahr 2025/26 kann unter dem Link [www.dbinfrago.com/stationsportal](http://www.dbinfrago.com/stationsportal "Wird in einem neuen Tab geöffnet") erfolgen.
|
||||
|
||||
**Die Anmeldefrist läuft bis zum 15.10.2025** und wir bitten unsere Geschäftspartner:innen um Information, falls die Anmeldung bis zu diesem Zeitpunkt nicht erfolgen kann. Ein entsprechender Hinweis ist auch im Stationsportal veröffentlicht.
|
||||
|
||||
Die Stationspreisliste der DB InfraGO AG für das Kalenderjahr 2026 ist unter folgendem Link abrufbar: [www.dbinfrago.com/stationspreise](http://www.dbinfrago.com/stationspreise).
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
DB InfraGO AG
|
||||
Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
|
||||
Vertrieb Mobility
|
||||
|
||||
Europaplatz 1
|
||||
10557 Berlin
|
||||
|
||||
|
||||
[ vertriebmobility.bahnhof.dbinfrago@deutschebahn.com ](mailto:vertriebmobility.bahnhof.dbinfrago@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Zum Stationsportal ]( https://www.dbinfrago.com/stationsportal
|
||||
)
|
||||
|
||||
[ Aktuelle Stationspreislisten ]( https://www.dbinfrago.com/stationspreise
|
||||
)
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
DB InfraGO AG
|
||||
Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
|
||||
Vertrieb Mobility
|
||||
|
||||
Europaplatz 1
|
||||
10557 Berlin
|
||||
|
||||
|
||||
[ vertriebmobility.bahnhof.dbinfrago@deutschebahn.com ](mailto:vertriebmobility.bahnhof.dbinfrago@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Zum Stationsportal ]( https://www.dbinfrago.com/stationsportal
|
||||
)
|
||||
|
||||
[ Aktuelle Stationspreislisten ]( https://www.dbinfrago.com/stationspreise
|
||||
)
|
||||
+78
@@ -0,0 +1,78 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2020_40_Anmeldung-Stationsnutzung_Entgeltgenehmigung-2021-11889530"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "c6cb6ccbf7c6f9ae"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
01\. Oktober 2020, 15:00 Uhr
|
||||
|
||||
Die Anmeldung von Stationsnutzungen über das Stationsportal für den Netzfahrplan 2021/22 kann unter dem Link [stationsportal.noncd.db.de](https://stationsportal.noncd.db.de/) erfolgen.
|
||||
|
||||
**Wir verlängern die Anmeldefrist bis zum 31.10.2021** und bitten unsere Kunden um Information, falls die Anmeldung bis zu diesem Zeitpunkt noch nicht oder nicht vollständig erfasst werden konnte. Ein entsprechendes Pop-Up ist auch im Stationsportal integriert.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Daneben sind auch Anmeldungen im Gelegenheitsverkehr möglich.
|
||||
|
||||
Die Stationspreisliste der DB Station&Service AG für das Jahr 2022 ist unter folgendem Link abrufbar: [www.deutschebahn.com/stationspreisliste](http://www.deutschebahn.com/stationspreisliste)
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Klicken, um den folgenden Slider zu überspringen
|
||||
|
||||
* ### [Kontakt Weiterlesen ](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/12352268-12352268)
|
||||
|
||||
* ### [Links Weiterlesen ](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/12451246-12451246)
|
||||
|
||||
* ### [Links Weiterlesen ](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/12451248-12451248)
|
||||
|
||||
* ### [Alle Kund:inneninformationen Hier können Sie die wöchentlichen Kund:inneninformationen abrufen. Weiterlesen ](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen)
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
von 4
|
||||
|
||||
Ende des Sliders
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
DB Station&Service AG
|
||||
Zentrale
|
||||
Vertrieb Mobility
|
||||
|
||||
Europaplatz 1
|
||||
10557 Berlin
|
||||
|
||||
|
||||
[ vertrieb.mobility@deutschebahn.com ](mailto:vertrieb.mobility@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
## [Stationsportal Weiterlesen ](https://stationsportal.noncd.db.de)
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
## [Aktuelle Stationspreislisten Weiterlesen ](https://www.deutschebahn.com/stationspreisliste)
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
# [Alle Kund:inneninformationen Hier können Sie die wöchentlichen Kund:inneninformationen abrufen. Weiterlesen ](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen)
|
||||
+44
@@ -0,0 +1,44 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2021_KW32_Anmeldung-fue-Serviceeinrichtungen-11889442"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "0eb5cef6a262659a"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
12\. August 2021, 10:13 Uhr
|
||||
|
||||
Im Anschluss an die Anmeldephase beginnt ab dem 16.08.2021 im Falle von Nutzungskonflikten das Koordinierungs- und Entscheidungsverfahren gemäß Ziffer 7.3.1.6 der Nutzungsbedingungen Netz der DB Netz AG (NBN 2022).
|
||||
|
||||
Wie bereits im letzten Jahr werden die **Koordinierungsgespräche** pandemiebedingt auch dieses Jahr nicht als Präsenzveranstaltung stattfinden können. Stattdessen bereiten wir uns darauf vor, die Gespräche via Microsoft Teams als **webbasierte Konferenzen** durchzuführen. Wie in den persönlichen Gesprächen üblich, möchten wir Ihnen im Rahmen der Termine relevante Unterlagen zeigen und das Protokoll live mitschreiben bzw. noch in der Konferenz gemeinsam mit Ihnen abstimmen.
|
||||
|
||||
Aus diesem Grund bitten wir Sie, Ihre Teilnahme an den Koordinierungsgesprächen online über den Teams-Client zu ermöglichen. Eine ausschließlich telefonische Einwahl ohne gleichzeitige Websession ist zwar möglich, kann aber zu Verzögerungen des Gesprächsablaufs führen, sodass wir uns freuen, wenn auf diese Teilnahmemöglichkeit nur in Ausnahmefällen zurückgegriffen werden muss. Die Einladungen inkl. Leitfäden zur Nutzung von Microsoft Teams werden wir Ihnen zeitnah zukommen lassen.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
#### [Anlagenportal Netz Weiterlesen ](https://apn.noncd.db.de/CustomLogin "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
## [Anlagenportal Netz Weiterlesen ](https://apn.noncd.db.de/CustomLogin "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+47
@@ -0,0 +1,47 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW31-Anmeldungen-SE-Nfpl-23-11890314"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "d61bb467c479498d"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
04\. August 2022, 11:47 Uhr
|
||||
|
||||
Im Anschluss an die Anmeldephase beginnt ab dem 16.08.2022 im Falle von Nutzungskonflikten das Koordinierungs- und Entscheidungsverfahren gemäß Ziffer 7.3.1.6.3.1 der Nutzungsbedingungen Netz der DB Netz AG (NBN 2023).
|
||||
|
||||
Wie bereits im letzten Jahr werden die **Koordinierungsgespräche** via Microsoft Teams als **webbasierte Konferenzen** durchgeführt. Wir möchten Ihnen im Rahmen der Termine relevante Unterlagen zeigen und werden das Protokoll live mitschreiben bzw. noch in der Konferenz gemeinsam mit Ihnen abstimmen.
|
||||
|
||||
Aus diesem Grund bitten wir Sie, Ihre Teilnahme an den Koordinierungsgesprächen online über den Teams-Client zu ermöglichen. Eine ausschließlich telefonische Einwahl ohne gleichzeitige Teilnahme an der Websession ist zwar möglich, kann aber zu Verzögerungen des Gesprächsablaufs führen. Die Einladungen inkl. Leitfäden zur Nutzung von Microsoft Teams werden wir Ihnen zeitnah zukommen lassen.
|
||||
|
||||
Sollten Sie Fragen zu der Anmeldephase oder den Koordinierungsgesprächen haben, nehmen Sie bitte Kontakt mit Ihren Ansprechpartner:innen im regionalen Vertrieb auf.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://apn.noncd.db.de/CustomLogin
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://apn.noncd.db.de/CustomLogin
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+55
@@ -0,0 +1,55 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW31-Anmeldungen-Serviceeinrichtungen-Netzfahrplan-2024-12390814"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "557187a00c583b56"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
03\. August 2023, 13:50 Uhr
|
||||
|
||||
Im Zeitraum vom **01.07.2023 bis 15.08.2023** läuft die Anmeldephase für Serviceeinrichtungen (SE) für das Netzfahrplanjahr 2024. Sie haben in diesem Zeitraum die Möglichkeit, Ihre Anmeldungen über das Anlagenportal Netz (APN) einzureichen.
|
||||
|
||||
Bitte beachten Sie dazu: Anmeldungen zum Netzfahrplan 2024 müssen in diesem Zeitraum über APN eingereicht werden. Nach dem 15.08.2023 sind Anmeldungen erst wieder ab dem **25.10.2023** im Rahmen des Gelegenheitsverkehrs für das Netzfahrplanjahr 2024 möglich.
|
||||
|
||||
Im Anschluss an die Anmeldephase beginnt ab dem **16.08.2023** im Falle von Nutzungskonflikten das Koordinierungs- bzw. Entscheidungsverfahren gemäß der Nutzungsbedingungen Netz der DB Netz AG (NBN 2024).
|
||||
|
||||
Wie bereits im letzten Jahr bitten wir Sie, Ihre Teilnahme an den**Koordinierungsgesprächen** online über den Teams-Client zu ermöglichen. Eine ausschließlich telefonische Einwahl ohne gleichzeitige Websession ist zwar möglich, kann aber zu Verzögerungen des Gesprächsablaufs führen, sodass wir uns freuen, wenn auf diese Teilnahmemöglichkeit nur in Ausnahmefällen zurückgegriffen werden muss. Die Einladungen inkl. Leitfäden zur Nutzung von Microsoft Teams werden wir Ihnen zeitnah zukommen lassen.
|
||||
|
||||
Weitere Informationen zu den Nutzungsbedingungen Netz finden Sie unter nebenstehendem Link.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihre:n Kundenberater:in
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://apn.noncd.db.de/CustomLogin
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
[ NBN ]( https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kunden/Netzzugang-und-Regulierung/nutzungsbedingungen/NBN
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihre:n Kundenberater:in
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Anlagenportal Netz ]( https://apn.noncd.db.de/CustomLogin
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
[ NBN ]( https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kunden/Netzzugang-und-Regulierung/nutzungsbedingungen/NBN
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
+47
@@ -0,0 +1,47 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW32-AnpassungListe-Serviceeinrichtungen-11890324"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "b8fad6702bc4da00"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
11\. August 2022, 13:02 Uhr
|
||||
|
||||
Die Liste der Serviceeinrichtungen vom 01.06.2022 wurde nachträglich aktualisiert.
|
||||
|
||||
Anlass ist, dass in der initialen Liste Zugvorheizanlagen enthalten waren, die im Netzfahrplanjahr 2023 bzw. in den Folgejahren ihre technische Lebensdauer überschreiten werden und daher für eine Vermarktung nicht mehr zur Verfügung stehen. Die Liste wurde nun um die betroffenen Zugvorheizanlagen bereinigt.
