ankn
cfaf670100
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3561 lines
71 KiB
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3561 lines
71 KiB
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---
|
||
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|
||
tool: "allgemein"
|
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|
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|
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|
||
---
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2100
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2100:
|
||
Wird als Richtlinie gestrichen. Das
|
||
Verzeichnis der Aktualisierungen wird
|
||
neu unverbindlicher Bestandteil des
|
||
Handbuches 40820.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
|
||
408.2101:
|
||
Hinweise auf „Modulgruppen 408.21-
|
||
27“ wurden in die
|
||
Grundsatzrichtlinien verschoben.
|
||
Abschnittsnummerierung angepasst.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A01
|
||
|
||
408.2101A01 wird in der bisherigen
|
||
Form aufgelöst. Übernahme der
|
||
Begriffe in die neue
|
||
Grundsatzrichtlinie
|
||
408.0055.
|
||
Zusammenfassung der
|
||
Begriffserklärungen in bisher
|
||
mehreren Richtlinien an einer Stelle.
|
||
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
408.2101A01 wird neu aufgelegt
|
||
(Inhalt aus dem bisherigen
|
||
408.2101A03, s.u.)
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A01
|
||
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Neuaufnahme von Begriffen:
|
||
Bezeichnung des Arbeitsplatzes
|
||
Im Zusammenhang mit der
|
||
Neugestaltung der Befehle gem. TSI
|
||
OPE.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
Neuaufnahme von Begriffen:
|
||
|
||
„Bezeichnung des Arbeitsplatzes“:
|
||
Im Zusammenhang mit der Neuge-
|
||
staltung der Befehle gem. TSI OPE.
|
||
|
||
„Dynamischer Schriftanzeiger“:
|
||
Bisher nur in den Begriffen zu
|
||
Anhang 408.0101A01 enthalten,
|
||
durch Grundsatzrichtlinie auch neu
|
||
für Tf aufgenommen.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A01
|
||
|
||
Neuaufnahme von
|
||
Begriffen:
|
||
EOA (End of Authority):
|
||
Gültig für ETCS-, LZB-
|
||
und signalgeführte Züge
|
||
im Rahmen Befehle
|
||
gem. TSI OPE
|
||
|
||
Änderungen bei Begriffserklärungen:
|
||
ETCS-Halt:
|
||
Verweis auf EOA (s.o.)
|
||
und Wegfall der bisherigen
|
||
Erklärung.
|
||
ETCS-Zentrale:
|
||
Klarstellung, dass die
|
||
ETCS-Zentrale als „RBC“ bezeichnet
|
||
wird.
|
||
|
||
Redaktionelle Änderungen:
|
||
ETCS-Fahrterlaubnis:
|
||
Straffung des Wortlautes.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
Weichenwärter = Ww
|
||
|
||
Änderungen bei Begriffserklärungen:
|
||
Fahrdienstleiter:
|
||
Wegfall des expliziten Verweises auf
|
||
Ril 408.01-06 und 408.48.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
|
||
Überführung aus 408.48:
|
||
Gelenkwagen
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
Änderungen bei Begriffserklärungen:
|
||
Grenzsignal:
|
||
Hinzufügen des Vorsignals.
|
||
Grenzsignale können auf Strecken
|
||
mit ETCS-Level 1 LS auch
|
||
Vorsignale sein.
|
||
Der Begriff wurde aus der Ausnahme
|
||
241 (EVU) bzw. der zugehörigen
|
||
Weisung 408.0101A01-W-103 (EIU)
|
||
übernommen.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A01
|
||
|
||
Neuaufnahme von Begriffen:
|
||
LS (Limited Supervision):
|
||
Die ETCS-Betriebsart LS kommt nur
|
||
bei ETCS-Level 1 zum Einsatz.
|
||
Der Begriff wurde aus der Ausnahme
|
||
241 (EVU) bzw. der zugehörigen
|
||
Weisung 408.0101A01-W-103 (EIU)
|
||
übernommen.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
|
||
Redaktionelle Änderungen:
|
||
Notbremsüberbrückungs-abschnitt:
|
||
Streichen der Abkürzung „NBÜ“ im
|
||
Text
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A01
|
||
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
|
||
Änderungen bei Begriffserklärungen:
|
||
Override EOA:
|
||
Hinzufügen der ETCS-Betriebsart
|
||
„LS“. Override EOA (vergleichbar mit
|
||
der PZB-Befehlstaste) bedient der Tf
|
||
zum Beispiel auf Strecken mit ETCS-
|
||
Level 1 LS, wenn in der ETCS-
|
||
Betriebsart LS an einem Hauptsignal
|
||
mit besonderem Auftrag vorbeige-
|
||
fahren werden soll.
|
||
Der Begriff wurde aus der Ausnahme
|
||
241 (EVU) bzw. der zugehörigen
|
||
Weisung 408.0101A01-W-103 (EIU)
|
||
übernommen.
|
||
Neuaufnahme von Begriffen:
|
||
Rangierabteilung:
|
||
Definition zur Abgrenzung zu
|
||
Rangierfahrten.
|
||
RBC (Radio Block Centre):
|
||
aufgrund TSI OPE.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
|
||
Änderungen bei Begriffserklärungen:
|
||
Release Speed:
|
||
Hinzufügen „Sperrsignal“
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A01
|
||
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
Weichenwärter = Ww
|
||
|
||
Änderungen bei Begriffserklärungen:
|
||
SH (Shunting):
|
||
Änderung des Begriffs
|
||
„Fahrterlaubnis“ in “Erlaubnis zur
|
||
Fahrt“ – TSI OPE
|
||
SR (Staff Responsible):
|
||
siehe SH
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A01
|
||
|
||
Neuaufnahme von Begriffen:
|
||
Triebfahrzeugführer
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A01
|
||
entfällt
|
||
|
||
Überführung aus 408.4801A01:
|
||
Wageneinheiten
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A01
|
||
entfällt
|
||
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
Weichenwärter = Ww
|
||
Änderungen bei Begriffserklärungen:
|
||
Weichenwärter:
|
||
Wegfall des expliziten Verweises auf
|
||
Ril 408.01-06 und 408.48.
|
||
Zufahrtsicherungssignal:
|
||
Klarstellung, dass nach den Regeln
|
||
zur Ausrüstung von Strecken mit
|
||
ETCS-Level 2 ohne Hauptsignale ein
|
||
direkter Ausstieg aus ETCS-Level 2
|
||
erfolgen kann. Hierzu ist ein
|
||
zusätzliches Hauptsignal zur Fahrt in
|
||
den Bereich ohne ETCS-Ausrüstung
|
||
erforderlich.
