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2026-06-30 21:19:25 +02:00
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+> Kontext: inb 2026 anlage 5 2 > Inhaltsverzeichnis
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+## **Inhaltsverzeichnis** 
+
+|**1**|**Marktsegmentierung**|**4**|
+|---|---|---|
+||Grundsätze der Marktsegmentierung|4|
+||Segmentierungskriterien für Schienenpersonenfernverkehr|6|
+||Relation|6|
+||Verkehrszeit|7|
+||Durchschnittgeschwindigkeit|8|
+||Zeitliche Flexibilität|10|
+||Anschlüsse|10|
+||Frequenz|10|
+||Priorisierung|10|
+||Bedienkonzept|10|
+||Historische Triebfahrzeugbaureihen und gemeinnütziger Vereinszweck|11|
+||Wagenmaterial|11|
+||Vorleistung|11|
+||Segmentierungskriterien für Schienenpersonennahverkehr|11|
+||Lastfahrt|11|
+||Vorleistung (Lok-/Leerfahrt)|11|
+||Segmentierungskriterien für Schienengüterverkehr|12|
+||Zuggewicht|12|
+||Gefahrgut|12|
+||Wagenzuglänge und Trassenlänge|13|
+||Flexibilität|14|
+||Priorisierung|15|
+||Vorleistung|16|
+|**2**|**Die Marktsegmente im Detail**|**17**|
+||Die Marktsegmente im Schienenpersonenfernverkehr|17|
+||Metro Tag|17|
+||Basic|17|
+||Punkt-zu-Punkt|17|
+||Nacht|17|
+||Charter/ Nostalgie|17|
+||Leerfahrt|18|
+||Die Marktsegmente im Schienenpersonennahverkehr|18|
+||Die Marktsegmente im Schienengüterverkehr|18|
+||Sehr schwer|18|
+||Güternahverkehr|18|
+||Gefahrgut Zug|18|
+||Standard-Zug|18|
+||Lokfahrt|18|
+|**3**|**Unmittelbare Kosten des Zugbetriebes**|**19**|
+
+
+
+Anlage 5.2 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen (INB) der DB InfraGO AG 2026 - Übersicht der wesentlichen Elemente des Trassenpreissystems - Gültig ab 14.12.2025 
+
+Redaktionsstand: 10.08.2024 
+
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+
+**==> picture [135 x 30] intentionally omitted <==**
+
+||Definition|19|
+|---|---|---|
+||Ermittlung der Untersuchungsbasis|19|
+||Modelle zur uKZ-Ermittlung|19|
+||Zuordnung der uKZ auf die Marktsegmente|20|
+||Differenzierung der uKZ nach Verkehrsdiensten bzw. Marktsegmenten|22|
+||Auswahl der Gewichtungsparameter|23|
+||Analyse Kostenblöcke|24|
+||Analyse der Kostenblöcke|25|
+||Kostenblock Fahrplan|25|
+||Kostenblock Betrieb|26|
+||Kostenblock Instandhaltung Strecke|27|
+||Kostenblock Instandhaltung Betrieb|31|
+||Kostenblock Abschreibung|31|
+||Kostenblock Strecke im Betriebsknoten|32|
+||Sonstige|32|
+||Unmittelbare Kosten der Nutzung der Personenbahnsteige|33|
+|**4**|**Tragfähigkeit**|**34**|
+||Allgemeines|34|
+||Bestimmung der Preiselastizität der Trassennachfrage im SGV und im SPFV|35|
+||Allgemeines|35|
+||Preiselastizität der Nachfrage im SPFV|36|
+||Preiselastizität der Nachfrage im SGV|38|
+||Bestimmung der Trassenpreiselastizität im SPNV|40|
+||Einpreisen Personenbahnsteig|41|
+||Entgeltsystem für die DB RNI GmbH|41|
+||Berechnung von Lambda und Entgelten|41|
+||Berechnung Entgelte|41|
+||Berechnung Lambda|41|
+
+
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+Anlage 5.2 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen (INB) der DB InfraGO AG 2026 - Übersicht der wesentlichen Elemente des Trassenpreissystems - Gültig ab 14.12.2025 
+
+Redaktionsstand: 10.08.2024 
+
+Seite 3 von 42 
+
+**==> picture [135 x 30] intentionally omitted <==**
+
+## **1 Marktsegmentierung**