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5.1 KiB
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Richtlinie
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Bahnbetrieb Zugbeeinflussungsanlagen bedienen
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Umgang mit bestimmten Unregelmäßigkeiten/ Störungen
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unter LZB-Führung
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483.0202A02
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Seite 1
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Fachautor: I.IAI 45 | Michael Japke | michael.japke@deutschebahm.com Gültig ab: 14.12.2025
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Die möglichen Abhilfemaßnahmen und Auswirkungen sind
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in Tabelle 1 stellvertretend mittels Nummern und
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Buchstaben kodiert. Tabelle 2 und 3 enthalten die
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Erklärungen für die in Tabelle 1 aufgeführten Nummern
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und Buchstaben.
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Unregelmäßigkeit/ Störung Maßnahmen (1 – 14) und Auswirkungen (A – D)
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Erste
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Abhilfemaßnahme
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Falls erfolglos Falls weiterhin
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erfolglos
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Zwangsbremsung; alle LZB-LM dunkel,
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keine Führungsgrößen
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3, 4, A, 13, E 3, B, 13, E 5, B, 13, E
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Alle Anzeigen (außer LM "Ü") ausgefallen;
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keine Zwangsbremsung
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6, C, 13 1, 7, 13 2, 12, A, 13,
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E
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LM "Ü“ dunkel;
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Führungsgrößen werden angezeigt
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1, 2, 12, A, 13, E
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PZB/LZB Hauptschalter löst aus 4, A, 13 5, B, 13, E
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LM "Befehl 40“ blinkt 8 3, B, 13, E
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PZB/LZB-Bedientaste(n) unwirksam 9 1, 2, 12, 14, A,
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D, 13, E
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Akustische Unterstützung ausgefallen 10, C, 13
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LM „B“ erloschen 6, C, 13 bei geeignetem
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Halt: 7, 3, 4, 11,
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13
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2, 12, A, 13,
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E
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LM „H“, „E40“, „Ende“, „EL“, „V40“, „Befehl 40“
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und „S“;
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ein oder mehrere LM ausgefallen
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6, C, 13 1, 2, 12, A, 13,
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||
E
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LZB-Störschalter unwirksam 1, 3, 12, D, 13, E 5, D, 13, E
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Tabelle 1: Umgang mit Unregelmäßigkeiten/ Störungen der
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LZB-Fahrzeugeinrichtung
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Bahnbetrieb Zugbeeinflussungsanlagen bedienen
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Umgang mit bestimmten Unregelmäßigkeiten/ Störungen
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unter LZB-Führung
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483.0202A02
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Seite 2
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Gültig ab: 14.12.2025
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Nr. Abhilfemaßnahmen
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1 Anhalten
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2 LZB-Funktionalität mit LZB-Störschalter abschalten
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3 Hauptschalter ausschalten
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Stromabnehmer senken
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Einstellen der Nullstellung (Fahrtrichtungsschaltung in Stellung „0“)
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LZB-Fahrzeugeinrichtung mit PZB/LZB-Hauptschalter ausschalten
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4 LZB-Fahrzeugeinrichtung für mindestens 10 s ausgeschaltet lassen
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LZB-Fahrzeugeinrichtung mit PZB/LZB-Hauptschalter einschalten
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Einstellen der Fahrtrichtung „V“
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Stromabnehmer heben
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Hauptschalter einschalten
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Zugdaten eingeben
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5 Bremseingriff der LZB-Fahrzeugeinrichtung manuell überbrücken
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6 Umschalten auf ein Ersatzbild (wenn vorhanden). Achtung: Der LM „Ü“ in einem Ersatzbild ist
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ungültig!
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7 Prüfen, dass Fahrtrichtung „V“ eingestellt ist
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Helligkeitsregelung für LM auf Maximum einstellen
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LM prüfen (wenn möglich); LM, die nicht leuchten sind gestört (außer LM „Ü“)
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Prüfen, dass kein anderes Zugbeeinflussungssystem (außer PZB/LZB) wirksam ist
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Alle Leitungsschutzschalter und sonstigen Schalter der LZB-Fahrzeugeinrichtung (inklusive
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derjenigen für ZDE und MFD, MTD; sofern vorhanden) überprüfen und in Grundstellung
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bringen
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Prüfen, dass der Bremseingriff der LZB-Fahrzeugeinrichtung nicht manuell überbrückt ist und
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der Bremseingriff der LZB-Fahrzeugeinrichtung möglich ist
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Prüfen, dass die Störschalter (PZB und LZB) der LZB-Fahrzeugeinrichtung sich in
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Grundstellung befinden
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8 Wenn der Zug zuvor LZB-geführt war, wenn der Zug zurückgesetzt wurde oder nach dem
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Wenden des Zuges in einem Bahnhof: Befehl anfordern; danach Befehlstaste bedienen, bis LM
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„Befehl 40“ in Dauerlicht übergeht (beim Aktivschalten außerhalb des Linienleiterbereiches ist
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kein Befehl erforderlich)
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9 Grundstellung der PZB/LZB-Bedientaste(n), außer der Befehlstaste(n) überprüfen. Wenn
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vorhanden, andere Bedientaste(n) mit gleicher Funktion verwenden
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10 LZB-Führerraumanzeigen (LM und Führungs größen) besonders aufmerksam beobachten
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11 LZB-Funktionsprüfung durchführen
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12 Betriebsleitende Stelle verständigen
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13 Auftraggebende Stelle verständigen
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14 PZB-Funktionalität mit PZB-Störschalter abschalten
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Tabelle 2: Beschreibung der Maßnahmenkodierungen
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Bahnbetrieb Zugbeeinflussungsanlagen bedienen
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Umgang mit bestimmten Unregelmäßigkeiten/ Störungen
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unter LZB-Führung
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483.0202A02
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Seite 3
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Gültig ab: 14.12.2025
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Auswirkung/ Folge
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A Weiterfahrt signalgeführt
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Falls LM „Befehl 40“ blinkt, Befehl erforderlich; danach Befehlstaste bedienen, bis LM
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"Befehl 40“ in Dauerlicht übergeht
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B Befehl erforderlich, LZB-Fahrzeugeinrichtung gestört, Weiterfahrt (ohne PZB und LZB) mit
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höchstens 50 km/h
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C Fahrt kann ohne weitere Einschränkungen durchgeführt werden
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D LZB-Fahrzeugeinrichtung gest ört, Weiterfahrt (ohne PZB und LZB) mit höchstens 50 km/h
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E Fahrt gemäß Anweisung der auftraggebenden Stelle fortsetzen bzw. beenden
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Tabelle 3: Beschreibung der Auswirkungskodierungen
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