|
||||
|
||||
Es handelt sich dabei um 135 Gleise mit der Zusatzausstattung „Zugvorheizanlage“. Die bereinigte Liste der Serviceeinrichtungen vom 01.06.2022 befindet sich bereits online und ist unter nebenstehenden Link abrufbar.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Abstellanlagen der DB InfraGO AG ](/web/schienennetz/leistungen/serviceeinrichtungen/anlagenprodukte/abstellanlagen-10907596)
|
||||
|
||||
Abstellanlagen der DB InfraGO AG sind Parkplätze für Züge, Wagen und Triebfahrzeuge.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Abstellanlagen der DB InfraGO AG ](/web/schienennetz/leistungen/serviceeinrichtungen/anlagenprodukte/abstellanlagen-10907596)
|
||||
|
||||
Abstellanlagen der DB InfraGO AG sind Parkplätze für Züge, Wagen und Triebfahrzeuge.
|
||||
+120
@@ -0,0 +1,120 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW48-Anreizsystems-im-SGV-zum-Fahrplanwechsel-13153474"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "4f7a5dd57f887b46"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
28\. November 2024, 14:50 Uhr
|
||||
|
||||
Zum kommenden Fahrplanwechsel 2024/2025 am 15.12.2024 wird das weiterentwickelte Anreizsystem im SGV in Kraft treten. Um alle Informationen weiterhin zur Verfügung stellen zu können, war eine Überarbeitung der Tagesnachweise sowie der Rechnungsdokumente notwendig.
|
||||
|
||||
Die Neuerungen werden sukzessive implementiert. Die folgende Übersicht veranschaulicht die anstehenden Neuerungen:
|
||||
|
||||
**Tagesnachweise für den Schienengüterverkehr**
|
||||
|
||||
Inhaltliche Anpassung
|
||||
|
||||
* Spalte „ANTENDVSP“ wird nicht mehr benötigt und entsprechend entfernt
|
||||
* Spalte „PUE“ wird nicht mehr benötigt und entsprechend entfernt
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Zeitliche Einordnung
|
||||
|
||||
* Verkehrstage bis zum Fahrplanwechsel 2024/2025, d. h. bis einschl. 14.12.2024 werden in der bestehenden Struktur geliefert
|
||||
* Verkehrstage ab dem Fahrplanwechsel, d. h. ab 15.12.2024 werden ohne die zwei oben genannten Spalten geliefert
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
**Um eventuelle kundenseitige Anpassungen aufgrund der geänderten Datenstruktur zwischen den Feiertagen zu vermeiden, ist die Umstellung erst für den 07.01.2025 vorgesehen.**
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
**Rechnung für den Schienengüterverkehr**
|
||||
|
||||
Inhaltliche Anpassung
|
||||
|
||||
1. Neue Seite 2
|
||||
2. Angepasste Spalten auf den Folgeseiten
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
_Leistungsnachweis für den Schienengüterverkehr_
|
||||
|
||||
Inhaltliche Anpassung
|
||||
|
||||
Zukünftig wird Kund:innen der überarbeitete Leistungsnachweis in der aufgelisteten Sortierung zur Verfügung gestellt:
|
||||
|
||||
1. Abrechnungszeitpunkt (A, B)
|
||||
2. Kopf-Informationen zum Zug (C-G)
|
||||
3. Gesamt-Zug-Informationen aus dem Betrieb für die Klassifizierung im ARS (H-O)
|
||||
4. Einzelinformationen je Kodierung (P-Z)
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Zur Visualisierung finden Kund:innen ein Beispiel im Downloadbereich auf der rechten Seite.
|
||||
|
||||
Zeitliche Einordnung:
|
||||
|
||||
* Verkehrstage bis zum Fahrplanwechsel 2024/2025, d. h. bis einschl. 14.12.2024 werden in der bestehenden Struktur geliefert
|
||||
* Verkehrstage ab dem Fahrplanwechsel, d. h. ab 15.12.2024 werden dann nur noch in der neuen Struktur ohne die beiden Spalten geliefert
|
||||
* Demnach werden für die Monatsabrechnung Februar (ARS-Abrechnung der Verkehrstage aus Dezember) jeweils zwei Rechnungen und Leistungsnachweise erstellt, entsprechend der genannten Trennung.
|
||||
* Sollten in den Folgemonaten noch Korrekturen von Verkehrstagen aus dem Fahrplanjahr 2024 erfolgen, werden diese ebenfalls in einer getrennten Rechnung und zugehörigem Leistungsnachweis nach bisheriger Struktur erstellt.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Rückfragen können über das Ticketsystem im Netzcockpit gestellt werden.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ Beispiel: Tagesnachweis für das ARS im SGV ab Fahrplanwechsel 2024/2025 PDF | 82,3 KB ](/resource/blob/13153522/5e78b987acf8f96d3643ac35d8b923bd/Tagesnachweis-fuer-das-ARS-im-SGV-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ Beispiel: Leistungsnachweis für das ARS im SGV ab Fahrplanwechsel 2024/2025 PDF | 92,2 KB ](/resource/blob/13153520/774c2f39b07e4e9c5f037e859ef98976/Leistungsnachweis-fuer-das-ARS-im-SGV-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ Beispiel: Anlage für die Abrechnung für das ARS im SGV ab Fahrplanwechsel 2024/2025 PDF | 139,9 KB ](/resource/blob/13153518/d6e9bdf4fd3293c38ce0edc859ef7bcb/Anlage-fuer-die-Abrechnung-fuer-das-ARS-im-SGV-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Anreizsystem im Schienengüterverkehr (SGV) ](/web/schienennetz/leistungen/trassen/trassenpreissystem-2026/schienengueterverkehr-sgv/anreizsystem-sgv-13085798)
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO informiert über die Umsetzung des Anreizsystems zur Minimierung von Störungen und zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit des Schienennetzes im SGV.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ Beispiel: Tagesnachweis für das ARS im SGV ab Fahrplanwechsel 2024/2025 PDF | 82,3 KB ](/resource/blob/13153522/5e78b987acf8f96d3643ac35d8b923bd/Tagesnachweis-fuer-das-ARS-im-SGV-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ Beispiel: Leistungsnachweis für das ARS im SGV ab Fahrplanwechsel 2024/2025 PDF | 92,2 KB ](/resource/blob/13153520/774c2f39b07e4e9c5f037e859ef98976/Leistungsnachweis-fuer-das-ARS-im-SGV-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ Beispiel: Anlage für die Abrechnung für das ARS im SGV ab Fahrplanwechsel 2024/2025 PDF | 139,9 KB ](/resource/blob/13153518/d6e9bdf4fd3293c38ce0edc859ef7bcb/Anlage-fuer-die-Abrechnung-fuer-das-ARS-im-SGV-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Anreizsystem im Schienengüterverkehr (SGV) ](/web/schienennetz/leistungen/trassen/trassenpreissystem-2026/schienengueterverkehr-sgv/anreizsystem-sgv-13085798)
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO informiert über die Umsetzung des Anreizsystems zur Minimierung von Störungen und zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit des Schienennetzes im SGV.
|
||||
+123
@@ -0,0 +1,123 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW41-Anpassung-Nachweis-EnKo-11890440"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "7c7bfffdd5815ce5"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
11\. Oktober 2022, 12:18 Uhr
|
||||
|
||||
Die Energiesicherungstransportverordnung (EnSiTrV) ermöglicht seit dem 31.08.2022 die Priorisierung von Energieträgertransporten auf bestimmten, von der Bundesregierung in der Verordnung festgelegten Quelle-Senke-Relationen. Wie in der Kundeninformation vom 30.08.2022 dargelegt (s. nebenstehenden Link), haben wir als DB Netz AG die Verordnung umgesetzt. Nach Ziffer 4.2.2.6.3 b) der Nutzungsbedingungen Netz (NBN) müssen Sie als Zugangsberechtigter die Erforderlichkeit einer Trassenanmeldung mit Bezug auf Energietransporte nach der EnSiTrV der DB Netz AG gegenüber schriftlich nachweisen. Dies geschieht mit dem Nachweisvordruck in Anlage 4.2.2.6.3 der NBN.
|
||||
|
||||
Diesen Nachweisvordruck haben wir als DB Netz AG nun angepasst und dabei nutzerfreundlicher gestaltet. Ab sofort können Gutart, Quelle und Senke direkt auf dem Vordruck eingetragen werden. Auch können Sie bei Bedarf weitere relevante Informationen über Besonderheiten in einem Freitextfeld mitteilen.
|
||||
|
||||
Ab sofort kann die Beauftragung auch mittels elektronischer Unterschrift direkt im Nachweisdokument vom Auftraggeber der Transporte (beispielsweise der Kraftwerksbetreiber oder das Energieversorgungsunternehmen) bestätigt werden.
|
||||
|
||||
Weitere Hinweise zum Ausfüllen des Nachweisdokuments und zur Bestellung der zugehörigen Zugtrassen:
|
||||
|
||||
**1\. Umläufe**
|
||||
|
||||
* Nachweise müssen stets komplette **Umläufe** umfassen, d. h. eine Kombination aus
|
||||
* einer **Lastfahrt** , die von der im Nachweisdokument angegebenen Quelle zur angegebenen Senke fahren muss und
|
||||
* einer**Leerfahrt** , die
|
||||
* entweder als Vorlauf in der angegebenen Quelle enden oder
|
||||
* als Nachlauf in der angegebenen Senke beginnen oder
|
||||
* als Pendel-Rückleistung von der angegebenen Senke zur angegebenen Quelle zurückfahren muss.
|
||||
* Bitte füllen Sie für jeden Umlauf jeweils ein eigenes Nachweisdokument aus.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
**2\. Verkehrszeiträume**
|
||||
|
||||
* Geben Sie zu den abgefragten Zugnummern jeweils die Verkehrszeiträume so an, wie sie im Trassenportal Netz bestellt wurden.
|
||||
* Es ist **nicht** möglich, Last- und Leerläufe mit unterschiedlich langen Verkehrszeiträumen miteinander zu kombinieren (also z. B. einen Lastlauf über einen längeren Verkehrszeitraum mit einem Leerlauf mit einem einzelnen Verkehrstag). Die Verkehrszeiträume müssen also so gestaltet sein, dass zu jedem Lastlauf auch jeweils ein Leerlauf besteht.
|
||||
* Das Nachweisdokument muss **spätestens 10 Kalendertage** vor dem Beginn des darauf genannten Verkehrszeitraums bei der DB Netz AG eingehen.
|
||||
* Der angegebene Verkehrszeitraum darf die Grenzen des Fahrplanjahres nicht überschreiten. Soll ein Umlauf in den Fahrplanjahren 2022 **und** 2023 priorisiert werden, müssen Sie uns für jedes Fahrplanjahr einen separaten Nachweis senden, auch wenn die Zugnummern in beiden Fahrplanjahren gleich sind.