|
||
Züge:
|
||
Klarstellung, dass Zugfahrten das
|
||
Bewegen von Zügen sind.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A01
|
||
entfällt
|
||
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A02
|
||
|
||
|
||
Übernahme der Abkürzungen in die
|
||
neue Grundsatzrichtlinie
|
||
408.0054
|
||
Zusammenfassung der Abkürzungen
|
||
in bisher mehreren Richtlinien an
|
||
einer Stelle
|
||
|
||
Zulassen der Verwendung von
|
||
Abkürzungen - auf Grundlage der
|
||
aktuellen amtlichen
|
||
Rechtschreibregeln – für nicht
|
||
aufgeführte Begriffe.
|
||
|
||
Wegfall von Abkürzungen für:
|
||
Abschnitt
|
||
Absetzen
|
||
Abstand
|
||
abweichend von
|
||
Abweichung
|
||
Anschluss
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A02
|
||
|
||
|
||
Wegfall von Abkürzungen für:
|
||
auf
|
||
aufgestellt
|
||
Aufsicht
|
||
Betriebsstellenbuch
|
||
bis auf weiteres
|
||
Blinklichtanlagen
|
||
mit Fernüberwachung
|
||
mit Überwachungssignalen
|
||
|
||
Neuaufnahme von Abkürzungen für:
|
||
Bahnübergangsposten =
|
||
BÜP
|
||
Dynamischer Schriftanzeiger =
|
||
DAS
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A02
|
||
|
||
|
||
Wegfall von Abkürzungen für:
|
||
Eingang
|
||
Fahrweg
|
||
Frühhalt
|
||
|
||
Neuaufnahme von Abkürzungen für:
|
||
Eisenbahninfrastrukturunternehm
|
||
en = EIU
|
||
Eisenbahnverkehrsunternehmen
|
||
= EVU
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A02
|
||
|
||
|
||
Neuaufnahme von Abkürzungen für:
|
||
Notbremsüberbrückungsabschnitt
|
||
= NBÜ
|
||
Notfallleitstelle = NFLS
|
||
Notfallmanager = NMG
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A02
|
||
|
||
|
||
Wegfall von Abkürzungen für:
|
||
später
|
||
Neuaufnahme von Abkürzungen für:
|
||
Rangierabteilung = Rabt
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A02
|
||
|
||
Wegfall von Abkürzungen für:
|
||
Übermittlungscode
|
||
von
|
||
wiederholen
|
||
|
||
Neuaufnahme von Abkürzungen für:
|
||
Technischer Berechtigter =
|
||
TB
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A02
|
||
entfällt
|
||
|
||
Wegfall von Abkürzungen für:
|
||
Zugführer
|
||
Zugschaffner
|
||
Zwischen
|
||
|
||
Neuaufnahme von Abkürzungen für:
|
||
Zugmeldeverfahren = Zmv
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2101
|
||
A03
|
||
|
||
|
||
408.2101A03 aufgelöst:
|
||
Übernahme in 408.2101A01
|
||
Dort Änderung des Titels in „Züge
|
||
fahren; Verkehrstage“
|
||
Feiertage werden nicht mehr
|
||
aufgeführt, da sie allgemein bekannt
|
||
sind und keine Auswirkungen auf die
|
||
Regelungen haben. Die bisher
|
||
vorhandene Liste war nicht
|
||
vollständig.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2202
|
||
|
||
|
||
Übernahme der
|
||
Kommunikationsregeln in die neue
|
||
Grundsatzrichtlinie
|
||
408.0056
|
||
Zusammenfassung der Regeln in
|
||
bisher mehreren Richtlinien an einer
|
||
Stelle.
|
||
Darstellung
|
||
der Kommunikationsmethodik mit
|
||
Regelungen zu:
|
||
o Sprachgebrauch
|
||
o Aufträgen und Meldungen mit
|
||
entsprechenden Bestimmungen
|
||
und Wortlauten
|
||
der Identifikation von Fdl und Tf
|
||
der Bezeichnung der Züge
|
||
der Verwendung einseitig ge-
|
||
richteter Sprecheinrichtungen
|
||
(Lautsprecher)
|
||
der Wortlaute bei Verwendung von
|
||
Wechselsprechverbindungen
|
||
der Beauftragung Anderer mit der
|
||
Abgabe von Aufträgen/Meldungen
|
||
der Anwendung der Buchsta-
|
||
biertafel
|
||
des Aussprechens von Zahlen
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2202 entfällt
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2202 entfällt
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2202 entfällt
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2202 entfällt
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2202 entfällt
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2301
|
||
|
||
|
||
408.2301:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
Weichenwärter = Ww
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
408.2321
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2321:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
|
||
408.2321 4:
|
||
Klarstellung: Regeln sind nur für
|
||
ETCS-Level 2 relevant.
|
||
|
||
408.2321 4 Nr 3.:
|
||
Streichen der Textmeldung: „Sie
|
||
dürfen vorbeifahren an ETCS-Halt-
|
||
Tafel … [Signalbezeichnung]“ oder
|
||
„Sie dürfen vorbeifahren an ETCS-Bk
|
||
… [Signalbezeichnung]“, da die
|
||
ETCS-Zentrale diese Textmeldungen
|
||
nicht sendet.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2331
|
||
1 und 2
|
||
(1)
|
||
|
||
|
||
408.2331 1:
|
||
Verwendung Abkürzung:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
408.2331 2 (1):
|
||
Tabellarische Darstellung Arten der
|
||
Zustimmung für signalgeführte Züge.
|
||
Die Zustimmung für Züge in ETCS-
|
||
Level 2 in ETCS-Betriebsart SR ist
|
||
ausgenommen. Züge in ETCS-Level
|
||
2 in ETCS-Betriebsart SR sind nicht
|
||
anzeigegeführt, werden aber zur
|
||
besseren Trennung der
|
||
Zugbeeinflussungen gemeinsam mit
|
||
der Zustimmung für ETCS-geführte
|
||
Zügen in Absatz (3) aufgelistet.
|
||
Anpassung der Befehlsnum-
|
||
merierung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2331
|
||
2 (2)
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2331 2 (2) alt:
|
||
Die an dieser Stelle bisher
|
||
zusammengefassten Regelungen für
|
||
anzeigegeführte Züge oder solche in
|
||
ETCS-Level 2 in der ETCS-
|
||
Betriebsart SR werden nunmehr
|
||
getrennt dargestellt.
|
||
408.2331 2 (2) neu:
|
||
Tabellarische Darstellung Arten der
|
||
Zustimmung für LZB-geführte Züge.
|
||
Anpassung der Formulierung zur
|
||
Vorbeifahrt an einer LZB-Bk
|
||
innerhalb eines Bahnhofs an die
|
||
Regeln für den Fdl in Ril 408.0331.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
|
||
|
||
408.2331 2 (3) neu:
|
||
Tabellarische Darstellung Arten der
|
||
Zustimmung für ETCS-geführte Züge
|
||
oder Züge in ETCS-Level 2 in ETCS-
|
||
Betriebsart SR sowie Anpassung der
|
||
Befehlsnummerierung.
