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2026-06-30 21:19:25 +02:00
commit cfaf670100
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+402.0202V03 Trassenanmeldung für Baumaschinen und sonstige Nebenfahrzeuge Seite 1  Fachautor:  I.IBF 31 Volker Butzbach;  0160/97437 162 14.12.2025 
+Trassenanmeldung für Baumaschinen / sonstige Nebenfahrzeuge 
+Ort        Datum:        Unterschrift       
+DB InfraGO AG 
+Region 
+      
+Eingangs- und 
+Bearbeitungsvermerke 
+DB InfraGO AG 
+Besteller 
+      
+Kunden-ID:        
+Tel.:       
+Intern:       
+Fax:       
+E-Mail:       
+Kunden-Nr.:       
+Tel.:       
+Intern:       
+Fax:       
+E-Mail:       
+ Trassenanmeldung   Änderung zu Zug       am               Storno Verzicht auf Trassenannahme 
+Zuggattung      
+Zugnummer       
+Zugg-Nr.   .   
+am / von       
+bis       
+Von       
+Gleis     / Anschlussgleis      
+gewünschte Abfahrt       
+Nach       
+Gleis     / Anschlussgleis      
+gewünschte Ankunft       
+Vorrang:  
+ Abfahrt  
+ Ankunft 
+Arbeitsrichtung: 
+bei Abfahrt:         
+bei Ankunft:       
+Laufweg (genaue Streckenangabe): 
+      
+Unterwegshalte: 
+Betriebsstelle Ankunft Halt in min Art/Grund Abfahrt 
+                        
+                        
+                        
+Art der Fahrzeuge / Bezeichnung 
+Baumaschine/Nebenfahrzeug 
+Mit eigener Kraft: VDM-Nr.: Gewicht  
+(t) Achsen Länge 
+(m) km/h 
+vorh. 
+Brems-
+hundertstel 
+Bremsstellung 
+                                    
+gekuppelt mit: 
+1.       arbeitend:                     
+ 
+    
+ 
+2.       arbeitend:                          
+3.       arbeitend:                          
+Gesamtzugparameter:                          
+Streckenklasse:   Schwerwagenklasse:           DS 12 Zulassung auf Steilstrecken:  ja  nein 
+Handelt es sich um einen außergewöhnlichen Transport/Fahrzeug?     ja     nein 
+Falls ja, Bza-Nr.        elektron. Bordgerät, 
+z.B. EBuLa 
+ ja  nein 
+Besonderheiten und Bemerkungen: 
+      
+ 
+ 
+ 
+Versicherung: Der Besteller versichert, dass die eingesetzten Fahrzeuge für den bestellten Zuglauf zugelassen sind und den „Anforderungen 
+an Fahrzeuge des EVU“ gemäß der aktuellen Infrastrukturnutzungsbedingungen (INB) entsprechen. Für den Fall, dass neben dem Trassenentgelt 
+weitere Kosten (Gestellung streckenkundiger Mitarbeiter, Streckenuntersuchungen, Personaleinsatz außerhalb der Besetzungszeiten o.ä.) 
+erforderlich sind, erklärt er sich damit einverstanden, dass diese Kosten an ihn verrechnet werden. Für die evtl. erforderliche Nutzung von 
+Eisenbahninfrastruktur vor bzw. nach der Zugfahrt bestehen entsprechende Vereinbarungen zur Nutzung der Eisenbahninfrastruktur (bei DB InfraGO 
+AG bzw. Anschlussbahnen, Energieversorgern, anderen EIU usw.).