|
||||
* Die EnSiTrV hat nur eine **Gültigkeit bis zum 28.02.2023.** Der Nachweis für das Fahrplanjahr 2023 darf daher keinen Verkehrszeitraum über den 28.02.2023 hinaus enthalten. Für die Trassenanmeldungen bzw. Einzelnutzungsverträge bedeutet dies, dass sie nötigenfalls in Zeitscheiben aufzuteilen sind.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
**3._Zugnummern_**
|
||||
|
||||
* Grundsätzlich muss das Nachweisdokument an die DB Netz AG geschickt werden, **_bevor_ **eine Neu- oder Änderungsanmeldung in TPN eingestellt wird.
|
||||
* Müssen Sie die Trassen gem. Ril 402.0207, Abschn. 1 (3) **ohne Angabe einer Zugnummer** bestellen (d. h. Vergabe der Zugnummer durch die DB Netz AG im Bestellprozess), müssen Sie diese Zugnummern in das Nachweisdokument eintragen und dieses **_unverzüglich_** nach der Bestellung der DB Netz AG nachreichen.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
**4\. Trassenanmeldungen**
|
||||
|
||||
* In der Trassenanmeldung muss ein Bezug zum EnKo-Netz und zum übermittelten Nachweisdokument hergestellt werden. Beachten Sie hierbei unbedingt die Regelungen der Ril 402.0202, Abschnitt 7, dort sind alle Voraussetzungen und Pflichtangaben beschrieben.
|
||||
* **Start** \- und **Zielbetriebsstelle** des in TPN angemeldeten **Lastlaufes** müssen grundsätzlich der im zugehörigen Nachweisdokument angegebenen Quelle und Senke jeweils **exakt entsprechen**.
|
||||
* Die **Leerläufe** können entweder als Vorlauf, Nachlauf oder Pendel zum Lastlauf organisiert sein. Das bedeutet, dass entweder
|
||||
* bei einem **Vorlauf** die **Zielbetriebsstelle** der im Nachweis angegebenen **Quelle** entsprechen muss, wobei die Startbetriebsstelle frei gewählt werden darf, oder
|
||||
* bei einem **Nachlauf** die **Startbetriebsstelle** der im Nachweis angegebenen **Senke** entsprechen muss, wobei die Zielbetriebsstelle frei gewählt werden darf, oder
|
||||
* bei einem **Pendelverkehr** die Startbetriebsstelle der Senke und die Zielbetriebsstelle der Quelle entsprechen muss.
|
||||
* Der Verkehrszeitraum der Trassenanmeldungen muss dem auf dem Nachweisdokument angegeben Verkehrszeitraum **exakt** entsprechen.
|
||||
* Trassenanmeldungen müssen **spätestens 10 Kalendertage** vor dem Beginn des Verkehrszeitraums bei der DB Netz AG eingegangen sein.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Der neue Vordruck steht ab sofort auf der Webseite der DB Netz AG unter den NBN 2023 zum Download zur Verfügung (s. nebenstehender Link). Ab Donnerstag, den **13.10.2022** werden wir **ausschließlich** diesen neuen Vordruck akzeptieren; bitte verwenden Sie ab dann die alten Vordrucke nicht mehr.
|
||||
|
||||
Bitte beachten Sie, dass die EnSiTrV durch die Bundesregierung geändert und erweitert werden kann. So können z. B. weitere Quelle-Senke-Relationen zu einem späteren Zeitpunkt hinzukommen. Wir als DB Netz AG müssen in diesen Fällen den Nachweisvordruck anpassen. **Wir empfehlen Ihnen daher, den Vordruck immer über die Webseite der DB Netz AG zu beziehen und nicht lokal abzulegen.**
|
||||
|
||||
**Zum aktuellem Nachweis-Formular, zur EnSiTrV sowie zu Informationen zu den netzzugangsrelevanten Regelwerken der NBN der DB Netz AG gelangen Sie über nebenstehende Links.**
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Energiesicherungstransportverordnung (EnSiTrV) ]( http://www.gesetze-im-internet.de/ensitrv/BJNR624100022.html
|
||||
)
|
||||
|
||||
Bundesministerium für Justiz
|
||||
|
||||
[ DB Netz AG ](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW35-Vorrang-Energietransporte-11890376)
|
||||
|
||||
Um die Energieversorgung in Deutschland sicherzustellen, erhalten Energietransporte Vorrang auf der Schiene. Dies hat die Bundesregierung in einer entsprechenden Rechtsverordnung festgelegt. Um Mineralöl- und Kohletransporte bei der betrieblichen Abwicklung priorisieren zu können, passt die DB Netz AG kurzfristig die Nutzungsbedingungen des Schienennetzes an. Das neue Regelwerk tritt morgen vorläufig in Kraft und wird zur Stellungnahme veröffentlicht.
|
||||
|
||||
[ INB ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/nutzungsbedingungen/INB)
|
||||
|
||||
Hier finden Sie die veröffentlichten Infrastrukturnutzungsbedingungen.
|
||||
|
||||
[ Netzzugangsrelevantes Regelwerk ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/regelwerke/regelwerke_netzzugangsrelevant)
|
||||
|
||||
Hier finden Sie alle Informationen zu den netzzugangsrelevanten Regelwerken der NBN.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Energiesicherungstransportverordnung (EnSiTrV) ]( http://www.gesetze-im-internet.de/ensitrv/BJNR624100022.html
|
||||
)
|
||||
|
||||
Bundesministerium für Justiz
|
||||
|
||||
[ DB Netz AG ](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW35-Vorrang-Energietransporte-11890376)
|
||||
|
||||
Um die Energieversorgung in Deutschland sicherzustellen, erhalten Energietransporte Vorrang auf der Schiene. Dies hat die Bundesregierung in einer entsprechenden Rechtsverordnung festgelegt. Um Mineralöl- und Kohletransporte bei der betrieblichen Abwicklung priorisieren zu können, passt die DB Netz AG kurzfristig die Nutzungsbedingungen des Schienennetzes an. Das neue Regelwerk tritt morgen vorläufig in Kraft und wird zur Stellungnahme veröffentlicht.
|
||||
|
||||
[ INB ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/nutzungsbedingungen/INB)
|
||||
|
||||
Hier finden Sie die veröffentlichten Infrastrukturnutzungsbedingungen.
|
||||
|
||||
[ Netzzugangsrelevantes Regelwerk ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/regelwerke/regelwerke_netzzugangsrelevant)
|
||||
|
||||
Hier finden Sie alle Informationen zu den netzzugangsrelevanten Regelwerken der NBN.
|
||||
+42
@@ -0,0 +1,42 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW07-S-Bahnstrecke-S4-Ost-Hamburg-13289150"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "bc1560b45fb899b1"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
13\. Februar 2025, 15:05 Uhr
|
||||
|
||||
Die Arbeiten am neuen ESTW Wandsbek sowie alle dazugehörigen Arbeiten an der Infrastruktur, werden im April 2025 noch einmal angepasst. Grund für die Veränderungen sind die technischen Probleme im Stellwerk Hamburg Hbf. Dies hat zu Folge, dass die notwendigen Anpassungen im Stellwerk Hamburg Hbf nicht durchgeführt bzw. geplant werden konnte. Die durchgehenden Totalsperrungen werden dabei erheblich gekürzt und zu großen Anteilen in eingleisige Sperrungen umgewandelt.
|
||||
|
||||
Für die Arbeiten wird die Strecke 1242 (Horner Kurve) zwischen Abzweig Horn und Hamburg-Wandsbek nur noch vom 09.04.2025, 22:00 Uhr, bis 21.04.2025, 05:00 Uhr, total gesperrt.
|
||||
|
||||
Die Strecke 1120 (Hamburg-Lübeck) wird im Abschnitt Berliner Tor bis Rahlstedt nur noch im Zeitraum 18.04.2025, 22:00 Uhr, bis 21.04.2025, 05:00 Uhr, total gesperrt werden. In den Zeiträumen 09.04.2025, 09:00 Uhr, bis 17.04.2025, 22:00 Uhr, und 21.04.2025, 05:00 Uhr, bis 25.04.2025, 22:00 Uhr, besteht eine eingleisige Sperrung.
|
||||
|
||||
Infolgedessen sind in den oben genannten Zeiträumen Ausfälle im Schienenpersonenfern- (SPFV) und Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erforderlich. Im Schienengüterverkehr (SPNV) kommt es zu Umleitungen und Ausfällen.
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO AG bittet, die betroffenen Streckenabschnitte und die genannten Zeiträume bei anstehenden Trassenanmeldungen für Züge des flexiblen Verkehrs zu beachten und auf Zeiten vor bzw. nach diesen Sperrungen bzw. andere Strecken auszuweichen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
+61
@@ -0,0 +1,61 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW42-Anpassung-RIS-Kundengruende-13580074"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "c11e78d31bd7d1f5"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
16\. Oktober 2025, 14:00 Uhr
|
||||
|
||||
Seit der letzten Veröffentlichung im Jahr 2023 sind erneut Anforderungen zur Anpassung und Ergänzung der RIS-Kundengründe eingegangen. In verschiedenen Austauschformaten wurden diese bewertet und nachgebessert.
|
||||
|
||||
Zusammengefasst ergeben sich folgende Anpassungen:
|
||||
|
||||
* Zwei neue Kundengründe: „Laden der Antriebsbatterie“ und „Personalausfall im Stellwerk“
|
||||
* Der Kundengrund „Betriebsstabilisierung“ wird gestrichen, da dieser häufig zu Kundenbeschwerden und Irritationen führte.
|
||||
* Darüber hinaus werden einige Qualitätsabweichungen geändert. Speziell das Thema „Überbesetzung“ wird künftig anders abbildbar sein (in zwei Stufen).
|
||||
* Die Schreibweise von RIS-Kundengründen und RIS-Qualitätsabweichungen wird vereinheitlicht: Alle fangen dann mit einem Großbuchstaben an.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Die ab dem 14. Dezember gültige Liste aller Codes finden Sie im Downloadbereich rechts auf dieser Seite. Ebenso ein Dokument mit einer Übersicht, welche ausschließlich alle Änderungen beinhaltet.