|
||
Bei der ETCS-Fahrterlaubnis in den
|
||
Betriebsarten FS oder OS entfällt das
|
||
vorangestellte Level 1 oder 2. Durch die
|
||
vorherige Formulierung konnte
|
||
missverstanden werden, dass die
|
||
Zustimmung des Fdl in ETCS-Level 1
|
||
durch ETCS-Betriebsart OS erfolgt.
|
||
Diese wird allerdings in ETCS-Level 1
|
||
nicht verwendet. Bei der Zustimmung zur
|
||
Abfahrt mit Textmeldung wurden zwei
|
||
Textmeldungen gestrichen, weil diese
|
||
von der ETCS-Zentrale nicht gesendet
|
||
werden.
|
||
Neu aufgenommen ist die Zustimmung
|
||
des Fdl durch den neuen Befehl 7 mit
|
||
Auftrag 7.20. Der Auftrag 7.20 des
|
||
Befehls 7 wird hier aufgeführt, da eine
|
||
Erteilung des Befehls 7 ohne den Auftrag
|
||
7.20 keine Zustimmung zur Vorbeifahrt
|
||
an einer ETCS-Blockstelle innerhalb
|
||
eines Bahnhofs darstellt, sondern
|
||
lediglich die Zustimmung zur Bestätigung
|
||
der angekündigten ETCS-Betriebsart SR
|
||
ist.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2331
|
||
3 (1) + (2)
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2331 3 (1) + (2):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl,
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2331
|
||
3 (3) – (6)
|
||
|
||
|
||
408.2331 3 (3) – (6):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
408.2331 (3) b):
|
||
Anpassung aufgrund des neuen
|
||
Befehlsvordruckes.
|
||
Präzisierung der im Befehl einzutra-
|
||
genden Signalbezeichnung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2341
|
||
1 (1) – (5)
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2341 1 (1) – (5):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl,
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2341 1 (3) h):
|
||
Aufnahme des Begriffs „Sperrsignal“, da
|
||
ETCS-Halte bei ETCS-geführten Zügen
|
||
in ETCS-Level 2 zukünftig auch an
|
||
Sperrsignalen eingerichtet sein können.
|
||
Redaktionelle Änderung.
|
||
408.2341 1 (3) i):
|
||
Redaktionelle Änderung.
|
||
408.2341 1 (4) a):
|
||
Anpassung der Befehlsnummerierung
|
||
sowie Aufnahme „Befehl 7 mit Auftrag
|
||
7.20“, da eine Erteilung des Befehls 7
|
||
ohne den Auftrag 7.20 keine Zustimmung
|
||
zur Vorbeifahrt an einer ETCS-
|
||
Blockstelle innerhalb eines Bahnhofs
|
||
darstellt, sondern lediglich die
|
||
Zustimmung zur Bestätigung der
|
||
angekündigten ETCS-Betriebsart SR ist.
|
||
408.2341 1 (4) b):
|
||
Streichen der Textmeldung: „Sie dürfen
|
||
vorbeifahren an ETCS-Halt-Tafel …
|
||
[Signalbezeichnung]“ oder „Sie dürfen
|
||
vorbeifahren an ETCS-Bk …
|
||
[Signalbezeichnung]“, da diese von der
|
||
ETCS-Zentrale nicht gesendet werden.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2341
|
||
2 (1) – (2)
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2341 2 (1) – (2):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2341
|
||
2 (6) - (7)
|
||
|
||
408.2341 2 (6) – (7):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2341
|
||
3 - 4
|
||
|
||
408.2341 3 - 4:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2341
|
||
5 - 7
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2341 5 - 7:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2341
|
||
A01 2 d)
|
||
|
||
408.2341A01 2 d):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
408.2341
|
||
A01 3 (3)
|
||
c)
|
||
|
||
408.2341A01 3 (3) c):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
408.2341
|
||
A01 4 (1)
|
||
– (3)
|
||
|
||
408.2341A01 4 (1) – (4):
|
||
Redaktionelle Änderung:
|
||
Die Regel für den Levelwechsel von
|
||
ETCS-Level 2 zu ETCS-Level NTC
|
||
PZB/LZB zur zulässigen
|
||
Geschwindigkeit auf Strecken mit
|
||
ETCS-Level 2 ohne Hauptsignale
|
||
wurde zu einem neuen Absatz (2)
|
||
formatiert, um eine inhaltliche
|
||
Trennung zum Absatz (1) zu
|
||
gewährleisten. Die alten Absätze (2)
|
||
bis (6) werden zu neuen Absätzen (3)
|
||
bis (7).
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2341A
|
||
01 4 (5) –
|
||
(7)
|
||
|
||
408.2341A01 4 (5) – (7):
|
||
Redaktionelle Änderung:
|
||
Neugliederung der Absätze (5) – (7)
|
||
408.2341A
|
||
01 5 (2) a)
|
||
|
||
408.2341A01 5 (2) a):
|
||
Streichung „allein stehende“
|
||
408.2341A
|
||
01 5 (2) j)
|
||
|
||
408.2341A01 5 (2) j):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2341A
|
||
01 5 (2) n)
|
||
|
||
|
||
408.2341A015 (2) n):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2341A
|
||
01 5 (2) s)
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2341A015 (2) s):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
Redaktionelle Änderung: Hinzufügen
|
||
von „Ril“ vor Quellenangaben.
|
||
Ersetzen des Begriffs
|
||
„Wegebenutzer“ durch
|
||
„Verkehrsteilnehmer“ – Anpassung
|
||
an Vorgaben der Ril 456 und DGUV-
|
||
I.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2341A
|
||
01 5 (2) v)
|
||
|
||
408.2341A015 (2) v):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
408.2341A
|
||
01 5 (2)
|
||
aa) + bb)
|
||
|
||
408.2341A015 (2) aa) + bb):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
408.2341A
|
||
01 5 (2) ff)
|
||
|
||
|
||
408.2341A015 (2) ff):
|
||
Neu: Erläuterung der Darstellung von
|
||
Blockkennzeichen
|
||
408.2341A
|
||
01 5 (3) d)
|
||
|
||
408.2341A015 (3) d):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
408.2341A
|
||
01 7 (3) e)
|
||
|
||
408.2351 1 (1) – (3):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
Befehl 14 aufgrund des geänderten
|
||
Befehlsvordruckes durch den Befehl
|
||
95 mit Auftrag 95.95 ersetzt.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2351
|
||
1 (1) – (3)
|
||
|
||
408.2351 1 (1) – (3):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
408.2411
|
||
1
|
||
|
||
|
||
Die Richtlinie 408.2411 wurde gemäß
|
||
AA „Gestaltungsvorgaben Fahr-
|
||
dienstvorschrift“ gesamthaft
|
||
überarbeitet. In Abschnitt 1 werden
|
||
der Zweck, das Schutzziel und die
|
||
Zielgruppe erwähnt.