|
||||
|
||||
**Bei Fragen zu den Änderungen wenden Sie sich gerne an den RIS Fachbetrieb.**
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
RIS Fachbetrieb
|
||||
|
||||
|
||||
[ ris-fachbetrieb@deutschebahn.com ](mailto:ris-fachbetrieb@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ Übersicht RIS-Kundengründe und -Qualitätsabweichungen, gültig ab 14.12.2025 XLSX | 23,4 KB ](/resource/blob/13580104/470f877805d20a59912824158765b5f1/2025_42_Uebersicht-RIS-Kundengruende-und-Qualitaetsabweichungen-data.xlsx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ Übersicht Änderungen RIS-Kundengründe und -Qualitätsabweichungen XLSX | 19,6 KB ](/resource/blob/13580102/a5e68728b00f0b11f0d9836f5432a4b2/2025_42_Uebersicht-der-Aenderungen-an-den-RIS-Kundengruenden-und-Qualitaetsabweichungen-data.xlsx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
RIS Fachbetrieb
|
||||
|
||||
|
||||
[ ris-fachbetrieb@deutschebahn.com ](mailto:ris-fachbetrieb@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ Übersicht RIS-Kundengründe und -Qualitätsabweichungen, gültig ab 14.12.2025 XLSX | 23,4 KB ](/resource/blob/13580104/470f877805d20a59912824158765b5f1/2025_42_Uebersicht-RIS-Kundengruende-und-Qualitaetsabweichungen-data.xlsx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ Übersicht Änderungen RIS-Kundengründe und -Qualitätsabweichungen XLSX | 19,6 KB ](/resource/blob/13580102/a5e68728b00f0b11f0d9836f5432a4b2/2025_42_Uebersicht-der-Aenderungen-an-den-RIS-Kundengruenden-und-Qualitaetsabweichungen-data.xlsx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
+61
@@ -0,0 +1,61 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW39-Anpassung-Foerdersatz-Trassenpreisfoererung-SGV-11890428"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "15ce7faf748cb418"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
29\. September 2022, 12:22 Uhr
|
||||
|
||||
Die DB Netz AG hat, aufgrund der Entwicklung im SGV für das Jahr 2022, eine Anpassung der Förderquote auf 55,5% beim Eisenbahnbundesamt (EBA) beantragt. Hiermit soll sichergestellt werden, dass alle zur Verfügung stehenden Mittel in diesem Jahr ausgeschüttet werden. Die Anpassung des Fördersatzes ist vorbehaltlich des positiven Bescheids durch das EBA, welcher zeitnah erwartet wird.
|
||||
|
||||
**Hinweis zur Beauftragung:**
|
||||
|
||||
Um Förderung zu erhalten können sie online eine Beauftragung über das Formularcenter Formula einreichen. Sie gilt ab dem Monat, in dem sie bis zum 15. Kalendertag bei uns eingegangen ist.
|
||||
|
||||
Allgemeine Informationen sowie Formula – das Formularcenter der DB Netz AG finden Sie unter den nebenstehenden Links.
|
||||
|
||||
Bei Fragen können Sie sich gerne über [trafoeg@deutschebahn.com](mailto:trafoeg@deutschebahn.com) an uns wenden.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ Foerderung-COVID19@deutschebahn.com ](mailto:Foerderung-COVID19@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Formula ]( https://wafbasic-p-043.noncd.db.de/f?p=121:10::::::
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
[ Trassenpreisförderung im Schienengüterverkehr ](/web/schienennetz/leistungen/trassen/Trassenpreisfoerderung/trassenpreisfoerderung-im-sgv-13085814)
|
||||
|
||||
Hier finden Sie alle Informationen zur Beantragung der Trassenpreisförderung im Schienengüterverkehr sowie derzeitig geltende Förderbeträge.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ Foerderung-COVID19@deutschebahn.com ](mailto:Foerderung-COVID19@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Formula ]( https://wafbasic-p-043.noncd.db.de/f?p=121:10::::::
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
[ Trassenpreisförderung im Schienengüterverkehr ](/web/schienennetz/leistungen/trassen/Trassenpreisfoerderung/trassenpreisfoerderung-im-sgv-13085814)
|
||||
|
||||
Hier finden Sie alle Informationen zur Beantragung der Trassenpreisförderung im Schienengüterverkehr sowie derzeitig geltende Förderbeträge.
|
||||
+94
@@ -0,0 +1,94 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW49-Anpassung-Abrechnungsdokumente-zum-Fahrplanwechsel-12609352"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "31937fdf86d21361"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
07\. Dezember 2023, 16:59 Uhr
|
||||
|
||||
Mit dem Fahrplanwechsel tritt auch das Trassenpreissystem 2024 in Kraft. Wesentliche Änderungen sind ein überarbeitetes Stornierungssystem und die Anpassung der Segmentierungskriterien des Segmentes „Nacht“ im Schienenpersonenfernverkehr.
|
||||
Details zu den Änderungen finden Sie [hier](https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kunden/leistungen/trassen/uebersich_tps/tps_2024-10429114 "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
Diese Änderungen haben Anpassungen an den Abrechnungsdokumenten zur Folge:
|
||||
|
||||
* ein gewährter Punkt-zu-Punkt- (PzP-) oder Neuverkehr- (NV-)Nachlass wird im Leistungsnachweis ausgewiesen
|
||||
* im Leistungsnachweis und im csv-Export sind berücksichtigt:
|
||||
* nichtstornierte Trassen
|
||||
* neue Stornierungszeitpunkte
|
||||
* Mindeststornierungsentgelt
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Zu Ihrer Information finden Sie im nebenstehenden Downloadbereich eine Übersicht der geplanten Anpassungen in den Dokumenten der Trassenabrechnung.
|
||||
|
||||
Eine aktualisierte Beschreibung der Schnittstellendatei steht ebenfalls zum Download zur Verfügung. Änderungen sind farblich hervorgehoben.
|
||||
|
||||
Notwendige Schlüsselwerte wurden in der Lookup-Tabelle im Downloadbereich aktualisiert.
|
||||
|
||||
Die Umsetzung erfolgt mit der Rechnung für den Leistungsmonat Dezember erstmalig mit den Rechnungen im Januar 2024.
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an den nebenstehenden Kontakt.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ Jens.Miehlnickel@deutschebahn.com ](mailto:Jens.Miehlnickel@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ TPS2024 - Anpassungen Rechnungsdokumente PPTX | 798,8 KB ](/resource/blob/12609408/1393c775bfe5ac1e036ec30c139933e3/2023_49_TPS2024-Anpassungen-Rechnungsdokumente-data.pptx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ TPS2024 - Beschreibung der Schnittstellendateien DOCX | 136,4 KB ](/resource/blob/12609324/a0128ffa231c8444c76b633624f7f6c4/2023_49_TPS2024-Beschreibung-der-Schnittstellendateien-data.docx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ Lookup_TPS_2024 CSV | 14,3 KB ](/resource/blob/12609470/3119e88a4e0147a09c0988c9479fc34f/2023_49_Lookup_TPS_2024-data.csv "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ DB Netz AG - Update: Anpassung von Abrechnungsdokumenten der DB Netz AG ](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW44-Anpassung-Abrechnungsdokumente-12609462)
|
||||
|
||||
Das neue Trassen-Abrechnungssystem wurde am 01.11.2023 in Betrieb genommen. Wir haben Anpassungen an den Rechnungsdokumenten der Trassenabrechnung vorgenommen.
|
||||
|
||||
[ TPS 2024 ]( https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kunden/leistungen/trassen/uebersich_tps/tps_2024-10429114
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
Interaktive Karte des ISR
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ Jens.Miehlnickel@deutschebahn.com ](mailto:Jens.Miehlnickel@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ TPS2024 - Anpassungen Rechnungsdokumente PPTX | 798,8 KB ](/resource/blob/12609408/1393c775bfe5ac1e036ec30c139933e3/2023_49_TPS2024-Anpassungen-Rechnungsdokumente-data.pptx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ TPS2024 - Beschreibung der Schnittstellendateien DOCX | 136,4 KB ](/resource/blob/12609324/a0128ffa231c8444c76b633624f7f6c4/2023_49_TPS2024-Beschreibung-der-Schnittstellendateien-data.docx "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ Lookup_TPS_2024 CSV | 14,3 KB ](/resource/blob/12609470/3119e88a4e0147a09c0988c9479fc34f/2023_49_Lookup_TPS_2024-data.csv "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ DB Netz AG - Update: Anpassung von Abrechnungsdokumenten der DB Netz AG ](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW44-Anpassung-Abrechnungsdokumente-12609462)
|
||||
|
||||
Das neue Trassen-Abrechnungssystem wurde am 01.11.2023 in Betrieb genommen. Wir haben Anpassungen an den Rechnungsdokumenten der Trassenabrechnung vorgenommen.
|
||||
|
||||
[ TPS 2024 ]( https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kunden/leistungen/trassen/uebersich_tps/tps_2024-10429114
|
||||
"Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
Interaktive Karte des ISR
|
||||
+43
@@ -0,0 +1,43 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW41-Hannover-Bismarckstrasse-13576584"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "bca5386311bc322c"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
09\. Oktober 2025, 14:15 Uhr
|
||||
|
||||
Der bereits über eine Kund:inneninformation am [09.09.2025](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW37-Lasteinschraenkung-13507254) kommunizierte Brückenschaden im Bahnhofsteil Hannover Bismarckstraße wird bis weit in das Jahr 2026 Bestand haben. Aus diesem Grund ist die Anpassung von bereits veröffentlichten Fahrplanregelungen für Baustellen auf der Güterumgehungsbahn Hannover Strecke 1750 erforderlich.
|
||||
|
||||
Die bislang als Umleitung über Hannover Bismarckstraße, Strecke 1733 geplanten Verkehre im Schienengüterverkehr (SGV) müssen alternativ zusätzlich auch über die Strecken 1730 / 1734 zwischen Hannover und Lehrte verkehren. Das wiederum hat Auswirkungen auf das bestehende Betriebsprogramm im Schienenpersonenverkehr (SPV).
|
||||
|
||||
Im Wesentlichen davon betroffen sind die folgenden zwei Baustellen:
|
||||
|
||||
* Gleiserneuerung in Seelze Rangierbahnhof Gleis 5 ab Samstag, 22.11.2025 bis Samstag, 13.12.2025. Hierdurch entstehen Eingleisigkeiten, die im Wesentlichen in der Ost-West-Richtung zu Umleitungen im SGV führen (Fplo 23708 + 20048)
|
||||
* Einschub der neuen Brücke über den Stichkanal in Ahlem vom 26.12.2025 bis 16.01.2026 unter Totalsperrung. Hier wird das Umleiten aller Züge im SGV erforderlich (Fplo 20020)
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
In der Folge kommt es im Schienenpersonenfernverkehr und Schienenpersonennahverkehr zu weiteren bislang nicht kommunizierten Ausfällen und Teilausfällen, sowie im SGV zu Ausfällen und Umleitungen.
|
||||
|
||||
Vor allem im Zeitraum von Freitag,26.12.2025 bis Freitag, 16.01.2026 besteht auf den verbliebenen Strecken 1730 / 1734 zwischen Hannover Hauptbahnhof und Lehrte eine erhebliche Kapazitätseinschränkung. Wir bitten Sie, diese Kapazitätseinschränkung bei anstehenden Trassenanmeldungen für Züge des Gelegenheitsverkehrs zu berücksichtigen und nach Möglichkeit auf Zeiten vor bzw. nach diesen Zeiträumen auszuweichen. Alternativ ist für Ost-West-Verkehre die Strecke 1760 über Altenbeken zu nutzen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
[ ta-nord@deutschebahn.com ](mailto:ta-nord@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
[ ta-nord@deutschebahn.com ](mailto:ta-nord@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
+98
@@ -0,0 +1,98 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW15-Bremsausruestungen-ETCS-11890018"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "bb4f59fae4244948"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
14\. April 2022, 12:33 Uhr
|
||||
|
||||
Für Züge, deren Bremsvermögen mit Hilfe des Conversion Model beschrieben wird (nachfolgend als Lambda-Züge bezeichnet), legt die ETCS-Spezifikation ab Baseline 3 im Abschnitt 3.13.2.2.6.3 des Subset-026 fest, dass das Bremsvermögen nicht vom Betriebszustand der Special Brakes (Zusätzliche Bremsausrüstungen) beeinflusst werden darf. Die Begriffe Conversion Model, Lambda- und Gamma-Züge werden in der nebenstehenden Download-Datei erläutert.