|
||
408.2411 1:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
408.2411
|
||
1 (2)
|
||
|
||
|
||
408.2411 2 2.1:
|
||
Regel wurde in Abschnitt 2.1 über-
|
||
nommen und Verweis zu Ril
|
||
408.2341 Abschnitt 2 wurde
|
||
aufgelöst.
|
||
Zweiter Satz gem. TSI OPE C2. 3.
|
||
„Übermittlung des Befehls“.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
1 (3)
|
||
|
||
|
||
408.2411 2 2.8:
|
||
Die Regeln zur Handhabung des
|
||
Vordruckes 408.2411V01 werden
|
||
von Abschnitt 1 (3) nach Abschnitt
|
||
2.8 überführt. Änderung der Befehls-
|
||
nummern nach neuem Vordruck TSI
|
||
OPE.
|
||
408.2411
|
||
2 (1) + (2)
|
||
a) + (3)
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411 2 2.2:
|
||
In Anstrich 1. wurde neu zusammen-
|
||
gefasst, dass der Zug beim Aushän-
|
||
digen und Diktieren halten muss.
|
||
Dies wurde vorher doppelt geregelt.
|
||
Der zweite Anstrich bestimmt, welche
|
||
Angaben der Tf dem Fdl auf Anfrage
|
||
machen muss.
|
||
408.2411
|
||
2 (2) b)
|
||
|
||
|
||
408.2411 2 2.9:
|
||
Eigener Abschnitt mit Verweis auf die
|
||
Ausfüllanleitung in Anhang
|
||
408.2411A01.
|
||
408.2411
|
||
2 (2) e)
|
||
|
||
408.2411 2 2.3:
|
||
Die Regeln wurden aus dem alten
|
||
Abschnitt 2 in den neuen Abschnitt
|
||
2.3 überführt.
|
||
Es wurde präzisiert, dass verschrie-
|
||
bene Vordrucke zu entsorgen sind.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
3
|
||
|
||
|
||
408.2411 2 2.4:
|
||
Die Regeln aus dem alten Abschnitt
|
||
3 wurden in den neuen Abschnitt 2.4
|
||
überführt.
|
||
408.2411
|
||
4
|
||
|
||
|
||
408.2411 2 2.5:
|
||
Die Regeln aus dem alten Abschnitt
|
||
4 wurden in Abschnitt 2.5 überführt.
|
||
Redaktionelle Änderung:
|
||
Der Begriff „Behandeln“ wurde zum
|
||
besser passenden Begriff
|
||
„Handhabung“ geändert.
|
||
408.2411
|
||
5
|
||
|
||
|
||
408.2411 2 2.6:
|
||
Darstellung der Regelungen für das
|
||
Widerrufen eines Befehls gem. TSI
|
||
OPE.
|
||
408.2411
|
||
2.7
|
||
neu
|
||
|
||
408.2411 2 2.7:
|
||
Die Regeln wurden neu
|
||
aufgenommen und wurden aus der
|
||
Richtliniengruppe 408.01-06 als
|
||
Verfahrensregel für Tf angepasst
|
||
übernommen.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
1 (3)
|
||
|
||
|
||
408.2411 2 2.8:
|
||
Die Regeln zur Handhabung des
|
||
Vordruckes 408.2411V01 werden
|
||
von Abschnitt 1 (3) nach Abschnitt
|
||
2.8 überführt. Änderung der
|
||
Befehlsnummern nach neuem
|
||
Vordruck TSI OPE.
|
||
408.2411
|
||
2 2.9
|
||
|
||
|
||
408.2411 2 2.9:
|
||
Neu aufgenommene Besonderheiten
|
||
zu Befehl 32
|
||
408.2411
|
||
2 (2) b)
|
||
|
||
408.2411 2 2.10:
|
||
Hier wird ein eigener Abschnitt mit
|
||
dem Verweis auf die Ausfüllanleitung
|
||
in Anhang 408.2411A01
|
||
aufgenommen
|
||
408.2411
|
||
3 - 5
|
||
Neu
|
||
|
||
408.2411 3 - 5:
|
||
Neu aufgenommene Abschnitte an-
|
||
gelehnt an die Vorgaben der internen
|
||
AA „Gestaltungsvorgaben
|
||
Fahrdienstvorschrift“.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
408.2411A01 (alt):
|
||
Inhalt wird in 408.2411A02 2 (neu)
|
||
aufgenommen.
|
||
408.2411A01 (alt) wird zu
|
||
408.2411A01(neu): Ausfüllanleitung
|
||
Befehle 1-9 und 21-95
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A01
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2411
|
||
A02 1
|
||
Neu
|
||
|
||
408.2411A02:
|
||
Übernahme der Kommunikations-
|
||
grundsätze der TSI OPE.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
A02 2
|
||
neu
|
||
|
||
408.2411 A02 Abschnitt 2:
|
||
Übernahme des Ablaufschemas zum
|
||
Diktat eines Befehls.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
V01
|
||
(Befehle
|
||
1-9)
|
||
|
||
|
||
Neuer Befehlsvordruck gem. TSI
|
||
OPE. Eine Gegenüberstellung
|
||
Alt/Neu in tabellarischer Form ist in
|
||
den Erläuterungen aufgeführt.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2411
|
||
V01
|
||
(Befehle
|
||
21-95
|
||
|
||
|
||
Neuer Befehlsvordruck gem. TSI
|
||
OPE. Eine Gegenüberstellung
|
||
Alt/Neu in tabellarischer Form ist in
|
||
den Erläuterungen aufgeführt.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2415
|
||
|
||
Neufassung aufgrund Wegfalls des
|
||
Vordruckes 408.2415V01. Nur noch
|
||
elektronische Übermittlung durch BZ
|
||
oder Übermittlung über die
|
||
Führerraumanzeige des Fahrplans.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2415
|
||
|
||
|
||
408.2415
|
||
V01
|
||
|
||
Vordruck entfällt Wegfalls des Vordruckes. Nur noch
|
||
elektronische Übermittlung durch BZ
|
||
oder Übermittlung über die Führer-
|
||
raumanzeige des Fahrplans.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2431
|
||
|
||
|
||
408.2431 1:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2431 1 (3):
|
||
Anpassung aufgrund Befehlsnummer
|
||
durch den Wegfall 408.2415V01. Der
|
||
Fdl gibt im Bedarfsfall
|
||
Fahrplanangaben für
|
||
unvorhergesehene Sperrfahrten als
|
||
Freitext in Befehl 95 mit Auftrag 95
|
||
bekannt.