|
||||
|
||||
Infrastrukturbetreiber haben über die Projektierung der ETCS-Streckenausrüstung grundsätzlich folgende Einflussmöglichkeiten auf den Betriebszustand von Special Brakes:
|
||||
|
||||
**Nr.**| **Englische Bedeutung****Track Condition**| **Deutsche Bedeutung****Track Condition**| 1| Powerless section – lower pantograph (Initial state: not powerless section)| Stromloser Abschnitt – Stromabnehmer senken (Ausgangszustand: nicht stromloser Abschnitt)
|
||||
---|---|---
|
||||
2| Powerless section – switch off the main power switch (Initial state: not powerless section)| Stromloser Abschnitt – Hauptschalter aus (Ausgangszustand: nicht stromloser Abschnitt)
|
||||
3| Switch off eddy current brake for emergency brake (Initial state: eddy current brake for emergency brake on)| Wirbelstrombremse bei Zwangs- und Schnellbremsungen ausschalten (Ausgangszustand: Wirbelstrombremse bei Zwangs- und Schnellbremsungen ein)
|
||||
4| Switch off regenerative brake (Initial state: regenerative brake on)| Regenerative Bremse ausschalten (Ausgangszustand: regenerative Bremse eingeschaltet)
|
||||
5| Switch off magnetic shoe brake (Initial state: magnetic shoe brake on)| Magnetschienenbremse ausschalten (Ausgangszustand: Magnetschienenbremse eingeschaltet)
|
||||
|
||||
**Auswirkungen auf Berechnung der Bremshundertstel von Lambda-Zügen**
|
||||
|
||||
Der Abschnitt 3.13.2.2.6.3 des Subset-026 ist durch die EVU umzusetzen, da die ETCS-Spezifikation europaweit verbindlich gilt.
|
||||
|
||||
Da wir als DB Netz AG als Infrastrukturbetreiber mit Hilfe der ETCS-Variable M_TRACKCOND im Paket 68 die Verwendung bestimmter zusätzlicher Bremsausrüstungen unterbinden können, sind folgende Auswirkungen auf die Bremsberechnung bei Lambda-Zügen zu beachten:
|
||||
|
||||
* **Regenerative Bremse (Nutzbremse elektrischer Triebfahrzeuge)**
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Die Bremsgewichte der regenerativen Bremse dürfen _nicht_ bei der Berechnung der Bremshundertstel von Lambda-Zügen berücksichtigt werden, wenn ETCS-Strecken befahren werden sollen.
|
||||
|
||||
* **Fahrdrahtspannungsabhängige elektrodynamische Bremse**
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Auf ETCS-Strecken können Schwungfahrabschnitte und Fahrleitungs-Schutzstrecken vorhanden sein. Die Informationen werden ebenfalls mit Hilfe der Variable M_TRACKCOND im Paket 68 an den Zug gesendet. Da in beiden Fällen elektrische Triebfahrzeuge mit fahrdrahtspannungsabhängigen dynamischen Bremsen das Bremsvermögen der dynamischen Bremse nicht nutzen können, ist dieser Verlust an Bremsvermögen vom EVU beim Befahren von ETCS-Strecken zu berücksichtigen.
|
||||
|
||||
In Analogie zur Lösung für die regenerative Bremse dürfen die Bremsgewichte der fahrdrahtspannungsabhängigen elektrodynamischen Bremse _nicht_ bei der Berechnung der Bremshundertstel von Lambda-Zügen berücksichtigt werden, wenn ETCS-Strecken befahren werden sollen.
|
||||
|
||||
* **Wirbelstrombremse**
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Die Bremsgewichte der Wirbelstrombremse dürfen _nicht_ bei der Berechnung der Bremshundertstel von Lambda-Zügen berücksichtigt werden, wenn ETCS-Strecken befahren werden sollen.
|
||||
|
||||
* **Magnetschienenbremse**
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Bezüglich der Magnetschienenbremse wird im Bereich der DB Netz AG nicht von der durch ETCS gegebenen Möglichkeit Gebrauch gemacht, deren Betriebszustand infrastrukturseitig zu beeinflussen.
|
||||
|
||||
* **Elektropneumatische Bremse**
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Bezüglich der elektropneumatischen Bremse werden infrastrukturseitig keine Vorgaben zur Anrechnung gemacht.
|
||||
|
||||
Hintergrund bei ETCS: Es gibt keine Track Condition, die die elektropneumatische Bremse beeinflusst.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Weitere Informationen zum Thema ETCS erhalten Sie über nebenstehenden Link.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ etcs-anforderungsmanagement@deutschebahn.com ](mailto:etcs-anforderungsmanagement@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
[ Bremsmodelle bei ETCS PDF | 196,2 KB ](/resource/blob/12372966/d6ec894cab3e2d30eb6c7ae989a536a1/2022_15_ETCS-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ etcs-anforderungsmanagement@deutschebahn.com ](mailto:etcs-anforderungsmanagement@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
[ Bremsmodelle bei ETCS PDF | 196,2 KB ](/resource/blob/12372966/d6ec894cab3e2d30eb6c7ae989a536a1/2022_15_ETCS-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
+39
@@ -0,0 +1,39 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW28-Anreizsystem-im-SGV-aktuelle-Daten-Entgeltsimulation-12969338"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "cf808852de2c9353"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
11\. Juli 2024, 16:01 Uhr
|
||||
|
||||
Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) des Schienengüterverkehrs haben die Möglichkeit eine kundenspezifische Entgeltsimulation zu erhalten, um potenzielle Zahlungsströme, resultierend aus den Neuerungen des weiterentwickelten Anreizsystems im Schienengüterverkehr, bewerten zu können. Die seit Ende 2023 erstellten Simulationen basierten auf Daten aus dem Jahr 2022.
|
||||
|
||||
Ab sofort werden die Auswertungen auf der aktualisierten Datenbasis (Januar bis Oktober 2023) angeboten. Auch EVU, die bereits das Angebot einer kundenspezifischen Entgeltsimulation mit den Daten aus 2022 in Anspruch genommen haben, können eine aktualisierte Simulation beantragen.
|
||||
|
||||
Die Kund:innen werden gebeten, unter Angabe der Kundennummern, ihre Beantragung der aktualisierten Entgeltsimulation per E-Mail an ars@deutschebahn.com zu richten. Bei allen Anträgen ist die Kundenberatung (kundenberatung.fahrweg.dbinfrago@deutschebahn.com) in Kopie zu setzen. Die Bearbeitung der gewünschten Entgeltsimulation erfolgt schnellstmöglich.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ ars@deutschebahn.com ](mailto:ars@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bei Fragen wenden Sie sich an:
|
||||
|
||||
[ ars@deutschebahn.com ](mailto:ars@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
+36
@@ -0,0 +1,36 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2026-KW12-verzoegerter-Versand-Tagesnachweise-T-13-13773790"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "f32e07ecbc5444c5"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
19\. März 2026, 14:55 Uhr
|
||||
|
||||
Der Nachversand, dieser Tagesnachweise für die Verkehrstage 5. April 2026 bis einschließlich 7. April 2025, erfolgt am 21. April 2026.
|
||||
|
||||
Die Tagesnachweise T-1 und T-2 sind davon nicht betroffen. Diese werden regulär verschickt, um den Umkodierungsprozess, auch mittels des Systems KODA, zu gewährleisten.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
+70
@@ -0,0 +1,70 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW40-KODA-Pilotbetrieb-11890432"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "e2e1085f3ed43451"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
06\. Oktober 2022, 11:20 Uhr
|
||||
|
||||
Der Prozess für Umkodierungsanträge von Verspätungskodierungen im Anreizsystem wurde optimiert und eine einfache und übersichtliche Webanwendung namens KODA entwickelt.
|
||||
|
||||
Mit dem neuen Tool wird der bislang manuelle Umkodierungsprozess deutlich verbessert. Unsere Kund:innen können Verspätungsfälle einfacher und übersichtlicher prüfen, Umkodierungsanträge bei Bedarf mit Kolleg:innen abstimmen und verbindlich bei der DB Netz AG einreichen.
|
||||
|
||||
Durch die enge Zusammenarbeit mit vielen engagierten Teilnehmer:innen verschiedenster EVU konnten die Anforderungen für den Prozess direkt an die Wünsche der Kund:innen angepasst werden.
|
||||
|
||||
**Was ist neu?**
|
||||
|
||||
* Schlanke browserbasierte Übersicht der Verspätungskodierungen
|
||||
* Reduzierung des manuellen Prozesses zur Prüfung
|
||||
* Kommentarfunktion, um EVU-interne Abstimmungen zu vereinfachen
|
||||
* Einfachere Einreichung von Umkodierungsanträgen direkt in der Webanwendung
|
||||
* Reduzierung des Zeitaufwands bei Antragsstellung von Umkodierungen im Vergleich zum bisherigen Vorgehen
|
||||
* Verbesserung der Datenqualität von Umkodierungsanträgen und deren Antworten durch die DB Netz AG
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
**Sie möchten am KODA Pilotbetrieb teilnehmen?**
|
||||
|
||||
Senden Sie dafür einfach den Namen Ihres EVU inkl. Kundennummern an die nebenstehende E-Mailadresse der #Einfachbahn. Bitte beachten Sie, dass mit der Registrierung von KODA nicht mehr die Möglichkeit besteht, Umkodierungsanträge per Excel-Dokument und E-Mail an die DB Netz AG zu stellen.
|
||||
|
||||
KODA ist, wie alle #Einfachbahn-Tools, über das DB NetzCockpit erreichbar und mit den üblichen Zugangsdaten nutzbar. Sollten Sie noch keinen Zugang haben, registrieren wir Sie gerne.