|
||
408.2431 2:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer
|
||
= Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2435
|
||
1 (3) a) –
|
||
e)
|
||
|
||
|
||
408.2435 1 (3) a) – e):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Konkretisierung der Formulierung
|
||
aufgrund der nicht mehr
|
||
verpflichtenden Anschrift der
|
||
Gattungsbuchstaben DA, DB bzw.
|
||
DAB für Doppelstockfahrzeuge. Neu
|
||
aufgenommen ist das Suffix "-B" für
|
||
Fahrzeuge mit Brückenrestriktionen.
|
||
|
||
408.2435
|
||
1 (4)
|
||
|
||
408.2431 1 (4):
|
||
Redaktionelle Änderung:
|
||
Alphabetische Reihenfolge.
|
||
|
||
408.2435
|
||
1 (5-8)
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2431 1 (5) - alt:
|
||
Gestrichen, da nicht mehr
|
||
erforderlich.
|
||
Anpassung der Nummerierung der
|
||
folgende Absätze
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2435
|
||
1 (8)
|
||
|
||
408.2431 1 (8):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
|
||
408.2435
|
||
2 (2)
|
||
|
||
|
||
408.2335 2 (2):
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
408.2435
|
||
3 (2)
|
||
|
||
408.2435 3 (2):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
408.2441
|
||
1 (1) a)
|
||
|
||
|
||
408.2441 1 (1) a):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2441
|
||
1 (3) a)
|
||
|
||
408.2441 1 (3) a):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl,
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2441
|
||
1 (5)
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2441 1 (5):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl,
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
408.2441
|
||
1 (8)
|
||
|
||
408.2441 1 (8):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2441
|
||
2 (2) – (3)
|
||
|
||
408.2441 2 (2) + (3):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Anpassung der
|
||
Befehlsnummerierung.
|
||
408.2445
|
||
1 (4) – (6)
|
||
|
||
|
||
408.2445 1 (4) – (6):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
408.2445 1 (6) b):
|
||
Hinzufügen ETCS-Strecken Level 1
|
||
LS.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2445
|
||
2 (4)
|
||
|
||
408.2445 2 (4):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2445
|
||
3 (1)
|
||
|
||
408.2445 3 (1):
|
||
Begriff „Modul“ durch „Ril“ ersetzt.
|
||
408.2445
|
||
3 (4) + (5)
|
||
+ (7) + (9)
|
||
– (10)
|
||
|
||
|
||
408.2445 3 (4) – (5) + (7) + (9) –
|
||
(10):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2445 3 (8):
|
||
Hinweis auf die grundsätzlich
|
||
zulässige Geschwindigkeit.
|
||
408.2445 3 (8) a) - neu:
|
||
Übernahme in aus 408.2445 3 (9) -alt
|
||
Konkretisierung: Mitteilung der Lage
|
||
der BÜ ohne technische Sicherung
|
||
mittels Befehl 95 – Auftrag 95.95
|
||
Ergänzung aufgrund Anordnung
|
||
EBA. Durch die Aufnahme wird die
|
||
Ril für Fdl und Tf einheitlich.
|
||
408.2445 3 (8) b) - neu:
|
||
Übernahme in aus 408.2445 3 (10) -
|
||
alt.
|
||
Wegfall des Verweises.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2451
|
||
1 a) – g)
|
||
|
||
|
||
408.2451 (1):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung und Nummerierung der Gründe.
|
||
Formulierungen gem. Wortlauten des
|
||
neuen Befehlsvordruckes angepasst.
|
||
|
||
|
||
408.2451
|
||
2
|
||
|
||
In 408.2451 2 (1):
|
||
Auflösen des Verweises auf Ril 301
|
||
durch Umformulieren.
|
||
408.2451 2 (2) – (3):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2452
|
||
|
||
408.2452:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2454
|
||
|
||
|
||
408.2454:
|
||
Neugliederung in 408.2452 1 und
|
||
408.2452 2
|
||
408.2454 1:
|
||
Enthält die bisherigen Regelungen
|
||
mit angepasster Überschrift.
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
408.2454 2:
|
||
Übernahme der Vorgaben aus TSI
|
||
OPE.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2455
|
||
1 (1) + (2)
|
||
|
||
408.2455 (alt) wird zu 408.2456
|
||
(neu):
|
||
Harmonisierung der
|
||
Richtliniennummern für Tf und Fdl.
|
||
408.2456 1 (1):
|
||
Aufnahme des Begriffs „Sperrsignal“,
|
||
da ETCS-Halte bei ETCS-geführten
|
||
Zügen in ETCS-Level 2 zukünftig
|
||
auch an Sperrsignalen eingerichtet
|
||
sein können.
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2456 1 (2):
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2455
|
||
2 (2) + (3)
|
||
+ (3) a)
|
||
|
||
408.2456 2 (2) + (3) + (3) a):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2455
|
||
3
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2456 3 (1):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2456 3 (2):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassen der Befehlsnummerierung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
408.2456
|
||
1 (1)
|
||
|
||
|
||
408.2456 (alt) wird zu 408.2455
|
||
(neu):
|
||
Harmonisierung der
|
||
Richtliniennummern für Tf und Fdl.
|
||
408.2455 1:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Die Art des Auftrags wurde in die
|
||
Absätze (1) bis (3) aufgeteilt:
|
||
(1) signalgeführte Züge
|
||
(2) LZB-geführte Züge
|
||
(3) ETCS-geführte Züge sowie Züge
|
||
in ETCS-Level 2 in der ETCS-
|
||
Betriebsart SR.
|
||
Zur besseren Übersicht für den
|
||
Anwender wurde eine tabellarische
|
||
Darstellung aufgenommen. Für eine
|
||
bessere inhaltliche Trennung der
|
||
Zugbeeinflussungen LZB und ETCS
|
||
wurden die Arten des Auftrages für
|
||
diese voneinander gelöst.
|
||
Anpassung der Anstriche an
|
||
Vorgaben TSI OPE und Anordnung
|
||
EBA (Weiterfahrt nach einem LZB-
|
||
Übertragungsausfall im
|
||
Teilblockmodus muss als Zugfahrt
|
||
mit besonderem Auftrag durchgeführt
|
||
werden).
|
||
408.2455 1 (1):
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
Neugestaltete Aufzählung für
|
||
signalgeführte Züge und Anpassung
|
||
der Befehlsnummerierung.
|
||
|
||
408.2456
|
||
1 (2)
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2455 1 (2):
|
||
Neugestaltete Aufzählung für LZB-
|
||
geführte Züge und Anpassung der
|
||
Befehlsnummerierung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2456
|
||
1 (2)
|
||
|
||
|
||
408.2455 1 (3):
|
||
Neugestaltete Aufzählung für ETCS-
|
||
geführte Züge bzw. Züge in ETCS-
|
||
Level 2 in Betriebsart SR sowie An-
|
||
passung der Befehlsnummerierung
|
||
und Aufnahme der Textmeldungen.