|
||||
|
||||
Weitere Informationen zur Nutzung von KODA finden Sie nebenstehend als Download.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Ihr Kontakt zur #Einfachbahn:
|
||||
|
||||
[ Einfachbahn@deutschebahn.com ](mailto:Einfachbahn@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Downloads
|
||||
|
||||
[ Handbuch KODA Version 1.1 PDF | 1,7 MB ](/resource/blob/12384292/81a18009177124a45c1cc5ba0be6bc45/2022_40_KODA-Handbuch-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ KODA Click-Dummy Version 1.2 PDF | 4,4 MB ](/resource/blob/12384294/506c28e8614b659264cb3a23189cc3c5/2022_40_KODA-Click-Dummy-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Ihr Kontakt zur #Einfachbahn:
|
||||
|
||||
[ Einfachbahn@deutschebahn.com ](mailto:Einfachbahn@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Downloads
|
||||
|
||||
[ Handbuch KODA Version 1.1 PDF | 1,7 MB ](/resource/blob/12384292/81a18009177124a45c1cc5ba0be6bc45/2022_40_KODA-Handbuch-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
|
||||
[ KODA Click-Dummy Version 1.2 PDF | 4,4 MB ](/resource/blob/12384294/506c28e8614b659264cb3a23189cc3c5/2022_40_KODA-Click-Dummy-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")
|
||||
+58
@@ -0,0 +1,58 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2026-KW10-Fragen-Taf-Tap-Tsi-Dialog-13763326"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "7522787c9dcb9813"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
05\. März 2026, 14:09 Uhr
|
||||
|
||||
Im TAF/TAP TSI-Dialog am 26. Februar haben wir ein Update zur Einführung von TAF/TAP TSI gegeben: Neben dem aktuellen Umsetzungsstatus wurde der Kund:innen-Support in Vorbereitung auf den Start der Trassenanmeldung vorgestellt, auf aktuelle Datenqualitätsthemen bei den Passenger/Train Composition Message (PTCM/TCM) im Betrieb aufmerksam gemacht und auf wichtige Aspekte in der Trassenanmeldung aus Sicht des Betriebs hingewiesen. Zusätzlich gab es einen Gastbeitrag zur 4. Konsultationsphase in KOMBau. Es gab zahlreiche Fragen der Teilnehmenden, die zum Großteil bereits im Termin beantwortet wurden.
|
||||
|
||||
Die im Termin nicht abschließend behandelten Fragen haben wir gesammelt und die Antworten, wie angekündigt, für Sie schriftlich zusammengestellt. Zusätzlich haben wir wichtige Antworten aus dem Termin schriftlich festgehalten und auf Wunsch der Teilnehmenden die beantworteten Fragen sowie das Feedback rund um den Agendapunkt zur KOMBau dokumentiert. Das Feedback greifen wir in einem der nächsten TTT-Dialoge inhaltlich nochmals auf.
|
||||
|
||||
Die Unterlage mit den Antworten zu den offenen Fragen aus dem Termin steht ab sofort zur Verfügung und kann über die folgende Internetseite abgerufen werden: [TAF/TAP TSI Aktuelles und Events](https://www.dbinfrago.com/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/taf-tap-tsi/events)
|
||||
|
||||
Ebenfalls haben wir auf Wunsch der Teilnehmenden einmalig eine Übersicht der expliziten Änderungen der Infrastrukturstammdaten von Fahrplan 2026 zu Fahrplan 2027 erstellt. Diese können Sie unter folgendem Link abrufen: [Aktuelle Stammdaten in "Fahrplan: EVU Schnittstelle"](https://www.dbinfrago.com/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/taf-tap-tsi/evu_schnittstelle-11089208)
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Zentrale Kontaktadresse pathOS & Trassenanmeldung
|
||||
|
||||
[ pathOS@deutschebahn.com ](mailto:pathOS@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ pathOS – Das System zur Trassenanmeldung bei der DB InfraGO (ab dem Fahrplanjahr 2027) ](/web/schienennetz/leistungen/trassen/trassenbestellung/pathOS-neues-Bestellsystem--13003480)
|
||||
|
||||
Auf dieser Seite informieren wir Sie regelmäßig über die wichtigsten News rund um pathOS. Sie finden hier sukzessive immer mehr Schulungsmaterial und -termine sowie alle weiteren relevanten Informationen.
|
||||
|
||||
[ TAF/TAP TSI ]( https://www.dbinfrago.com/taf-tap-tsi
|
||||
)
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Zentrale Kontaktadresse pathOS & Trassenanmeldung
|
||||
|
||||
[ pathOS@deutschebahn.com ](mailto:pathOS@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ pathOS – Das System zur Trassenanmeldung bei der DB InfraGO (ab dem Fahrplanjahr 2027) ](/web/schienennetz/leistungen/trassen/trassenbestellung/pathOS-neues-Bestellsystem--13003480)
|
||||
|
||||
Auf dieser Seite informieren wir Sie regelmäßig über die wichtigsten News rund um pathOS. Sie finden hier sukzessive immer mehr Schulungsmaterial und -termine sowie alle weiteren relevanten Informationen.
|
||||
|
||||
[ TAF/TAP TSI ]( https://www.dbinfrago.com/taf-tap-tsi
|
||||
)
|
||||
+58
@@ -0,0 +1,58 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2026-KW11-offene-Fragen-TAF-TAP-TSI-Dialog-13770250"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "eb9524c508408428"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
12\. März 2026, 14:45 Uhr
|
||||
|
||||
Am 9. März haben wir einen zusätzlichen TAF/TAP TSI-Dialog vor dem Start der Trassenanmeldung zum Netzfahrplan 2027 am 13. März 2026 durchgeführt. Dabei lag der Schwerpunkt auf der Beantwortung von Fragen im Termin sowie der Vorstellung von Antworten auf häufig gestellte Fragen.
|
||||
|
||||
Natürlich wurde auch über den aktuellen Stand der Einführung von TAF/TAP TSI informiert und ein kurzes Update zu pathOS und KOMBau gegeben.
|
||||
|
||||
Während des Termins wurden die Fragen der Teilnehmenden direkt beantwortet.
|
||||
|
||||
Zur Referenz auch für Personen, die am Termin nicht teilnehmen konnten, haben wir wichtige Punkte im Nachgang verschriftlicht und teilen diese Antworten gerne auf der folgenden Internetseite: [TAF/TAP TSI Aktuelles und Events](https://www.dbinfrago.com/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/taf-tap-tsi/events)
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Zentrale Kontaktadresse pathOS & Trassenanmeldung
|
||||
|
||||
[ pathOS@deutschebahn.com ](mailto:pathOS@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ pathOS – Das System zur Trassenanmeldung bei der DB InfraGO (ab dem Fahrplanjahr 2027) ](/web/schienennetz/leistungen/trassen/trassenbestellung/pathOS-neues-Bestellsystem--13003480)
|
||||
|
||||
Auf dieser Seite informieren wir Sie regelmäßig über die wichtigsten News rund um pathOS. Sie finden hier sukzessive immer mehr Schulungsmaterial und -termine sowie alle weiteren relevanten Informationen.
|
||||
|
||||
[ TAF/TAP TSI ]( https://www.dbinfrago.com/taf-tap-tsi
|
||||
)
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Zentrale Kontaktadresse pathOS & Trassenanmeldung
|
||||
|
||||
[ pathOS@deutschebahn.com ](mailto:pathOS@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ pathOS – Das System zur Trassenanmeldung bei der DB InfraGO (ab dem Fahrplanjahr 2027) ](/web/schienennetz/leistungen/trassen/trassenbestellung/pathOS-neues-Bestellsystem--13003480)
|
||||
|
||||
Auf dieser Seite informieren wir Sie regelmäßig über die wichtigsten News rund um pathOS. Sie finden hier sukzessive immer mehr Schulungsmaterial und -termine sowie alle weiteren relevanten Informationen.
|
||||
|
||||
[ TAF/TAP TSI ]( https://www.dbinfrago.com/taf-tap-tsi
|
||||
)
|
||||
+54
@@ -0,0 +1,54 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW51-Ril-408-2652-11890646"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "f04388227716e30b"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
22\. Dezember 2022, 14:05 Uhr
|
||||
|
||||
Wir als DB Netz AG möchten aus gegebenem Anlass auf die Regeln der **Ril 408.2652 Absatz 2** hinweisen:
|
||||
|
||||
„Wenn der Zug an einer LZB-Blockstelle, deren Standort durch ein Hauptsignal gekennzeichnet ist, aufgrund eines LZB-Haltes zum Halten gekommen ist, gilt Folgendes:
|
||||
|
||||
(1) Zeigt die Führerraumanzeige den LZB-Auftrag "LZB-Fahrt" (Vsoll > 0 km/h) darf der Triebfahrzeugführer nur dann ab- oder weiterfahren, wenn der am Hauptsignal gezeigte Signalbegriff diesem LZB-Auftrag nicht widerspricht. Falls die LZB-Führerraumanzeige den LZB-Auftrag "LZB-Fahrt" und das am Standort der LZB-Blockstelle befindliche Hauptsignal den Signalbegriff Hp 0 zeigt, muss der Triebfahrzeugführer den Fahrdienstleiter verständigen und nach dessen Anweisungen handeln.
|
||||
|
||||
(2) Der Fahrdienstleiter ordnet dem Triebfahrzeugführer mündlich an, die LZB mit dem LZB-Störschalter ab- und wieder einzuschalten. Der Triebfahrzeugführer muss dem Fahrdienstleiter die Ausführung bestätigen.
|
||||
|
||||
(3) Wenn in der Folge zur Entlassung aus der LZB die Bedienung der Befehlstaste erforderlich ist, muss der Triebfahrzeugführer beim Fahrdienstleiter einen Befehl 14.9 anfordern.
|
||||
|
||||
(4) Anschließend erteilt der Fahrdienstleiter die Zustimmung zur Fahrt."
|
||||
|
||||
Weitere Informationen zu den betrieblich-technischen Regelwerken finden Sie unter nebenstehendem Link.
|
||||
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ Übersicht betrieblich-technische Regelwerke ]( https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kunden/nutzungsbedingungen/regelwerke/betrieblich-technisch_regelwerke
|
||||
)
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ Übersicht betrieblich-technische Regelwerke ]( https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kunden/nutzungsbedingungen/regelwerke/betrieblich-technisch_regelwerke
|
||||
)
|
||||
+97
@@ -0,0 +1,97 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW51-APN-BAPSI-Gleisbestellungen-Gelegenheitsverkehr-13705790"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "ecdf81685afec020"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
19\. Dezember 2025, 14:00 Uhr
|
||||
|
||||
Trotz intensiver Arbeiten an der Schnittstelle zwischen BAPSI 2.0 und APN kam es leider erneut zu technischen Herausforderungen, mit folgenden Auswirkungen:
|
||||
|
||||
* Verfügbarkeitseinschränkungen werden aktuell nicht automatisch in APN eingespielt.
|
||||
* Dadurch können Gleise innerhalb der Verfügbarkeitseinschränkung trotzdem gebucht werden.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Die Abbildung von Verfügbarkeitseinschränkungen ist derzeit nicht garantiert. Eventuelle Einschränkungen werden nachträglich per E-Mail aus BAPSI 2.0 kommuniziert.
|
||||
|
||||
**Handlungsanweisung für Kund:innen (unverändert gültig)**
|
||||
|
||||
Bitte bestellen Sie Gleise im Gelegenheitsverkehr ausschließlich nach vorheriger Rücksprache mit Ihrem regionalen Vermarktungsteam für Serviceeinrichtungen. So können Verfügbarkeitseinschränkungen geprüft und Fehldispositionen vermieden werden.
|
||||
|
||||
Wir arbeiten intensiv an der technischen Lösung und gehen aktuell davon aus, dass die Datenübertragung ab Mitte Januar wieder vollständig zur Verfügung steht. Über relevante Änderungen informieren wir Sie zeitnah.