|
||
Zwei Textmeldungen gestrichen, weil
|
||
diese von der ETCS-Zentrale nicht
|
||
gesendet werden.
|
||
|
||
408.2456
|
||
1 (3)
|
||
|
||
408.2455 1 (4):
|
||
Änderung der Nummer des Absatzes
|
||
und Anpassung der Befehlsnum-
|
||
merierung.
|
||
- neu -
|
||
408.2455
|
||
1 (5)
|
||
Neu
|
||
|
||
Neu 408.2455 1 (5):
|
||
Übernahme der Vorgaben der TSI
|
||
OPE.
|
||
- neu -
|
||
408.2455
|
||
1 (6)
|
||
Neu
|
||
|
||
Neu 408.2455 1 (6):
|
||
Neuregelung des Sachverhaltes,
|
||
dass der Tf zur Vorbeifahrt an einem
|
||
ETCS-Halt an der Spitze des Zuges,
|
||
jedoch nicht unmittelbar an einer
|
||
ETCS-Blockstelle, Befehl 1 anfordern
|
||
muss.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2456
|
||
2 und 3
|
||
|
||
|
||
408.2455 2 und 3:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2456
|
||
4 (1)
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2455 4 (1):
|
||
Die zulässige Geschwindigkeit einer
|
||
Zugfahrt mit besonderem Auftrag in
|
||
einer übersichtlicheren,
|
||
tabellarischen Auflistung
|
||
aufgenommen.
|
||
Die bisherigen Regeln in Absatz (2)
|
||
werden unterhalb der Tabelle in
|
||
Absatz (1) präzisiert und die
|
||
vorherigen Verweise werden
|
||
aufgrund der internen
|
||
Arbeitsanweisung und zum besseren
|
||
Leseverständnis des Anwenders
|
||
aufgelöst.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2456
|
||
4 (2)
|
||
|
||
408.2455 4 (2):
|
||
Neugliederung mit Übernahme der
|
||
Regelungen zu Fahrten mit Zs 7
|
||
ohne Bezug zu LZB bzw. ETCS in
|
||
408.2455 4(1).
|
||
Ergänzen des Absatztitels im
|
||
Randvermerk.
|
||
408.2456
|
||
4 (3) + (4)
|
||
|
||
408.2455 4 (3) + (4):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2456
|
||
5
|
||
|
||
408.2455 5:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassen des nicht erforderlichen
|
||
Verweises auf Ril 408.2561 1.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2456
|
||
6 (1) a)
|
||
|
||
|
||
|
||
Neu 408.2455 6 (1) a):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung des Befehls zu einem
|
||
Auftrag.
|
||
Kleinbuchstabe a) wird verändert und
|
||
enthält neu sowohl die zulässige
|
||
Geschwindigkeit als auch eine
|
||
tabellarische Darstellung der
|
||
Betriebsstellen.
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2456
|
||
6 (1) b)
|
||
|
||
408.2456 6 (1) b) (alt) geht im neuen
|
||
Schema 408.2455 6 (1) a) auf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2456
|
||
6 (1) c) –
|
||
e)
|
||
|
||
Neu 408.2455 6 (1) c) – d):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung des Befehls in neuen
|
||
Auftrag.
|
||
Bei Kleinbuchstabe b) (neu) wurden
|
||
die Hinweise gestrichen. Diese
|
||
ergeben sich aus den Regeln der
|
||
Richtlinie 483.0701.
|
||
Bei Kleinbuchstabe c) wurde der
|
||
Verweis angepasst.
|
||
Bei Kleinbuchstabe d) wurde der
|
||
Befehl 13 durch Auftrag x.25 ersetzt.
|
||
Anpassung der alphabetischen
|
||
Reihenfolge.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2456
|
||
6 (2)
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
Neu 408.2455 6 (2):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung des Befehls in neuen
|
||
Auftrag.
|
||
Auflösen des Verweises auf
|
||
408.2561.
|
||
Anpassen des Textes zu Befehl 6.
|
||
Wegfall der Fußnoten.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2458
|
||
|
||
408.2458:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
408.2458 1 (2):
|
||
Befehl 14.35 ersatzlos gestrichen -
|
||
gemäß TSI OPE existieren mehrere
|
||
Möglichkeiten einen erteilten Befehl 3
|
||
zu widerrufen.
|
||
|
||
Hinzufügen Absatztitel 3 (2):
|
||
„Override EOA“ im Randvermerk.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2463
|
||
1 (1) + (2)
|
||
|
||
|
||
408.2463 1 (1):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung
|
||
Redaktionelle Änderung:
|
||
Neuformulieren des letzten
|
||
Unterabsatzes.
|
||
408.2463 1 (2):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
|
||
408.2475
|
||
1
|
||
|
||
|
||
408.2475 1:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung und entsprechende
|
||
Formulierung.
|
||
Redaktionelle Änderung:
|
||
Neuformulierung gem. der neuen
|
||
Befehle.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2475
|
||
2
|
||
|
||
408.2475 2:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Klarstellung, dass Regelungen nur
|
||
für Strecken mit ETCS-Level 2 gel-
|
||
ten, damit die Regeln in Ril 408.2475
|
||
der Ausnahme 241 entfallen können.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
Beseitigung des doppelten Hinweises
|
||
auf zu ergreifende Maßnahmen im
|
||
zweiten Anstrich 408.2475 2 (1),
|
||
408.2481
|
||
1 (2)
|
||
408.2481 1 (2):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2481
|
||
2 (5)
|
||
408.2481 2 (5):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2481
|
||
3
|
||
|
||
408.2481 3:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
408.2481
|
||
5
|
||
|
||
408.2481 5:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2481
|
||
6
|
||
|
||
408.2481 6:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
408.2481
|
||
8 (1)
|
||
|
||
|
||
408.2481 8 (1):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2481
|
||
8 (3)
|
||
Neu
|
||
|
||
408.2481 8 (3):
|
||
Neuer Absatz mit Neuaufnahme der
|
||
Regelung für geschobene
|
||
Sperrfahrten über Bahnübergänge
|
||
ohne technische Sicherung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2481
|
||
9
|
||
|
||
|
||
408.2481 9:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2481
|
||
10
|
||
|
||
408.2481 10:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2481
|
||
11
|
||
|
||
408.2481 11:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2485
|
||
2 (1)
|
||
|
||
408.2485 2 (1):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2485
|
||
3 (1) + (2)
|
||
|
||
|
||
408.2485 3 (1):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
Ersetzen des Begriffs
|
||
„Wegebenutzer“ durch
|
||
„Verkehrsteilnehmer“ – Anpassung
|
||
an Vorgaben der Ril 456 und DGUV-
|
||
I.
|
||
408.2485 3 (2):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2487
|
||
1
|
||
|
||
408.2487 1:
|
||
Ersetzen des Begriffs „Modul“ durch
|
||
„Richtlinie“.