|
||||
|
||||
Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Unterstützung.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Region Ost
|
||||
|
||||
[ aps.ost@deutschebahn.com ](mailto:aps.ost@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Region Nord
|
||||
|
||||
[ aps.n@deutschebahn.com ](mailto:aps.n@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Region West
|
||||
|
||||
[ aps.w@deutschebahn.com ](mailto:aps.w@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Region Südost
|
||||
|
||||
[ aps.so@deutschebahn.com ](mailto:aps.so@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Region Mitte
|
||||
|
||||
[ aps.mi@deutschebahn.com ](mailto:aps.mi@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Region Südwest
|
||||
|
||||
[ aps.sw@deutschebahn.com ](mailto:aps.sw@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Region Süd
|
||||
|
||||
[ aps.s@deutschebahn.com ](mailto:aps.s@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Region Ost
|
||||
|
||||
[ aps.ost@deutschebahn.com ](mailto:aps.ost@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Region Nord
|
||||
|
||||
[ aps.n@deutschebahn.com ](mailto:aps.n@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Region West
|
||||
|
||||
[ aps.w@deutschebahn.com ](mailto:aps.w@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Region Südost
|
||||
|
||||
[ aps.so@deutschebahn.com ](mailto:aps.so@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Region Mitte
|
||||
|
||||
[ aps.mi@deutschebahn.com ](mailto:aps.mi@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Region Südwest
|
||||
|
||||
[ aps.sw@deutschebahn.com ](mailto:aps.sw@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
Region Süd
|
||||
|
||||
[ aps.s@deutschebahn.com ](mailto:aps.s@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
+48
@@ -0,0 +1,48 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW02-ESTWWandsbeck-13208352"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "64c46aff15cac499"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
09\. Januar 2025, 15:30 Uhr
|
||||
|
||||
Die Arbeiten am neuen ESTW Wandsbek sowie alle dazugehörigen Arbeiten an der Infrastruktur werden aufgrund des aktuellen Planungs- und Umbauverbotes im Stellwerk Hamburg Hauptbahnhof, in den April 2025 verschoben. Zusätzlich finden zwischen dem Bahnhof (Bf) Wandsbek und dem Bahnhof Rahlstedt zeitgleich bauvorbereitende Maßnahmen statt.
|
||||
|
||||
Für die Arbeiten wird die Strecke 1242 (Horner Kurve) zwischen Abzweig Horn und Hamburg-Wandsbek vom 09.04.2025 22:00 Uhr bis 28.04.2025 04:00 Uhr durchgehend gesperrt werden. Die Strecke 1120 (Hamburg-Lübeck) wird im Bereich Hamburg-Wandsbek vom 16.04.2025 06:00 Uhr bis 28.04.2025 04:00 Uhr total gesperrt werden.
|
||||
|
||||
**ESTW Wandsbek:**
|
||||
|
||||
Die im ESTW Wandsbek hinterlegten Streckenabschnitte der S4 bis Rahlstedt, übernimmt sukzessive das neue Stellwerk bis zur Teilinbetriebnahme. Alle Schnittstellen zu den Nachbarstellwerken (Hauptbahnhof, Rothenburgsort, Barmbek) werden nach und nach in das neue ESTW Wandsbek integriert.
|
||||
|
||||
**Bauvorbereitende Maßnahmen zwischen dem Bhf Wandsbek und Bhf Rahlstedt:**
|
||||
|
||||
Im November und Dezember 2024 fanden bauvorbereitende Maßnahmen zwischen Bhf Wandsbek und Bhf Rahlstedt statt. Aufgrund von Verzögerungen beim Erhalt des Planfeststellungsbeschlusses für den Planungsfeststellungsabschnitt 2 konnten während der Sperrzeiten im November und Dezember 2024 nicht alle bereits angemeldeten Maßnahmen umgesetzt werden. Daher wurden kleinere Bereiche für die Sperrzeit im April 2025 nachgemeldet.
|
||||
|
||||
Infolgedessen sind für beide zuvor genannten Maßnahmen in den oben genannten Zeiträumen Ausfälle im Schienenpersonenfern- (SPFV) und Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erforderlich. Im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) kommt es zu Umleitungen und Ausfällen.
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO AG bittet, die betroffenen Streckenabschnitte und die genannten Zeiträume bei anstehenden Trassenanmeldungen für Züge des flexiblen Verkehrs zu beachten und auf Zeiten vor bzw. nach diesen Sperrungen bzw. andere Strecken auszuweichen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
+38
@@ -0,0 +1,38 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2025-KW33-ETCS-Freiburg-Haltingen-13485386"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "4254ee84966921ef"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
14\. August 2025, 10:45 Uhr
|
||||
|
||||
Ab dem 16.08.25 ist ETCS (Level 2 unter Baseline 3) zwischen Gundelfingen (nördlich von Freiburg) und Haltingen betrieblich nicht verfügbar. Die vorhandenen Zugsicherungssysteme, punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) und Linienzugbeeinflussung (LZB) bleiben erhalten und sind verfügbar.
|
||||
|
||||
Die Einschränkungen sind durch den Umbau der ETCS-Ausrüstung im Zusammenhang mit dem Neubau und der Inbetriebnahme der Strecke 4280 im Bereich Müllheim-Schliengen begründet. Vor Aufhebung der betrieblichen Einschränkung sind Abnahmen und Zertifizierung durchzuführen.
|
||||
|
||||
Die Möglichkeit zur Durchführung von ETCS System Compatibility (ESC)-Fahrten besteht bis zum 16.08.25. Die Aufhebung der betrieblichen Einschränkung ist für Juni 2026 geplant.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
+55
@@ -0,0 +1,55 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW26-FAQ-Verbindliche-Pufferzeit-12936358"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "8da12a16111db910"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
27\. Juni 2024, 13:15 Uhr
|
||||
|
||||
Mit der Marktkonsultation „Verbindlichkeit der Pufferzeit in der Fahrplankonstruktion“ startet DB InfraGO AG den Dialog mit dem Markt zu dem wichtigen und nötigen fahrplanerischen Hebel.
|
||||
|
||||
Am 03.06.2024 hat die DB InfraGO AG das Regelungskonzept ihren Kund:innen vorgestellt. Die wichtigsten Fragen und Antworten aus der Veranstaltung sind seit dem 24.06.2024 unter folgendem Link verfügbar: [Verbindlichkeit der Pufferzeit in der Fahrplankonstruktion](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/nutzungsbedingungen/Verbindlichkeit-der-Pufferzeit-in-der-Fahrplankonstruktion-12847824 "Wird in einem neuen Tab geöffnet")
|
||||
|
||||
Die FAQ dienen als Vertiefung zum Regelungskonzept „Verbindlichkeit der Pufferzeit in der Fahrplankonstruktion“.
|
||||
|
||||
Die DB InfraGO AG bedankt sich für die zahlreiche Teilnahme, sowie für das sehr große Interesse und freut sich auf den weiteren Austausch mit dem Markt.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
DB InfraGO AG
|
||||
Fahrplan und Kapazitätsmanagement
|
||||
|
||||
|
||||
Adam-Riese-Str. 11-13
|
||||
60327 Frankfurt am Main
|
||||
Deutschland
|
||||
|
||||
|
||||
[ pufferzeit@deutschebahn.com ](mailto:pufferzeit@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
DB InfraGO AG
|
||||
Fahrplan und Kapazitätsmanagement
|
||||
|
||||
|
||||
Adam-Riese-Str. 11-13
|
||||
60327 Frankfurt am Main
|
||||
Deutschland
|
||||
|
||||
|
||||
[ pufferzeit@deutschebahn.com ](mailto:pufferzeit@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
+39
@@ -0,0 +1,39 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW50-Koeln-Ehrenfeld-Aachen-13189240"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "94016a9efc8aa403"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
12\. Dezember 2024, 15:55 Uhr
|
||||
|
||||
Nach Beendigung der Bauarbeiten auf der Güterzugstrecke über Duisburg-Wedau – Opladen – Köln am 14.12.2024 um 21:00 Uhr steht wieder ausreichend Kapazität auch für Züge des unterjährigen Gelegenheitsverkehr (GelV) zur Verfügung.
|
||||
|
||||
Ab diesem Zeitpunkt werden die Beschränkungen aus der [Kund:inneninformation vom 22.11.2024](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW47-Koeln-Ehrenfeld-Aachen-Hbf-Haverie-13148054) zurückgenommen und das am 02.12.2024 eingeführte Slotverfahren GelV Region West aufgehoben.
|
||||
Ab sofort können wieder Trassenbestellungen ausgelöst werden, die nach dem 14.12.2024, 21:00 Uhr verkehren sollen.
|
||||
|
||||
Die Beseitigung der Havarieschäden zwischen Düren – Horrem erfolgt vsl. bis zum 23.12.2024, 05:00 Uhr. Ab diesem Zeitpunkt kann der Streckenabschnitt und die Strecke Aachen – Köln wieder durchgängig in beiden Richtungen über die Fernbahngleise befahren werden.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
+42
@@ -0,0 +1,42 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2026-KW9-Aufhebung-der-Einschraenkungen-im-Bahnhof-Zossen--13758782"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "01ff5230451aca7c"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
26\. Februar 2026, 14:08 Uhr
|
||||
|
||||
Im Teilprojekt „Bahnübergangsersatzmaßnahme Th.-Müntzer-Str./ L791“ verzögert sich der für November 2024 vorgesehene Planfeststellungsbeschluss vom Eisenbahn-Bundesamt aufgrund von naturschutzrechtlichen Belangen. Dies hat Auswirkungen auf den Umbau des Bahnhofs Zossen, da damit das neue Elektronische Stellwerk (ESTW) nicht in Betrieb gehen kann.
|
||||
|
||||
Aufgrund dieser Verzögerung wurde die Eingleisigkeit im Bahnhof Zossen sowie der damit verbindlich geltende Dienstleistungsarten-Mix für das gesamte Fahrplanjahr 2027 angenommen.
|
||||
|
||||
Die aktuellen Entwicklungen in der Planung und Umsetzung bestätigen, dass eine Inbetriebnahme der neuen Infrastruktur in Zossen bereits zum 8. März 2027, 8 Uhr erfolgen wird. Somit gilt die Eingleisigkeit im Bahnhof Zossen sowie der veröffentlichte Dienstleistungsarten-Mix nur bis zu einschließlich diesem Zeitpunkt.
|
||||
|
||||
Eine Anpassung in den entsprechenden Unterlagen wird zeitnah umgesetzt.
|
||||
|
||||
Die für die Inbetriebnahme erforderlichen zusätzlichen Bauzustände und damit verbundenen Kapazitätseinschränkungen werden in der 3. Konsultationsphase 2027 zur Stellungnahme übergeben. Eine Regelung dieser Bauzustände erfolgt dann unterjährig durch den Baufahrplan.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
+38
@@ -0,0 +1,38 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2026-KW10-Aufhebung-Lasteinschraenunkung-Hannover-Hbf-Bismarckst-13763330"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "9703ff8c2fb126cc"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
05\. März 2026, 14:11 Uhr
|
||||
|
||||
Bedingt durch die im September 2025 kommunizierten Einschränkungen auf den Strecken 1733 und 1760 im Bereich der Eisenbahnüberführung Hannover-Bismarckstraße fanden im letzten Jahr Messungen statt und es wurde eine entsprechende Neuberechnung der möglichen Belastungen des Bauwerkes durchgeführt.
|
||||
|
||||
Diese Berechnungen waren erfolgreich, sodass die Restriktionen ab sofort wieder aufgehoben werden können. Somit können in Abstimmung mit den Eisenbahnverkehrsunternehmen ab sofort wieder entsprechende Verkehre mit Streckenklasse D4 über die beiden Strecken geplant werden.
|
||||
|
||||
Ein Ersatzneubau des Bauwerkes ist für einen späteren Zeitpunkt vorgesehen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Nutzen Sie gerne die Möglichkeit, etwaige Rückfragen und Anmerkungen über den Button „Anliegen einreichen“ im Ticketsystem zu platzieren. Sie erreichen das Ticketsystem über:
|
||||
|
||||
[ Infraportal ](https://infraportal.dbinfrago.com/ "Website")
|
||||
+37
@@ -0,0 +1,37 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2021_KW02_Aufhebung-der-Sperrung-Strecke-1254-11891786"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "2c80f5cc27ce6325"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
14\. Januar 2021, 00:00 Uhr
|
||||
|
||||
In KW 50 (11.12.2020) haben wir Sie per außerplanmäßiger [Kundeninformation](http://www.dbnetze.com/infrastruktur-de/Kundeninformationen/2020_KW50_Aenderungen-Strecke-1254-Hamburg-Wilhelmsburg-5766698?qli=true&subjekteFilter1=&subjekteFilter2=&subjekteFilter3=&subjekteFilter4=1440842&Jahr=2020-01-01T00:00:00&pageNum=0&contentId=1444106 "Wird in einem neuen Tab geöffnet") darüber in Kenntnis gesetzt, dass die Strecke 1254 Hamburg – Wilhelmsburg – Hohe Schaar vom 13.12.2020 bis Mitte Januar 2021 gesperrt sein wird. Diese Sperrung wird nun ab 16.01.2021, 00:00 Uhr aufgehoben.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Ihre Kundenbetreuer der DB Netz AG
|
||||
|
||||
|
||||
[ www.dbnetze.de/kontakte ](https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kontaktformular-1368626 "Website")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Ihre Kundenbetreuer der DB Netz AG
|
||||
|
||||
|
||||
[ www.dbnetze.de/kontakte ](https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kontaktformular-1368626 "Website")
|
||||
+31
@@ -0,0 +1,31 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022_KW27_Aufhebung-Vorbehalt-VNP-2023-11890270"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "40fd2bd9ef92fa62"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
07\. Juli 2022, 17:02 Uhr
|
||||
|
||||
Es ist uns gelungen, alle Trassenwünsche im Zuge der ersten Netzfahrplanbearbeitungsphase 2023 zu bearbeiten und als vorläufiger Netzfahrplanentwurf (VNP) anzubieten. Vor diesem Hintergrund heben wir den am 30.06.2022 in unserer [Kundeninformation](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022_KW26_VNP_2023-11890250 "Wird in einem neuen Tab geöffnet") erklärten und seit dem 04.07.2022 geltenden Vorbehalt zur Herausgabe des VNP 2023 auf.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
+39
@@ -0,0 +1,39 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW30-Aufhebung-Vorbehalt-Trassenanmeldungen-VNP-2024-12390812"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "e1b36b0100690cee"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
27\. Juli 2023, 17:15 Uhr
|
||||
|
||||
Es ist uns gelungen, alle Trassenanmeldungen im Zuge der ersten Netzfahrplanerstellungsphase 2024 zu bearbeiten und den vorläufigen Netzfahrplanentwurf (VNP) 2024 zu erstellen. Vor diesem Hintergrund heben wir den am 29.06.2023 in unserer Kund:inneninformation erklärten und seit dem 03.07.2023 geltenden Vorbehalt zur Herausgabe des VNP 2024 auf.
|
||||
|
||||
Die Stellungnahmefrist zum VNP endet einheitlich am **28.08.2023**.
|
||||
|
||||
Ihre Stellungnahmen, die sich nur auf den vorläufigen Netzfahrplanentwurf beziehen können, lösen Sie bitte über TPN bzw. PCS aus _._
|
||||
|
||||
Sollte es Ihnen insbesondere aus den in Ziffer 4.2.1.12.2 der NBN 2024 genannten Gründen nicht möglich sein, Ihre Stellungnahme über TPN bzw. PCS auszulösen, senden Sie uns diese bitte per E-Mail an [ kundencenter.netzfahrplan@deutschebahn.com](mailto:kundencenter.netzfahrplan@deutschebahn.com) zu.
|
||||
|
||||
Über den Versand der Angebote werden wir Sie gesondert informieren.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihre:n Kundenberater:in
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihre:n Kundenberater:in
|
||||
+31
@@ -0,0 +1,31 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2021_KW37_Aufhebung-Vorbehalt-ENP-2022-11889526"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "2697c9d31bef5f6b"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
16\. September 2021, 12:51 Uhr
|
||||
|
||||
Es ist uns gelungen, alle Trassenwünsche im Zuge der ersten Netzfahrplanerstellungsphase final zu bearbeiten. Vor diesem Hintergrund heben wir den am 02.09.2021 in unserer [Kundeninformation](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2021_KW35_vorbehaltliche-Veroeffentlichung-ENP-11889500 "Wird in einem neuen Tab geöffnet") erklärten Vorbehalt zur Herausgabe des Endgültigen Netzfahrplans auf.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
+43
@@ -0,0 +1,43 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW44-Aufhebung-Vorbehalt-Finalisierung-Netzfahrplanphase-23-11890482"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "2391c5ee5da769d3"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
03\. November 2022, 12:27 Uhr
|
||||
|
||||
Es ist uns gelungen, alle Trassenwünsche im Zuge der ersten Netzfahrplanerstellungsphase final zu bearbeiten. Vor diesem Hintergrund heben wir den am 05.09.2022 in unserer Kundeninformation erklärten Vorbehalt (s. nebenstehender Link) zur Herausgabe des Endgültigen Netzfahrplans auf. Damit gilt die erste Phase der Netzfahrplanerstellung 2023 als abgeschlossen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ DB Netz AG ](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW36-Herausgabe-Netzfahrplan-2023-mit-Vorbehalt-11890386)
|
||||
|
||||
Am 06.09.2022 erfolgt die Abgabe des Endgültigen Netzfahrplanentwurfs (ENP) unter Vorbehalt. Diese besondere Situation ergibt sich, da in der laufenden Netzfahrplanerstellungsphase Verzögerungen bei der Trassenkoordination im Konfliktfall entstanden sind.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ DB Netz AG ](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW36-Herausgabe-Netzfahrplan-2023-mit-Vorbehalt-11890386)
|
||||
|
||||
Am 06.09.2022 erfolgt die Abgabe des Endgültigen Netzfahrplanentwurfs (ENP) unter Vorbehalt. Diese besondere Situation ergibt sich, da in der laufenden Netzfahrplanerstellungsphase Verzögerungen bei der Trassenkoordination im Konfliktfall entstanden sind.
|
||||
+31
@@ -0,0 +1,31 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2023-KW39-Finalisierung-Netzfahrplan-2024-12390942"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "f5b43ea7ff13d87b"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
28\. September 2023, 15:02 Uhr
|
||||
|
||||
Alle Trassenanmeldungen im Zuge der ersten Netzfahrplanerstellungsphase sind nun final bearbeitet und die beabsichtigen Ablehnungen wurden von der BNetzA geprüft. Soweit Änderungen erforderlich waren, wurden die entsprechenden Kunden gesondert informiert. Vor diesem Hintergrund heben wir den am 08. September 2023 in unserer Kundeninformation erklärten Vorbehalt bezogen auf alle Trassen, die nicht zwischenzeitlich geändert wurden, in Bezug auf den endgültigen Netzfahrplan auf. Damit ist die erste Phase der Netzfahrplanerstellung 2024 abgeschlossen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
[ netzfahrplanerstellung@deutschebahn.com ](mailto:netzfahrplanerstellung@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
[ netzfahrplanerstellung@deutschebahn.com ](mailto:netzfahrplanerstellung@deutschebahn.com "E-Mail")
|
||||
+43
@@ -0,0 +1,43 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "kundeninfo"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:kundeninfo", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "kundeninfo"]
|
||||
owners: []
|
||||
component_type: "page"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
source_version: ""
|
||||
url: "https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW48-Aufhebung-Vorbehalt-Finalsierung-NEP2-2023-11890566"
|
||||
last_updated: "2026-06-26"
|
||||
review_status: "approved"
|
||||
review_notes: ""
|
||||
content_hash: "027a5541304bba15"
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
meta_fingerprint: "cf9d7af3f22a9c27"
|
||||
---
|
||||
|
||||
01\. Dezember 2022, 14:44 Uhr
|
||||
|
||||
Es ist uns gelungen, alle Trassenwünsche im Zuge der zweiten Netzfahrplanerstellungsphase final zu bearbeiten. Vor diesem Hintergrund heben wir den am 03.11.2022 in unserer Kundeninformation (s. nebenstehender Link) erklärten Vorbehalt zur Herausgabe des Endgültigen Netzfahrplans auf. Damit gilt die zweite Phase der Netzfahrplanerstellung 2023 als abgeschlossen.
|
||||
|
||||
### Weiterführende Informationen
|
||||
|
||||
Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
Links
|
||||
|
||||
[ DB Netz AG ](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW44-Zweite-Phase-Netzfahrplanerstellung-Herausgabe-ENP-23-11890484)
|
||||
|
||||
Am 04.11.2022 erfolgt die Abgabe der letzten Endgültigen Netzfahrplanentwürfe für die 2. Phase der Netzfahrplanerstellungsphase 2023 (ENP 2). Auf Grund von beabsichtigten Ablehnungen und der damit verbundenen Unterrichtung und Prüffrist der BNetzA, werden wir den ENP 2 unter Vorbehalt stellen.
|
||||
|
||||
### Kontakt
|
||||
|
||||
Bitte wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenbetreuer:in
|
||||
|
||||
### Links
|
||||
|
||||
[ DB Netz AG ](/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2022-KW44-Zweite-Phase-Netzfahrplanerstellung-Herausgabe-ENP-23-11890484)
|
||||
|
||||
Am 04.11.2022 erfolgt die Abgabe der letzten Endgültigen Netzfahrplanentwürfe für die 2. Phase der Netzfahrplanerstellungsphase 2023 (ENP 2). Auf Grund von beabsichtigten Ablehnungen und der damit verbundenen Unterrichtung und Prüffrist der BNetzA, werden wir den ENP 2 unter Vorbehalt stellen.
|
||||
Some files were not shown because too many files have changed in this diff Show More
Reference in New Issue
Block a user