|
||
Redaktionelle Änderung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2487
|
||
2
|
||
|
||
408.2487 2:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Redaktionelle Änderung:
|
||
Streichen des Begriffs „Modul“.
|
||
408.2487
|
||
3
|
||
|
||
408.2488 2:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2488
|
||
2 (1) – (3)
|
||
|
||
|
||
408.2488 2 (1) – (3):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
Weichenwärter = Ww.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2501
|
||
1
|
||
|
||
|
||
408.2501 1:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung und entsprechende
|
||
Formulierung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2501
|
||
2
|
||
|
||
|
||
408.2501 2:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung und entsprechende
|
||
Formulierung.
|
||
408.2501
|
||
3
|
||
|
||
408.2501 3:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2501
|
||
4
|
||
|
||
408.2501 4:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl.
|
||
408.2501
|
||
5
|
||
|
||
408.2501 4:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2531
|
||
(1)
|
||
|
||
|
||
408.2531 1:
|
||
Zwei neue Abschnitte zur besseren
|
||
Übersicht. Thematische Trennung
|
||
der Verständigung mit dem Fdl nach
|
||
Anhalten des Zuges und der
|
||
Weiterfahrt nach der Verständigung
|
||
mit dem Fdl.
|
||
408.2531 (1) (alt) wird 408.2531 1 mit
|
||
neuer Überschrift.
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Streichen des bisherigen Kleinbuch-
|
||
staben h) da auf der Infrastruktur der
|
||
DB InfraGO AG inzwischen alle LZB-
|
||
Strecken mit LZB L72CE ausgerüstet
|
||
sind und diese nicht über die
|
||
Funktionalität des LZB-Nothaltes
|
||
verfügt.
|
||
Anpassen der alphabetischen
|
||
Sortierung der folgenden
|
||
Kleinbuchstaben gem. thematischer
|
||
Sortierung nach der Art der
|
||
Zugbeeinflussung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
408.2531
|
||
(2) – (5) d)
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2531 2:
|
||
Neu unter Übernahme der Inhalte der
|
||
alten 408.2531 (2) – (4)
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
408.2531 2 (1):
|
||
Auflösen des Verweises auf
|
||
408.2572
|
||
.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2541
|
||
1 (1) c) +
|
||
(2)
|
||
|
||
408.2541 1 (1) c):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2541 1 (2):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
408.2541
|
||
2
|
||
|
||
|
||
408.2541 2:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
408.2541
|
||
3
|
||
|
||
|
||
408.2541 3:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2541
|
||
4
|
||
|
||
408.2541 4:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
408.2541
|
||
5
|
||
|
||
408.2541 5:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2541
|
||
6
|
||
|
||
408.2541 6:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2552
|
||
1
|
||
|
||
408.2552 1:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2553
|
||
1 (2)
|
||
|
||
408.2553 1 (2):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2553
|
||
2
|
||
|
||
408.2553 2:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2553
|
||
3
|
||
|
||
408.2553 3:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2554
|
||
|
||
408.2554:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2561
|
||
1
|
||
|
||
408.2561 1 (1):
|
||
Präzisierung der Bedeutung des
|
||
Begriffs „Beim Fahren auf Sicht“.
|
||
408.2561 1 (2) neu:
|
||
Hinzufügen des Absatztitels
|
||
„Geschwindigkeit“ im Randvermerk.
|
||
Hervorheben Geschwindigkeit von
|
||
höchstens 40 km/h.
|
||
408.2561 1 (3) neu:
|
||
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2561 1 (4) neu:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Redaktionelle Änderung.
|
||
408.2561 1 (5) neu:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der
|
||
Befehlsnummerierung und
|
||
entsprechende Formulierung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2561
|
||
1
|
||
408.2561 2:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2571
|
||
1 – 6 (1)
|
||
|
||
|
||
408.2571 1 – 6 (1):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl,
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2571
|
||
8 – 9
|
||
|
||
|
||
408.2571 8 - 9:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl,
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2572
|
||
1
|
||
|
||
|
||
408.2572 1:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Alphabetische Anpassung der
|
||
Kleinbuchstaben.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung.
|
||
408.2572 1 (2) b) (neu):
|
||
Aufnahme einer neuen Bedingung
|
||
gem. TSI OPE.
|
||
408.2572 1 (2) e):
|
||
Erweitern der Bedingung auf
|
||
Strecken mit ETCS-Level 1 LS.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2572
|
||
2 - 4
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2572 2 – 4:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Redaktionelle Änderung:
|
||
Hinzufügen „Ril“.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2581
|
||
2 (2) + 3
|
||
(1)
|
||
|
||
|
||
408.2581 2(2) + 3 (1):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2581 3 (1) a) und b):
|
||
Änderung des Wortlautes gem. TSI
|
||
OPE.
|
||
408.2581 3 (4) alt:
|
||
Gestrichen, da alle LZB-Strecken mit
|
||
LZB L72CE ausgerüstet sind und
|
||
diese nicht über die Funktionalität
|
||
des LZB-Nothaltes verfügt.
|
||
Alphabetische Anpassung der folgen-
|
||
den Kleinbuchstaben.
|
||
408.2581 3 (4) neu:
|
||
Inhalte des 408.2581 3 (5) alt und
|
||
Präzisierung der Geschwindigkeit.
|
||
|
||
408.2581
|
||
3 (4) – (6)
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2581 3 (4) neu:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Inhalte des 408.2581 3 (5) alt und
|
||
Präzisierung der Geschwindigkeit.
|
||
408.2581 3 (5) neu:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2581
|
||
4 - 5
|
||
|
||
408.2581 4 - 5:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2591
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2591:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2591 1 (1) 4):
|
||
Befehl 14.35 ersatzlos gestrichen -
|
||
gemäß TSI OPE existieren mehrere
|
||
Möglichkeiten einen erteilten Befehl 3
|
||
zu widerrufen.
|
||
408.2591 1 (2) 3):
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung und entsprechende
|
||
Formulierung.
|
||
408.2591 1 (3) 2):
|
||
Hinzufügen desRandvermerks
|
||
„Override EOA“.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung und entsprechende
|
||
Formulierung.
|
||
Berücksichtigung künftiger
|
||
Änderungen bei der Befehlserteilung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
408.2651
|
||
1 – 3 (2) a)
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2651 1:
|
||
Übernahme des Textes in 408.2651
|
||
1 (1) neu.
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2651 1 (2) neu:
|
||
Regelung für anzeigegeführte Züge,
|
||
somit kann der alte Befehl 12.6 auf
|
||
dem neuen Befehlsvordruck
|
||
entfallen.
|
||
408.2651 2:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2651 3:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2651 3 (1) b) + c):
|
||
Hinzufügen der Randvermerke „PZB-
|
||
BÜ“ und „Andere Stellen“..
|
||
|
||
„Weisung zur Sicherung des
|
||
Bahnübergangs“ bei Kleinbuchstabe
|
||
b) präzisiert durch „Befehl 8“ und
|
||
Anpassung an die Regeln in Ril
|
||
408.0651.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2652
|
||
1
|
||
|
||
|
||
408.2652 1 (1):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2652 1 (2):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerierung.
|
||
Neuregelung der Weiterfahrt nach LZB-
|
||
Übertragungsausfall im Teilblockmodus –
|
||
Anforderung EBA.
|
||
408.2652 1 (3):
|
||
Anpassung der Befehlsnummerierung.
|
||
Redaktionelle Änderung.
|
||
408.2652 1 (4):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Klarstellung der weiteren Gültigkeit des
|
||
Auftrags aus Befehl 6 – Anweisung EBA
|
||
und Vorrang des Befehls vor Signalen
|
||
oder Führerraumanzeigen.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2653
|
||
1 (1) – (4)
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2653 1 (1):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2653 1 (2) (neu):
|
||
Präzisierung der Regel bei ebenfalls
|
||
gestörtem NTC PZB/LZB.
|
||
408.2653 1 (3) (neu):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2653 1 (4) (neu):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerierung.
|
||
Wegfall des Beispiels.
|
||
408.2653 1 (4) (neu):
|
||
Aufnahme Regelung zur Weiterfahrt.
|
||
Neuaufnahme Anfordern Befehl 1.
|
||
Wegfall des Beispiels.
|
||
Auflösen des Hinweises mit Anpassung
|
||
der Bezüge.
|
||
408.2653 1 (5) (neu):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Aufteilen des alten Absatz (4) in zwei
|
||
Anstriche.
|
||
Präzisierung der Regel zur Weiterfahrt.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2653
|
||
1 (5) – (7)
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2653 1 (6) (neu):
|
||
Klarstellung Weiterfahrt in ETCS-Be-
|
||
triebsart SR bzw. SB. Verpflichtung
|
||
zur Anforderung des Befehls 7.
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der
|
||
Befehlsnummerierung.
|
||
Wegfall des Beispiels.
|
||
408.2653 1 (7) (neu):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2653 1 (8) (neu):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der
|
||
Befehlsnummerierung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2653
|
||
1 (8)
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2653 1 (9) (neu):
|
||
Wegfall des Beispiels.
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der
|
||
Befehlsnummerierung.
|
||
408.2653 1 (10) (neu):
|
||
Entstanden durch Auflösen des
|
||
Hinweises zu 408.2653 1 (8) (alt)
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2653
|
||
2
|
||
|
||
|
||
408.2653 2:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der Befehlsnummerie-
|
||
rung mit entsprechender
|
||
Formulierung.
|
||
Redaktionelle Änderung.
|
||
408.2653 2 (3):
|
||
Entstanden durch Auflösen des
|
||
Hinweises zu 408.2653 2 (alt).
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2653
|
||
3
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2653 3 (1) 1):
|
||
Wegfall des Beispiels.
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der
|
||
Befehlsnummerierung.
|
||
408.2653 3 (1) 2):
|
||
Wegfall des Beispiels.
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der
|
||
Befehlsnummerierung.
|
||
408.2653 3 (1) 3):
|
||
Klarstellung Weiterfahrt in ETCS-Be-
|
||
triebsart SR ohne vorherige Ankündi-
|
||
gung.
|
||
Wegfall des Beispiels.
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der
|
||
Befehlsnummerierung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2653
|
||
4
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2653 4:
|
||
Wegfall des Beispiels.
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der
|
||
Befehlsnummerierung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2653
|
||
5
|
||
|
||
408.2653 5:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der
|
||
Befehlsnummerierung.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2653
|
||
6
|
||
|
||
408.2653 6:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Anpassung der
|
||
Befehlsnummerierung.
|
||
408.2653
|
||
7 + 8
|
||
|
||
408.2653 7 + 8:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2671
|
||
1 + 2 (1)
|
||
a)
|
||
|
||
408.2671 1 + 2 (1) a):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2671
|
||
2 (2)
|
||
|
||
408.2671 2 (2):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2671
|
||
2 (4) – (7)
|
||
|
||
|
||
408.2671 2 (4) – (7):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Ersetzen des Begriffs
|
||
„Wegebenutzer“ durch
|
||
„Verkehrsteilnehmer“ – Anpassung
|
||
an Vorgaben der Ril 456 und DGUV-
|
||
I.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2671
|
||
2 (8) –
|
||
(10)
|
||
|
||
408.2671 2 (8) – (10):
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
Ersetzen des Begriffs
|
||
„Wegebenutzer“ durch
|
||
„Verkehrsteilnehmer“ – Anpassung
|
||
an Vorgaben der Ril 456 und DGUV-
|
||
I.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2681
|
||
1 + 2
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2681 1 + 2:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2681
|
||
3
|
||
|
||
408.2681 3:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
408.2681
|
||
5
|
||
408.2681 5:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2691
|
||
1 - 4
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
408.2691 1 - 4:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2691
|
||
5 + 6
|
||
|
||
|
||
408.2691 5 + 6:
|
||
Verwendung von Abkürzungen:
|
||
Triebfahrzeugführer = Tf
|
||
Fahrdienstleiter = Fdl
|
||
Anpassung der
|
||
Befehlsnummerierung mit
|
||
entsprechender Formulierung.
|
||
408.2691 6 (2):
|
||
Hinzufügen des Randvermerks
|
||
verdeutlicht, dass der letzte Satz nur
|
||
für Nebenbahnen gilt.
|
||
|
||
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
|
||
betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
|
||
synoptische Darstellung
|
||
|
||
Abschn./
|
||
Pkt
|
||
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
|
||
408.2701
|
||
1 (1) + (2)
|
||
|
||
|
||
408.2701 1 (1):
|
||
Konkretisierung der Formulierung
|
||
aufgrund der nicht mehr
|
||
verpflichtenden Anschrift der
|
||
Gattungsbuchstaben DA, DB bzw.
|
||
DAB für Doppelstockfahrzeuge. Neu
|
||
aufgenommen ist das Suffix "-B" für
|
||
Fahrzeuge mit Brückenrestriktionen.
|
||
|
||
408.2701 1 (2):
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Verwendung von Abkürzungen:
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Triebfahrzeugführer = Tf.
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408.2721
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2
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408.2721 2:
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Harmonisierung mit Ril 915.0101-
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915.0107/VDV-Schrift 757 Teil B
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Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27
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betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk
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synoptische Darstellung
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Abschn./
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Pkt
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Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
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408.2721
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4 (1)
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408.2701 4 (1):
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Verwendung von Abkürzungen:
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Triebfahrzeugführer = Tf.
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